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沿赛里木湖是双向车道，笔直平坦，夏季气温凉爽，水面和风怡人，可在松树头（湖西端，也叫查干苏木）停车游览这座高山碧绿大湖。
赛里木湖的松树头是312国道西段的最高峰，由此开始就要下山进入著名的果子沟了。果子沟路段很险要，迂回弯道极多，来往车辆多，要检查车的刹车。在行驶中，车速不可过快，控制在30…50KM之间，礼让三先。控制超车的欲望，因为，在果子沟里，很多车都想超车，易出现问题。
在果子沟里，可停车饱览碧野笔下的《天山景物记》中记载的果子沟。
9、芦草沟镇……清水河镇……（60KM）霍尔果斯口岸（镇）
这一段是312国道的最后路段，路线不长，几十公里，要办理边境通行证才可进入口岸。也可在兵团65团附近的312国道边的边防检查站办理。
霍尔果斯口岸是我国对哈萨克斯坦的口岸，现在没有苏联刚解体时哈国物资匮乏时那么热闹，但口岸附近的几个景点却有玩味的必要，如口岸街、了望塔、中哈界河……霍尔果斯河，兵团的64团团部可克达拉镇是那首《草原之夜》的原形地，很优美的一个小镇，白杨林立，条田万顷，绿色波浪；还有成吉思汗五儿子的“吐鲁黑克…铁木尔汗麻扎”……这是极早时期蒙古族改信伊*斯*兰*教的遗迹。
瓜果季节，这里的蟠桃、苹果、西瓜等很过瘾。
在霍尔果斯口岸，312国道的最后一个路标牌是4825KM，有必要在这里留个影。
（二）国道314线：乌鲁木齐市……托克逊县……库尔勒市……阿克苏市……喀什市……红其拉甫口岸，全长1784KM
314线从乌鲁木齐到中（国）巴（基斯坦）国界中方的红其拉甫口岸，从喀什到红其拉甫口岸又叫中巴公路。
1、乌鲁木齐……小草湖……（160KM）托克逊。从乌鲁木齐出发后一直沿吐乌大高等级公路行驶到小草湖后，走小（草湖）托（克逊）高速公路。
小托高速公路在过托克逊县城后结束。在县城，可下高速公路，向西可走丝绸之路“天山道”，经伊拉湖乡，到天山山谷阿拉沟，再到巴音布鲁克草原，到伊宁市。也可走县道去克尔涧旅游区，但路况不是很好走。
2、托克逊……天山干沟……（156KM）和硕县。从托克逊县走后约50KM开始翻越天山干沟。干沟是进出南疆最便捷的道路，一般车辆都经由此路。虽然干沟路段翻山较多，但相对于其他的翻越天山的路来说，是最好走的。
干沟上下各约50公里，没水没草，荒山连连，车速一般控制在50……80KM。干沟里行车极其容易出危险，因为路上弯道很多，很多大车载重量大，刹车失灵较多，小心驾驶并时刻注意前方来车并控制好你的车制动。夏季在干沟行车，要在进沟前检查车的制动。
出干沟后，还要翻越一座叫榆树沟的“干沟”，同样是没水没草。
出榆树沟后，就是一条长约80KM的笔直路段，两边是保护比较好的沙漠植被。这段路很易麻痹，因是缓缓下坡，要时刻注意刹车，不得空档滑行。那些大车一般都是呼啸而过，注意避让。
在乌什塔拉镇，有条路通往中国核试验马兰生活基地，有兴趣可以拐进5KM参观。
出乌什塔拉后，有几段路常被右侧天山上流下的洪水冲毁，注意减速。
3、和硕……焉耆……（161KM）库尔勒市。
出和硕后不久，有县道去和静县，由此可进入和静县的巴仑台镇，接218国道，到中国第二大草原巴音布鲁克和伊宁市，接216国道可翻越天山一号冰川到乌鲁木齐。
左侧开始进入了焉耆盆地。焉耆盆地因为盐碱地的侵蚀，路面极不好走，大多是翻浆路面，大坑套小坑，很易刮底盘，车速也只能在50…60KM。而且，这一段路来往车辆极多，南疆五地州99％的货车和小车走这一线，一定注意不要强行超车。
过焉耆县的开都河大桥（即唐僧说的“流沙河”），严禁超车，有警*察守桥，超车即罚款。
出开都河大桥到塔什店一段，也是翻浆路段，但却经过了中国内陆最大的淡水湖……博斯腾湖的入湖口，有很多水鸟，注意不要伤害它们。
过塔什店后，开始翻越进入南疆后的最后一段山路。这段路因为很窄，只能容纳相向的两辆车行驶，严禁超车。有很多警*察巡逻车在巡逻，不留心会挨上处罚。处罚是小事，这段路最易出大事。
4、库尔勒……（274KM）库车
翻完这座不高的山后，就进入了南疆美丽的小城库尔勒。这个城市的突出点是位于塔克拉玛干大沙漠和南天山之间，干燥、风沙大，但她却被治理的井井有条，干净整洁，是全国卫生先进城市。
从库尔勒向东走218国道到尉犁、若羌，再接315国道去青海茫崖和和田、喀什。
库尔勒是个值得停留的城市，市区的孔雀河、广场夜市以及附近的楼兰、营盘古城、小河墓地、罗布泊、罗布人、塔里木河、塔克拉玛干大沙漠、胡杨林等会令游客乐不思蜀。
从库尔勒走314国道经轮台县到库车县。再向南行驶170余KM后，可偏离314国道走石油修建的“轮（台）库（尔勒）伴行公路”到轮南镇看胡杨林、大沙漠、塔里木河，走中国第一条建立在流动沙漠上的沙漠公路去民丰、和田。这段路，车少，路况好。谨慎驾驶。进入油区要防止火种。
不想偏离314国道，可继续朝前行到库车。路上有很多兵团团场和农村小镇，注意避让，大多数的维族老乡会赶着驴车慢悠悠地在路上慢走，驾车时要注意。
在一个叫阳霞的维族小村，经常会有维族老乡在路边跳麦西来甫舞。
这段路路况不错，基本在戈壁滩和沙漠边缘行驶。过轮台县城时，原有的巴扎上人来人往，驴车纵横。没有驴车就没有新疆的巴扎，因此，鸣笛，减速，过于张望往往会有意想不到的小事故出现，比如当地人不让道，挂了他的（驴）车和驴，挂了他的衣服了什么的，这时，要注意民族团结，不要和他们争吵，最好及时离开。
库车是南疆较大的县城，人多，车多，杂乱，以维吾尔族为主体。可在这里逗留旅行，去县城的巴扎、清真寺、龟兹古城和远处的克孜尔千佛洞、天山大峡谷等。库车是一座佛教历史比较重的地方。看你自己喜欢不喜欢了。
出库车县城约2KM，北拐，就是217国道的终点，而且接上217国道后有省道去克孜尔千佛洞的所在地拜城县克孜尔乡。
库车天山大峡谷在离开库车后走217国道约80KM的地方，那里还有一座新发现的阿艾石窟，是一座面积不大的石窟寺，但有很高的研究价值。继续沿217国道就到了大小龙池和巴音布鲁克草原。
5、库车……（237KM）阿克苏。有很多朋友走的是217国道接省道去拜城，主要目的是为了看克孜尔千佛洞，由此直接去了阿克苏市。但这段路上的维族村民很多，无秩序的乡村巴扎和较窄的路，车快不起来，要耐住性子开车。
出了拜城县的大桥乡，有段路很不好走，大多翻浆，车速很慢。
314国道从库车到阿克苏是经过一个叫新和的县城，这个县城附近有很多埋藏在沙漠里的古城，但现在几乎不可能进入了。
这段路上的乡村不多，是戈壁滩和沙漠路，一眼望不到天边的路上几乎就只有你们几个车在行驶，很易打盹出事。
过温宿县岔口后和就到了阿克苏市，这个城市没有太多的旅游景点，一般来说，她只是一个中转和休息的地方。但阿克苏也有她的特色，干净，悠闲。
从温宿向西走120多公里，有座天山神木园，怪树林立，麻扎穹隆。是休闲的好地方。
6、阿克苏……（411KM）阿图什……（39KM）喀什
出阿克苏后，一直沿南天山东南麓行驶，路上沙漠和戈壁相间，一马平川，容易疲劳和疲倦，注意控制车速在100KM以内。
在去乌什的路口，会有路标告诉你行驶情况的。从这里可以去乌什、阿合奇县，再行，就到了中国极西的口岸吐尔尕特斯姆哈纳村，但路况不好，很难行驶。
行驶200公里后才会出现一个小镇……三岔口，由此向东南，走巴（楚）莎（车）公路，直接到莎车而不用绕道到喀什。巴楚县的托库孜萨来古城，也叫唐王城，是唐代古城。再继续前行，到麦盖提县，这里的维吾尔族民风极其浓郁，著名的有刀郎人和他们的刀郎麦西来甫，还有麦盖提维吾尔农民画、猎鹰之乡等。这段路很好走，需慢行，因为这里的乡村�