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领导才能。当苏伊士运河危机达到高潮时，霍格所在的第16伞兵大队正在地中海岛国塞浦路斯。他们当时正在塞浦路斯西南部的山区里追捕为塞浦路斯独立而斗争的人。那里灌木丛生，乍看去似乎沟浅坡缓。正当伞兵队渐渐缩小包围圈，把那些人包围到他们的几个坚固据点时，他们的行动却在1956年10月底被突然取消了。霍格所在的第三营接受了在埃及苏伊士运河附近的塞得港口加麦尔机场空降的任务。
11月5日的清晨6点刚过，霍格便在加麦尔机场上空跳离机舱。伞兵们
恰好降落在敌人头顶上。他们用了45分钟才消灭了机场上所有的埃及人。到
了下午1点多钟，伞兵队开始向塞得港口挺进。
通往港口的唯一的一条道路，是夹在一个湖泊和地中海之间的。霍格和
他的战友们遭到了第一次真正的抵抗，埃及士兵躲在一个四周满是污水的芦
苇丛中，用步枪和机关枪向他们射击，就像好莱坞的战斗故事片中的一个场
面，但这个场面却是真实的。英国士兵向前挺进着，埃及士兵的火箭炮从远
处向他们打过来，而配备着反坦克来福枪的伞兵队搬出了苏制SU—100型大
炮奋起还击，同时英国海空陆战队的战士们也用火力扫射着敌人的据点。英
国士兵清除了芦苇，忍着难闻的气味在污水地附近埋伏了一夜，第二天继续
向前推进，去夺取塞得港。
在英国的殖民史上，苏伊士运河危机已成为一个小小的插曲，但它对霍
格却产生了长远的影响。在那种环境下，他很快地认识到了面对死亡时极度
的恐惧是个什么滋味。他忘不了自己那时丧失锐气的情景。通过这件事，他
也认真了解其他人。俗话说，在生命的边缘时得来的人生体验更深刻，这种
体验会深深地影响一个人以后的生活。霍格在年纪很轻的时候就接触到了死
神的威胁，我们可以作个简单的推断，他何尝不会以置人于死地而使自己求
生的战争心态，来面对生意场上的商业竞争？
关于霍格的军旅生活，有一些他本人不愿意讲。比如，他曾讲过这样一段话：“我认为自己是个纪律观念很强的人，但我确实不喜欢军队里这种刻板的制度。我认为，由于军队的任务就是打仗，因而这种制度是非常必要的。当一个人进入军队里去冒生命危险时，他就会自然认识到遵守纪律的重要性。过去的那一段经历，就理解人类全部感情和历史来说是必不可少的。但是相反，在像考陶尔德公司这样纪律涣散的企业里，你不可能像在军队里那样轻而易举地制订一套纪律和行为规范来让别人遵守。我知道，除了像约翰·哈维—琼斯那样后来从事商业的被我称为循规蹈矩的军人之外，没有人会理你那一套。特别是一过了35岁，他们就很难在商业界有什么建树了。“这是他经过战场和商场后的肺腑之言。虽说商场如战场，但商场终究不是战场，它们都有各自的特点。有时用在战场上使用的手段去模拟解决商场上的问题还是行得通的，甚至会取得特别的效果。但也有时候，不正确地运用这种手段，相反会带来危险的后果。对于久经沙场和商场的人来说，以上断言决非危言耸听，也非耳目一新之论。
4。即将步入伦敦商业中心区的大赛场
霍格退役后便申请到工业界去工作。有一家帝国化学工业公司准备接受
他，但他没有应聘，为了避免和约翰·哈维—琼斯成为直接竞争对手，霍格
改行他途。他毅然去了美国哈佛大学商学院深造，而学院的学习也的确上他
受益匪浅。
在霍格进了哈佛大学后，他才意识到他走进了一个生活的转折点。尽管
他受到了尽可能高的英国文化的教育和熏陶，但在所有关键领域里，他的知
识远远不能满足工作需要。这也是他又进哈佛读书的原因之一。他从此进入
了一个非英国文化的环境，并接受了极有效的商业教育。这种教育使他能在
后来的企业生涯里节省了三分之二的学习时间，并且很有竞争力，受益匪浅。
哈佛的毕业生大约有三分之一不是创造企业就是继续经营他们自己原有的企
业。霍格虽然不在美国长大，但他也以美国人的态度想当然地考虑到工业部
门去工作。
霍格的哈佛毕业证书没能使他在英国工业界找到合适的工作。帝国化学
公司再次聘任他，但是没有着重他所获得的工商管理硕士学位。他没有接受
聘任，而是拿着工商管理硕士学位证书到瑞士的企业指导方法研究所的商学
院当了教师。那期间，他经常巡回欧洲，考察工业界的情况。后来，他到了
塞缪尔山地区的希金森·埃尔朗哥有限公司的一家商业银行的财务部工作了
3年。他先是在德里克·帕尔默先生手下工作（现在是那家公司的总裁），
后来又受罗伯特·克拉克先生的领导。现任摩根·格伦费尔公司的总裁克里
斯托费·里费斯，以及现任尤尼莱弗公司财务部主任的科布·斯坦哈姆都是
他当时的同事。霍格即将步入伦敦商业中心区这个大赛场之中。
意志坚定的霍格一步一个脚印地向前走。1966年，当工业改组公司
（IKC ）成立的时候，霍格为公司的二把手。他运用自己性格中具有的那种为
人处事的态度和技巧，同公司的一把手弗兰克·克尔顿打交道。克尔顿总裁
是从商场如战场中生长起来的典型的公司总裁，他独断专行，指挥别人就像
领导军队，让人难以忍受。但是，霍格竟能与他合作得很好。在这儿顺利地
工作两年后，霍格去了考陶尔德公司，当了公司油漆部主任。
霍格在进入考陶尔德集团公司之前，经历可谓复杂，甚至还有被应聘公
司拒之门外的时候。但正入文中所说，“意志坚守的霍格一步一个脚印地向
前走。“
5。油漆行业初试锋芒
考陶尔德公司在霍格加入之前刚刚合并了一个国际油漆公司，规模大增。另外它还拥有一家油漆公司，名为平森·约翰逊公司。这两家油漆公司，凭借硬通的牌子，把它的商业网遍布全球，其主要产品是涂在军舰上的保护漆。1969年，霍格进入考陶尔德公司，1970年7月就被任命为公司海外办事处的主任。他运用他过去在商业银行工作时积累的关于合并企业的经验，在他担任海外办事处主任时，兼并了两个海外公司。所有这一切在霍格的心中留下了深深的记忆。这时，油漆工业生产增长缓慢，士气低落。国际油漆公司实际上未得到它在申报单上所预先估计的利润额，从而不得不降低其股息—这在伦敦商业界是极不应该的，这也是霍格所干过的最棘手的工作。整个企业的状况简直是一团糟。但是霍格所受的高等教育帮了他的忙。对于这个年轻人来说，他在哈佛大学所受的训练以及在企业指导方法研究所里所从事的研究工作培养了他，这使他掌握了正确估计困难、制定策略去解决问题的才能。他认识到了油漆公司的长处就在于它拥有一个世界范围的销售网。他着手将它转变成一个专业性经营企业。他大大推动了国际油漆公司的研究开发工作，鼓励向精密技术进军，并在适当时机利用这种技术服务于销售并使之转化成利润。人们有时用当然的目光来看待现代产品，因而很容易忘记近20年来，是由于科学才使得油漆生产发生了一场深刻变革这一事实。但是，霍格的国际油漆公司在生产新品种的高质量油漆方面，特别是在生产船用油漆方面开创了先河。在霍格的指导思想推动下，该公司连续不断地推出了一系列备受消费者喜爱的新产品，例如：自洁油漆、防污油漆、防锈油漆、湿面用油漆、速干高亮度油漆、丙烯酸油漆，等等。要做到产销对路，这是生产的一个重要环节。该把焦点集中于哪些市场？ 霍格为此斟酌了一段时间。他最后决定集中在工业市场上，特别是向海外市场上倾销。在国外市场上，国际油漆公司的油漆有三分之一销售给了外国造船主和买船者。随之，油漆便集中上市了。国际油漆公司对每艘驶进船坞进行整修的船只都作了登记，主动提出承担油漆业务。到1974年，油漆部已盈利400万英镑，霍格终于成功了。
6。要有很强的心理承受能力
在经济市场上角逐，就要有很强的心理承受能力。霍格领导他的公司从
“简直是一团糟”到赢得巨额利润，他的身心承受住了困境中的磨难。
霍格现在很自豪地�