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旅程归来，高速公路上飞溅的沙砾，小小的碰擦以及灰尘、柏油、虫尸等，一定会损伤到车辆的漆面，划痕、污垢严重影响了爱车的美观。尽快对漆面进行修复并进行有效的漆面美容是必须的。
美车饰·汽车百货的汽车漆面修复服务工程，将车身分为9个部分，然后按照各个部分的面积精细计算漆料、用工和设备成本，再根据划痕、凹陷的所在位置明码标价，最低收费仅250元。而一直被消费者称道的漆面电泳镀膜也在5周年庆典之际特惠酬宾，对关注漆面的车主来说可真是一个好消息。
使用自动挡汽车中常见的5大误区
人们已经很熟悉手动挡变速器的使用方法，用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车，人们往往不太会用。在自动挡汽车使用中，有相当一批车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。下面是驾驶自动挡型车辆的常见错误，希望有助于广大车主走出使用误区。
误区1：长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡（空挡），并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡（空挡）滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
误区3：在P或N以外挡位起动发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转（因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动），但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
误区4：推车起动发动机
装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。
误区5：加大油门就可换到高速挡
有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5％，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。
四种简易方法教你如何鉴别润滑油是否变质
润滑油在使用一段时间后，由于机械杂质的污染和来自外界的灰尘，运转机件磨损下来的金属屑以及零件受侵蚀而形成的金属盐，使机油变质。机油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象，用手指研磨，无黏稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查机油是否变质并及时更换尤为重要。几种简易鉴别方法，介绍如下：一、油流观察法。取两只量杯，其中一个盛有待检查的机油，另一只空放在桌面上，将盛满机油的量杯举高离开桌面30到40厘米并倾斜，让机油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的机油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说机油已变质。二、手捻法。将机油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的机油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明机油内杂质多，不能再用，应更换新机油。
三、光照法。在天气晴朗的日子，用润滑油检查棒撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察机油油滴情况，在光照下，可清晰地看到机油中无磨屑为良好，可继续使用，若磨屑过多，应更换机油。
四、油滴痕迹法。取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待机油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明机油里面杂质已很多，好的机油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。
台风天气爱车保护有良方
今年的第一次台风“珍珠”只是与广州擦肩而过，就带来了惊人的狂风暴雨。在直接受到台风吹袭的地区，破坏则更加严重。专家指出，今年将可能是台风频发的年份，身处华南沿海的广东，更应时时戒备频繁的台风可能对人民的生命财产安全造成的严重威胁。作为车主，如果缺乏应对台风的必要常识，不仅可能造成恶劣气候下车辆的损伤，严重的甚至会造成难以预料的后果。
1 保证车况
台风降临对车况提出了更高的要求，因此每次出车前必须仔细检查车辆，尤其对灯光、制动、转向等机件要检查到位。台风来袭期间，应减速慢行，将车辆严格控制在车速指示牌限速以下，并和前后方车辆保持两倍以上的车距。如果台风较为强劲，并伴有雷暴雨，车主就应视具体情况，采取一些必要的措施：当能见度小于200米时，则应开启近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；当能见度小于100米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；当能见度小于50米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。在保证安全的原则下，应停于路边或找安全处避风雨，或就近驶离高速公路，千万不要强行驾驶。
2 应对积水
汽车在台风天气遇到的最大考验是通过有积水的地方。看到水就躲闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是很多车主的通病。左闪右避会令后面的司机不知道该怎么反应，意外很容易发生。其实水深15厘米左右，不会对汽车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，车辆不需要担心水进入车内或者车辆抛锚。水深的另一个临界点大约是半个车轮的高度，也就是25厘米至30厘米之间。当水深达到这个高度的时候，便要先行转较低挡行驶，提高引擎转数，稳定油门，保持行车速度涉水而过。如果水深超过半个车轮，建议让水退去后再通过，如果确实要强行通过，最好让拖车来拖。另外还要特意提醒车主的一点就是，要特别留意水深程度，如水深超过排气筒或进气口，便很容易令车辆死火。
3 停车须知
台风来临时停车位的选择异常关键，以往台风天气下受损的绝大部分车辆都是由于停车位置选择不善，严重者甚至惨遭没顶。因此，台风气候下如何选择一处既能避免水淹，又能防止高空坠物的停车场所，是需要深思熟虑的。
专家推荐以下几种停车场地：
立体停车场：高楼层停车场是躲避水患侵袭之最优先选择，且尽可能停放得越高越好。
高架道路或桥梁：停在道路或桥梁上是为抢救你的爱车避免遭受水患侵袭，在不得已情况下采取的应变措施。但切记高架道路、桥梁停车是不合法的，一定要尽量在不影响交通的前提下，靠边停放并设立警示标志。风雨过后应立即驶离。
河堤道路：将车辆停放在堤顶道路，并注意停车四周环境有无招牌或大树，除非河面溢堤、溃堤，否则应该安全。
未淹过水的高地：重新了解你的车辆停放地点，周遭有哪些地方在最近水患中未遭受土石流侵袭，哪些地方地势较高，并同样注意停车四周环境有无招牌或大树、围