按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
雨刮和喷洗装置的养护
雨刮和喷洗装置对于保护挡风玻璃、保持良好的驾车视线起到重要的作用，如果维护不当，会造成挡风玻璃的损坏。车主需经常检查雨刮片的状况，当发现雨刮片与挡风玻璃接触不良时，应及时更换。此外还应经常保持洗涤液罐中有足够的洗涤液。为了获得最佳洗涤效果，以及防止冬季结冰，请车主在富康特约维修站加注相应配比的风窗玻璃洗涤液。
高温条件下汽车的使用
在炎热的夏季，由于气温高、雨量多、灰尘大和辐射热强等原因，使汽车尤其是发动机技术状况发生变化。必须在夏季到来之前对汽车进行一些必要的季节检查与调整。
1、发动机换用高粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期；变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油；轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂，并按规定周期进行检查与维护；制动液在高温下可能产生气阻，应采用沸点高的制动液。（不低于115～120摄氏度）
2、注意检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等，并注意有充足的冷却水。
3、调整化油器。适当降低浮子室油面高度，减少主喷管与阀的出油量，适当地推迟点火提前角。
4、行车时防止爆胎。夏季气温高，轮胎内温度升高，内气压增大，容易爆胎。因此，汽车夏季运行时，应对轮胎的温度和气压多加注意并经常检查，保持规定的气压标准。在酷热的中午行车时，应适当降低行驶速度，每行驶40～50公里应停车于阴凉地点，待轮胎温度降低后再继续行车。不得中途采用放气或浇冷水的办法进行降压降温，以免加速轮胎损坏。
5、防止爆裂。应根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油，如汽油牌号低于要求牌号时，可安装爆震限制器；要保持发动机以正常的工作温度；适当推迟点火提前角和加浓混合气。
各种帮您省油的小技巧
车辆行驶中要保持适当的节奏性和平顺性，车速要稳定，保持直线行驶，不要忽快忽慢，左右摇摆。
众所周知，油耗高低很大程度上与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养程度等有直接的联系。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术水平不同，耗油量可相差8％…15％。为了让你的“马儿”跑得好，又让“马儿”少“吃草”，记者向几位蒙迪欧（报价；图片）的车主请教了若干省油招数：
＇王小姐＇平坦路面启用巡航功能可省油
我在北京的环路不堵车时经常使用巡航功能，感受最深的就是省油，同样条件下，自己踩油门踏板，保持匀速，所产生的油耗大大高于同等条件下使用巡航。几个月使用得出结论，时速65公里～80公里使用巡航油耗较低。最近一次乘坐3人在五环上行驶了20公里，经计算百公里油耗只有7。4升。该路段平时最低油耗记录是8。1升，一般要8。5－9升。根据电脑即时油耗显示，65－75公里/小时速度范围内定速巡航的百公里油耗在6。1—6。8升之间。如果路程长些的话百公里油耗低于6升应不成问题。
高速行车不开窗
高速行驶时，一些司机采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法，是不可取的。
因为当车速高于时速65公里的时候，开窗后的风阻消耗会比空调系统消耗的燃油更多，它会让您的燃油经济指数下降10％。
＇李先生＇水温过高也费油
在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃…90℃之间，过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加10％…20％，并且很容易导致机件磨损和损坏。
＇叶先生＇各类添加剂节油不一定省钱
我从2004年买车开始使用各种汽油添加剂，到现在快2年了，总体感觉是使用的大多数节油产品有效果，但是这些产品价格也不低。我曾先后使用过国内外不少汽油添加剂，可是油耗受多种因素影响，油耗降低是否因为使用节油产品造成这很难判断。这几年使用节油产品的体会是，节省的油费全都买了添加剂，所以我觉得使用节油产品能省油但是不一定省钱。
各种臭味和故障
各种臭味和故障关系紧密，其中令人担心的是汽油的臭味。汽油很容易著火，必须特别加小心。特别是车厢内出现了汽油的臭味，更是危险，这时一定要严禁各类明火，当然也不允许吸烟。
最容易出现汽油泄漏的部位是化油器。随著技术的进步，现在的化油器已经很少漏油了，但也不是说化油器肯定没有渗油。除此之外，还应该检查汽油滤清器和汽油管，查看这些部位有无漏油或渗油。
如果经过仔细地检查，仍然找不到漏油的位置，而车厢内还有汽油的臭味，没有办法，只好送给修理厂请求帮助检查。
汽油很容易引起火灾，必须尽快地消除隐患，千万不可大意。
关键时刻挺身而出的“越野法宝”
四轮驱动穴4WD雪装置这可是越野车最重要的宝物，平日里它不显山不露水，关键时刻才挺身而出，救你于“水深火热”之中。四驱状态就是将传动轴与前桥连接后，部分动力传输到前车轮上的过程。可别小看这一装备，他可是Off－Road的意义所在。在颠簸不平的路面，可让两只后轮全部“服服帖帖”地工作。
绞盘当你的战车深陷泥潭，连四轮驱动都无能为力时，绞盘就会担当起自救和互救的艰巨责任，将你拖离“苦海”，摆脱险境。有了这件宝贝，你尽可去充分享受越野带来的无穷魅力而大可不必有“无法自拔”的后顾之忧。保险杠除了原车保险杠以外，越野车一般都额外装备一具坚实粗壮的防撞杠。虽然它并不能提升越野能力，相反，有时突出的杠体还会减小接近角和离去角，但是在野外复杂的行驶环境中其对车身、车灯、水箱面罩以及底盘的保护是显而易见的，也是绝对必要的。
辅助车灯在环境多变的野外，可没有明亮的街灯指引你前行，黑暗中、浓雾里，穿透风雨，帮助驾驶员看清“脚”下的路，各种辅助灯功不可没。
关于第三者责任保险
从昨天起，本市机动车辆开始实行新的第三者责任保险条款和费率；同日，机动车辆联合信息平台也正式启用。由此，机动车辆第三者责任保险费率将与行车安全状况、保险事故及交通违章违法行为记录挂钩浮动。
从昨天起，凡涉及机动车辆第三者责任保险的新保或续保业务，沪上各家保险公司车险业务系统，将对接联合信息平台进行实务操作，并统一执行新的机动车辆第三者责任险条款费率。机动车辆联合信息平台，将把机动车辆的基本信息、驾驶员基本信息、驾驶员违章记录、理赔记录等信息数据，全部记录在案，作为机动车辆投保第三者责任险时确定费率的依据。
联合信息平台和新的条款费率，会对这一险种的价格产生什么影响呢？沪上一些保险公司人士向记者介绍，以往在制订机动车辆第三者责任险的条款和费率时，保险公司的主要依据是对车况的判断，随着联合信息平台的引入，费率制订将由随车为主转变为车人兼顾。如果机动车辆的出险记录偏高、驾驶员违章记录不良或理赔记录较多，其费率将相应提高；相反，费率将得到优惠。据透露，对于经常违章的车辆，其第三者责任险费率最高可能在基本费率基础上上浮70％；而没有交通违章记录的车辆，费率一般可下浮10％；两年以上没有理赔记录的车辆，费率有望下浮30％。
机动车辆第三者责任险条款费率的调整，将配合5月1日即将实施的《道路交通法》，该法把这一险种纳入了法定强制性保险的范围。业内人士认为，由于这一险种是法定强制性险种，而理赔金额有所上调，保险公司风险有所放大，这一险种存在一定的涨价空间。
行驶途中油管、制动管破裂或折断的应急
1。用缠方向盘的塑料带或者用塑料布剪成长条，将管子破裂处用力拉紧缠绕5…6层，再将接头用火烧结贴好（注意防失火）。为了可靠，可用同样方法再重复加固一遍。
2。如果管路折断，可用车上带的充气皮管，取适当长度，将两端分别插入折断的皮管里，再用铁丝、胶布等捆紧，确保不漏。
3。管路接近喇叭的地方最容易折断。如果遇到这种情况，先将管子拆下来，用锉刀锉平或磨平管子断头，用十字