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会场被掌声打断了几十次，台下面坐着的人群都面露兴奋的神情，显得异常的激动。把巴掌拍得山响。
领导看着台下人群，露出了会心的微笑，双手平举，示意大家安静，他还要接着讲话。
“希望同志们，能够团结一致，借现在全国形势一片大好的东风，我们要超英赶美，把直升机这颗“卫星”放上天。同志们，有没有信心？”说到这时，台上的领导把手掌重重地拍在桌子吼了出来。
“有。”台下响起了震天动地的回答声。
这是哈尔滨飞机制造厂在厂礼堂举行的直5仿制动员大会，带有划时代的意义，虽然是在“大跃进”这个大时代的背景下，但他仍标志着中国在直升机科研应用的一个开始，这一年是1958年。
1959年01号机进行了试飞试验，该机共进行了11次飞行试验，飞行时间总计11小时31分，试飞小组认为该机性能可靠，可以交付使用。
首架飞机上天后，未经鉴定就陆续投产45架，总装了lO架，但这种未经过质检就投产的行为带来了严重的后果——10架飞机全部存在质量问题而不能正常使用。
1959年12月16日，工厂选择了质量较好的第6架飞机提请国家鉴定委员会验收鉴定，经过工厂努力争取，该机勉强通过了鉴定，于1959年2月19日颁发了鉴定证书。
1960年12月，国防工业贯彻“竣工产品质量第一、在确保质量的基础上求数量”的方针，决定对一些有严重质量问题的产品进行整顿，直一5直升机也列入了彻底整顿的范围，要求重新进行试制。经过2年多的努力，改进后的直一5试制成功，并重新申请验收。
1963年7月，原三机部派遣技术组到哈尔滨飞机厂进行验收，12月11日颁发了新的鉴定证书，准予定型转入批量生产。
从1963年定型转入批量生产到1979年停止生产，直…5型直升机共生产了545架，包括基本型437架、客运型86架、林业型7架、水上救生型13架、海测型2架。
直…5直升机存在发动机功率低、高温高原性能差、载荷较小等缺点，根本不能满足部队的需求。
1966年8月，哈尔滨飞机制造厂设计师提出采用792涡轮发动机（即涡轮5，由湖南株洲肮空发动机设计研究所和哈尔滨发动机厂研制生产）的直…5改进型设计方案，希望用这种改进型直一5来取代直…5，改进型直…5后来被称直…6。
在方案论证过程中，进行了一些可行性试验，如模型样机的试制、模型风洞试验、全机静力试验等。方案提出后，立即生产了协调样机，确定直…6是在直…5基础上改型设计和换装发动机的以空降为主的多用途中型直升机，这架协调样机利用直…5的后机身，接上手工生产的改进型前机身组合而成。
1967年3月完成装配。
1968年直…6的研制计划获上级批准，正式列入国家项目。由直升机设计研究所负责设计，哈尔滨飞机厂负责制造。经过一年多的试制，6001号试验机完成lO个项目60个状态的试验，试验结果表明直一6的机身、操纵系统、发动机架起落架、减速器等结构部件的强度性毹符合静力试验大纲的要求，在静力试骀中出现的个别问题后来也得到解决；6002号机于1969年12月初完成装配。
1969年12月15日，飞行员王培民驾驳这架直升机进行了成功首飞，为了首飞成功，王培民曾预先在直一5直升机上做了三次模拟发动机空中突然停车，和用旋翼自转着陆的试验飞行。
直升机这玩意，不是说想搞就搞得出来的，最后直6因为摔下来才没有进行大量生产。
新兵入伍4
说到直七，不得不说一九六二年的那战边境自卫还击战。
中国军队这次杀鸡真是用的牛刀，快，狠，准，就象用刀切豆腐似的，短短一个月时间，全歼印军3个旅，重创印军3个旅，另歼印军5个旅的一部。
这次自卫反击共击毙印军第六十二旅旅长霍希尔·辛格准将以下4800余人，俘印军第七旅旅长季·普·达尔维准将以下3900余人。缴获各种炮300余门，飞机5架，坦克9辆，汽车400多台，各种枪6400余支（挺），各种弹药400余万发，及其他军用物资。
在缴获的大量新式装备中；其中包括两架直升飞机；一架米4，另一架是才出厂正在试用涡轴式发动机的高原型米8；这玩意当时中国还没有，是好东西，当然不能还给他们；印军索要这架飞机，中国硬是说没有这架飞机，最后不了了不之，我军搞回来于1966年开始进行研究，这就是后来的直7。
直7的上马研制，可以说从上中央，下到参与研制的人员，无不对直7寄予厚望，大家都是憋足了劲，一心要把这玩意弄上天。
直7的研制是在极其保密的环境开始的，抽调了中国直升机科研领域的精英中的精英，其保密措施的级别不亚于中国的第一颗核弹的保密级别。
这里四面环山，山头被繁茂的植被覆盖，从高处往下看，整个山谷中间就象是一块盆地，只有一条弯弯曲曲的简易公路通向外界，几幢不高的建筑散落在谷地，让人怎么也想不到这就是直7的研制基地。
但是，如果你熟悉这里面的情况，就会发现这里的秘密。
整个基地由一个连队的兵力担负警卫，在基地出口建有高高的围墙，上面拉有电网，在此设有大门哨，24小时都有两名荷枪实弹的哨兵警卫，进大门后有两条公路，一条通往警卫连，另一条公路往里走约2公里，这里是进入基地后的第二道关卡，同样由两名全副武装的哨兵警卫，整个基地可以看到来回走动的巡逻哨，为了防止从山顶潜入，山顶设有瞭望哨，另树林中专门布置了潜伏哨，可以说是全方位，多角度，立体式的保护，可以看出对这个基地的重视程度。
远处传来车轮声，大门哨兵精神一震，很自然地将胸脯挺得高高的，说实在话，这山沟沟虽然景色不错，但人要是在这地方呆久了，就会感觉到很无聊，每天都在这大门守着，很少见到有人来过，今天怎么会有车来，不由得提高了警惕，睁大了眼神望着车声传来之处。
车进了大门，朝基地驰去。
山沟里从此热闹起来，每天都有大大小小的车进进去去，哨兵也感觉到这守大门也不是那么无聊了，哨兵从来没有问过这些人进去后做什么，进连队的时候他就背得滚瓜烂熟了，“不该知道的不问，不该说的秘密不说，……反正有十多条吧。”
据传闻，有一个排长不信邪，平时大大咧咧的，口无遮拦，无意间说多了一句话，最后被判了十年刑。
一晃进来的人都快十年了，哨兵都成了老兵油子了，全连最老的兵，连长都换过了，就他还在当他的兵，普普通通的一个哨兵。
直到1979年6月份的一天，这天哨兵看到来了好几辆小车，后面还跟着几辆大客车，客车是空的，可能是准备给人坐的，哨兵按往常一样查看了证件，被证件上的人哧了一跳，这地方从来没有来过这么大的首长，有多大，哨兵也不知道，反正他当兵见到的首长就是连长，哨兵在连长面前是个兵，那连长在这些人面前也只能算个兵。
这些首长进去后呆了大半天，出去的时候发现大客车还是空的，怎么会没有人坐车呢？
天黑了，整个山谷静悄悄的，哭声，从基地内传来，哨兵不由得警惕起来，怀疑是不是自己长年紧张，得了神经衰竭，使劲地摇了摇头，可以肯定还是有哭声，先是一个人，紧着两个，三个……越来越多，最后是一片的哭声。开始还是抽泣，紧接着是放声痛苦。哭声在静静的山谷上空来回飘荡。令人听之动容……
第二天，来了几辆车，把里面的人全接走了，哨兵发现，这里又平静了下来，回到了几年前的样子，很少见到车进来。
多年后哨兵才知道，他原来警卫的就是直7的科研基地，听到哭声那晚就是科研人员得到直7下马的消息后失声发出的，说实话，哨兵也为那些科研人员感觉到心酸，几年的时间全泡在山沟里，进去后从没有走出来过，就在里面默默无闻地努力着，一个二十岁的小伙子进去到出来就是三十了，眼看离成功根本就没有一步之遥了，说不搞了就不搞了；换做谁谁都没