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浩瀚大洋是赌场-第40章

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  就这么着战斗的结果是双方基本上打了个平手,仅从战果来说日本人还赚了点。日本只损失了一艘排水量11 200吨的轻型航空母舰翔凤,32 105吨的航母翔鹤受创,而美国人损失了一艘排水41 000吨的正规航空母舰列克星敦,25 500吨的约克城号受创。美国人还损失了一艘1 570吨的驱逐舰希姆斯号,当然在珊瑚海海战之前,日本人一开始进攻图拉吉岛的时候就损失了一艘1 315吨的驱逐舰菊月。
  若从日美两国的国力来说,日本负担不了和美国同样的损失,但日本在珊瑚海海战和美国打成的平手带来的战略失利的意义还不仅在此。日本人在美国人已经退出战场以后,还是放弃了攻占莫尔兹比港的作战目标,MO作战宣告终结,所以日本人在战略上失败了。
  日美开战以前,是在大本营政府联络会议上决定是否和美国开战问题的,大藏大臣贺屋兴宣在联络会议上就坚决反对开战,反对的理由是:战争就是那种哪怕你赢得了99场战斗,只要输掉了一场战斗就算输的东西,因此没有取胜的绝对把握就不要开战。
  虽然贺屋兴宣不是军人,但他对战争的看法却是正确的,一次战斗的失利并不代表着战争的失败,反过来一次战斗的胜利可能不但不代表战争的胜利,反而代表着一种被动。第一次世界大战时的日德兰海战是这样,珊瑚海海战还是这样。
  珊瑚海海战在很多时候只是作为中途岛海战的前哨战被很多战史家一笔带过,但这次海战的意义还要大得多。这是军事史上首次航空母舰之间的对战,这次战斗宣告了很多过去的常识的死亡。
  和原来互相看得见、一边打一边数到底击沉击伤了几艘的炮战不同,这种在视界之外的航母对战,连战果都不容易弄清楚。和后来的有意撒谎不同,日本人这次发表的战果就只是有点吹牛,实际上日本人也弄不清楚约克城到底沉没沉。最有意思的日本人发表的具体战果是:击沉了美国航母萨拉托加和约克城。
  怎么把列克星敦弄成了萨拉托加呢?这是因为据说列克星敦于1月份就已经被日本潜水艇伊六在夏威夷以西的约翰斯顿岛附近给击沉了,实际上那次才是萨拉托加,而且也没有被击沉,现在正在华盛顿的布热美敦修着呢。这是因为这两艘航母长的一模一样,唯一的区别就是萨拉托加的烟囱上有一条竖黑带,而这条黑带在列克星敦上是横着的。
  一直到一个月以后的6月12日,美国海军部正式发表了战果以后,日本人才弄清楚到底是怎么回事。但是实际上没有沉没的约克城又像幽灵一样出现在中途岛海面,这对日本的打击可不是一般的了。
  珊瑚海海战所隐含的另一个信息是:日本海军所依仗的国力不足以进行航母战,这不是航母的数量或战术问题,而是航母战所带来的消耗问题。
  从双方的统计数字来看,舰载飞机的损失率是很高的,基本上出动一次就有三分之一的飞机回不来。美国人没有使用航空母舰作战的经验,所以就老老实实地接受了一次出击损失三分之一这个数据,采用出征时在母舰上装载更多的飞机,来保证航母的作战能力不至于因为几次出击受到的损失而下降。日本人其实也没有使用航母作战的经验,但他们误以为前几次用航母轰炸被动目标的作战就是航母作战了,因而死活不肯承认舰载机的高损失率是正常的,整个太平洋战争中,日本航母的舰载机数量一般都只有美国航母的一半。看上去美国航母就像顶着一脑袋虱子的叫化子在太平洋晃来晃去,而日本航母的甲板上总是收拾得干干净净一尘不染,其原因既不是日本讲卫生,也不在其航母的装载能力有什么差别,而是在于一来日本人不肯承认舰载机的高损失率是正常的,二来对日本人来说飞机是贵重品,所以无论是在物质上还是在感情上都无法做到像有钱的美国人那样大大咧咧地把舰载飞机就堆在飞行甲板上任凭风吹雨打,掉到海里去也不在乎。这样的后果就是每次作战时日本的飞机数量总比不上美国,指挥官在调配上伤透脑筋,更不要说到了中期以后日本人在飞机的性能上也开始落后于美国,美国人还有日本人所看不起的雷达。
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进退两难:瓜岛上玩起了拉锯战
事件:中途岛海战(1942年)——瓜岛争夺战(1943年)——暗杀山本五十六(1943年)
  人物:山本五十六、黑岛龟人、南云忠一、草鹿龙之介、三川军一、草鹿任一、田中濑三
   。。

山本五十六算错了(1)
就这样,中途岛这个先天不足的作战还是开始了。
  说先天不足是不知道这个中途岛作战到底想达到什么目的?是占领中途岛作为进攻夏威夷的跳板,还是作为防卫帝都东京的屏障,或者仅仅是一个诱饵以引出美国太平洋舰队的残余航空母舰及其他舰只加以围歼?
  能不能两者兼顾?
  应该说不能,登陆战和舰队决战的打法完全不同。登陆战是大军出动,不光是为了火力掩护,就是在心理上对守敌也有着威慑作用;而舰队决战却是要隐蔽行动,尽最大努力在敌人最意料不到的时间地点以最意料不到的方式出现,这两种截然不同的用兵方式怎么能统一呢?
  黑岛能。
  黑岛的作战方案是这样的:南云中将带领第一航空舰队的六艘航母先出发,用空中力量对中途岛进行打击,山本五十六长官率领联合舰队的战列舰主力在一航舰后面展开作为掩护,第二舰队司令官近藤信竹中将护送由15艘运输船只组成的船团运送一个陆军联队在中途岛登陆,同时作为呼应,第五舰队在第四航空战队的掩护下攻击北太平洋阿留申群岛的美国荷兰港基地,同时占领阿图岛和基斯卡岛。
  这个计划还没有开始实行就出问题了,珊瑚海海战,五航战的两艘航母中有一艘被打残,另一艘也要修整,赶不上作战怎么办?要不要等翔鹤和瑞鹤修整好了再去呢?其实需要不了多长时间,这段时间里美国在太平洋的海军力量不会有什么变化,虽然美国的造船厂在夜以继日地制造军舰,但那些还在绘图板或者船台上的东西,真正下到海里形成战斗力还有一段时间,在这段时间里,日本人完全可以从容地集中兵力稳打稳扎争取主动。
  联合舰队的结论是不需要五航舰,整个联合舰队还沉浸在开战以后一连串大胜仗带来的高潮回韵中不能自拔,别看中途岛弄出那么大的动静,但大家对最后的胜利都没有过任何怀疑,问题只是战果能有多大而已。
  不能等待五航舰的另一个原因是日本人死板的时间观念,熟悉日本企业运作的人就知道推迟日程是日本人最大的忌讳,日本人一旦制订了日程,日程就会变成一个很神圣的东西,至于这个日程要达到的目的倒经常会被遗忘,这次还是这样。一旦日程有变,联合舰队就会遭到非议,而制订日程的黑岛参谋的能力也会引起疑问,当然,执行这个日程的所有人都逃不了责任,于是就干脆照原计划进行吧。
  整个来说,和美国人在珊瑚海海战以后更加重视日本航空兵力相反,日本人在珊瑚海海战以后反而更加轻视美国航空兵力,原因是一航舰三个航空战队中最弱的五航战居然在兵力相当的战斗中占了上风,若是更加牛的一航战和二航战亲自披挂出阵,可怜的美国鬼畜们还能受得了吗?没有五航战参加会有什么问题?
  日本参加中途岛作战的舰只无法一一列出清单,因为加上运输船,补给船多达350艘,几乎是倾巢出动,再加上1 000架飞机和10万陆海军官兵,这个数字和后来美军开始反攻后的兵力数字当然不能比,但在迄今为止的世界海战史上,这次却是最庞大的舰队出动,也是日本海军空前绝后的出动。日本这次出动的规模远远超过了当时美国在太平洋所拥有的海军力量。
  与此同时,第六舰队的4艘潜水艇在阿留申周围布好监视阵,两艘在西雅图沿海,在夏威夷周围则布下了两道封锁线,一道由4艘构成,在夏威夷西方400海里处;另一道由7艘组成,拦截在珍珠港到中途岛的航道上。这些潜水艇战线在6月1日以前构筑完毕。只要美国航母一出珍珠港,很可能还没到中途岛去给南云添麻烦,就在夏威夷边上会像5个月前的那艘当时日本人还没有弄清楚到底是萨拉托加还是列克星敦的航母一样就没了。

山本五十六算错了(2)
美国人还能活吗?估计看到这次出征规模的所有
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