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大伙周日都不用上班，所以周六我和艾华雷特玩了一个通宵，周日我们出席了一场足球赛……艾克也去了，他们安排我坐在他右边。像往常一样，很多士兵都带了照相机，成百上千的人拥挤着，想过来与我们合影，但宪兵队拦着不准他们靠近。胡夫斯提议让艾克下令准许士兵们过来。结果艾克决定走下看台，到前面去和士兵们在一起，他挥着手并且“龇牙咧嘴地笑着”。大家拍了许多照片，然后艾克就回来了。但士兵并不离去，这时他们开始喊“我们要巴顿”，“我们要巴顿”……所以我也就下去了，立刻下面就响起了热烈的欢呼，许多胶卷都被拍光了。
然后艾克又第二次下来，我俩一起摆着姿势……
艾克这个总统迷心里不大自在了，也开始猜忌起来，但他对自己还是很自信的，所以帮我摆脱这真正折磨人的危机，省得我被卷进去当一个政客。
他永远也当不上总统！……
１０月２６日之前，我就能弄完这份工作，然后我就辞职，虽然我真的很不想离开，但在我这一生中，举手投足都受着严格的限制，无论是否受欢迎，美国都需要有几个诚实的人敢于说出自己的真实想法，而不是只说些公众想让他们说的话。
１９４５年１０月２２日 给哈伯德的信
当得知了那一大堆无耻的谎言，说我们政府中的亲共和亲犹太主义分子已将目光对准了我和其他的每一位指挥官时，我和你一样气得暴跳如雷。我个人认为这是蓄意地企图离间士兵和指挥官，使士兵不再支持他们的领导，因为这些人知道士兵们是不会信仰共产主义的，而且他们也害怕一千一百万士兵也是如此。
这一切都应归因于我惹不出什么丑闻。我不明白艾森豪威尔为什么要屈服于那３个卑鄙的小报记者提出的所谓抗议。这简直是太懦弱了。作为一个美国人，还很少有人像我这样批评他——我甚至更加肯定了他缺乏坚忍的精神，这种缺乏从第一次北非登陆时就开始显露出来了，现在他就像被想当总统这只毒蜂叮了一下，愈发变得软弱和容易屈服了。
有件有趣的事值得注意，在对德国人的处理意见上，每条令我遭到大肆批驳的建议到最后都被采纳了；那时从理智的角度考虑，如果我们把纳粹党中的小角色也从各行各业全部赶走的话，有可能会引起暴乱。军事管制政府几天后就宣布允许百分之二到百分之五的纳粹分子留下来。
所有高层的将级官员每天清早都会收到战争部发出的各大报刊的头版头条，惟独我是个例外。他们就靠报纸上的东西来指导他们今后几天的工作。我本人从来不看这些头版头条，因为我有足够的自信能尽职尽责地完成自己的任务，所以我用不着看一大群下等货来告诉我应该怎么做。
这是我目前的想法……等我结束了这份工作，大约在年初吧，我就要辞职，而不是退休，因为如果我退休的话，我还是不能够畅所欲言……我不能开展一场无局限性的反攻，这是与我一贯的军事理论相违背的，但是我应该等到有能力展开一场全面的进攻时……
我一生中最大的悲剧就是从最后一场战争中幸存了下来，在那次战争中战死沙场一直是我计划中的事，我真是应该在快结束的时候死掉，但是，一个人总不能跑去自杀吧
我认为我们应当避免上次战争结束时所犯下的错误，将这次战争当做未来争执的解决方法，其实很简单，我们应该以实际情况为基准，每年制定一套新的规则。
１９４５年１１月１７日 给乔治·莫纳的信
我认为，把我调到第１５集团军对我的打击程度，远不及缺乏坚忍不拔的精神对军中其他一部分人的打击程度大。然而最起码是现在，我必须对我的工作负责任，这是个人感情之外的事。因此，我不打算采取任何个人行动。我坚信，正如那次快速的突发事件和克纳斯福德事件一样，最终的结果对我远比对其他人更有利。
而且，坦白地说，我觉得只有一个工作能使我继续留在军中，那就是军校校长——因此，在没有结果之前就开始寝食难安是划不来的。
我相信我的“野心”不会改变你的建议，因为，毕竟，不是很大的“野心”。
１９４５年１２月３日 日记
史密斯将军为新的战区指挥官——麦克拿内将军搞了个午餐会，ＥＤＴ的所有年轻漂亮的姑娘都参加了。凯斯将军、特拉斯科特将军、艾伦将军、盖伊将军和我，还有少数别的一些人没有参加。我已经很少能看见他妈的这么多狗娘养的东西凑在一块了。
和平成为我的地狱（8）
午餐会上闹了无数的笑话，我是从德国军事管制政府的评论上得知的，这一点我是早就预见到了的，大概也倒尽了鲍勃和新任指挥官的胃口……他俩的麻烦是当他们发号施令时，得到的答复是无能为力。如果是我，我就回答说任何人接到愚蠢的指令都应该不予理会……
当然，这就是我们这种军事管制政府的弊端，战区代理指挥官克雷将军和战区指挥官麦克拿内将军无法赢得任何东西，甚至连他们的自尊都拉不回来，更别提别人的尊敬。
这次午餐会让我想起了旋转俱乐部在夏威夷举行的一次会议，每人都在背地里诋毁别人，找合适的地方下刀子。我承认对这种陋习很内疚，虽然目前我没有合适的武器。
１９４５年１２月５日 给比阿特丽丝的信
我刚刚通过电台的每日报道给你发了个短信，我把索斯·汉普顿留在纽约的ＵＳＳ，那艘四万五千吨级的战舰１２月１４日出发，１９号抵达它上次停靠的地方，我可能要离开几个月，但是我不打算回到欧洲去，如果我能搞到一个好差事就继续留在军队里，否则我就要退休了……
我一想到离开军队就痛恨不已，但是在这儿又算是怎么回事儿呢？
我们在访问福克斯时能弄到一个机会……
我今天本打算去猎野猪，但是雪太大了……
在你收到这封信之前，我就能见到你了。
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附录１：巴顿之死（1）
霍雷斯·伍德英关于车祸的叙述
我驻扎在拜德·纳海姆德国 ，在第１５集团军，是乔治·巴顿将军的一级专人司机。
１９４５年１２月９日，那是一个周日的早晨，巴顿将军要和盖伊少将去狩猎场打猎，我开了一辆１９３８年出厂的超豪华卡迪拉克送他们去，我已经替巴顿将军开了４个月的车了……
这次出游对将军来说还是相当愉快的。第二天，就是周一早上他将搭乘艾森豪威尔将军的专机离开这里。他的行李都已经运到飞机上了。这将是他最后一次打猎。他每周日都要去打猎。今儿早上他还给我找了份做民用司机的活儿。
我们离开他的司令部前往狩猎场，途中他还参观了山顶的一座城堡，天气很晴朗，但是有点儿冷。往山上走还能看到积雪，这在山下可没有。将军把他的鞋都弄湿了。
从城堡出来，我们驶在高速公路上，在进入曼海姆郊区的Ｎ·３８号公路时，在一个宪兵检查站停了下来，将军上了右后方的座位他本来在前面和我一起开车的 ，盖伊少将坐在左后座上。在检查站时，他们的猎狗本来在前面的吉普车上的，也被弄到卡迪拉克上来了，因为天气太冷了。将军们认为要是把它们冻坏了，就不能在打猎时发挥作用了。
在Ｎ·３８公路上，我们在火车道前停下等火车过去。
火车过去后，我们经过了军需仓库，将军观察了一下，评论了几句，这时我注意到离火车道六百码处，有两辆６×６的大卡车。
当我把车发动时，其中一辆也从路边开过来，向着我们的方向慢慢接近。将军评价军需仓库时，我看到另一辆卡车由相反方向驶近。
司机没有打任何手势，只是向我的车撞过来，两位将军都在那里打信号……
我只有迅速踩了刹车，就没时间做别的了，因为那车距我们只有不到２０英尺，这辆２．５吨的卡车右边的挡泥板结结实实地撞到我们车右边的底盘上了。
将军被惯性向前甩去，头部重重地撞在司机席后面的围栏上，那时隔板玻璃被降得很低，它几乎把将军前额的头皮掀起，创口在眉骨上方大约３英寸处，脊椎完全裂开。
车被撞到１０英尺开外的地方。
当时大约是上午１１∶４５分�