按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
“只可惜新车还没有完成，要不然的话头位绝对是我们的！”良平不爽的说道，美琪也是无奈的叹了口气，从维修人员的角度来说，他们已经尽全力的去强化车子的战斗力了。
隼人。
明日香有些担心的看着神情凝重的隼人，知道他肯定背负了不小的压力，毕竟他是上一届的冠军。
然而预选赛还没有就此结束，就在大家沉浸于新条直辉的速度之时，兰德尔却再一次刷新了最快记录，1分18秒064！
一个让人难以置信的超快记录！
见此，隼人虽然早有预料，但眉头还是不可抑制的紧皱了起来，看向了一边收集资料的克蕾雅。
“克蕾雅，新车要到什么时候才可以投入使用，你都研发半年多了！”隼人沉声说道，语气有些不满意。
“如果单纯的想要更快的车子的话，现在就可以投入使用，但在电脑系统方面还有其余整体的素质方面，我还需要多收集一些数据，这一次的比赛就是最佳的场所，你就在耐心的等一下吧，我不会让你失望的。”克蕾雅手上的动作不停下，同时淡淡的说道。
隼人『揉』了『揉』眉心，暗道自己似乎有点焦躁了，这可不好，因为车队经费和需要以阿斯拉达智能系统为中心的首要条件，研发新车不是说着玩玩的，实际投入的困难程度可是超乎预想的，再加上人手不足，明日香父亲公司内部可以在技术层面帮上克蕾雅的人也不多，很多事情她几乎一个人亲力亲为，速度慢一点也是自然的。
“没关系，目前还只是预选赛的排名而已，等到比赛的时候我会尽可能的用技术弥补车子『性』能上的差距的！”隼人调整了一下心态，冷静的说道。
克蕾雅看在眼里，暗暗点头，只要隼人本身不气馁的话这点小小的难关她相信绝对难不倒他。
～～～阿斯拉达分割线～～～
巴西决赛正式开始，预选赛入围的24辆车子各自按照顺序排列在相应的起跑位置上，隼人的超级阿斯拉达sa…01/c排在第三名的位置，会落在兰德尔与新条后面还真是有些不爽。
红『色』信号灯亮起，各车预备，引擎纷纷轰隆作响，如随时准备出闸的凶兽一般蓄势待发，绿『色』信号灯亮起！
看着前面火焰史培利昂gto…15b的起步动作，隼人眼中精光一闪，瞬间就将其一切动向分析在脑海之中，寻找最为适合的路线。
就是现在！
隼人眼疾手快的『操』作着方向盘与油门，在起步的瞬间以灵活的穿『插』路线强行的冲到了第二名的位置！
“技术果然没有一点退步啊风见，不过这场比赛可没有那么简单了。”新条直辉微笑道，显得很有自信。
比赛开始没多久，隼人就感觉到一股压力，不管是跑在前面的兰德尔还是后面的新条直辉乃至于其他车子，全都散发出了一股极限的速度感觉。
比赛前几圈还好，逐渐的大家的速度就越来越快，超级阿斯拉达在直线上根本就难以追上去，名次不断的跌落下去，只能够很勉强的在弯道部分尽可能的拉回来一些距离，比赛的极为的吃力。
“给我转过去！！”几乎是在可以承受范围内的极限速度，隼人咬牙全力的转动方向盘，硬生生的将车身横向抵挡在后面的车子面前，勉强的保持了领先的地位。
“风见隼人在弯道死死的守住了路线，不过很可惜到了直线地方差距一下子就被拉开来了！难道说去年的冠军超级阿斯拉达，到了今年已经不行了么，果然赛车界的轮回是多么的残酷！”主持人喊道，比赛也逐渐的进入了尾声。
最终兰德尔获得第一，杰奇古德利安第二，新条直辉第三，隼人很可惜只获得了第四名，这还是他好不容易在弯道追赶回来的结果，不是他技术不好，而是车子马力不够！当然也有第一场比赛他不熟悉对手车子『性』能的关系。
在车子『性』能大幅度落后的情况下，还可以依靠技术获得第四名的成绩，已经让许多人感到极为惊讶了。
是车子的『性』能限制了他愈发精进的车技，有力使不出，再一次让隼人深刻明白车子『性』能的重要『性』，对于新车更为的迫切了起来。 。。
第80章测试新车（）
第11届cf世界锦标赛对于菅生车队来说，刚开头就遭遇到了巨大的难关，巴西的比赛之中，在『性』能远落后与其他车子的情况下，隼人凭借自己的技术勉强获得了第四名的成绩。
目前的成绩如下；
兰德尔10分（2016年开始冠军10分），杰奇古德利安6分，新条直辉4分，风见隼人3分，艾迪利2分，日吉明1分。
值得注意的是原来的老对手，法兰兹海尼尔（德国）与杰奇古德利安（美国），此时已经强强联合，法兰兹从车手变成了老板，邀请了杰奇组织了新车队，同时采用他自己新开发的赛车，雪铁hg…161，车体是会非常新颖的摇摆座椅，在巴西战的时候展现出了不小的潜力。
还有曾经的对手艾迪利，这个家伙去年因为史密斯事件导致遗憾退出一直根根于怀，今年他所在的车队车子『性』能也不错，巴西赛的时候也只是稍微落后隼人一点点而已。
葵车队财大气粗，兰德尔那边更加不用多说，总之大家的车子『性』能都大幅度的强化了许多，唯独菅生车队这边有些落后，在新车没有彻底的调整完善以前，只好让隼人在技术上尽力的争取了。
接下来第二站，美国亚马尼奥赛车场，一个被大城市包围的高速赛道，为了要在直线马力上追赶对手，经过隼人建议强化了冷却系统与推进器的瞬间爆发力，加上他本身的技术，这才很勉强的获得了第五名的成绩，起码得到了两分。
第三站加拿大，这是一个被森林包围的自然赛道，因为弯道比较充足的关系，隼人硬是依靠『性』能落后的超级阿斯拉达获得了第一名！
第四站澳大利亚悉尼，因为比赛时候下起了大雨，几乎限制了所有人的速度，对于菅生车队来说简直就是天赐良机，隼人以完美的姿态再次获得第一名！
四场比赛结束，目前积分如下；
兰德尔30分，风见隼人25分，新条直辉20分，杰奇古德利安16分，艾迪利8分，日吉明4分。
可以在车子『性』能远远落后与他人的情况下硬是获得第二名的成绩，完全就是依靠隼人的技术，但他也是赢的很吃力，新车的进度要加快才行了。
四场比赛期间，克蕾雅也收集了许多其他车队车子的实战数据，对于新车的最后调整起到了很关键的作用，动作快一点的话预期在第五场比赛的时候就可以正式的投入使用了！
第五场比赛地点设立在英国索尔斯堡赛车场，这里也正好是菅生车队的大本营所在，有专门的零件生产工厂与赛道。
超级阿斯拉达akf…11
由克蕾雅在超级阿斯拉达原有基础上加以大幅度的改良，车身高度降低，比之原来的旧车更具流线型的美感，在外观上看起来更加的帅气。
简化了变形系统，不再是手动而是声控变形，车身避震『性』能与平衡『性』上都得到了巨大的飞跃，同时再一次减轻车身重量，最为关键的还在于车子马力上的暴涨，这是最为直观体现一辆车子战斗力的数据了。
就好比现在菅生车队的私人赛车场上。
一道绚丽的白『色』车影风驰电掣的疾驰在赛场上，经过各个弯道时候做出一个个高难度的转弯技巧，透出一股一气呵成的畅快滋味，雪白的车身在阳光的映『射』下闪烁着淡淡的光辉，散发出犹如帝王般的凌然气势。
隼人的脸『色』不断变化着，显得有些兴奋与激动，双手握着方向盘过弯的时候比从前更加的得心应手了，只要自己身体做出反应，车子几乎就可以同步的做出反应，无论是直线还是弯道，这辆新车绝对可以完美的发挥出自己的实力来！
驾驶这辆新车急速狂飙，给于他的感觉就是一个，爽！
“你觉得如何，阿斯拉达！”隼人也不忘询问阿斯拉达的意见。
“非常出『色』，在还没有彻底的调整完成之前就拥有如此的战斗力，超乎我的预想，这是一辆非常优秀的车子，加上我的电脑系统与你的驾驶技术，绝对是无人能敌！”阿斯拉达很难得的给于了极为高度的评价。
隼人哈哈一笑道；“你听到了么克蕾雅，阿斯拉达似乎也非常满意啊。”