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如果说徐杰那个位面，世界上炮管最多的战列舰是那艘，稍微对海军有点了解的人恐怕都知道是阿金库尔号，足足7个炮塔14门主炮的怪物成为了那个时空多炮塔神教的圣物！但是如果问世界上炮管第二多的战舰的话，恐怕知道的人就要少一些。在完成第一级但丁号无畏舰后。意大利人有设计建造了2级无畏舰，分别是加富尔伯爵级战列舰和卡里奥杜里奥级战列舰。两级战列舰一共建造了5艘，每艘战舰拥有13门12寸46l火炮。而他们的布局很有个性！
这5艘战舰都是3个3联装炮塔和2个双联装炮塔的搭配！1号3号和5号三个炮塔是3联装，（为了方便描述，这里从船首开始为炮塔编号）而2号和4号炮塔则是双联装炮塔！这不得不说意大利人的设计太个性化了。而在这个位面上，维托里奥居然还想继承上个位面的意大利无畏舰设计。当然中间放置的炮塔是没了，整艘战舰布置10门12寸以上口径的主炮，1号炮塔和4号炮塔是双联装。2号和3号炮塔是三联装。而这样设计的目的就是为了保证炮塔处的水下防护宽度尽量够用。
而为了防止华俄海战中多次出现的一炮废掉两个炮塔的事情出现，委托里奥还专门拉大1号和2号炮塔之间的空间，在里面放上了电机室。3号和4号炮塔的空间也尽量变大。此外炮圈和旋转部分之间还留有一定的空隙，并且填充了高弹性钢作防止崩落。武器防护做好了只是第一步。
在船体防护上，维托里奥也打算彻底抛弃穹甲，作为华夏共和国的盟友和徐杰的朋友，维托里奥可以看到很多绝密的资料。在反复权衡得失后，他决定在新式战舰上完全抛弃穹甲，主水平装甲和主装甲带上缘相连。这个设计也许还不算啥，但是维托里奥的水下防护就让徐杰也不得不称赞了！。在保持了足够宽度的水下防护体系，并且安排了空仓和液舱之后，维托里奥居然将主装甲带下缘一直延伸到船底！当然了厚度会逐渐削减。水下最后一道高弹性钢的厚度居然超过6很接近徐杰那个位面的大和级战列舰了！
大和作为徐杰那个位面最为强悍的战舰绝对不仅仅是因为吨位大而已！它的设计和战力绝对配得上世界第一的称号！大和的装甲盒最大程度上坚固了水平防护、垂直防护和水下防护！如果说世界上有一款战列舰可以挡住2战主力舰的水中弹的话，那么一定是大和！而维托里奥虽然还没有意识到水中弹的致命性，但是他依然为这个未知的恶魔做了准备，也就是说委托里奥新设计的战舰具备了在一定情况下挡住大口径火炮水中弹的能力！
至于动力问题吗。维托里奥是没啥想法的，首先，意大利并不能自己生产蒸汽轮机，其次动力太花钱了。连带着影响了整艘战舰的成本，到底装蒸汽轮机还是装蒸汽机，装多少锅炉从某种程度上来说不是由维托里奥决定的，而是由意大利的钱包决定的！在保证火力和防护的情况下，剩下的就看海军能从预算中拿到多少钱了！所以说总体设计理念维托里奥是有了，但是到底设计成什么样还要看海军部那帮官僚的意思。反正时间还长着呢，维托里奥也不着急。
如果说意大利人打算锐意进取搞出一款优秀的无畏舰的话，与意大利隔海相望的奥匈帝国则比较保守。在徐杰那个位面，奥匈帝国，看名字像一个国家，但是实际上匈牙利有相当的独立性，而且匈牙利地方议会对海军相当不感冒！甚至声称如果帝国海军造舰计划不能给匈牙利带来好处的话，匈牙利地方议会打死也不会同意拨款。后来到最后弗里茨国王出面干预并且保证将部分建造工程给匈牙利，奥匈帝国唯一的一击无畏舰联合力量级战列舰才得以通过预算。而每艘的单价竟然高达280万英镑！一艘伊丽莎白女王级战列舰才260万左右！巴伐利亚也不过250万英镑，真不知道奥匈帝国的战舰怎么造的！
而在这个位面，奥匈帝国的无畏舰依然难产！知道意大利的第一艘无畏舰下水后，奥匈帝国还在为未来的无畏舰计划争吵不休，他们的计划很保守，斯柯达的35至打算弄一款12寸50l主炮了事。而在设计方面他们也倾向于找一个成功的范例就行了，反正弗里茨国王只是爱好也不太懂。至于在海上和对手拼命？虽然奥地利人不想承认，但是在这个位面上，德奥意三国同盟在地中海的战斗还要意大利唱主角！然后想来想去，奥地利人感到华夏海军的龙兴级战列舰还是蛮不错的，要不就这样造上几艘，换上自己的新式12寸50l主炮？
所以在这轮比历史上还要疯狂的无畏舰狂潮之中唯一没有被太大触动的就是奥匈帝国，至少目前是这样。奥匈帝国没有德意志帝国那样强大的国力，同时在地面上的压力一点也不小，除了对付俄国外，还要面对巴尔干半岛上那群小国。再加上奥匈帝国造舰经费莫名其妙的高，即使弗里茨对海军感兴趣，他也不得不控制海军的规模。“地中海的制海权恐怕就只能靠意大利人了。”虽然有些不甘心，但是形势比人强！
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第六百八十六章 陆军装甲集群（）
伴随着爪哇海硝烟散尽，东南亚大海上争夺告一段落，损失巨大的俄国舰队灰溜溜的跑回了巴达维亚港等待着援军的到来，而华夏海军也集中在华夏东南沿海进行维护和补给为一下场战斗做准备。在海上战斗逐渐明朗的时候，华夏陆军的攻势也即将展开！面对上百公里的正面战场和拥有足够纵身的俄军防线，华夏陆军需要用自己全新的装备配上全新的作战理念去敲碎这个铁乌龟！
而现在以蔡锷为首的华夏装甲突击群指挥官们正在做着最后的准备。“为了节省装甲车辆宝贵的行程，我们专门通过临时铁路将这些宝贝疙瘩送到了前线的集结地，为了防止被发现，我们还专门在前线构筑了掩体和遮蔽所。但是即使这样，我们的每一次攻击依然不会持久，在前期推演中出现的在短时间内穿透对方数层防线的计划并不现实，不仅仅是战车的行程和补给不够，步兵也很难跟上这些铁脚板的家伙。”一名军官说道。
“还有一个问题就是战车的联络问题，在演习场上我们可以通过驾驶员露在外面然后用旗语进行联络。但是实战中这种方式的可靠性就会大打折扣，先不说人露在外面被打死的情况，即使我们在车顶机枪位置上加装钢板为乘员提供掩护，在浓烟密布的战场上也很难保证信息的传递。至于步兵和坦克之间的联系，不少部队甚至用步枪敲击战车外壳的方式进行沟通。这要是攻击一个浅纵深的阵地还算可以，时间一长了，恐怕各个战车分队自己都能跑丢了。”另一名负责技术的军官有些无奈的说道。
“部队不是给每个装甲连都配属了一辆专门的指挥坦克了吗？每个装甲连下辖3个战斗排和一个连部，一共包括14辆战车。其中1辆没有装备武器专门负责指挥和通讯。”蔡锷想了想说道。
“这个只能保证战役指挥官和连级之间的联系，战车连内部之间的联系和与步兵之间的联系依然很困难，战车部队只能保证在交战后较短的时间内可以有组织的突破对方的防线，一旦向纵深发展必然会出现放羊的情况。更为重要的是装甲部队需要步兵掩护，但是我们又没有足够的运力去运送大量步兵伴随进攻。即使有。估计也么人敢在弹雨纷飞的战场上乘坐普通卡车吧？”一名参谋有些犯难的说道，毕竟这些卡车可不像后世电影中汽车那样是“防弹的”。
针对这些问题，蔡锷和一干参谋也没啥好方便，技术的问题和资金问题是横在装甲突击群面前的两座大山，小小的战车装不下复杂昂贵外加笨重的联络系统。而步兵和坦克之间的联系更是难上加难。目前依然是旗语外加敲钢板。既然在硬件方面无法改变，那么蔡锷等人只能在战术方面进行突破了。
装甲部队必须需要步兵掩护，这是一定的。当时的坦克速度并不快，在越野情况下让步兵跟上一点问题都没有。按理说步兵和坦克之间应该不至于脱节，毕竟根据分析，华夏共和国陆军都不知道坦克战怎么打。俄国人就更不知道反坦克战怎么打了！毕竟从没见过的攻击方式永远是效果最好的。
但是实际和理论总是有差别的，一个轻装步