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刚冲出通道口，只听四处爆炸的声音，和天空中电闪雷鸣，壁打山石的声响，我们也不敢立即将黑布拿下，而是吓的扑倒在了地面上，过了一分多钟，大家才敢将黑布取了下来，只见我们逃出的那个通道口处，正往外窜出熊熊的数道烈火，烈火之中还冒着浓浓的黑烟。
天空中电闪雷鸣，雷声轰轰作响，黑云遮住了整座山顶上空，乌云越来越浓，云层越来越厚，透过去隙射下来的阳光变得开始越来越暗，最后完全被慢慢的遮盖在云层之中。
闪电从云中划过长空中的黑云，直引山顶，正好劈到我们爬出来的通道口，那个巨大的通道石口，被天雷击塌陷下来，塌碎的石块将通道口完全遮盖，刚才从通道口窜出的火龙，将四周的树木点燃，并很快开始蔓延到周围的森林之中，我一看不好，要引起山火了。
而空中的巨雷闪电并没有停止击打，雷声轰鸣不止，闪电继续在击打着山顶，有的将山顶上的树木给辟开，一棵棵巨树倒塌，砸向了其它的树木，一排排树木被其连带着压倒，一片片斜倒在了半空中。
呆呆被雷鸣电闪，吓的抱头鼠窜，他向一棵巨大的树下跑去，我立即飞扑过去，将其重重的压倒在了地面，我对他们大叫，让他们丢掉所有的金属工具，将几把枪也扔到了燃成火海一样的树丛之中。
天空此时己经下起了大雨，可是这些雨水在猛烈的山火面前，好像是引鸠止渴一样，豪不济事，天空中划下的闪电打在山火之中，形成电火两重天的惊奇自然景观，向整座山顶影射出白红相交巨大的亮光。
在下雨打雷的时候，特点是在山顶上，千万不可躲避在突兀的树木之下，或者高大的树下，也不可在特别平坦的地方站着，金属品等都非常容易引起雷击，不可平躺左右脚站齐，也不能光着脚，更不可站在空旷的地方，可以躲进山洞或者房屋里最好。
我将呆呆扶起来，拼指挥着他们，快速向山火的反方向奔跑，我边跑边看着周围的地形，突然看到前方一堵山壁上，正好有一个很深的石洞，我给他们打着向洞里躲避的手势，我们小心的看着天空，向石洞中跑去，我最后一个跑进了石洞，当我迈进石洞，在最后一只脚迈进去的时候，巨大的雷电就辟在了我的脚后跟的地方，我一轱辘趴到了石洞的地面上，嘴里大叫着好险，差点让这天雷给劈了。
进入石洞以后，雷鸣之声渐渐的由轰鸣变得沉闷，我们相互之间的对话，也能听得清楚了，田瑶问我，在山顶上怎么会出现这么大的响雷，我给他们解释，这是天雷异象，是上天要击打这座佛陵中的邪气，定是陵墓之中的妖气，引出了天雷，并非是正常的雷击现象，恐怕西藏从古至今，也不会出现这种可怕的天象。
过了大约半个小时，天空中的巨雷闪电慢慢变小了，空中的黑云也逐渐的游走变薄，天上又露出了一轮白日，石洞外面变得微微作亮，巨大的亮光越来越亮，我们走出山洞，一看整座大山燃起了熊熊山火，从我们的上峰处正向我们所处的山下烧来，火苗像连烧一般，一丛丛树林瞬间就着了起来，火光通天可怕至极，空中的乌云也消失了，雨水也停住不下了。
我们敢快调头撒开丫子，向山下跑去，而后面的大火像火龙一般的烧来，我们前方全是漫无边际相互连接的树林，一旦大火烧跟过来，那就彻底完蛋了，我们将豪无悬念的，葬身在巨大的火海之中。
突然前方有一处悬崖，能仰望看到对面的另一座大山，在我们的后面是即将烧来的大火，在那光秃秃悬崖的其它地方，全是巨大的树木，我们没有其它路可供选择，要么在被山火包围给活活的烧死，要么就跳下悬崖去，才能奇迹的还有一线生机。
第274章：灭火导弹
火势如火龙般窜来，不容我们再做多想，五人就跳下了悬崖，在空中打开了滑翔伞，并且控制伞的风向，朝对面的一座大山头处，顺着风向就斜滑着飞去，我在空中回头朝，山陵所在的那大山上望去，只见整座山顶完全变成了一片旺洋火海。
就在我们滑降刚落在对面的山坡上，突然头顶上空一阵阵翁鸣的巨响，我抬头朝天空上望去，只见居然是四架S…70黑鹰直升机，成都军区居然动用了国家的四架黑鹰直升机来救火，没想到他们的速度直是奇快，从山火燃起形成燎原火海，才不过半个小时的时间，中国现在也只有这种直升机才能飞上西藏，包括苏联的米这个米哪个的，都不能从其它地方直接飞到西藏的山顶。
众人看我朝天空看着救火的飞机，面露的惊讶之色，都不解的问我，看到这些直升机怎么带着这样凝重的神色，有什么特点吗？我叹了口气，对他们讲述了关于这些飞机的身份和历史。
S…70是目前解放军序列中，唯一为大众所熟知的美式装备，也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机，当时在中美建交关系最好的时刻，美国人一共给了中国24架，也是唯一一次对华军售，从此美国再也没有出售给中国任何武器，主要是因为当时，中美两国最大的敌人苏联解体了，由于没了共同的敌人，两国的关系再也不会恢复70年代那种水平，但也不会倒退到51年朝鲜战争年代的水平，两国的关系开始越来越微妙，不温不火的，这些都是后话了。
当时美国卖给中国的黑鹰直升机，分别配给了各大军区，其中配给了成都军就十架，因为只有这个飞机，才能直接飞上西藏各个地方。
S…70是S…70A直升机是西科斯基飞机公司，为美国陆军研制的双发单旋翼战斗突击运输直升机，其在世界的直升机家族中名声非常的显赫，地位当数首指。
该机的主要任务是战斗突击运输，伤员疏散、侦察、指挥及兵员补给等任务，是美国陆军80年代以来的直升机主力。
其机身两侧舷窗内的架子上可装两挺M60机枪，在必要时可提供火力支援，两扇推拉式舱门开关方便，可保证载员迅速进出，“黑鹰”4片直径16。36米的全铰接式大弯度旋翼可以折叠，为改善旋翼的高速性能，桨叶还采用了先进的后掠桨尖技术。
“黑鹰”作为突击运输直升机在执行低飞作战任务时，极易遭受地面火力攻击，故该机在提高生存力方面采取了很多措施，其机身及旋翼在制造上大量使用各类防弹材料，驾驶舱和发动机的关键部件均设有装甲，两台发动机由机身隔开，相距较远，如有一台被击中损坏，另一台仍可继续工作。
后来给中国的机种又做了改良过程引进“黑鹰”之前，我军并无可在海拔3000米以上使用的直升机，在平均海拔3000米以上的雪域高原，含氧量低于海平面的一半，任何发动机功率都会减少40％左右，即便是引进之后，解放军仍花了极大人力物力才完成了对青藏高原海拔3000米以上的飞行航线、各种高度起飞重量和载重的理论研究，解决了启动功率等一系列理论难题，再进行了实地试飞论证。
光是理论计算、试验，就用了三个月，飞则从海拔1700米的机场开始，逐步向高原推进，到了标高3000米以上，最终“黑鹰”飞越了海拔5200多米的唐古拉山，降落在阿里地区，温清澄的《直升机在高原的使用和维护》论文，令世界第一次认识了在青藏高原直升机飞行的种种特性与巨大困难。
大家看我对关于S…70了解的如此清楚，都感到很惊讶，我对他们说，自己直所以对黑鹰直升机了解的这么子清楚，主要还是因为，在当特种兵的时候，所受到的训练有关系，当时在黑鹰直升机，没有买入中国境内之前，我们就提前对这种当时在世界上最牛逼的直升机，做了最齐全培训和理论学习。
因为当时部队对我们训练的要求，就是让要我们掌握一切所有的军事技能和装备，天上飞的地上跑的水里游的，只要是在战场上能用得到武器，或者是在执行特秼任务，所能运用得到的装备，都要能够会使用，这些S…70直升机的详细性能及参数资料，就是那时候培训时学习到的，其实当时呆呆也培训了，只不过他现在大脑己今非惜比了，就算是大脑中，还有些印象，恐怕也只能是零碎的记忆了。
只见面呆呆仰头看着空中的黑鹰直升飞机，突然大吼起来，并手中打着“SOS”的求救手势，我立即将他扑到在地上，用手捂着他的嘴，说：“你他娘的疯了，我们现在是盗墓的贼，你还以为你是部队时军模战斗英雄的吗？”，呆呆这才回过了神，坐在地上大哭了起来，我拍拍他的肩，安慰他