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没有决定是否攻占北安。直到九月二十二日，复国军才确定作战计划，经过准备之后，对北安的真正攻击于二十三日开始了，也就是出动歼七H对日军交通线发动攻击的当天下午。
由于是佯攻，目前仅为北安外围的各据点。复国军摆出了先清扫北安外围，完成对北安包围，再最终歼灭北安守敌的样子。日军自然不可能放弃外围阵地，于是与复国军展开了反复争夺战，其实战争到这个时候，双方才真正展开了一场阵地争夺战，此前复国军还真没打过这样的阵地攻防战。
自从到了齐齐哈尔，石原就没有高兴过，复国军的压力一直存在。幸好，他成功阻止了复国军的攻势，确保齐齐哈尔不失，这才让对他的处分，由原订的调回本土担任某个闲职，变成下放到齐齐哈尔任守备司令。
对于这个任命，许多人跑来向石原表示祝贺，毕竟这也算是高职，论职务级别，这个守备司令仅比师团长高一点，仅把石原的职务降了一级。可是石原心中痛苦，这个职务可不是什么美差，应该说是一个苦差事。复国军的战斗力，石原已经深深地体会过了。然而齐齐哈尔又是一个不能失守的地方。自古以来，齐齐哈尔就是中国东北重要的城市之一，甚至有一段时间是黑龙江省省政府所在地，这是后来才搬到哈尔滨的。日本人占领东北之后，将齐齐哈尔定为对苏作战的后勤基地，实施重点建设，让整个城市在十几年间，扩大了好几倍。事实上，从齐齐哈尔再向北，不再有一个城市能称为工业城市，甚至能称为城市的地方也没几个，真可以说是地广人稀。
如今的齐齐哈尔已成为东北北部最重要的工业城市，拥有大量的工业企业，尤其是军工厂。也因此，石原在守卫齐齐哈尔之时，从没有为弹药或武器不足头痛过，齐齐哈尔本地的军工企业足已满意他的需要。也因此，一旦齐齐哈尔为复国军成占领，那么结果也是不堪设想的。按常理，齐齐哈尔的重要工业企业应在搬迁了，可是石原不敢提出这个计划，这样的想法会被视为悲观主义，一种非常不受欢迎的东西。事实上，也没有人去考虑这个问题，无论是关东军司令部，还是东京大本营都不认为齐齐哈尔失守的可能性存在。
石原已清晰地知道，如果他不能守住齐齐哈尔，那么绝不是降职的问题，也不经军事法庭，他的脑袋就要搬家。为了保住自己的命，不得不下大力气组织齐齐哈尔的防御，尤是是103师团被歼灭之后，他更加小心了，一再严令禁止主动出击。
可是令石原感到安慰的是，复国军显然已把注意力集中到北安方向，对于齐齐哈尔的压力虽然依然存在，但是已下降了许多，不过他还是一再要求加强齐齐哈尔的防御力量。可是这个时候，关东军司令部已把全部注意力放到北安上去了，对于他的请求显然没什么兴趣，仅答应增派一个伪军师。一万多的伪军师确实不多，但是石原宁愿要由日本人组成一个大队，他认为由中国人组成的部队不仅战斗力差，且忠诚度令人怀疑，既便这些人来自关内，与关外的抗日力量没什么联系也不行。然而实在没有其他增援之后，他也只能不得不接受这支援军，有总比没有强！
这一天，石原心情很坏，因为最新的侦察结果显示，复国军正在向齐齐哈尔方向增派部队，虽然现在还说不清，复国军是否会对齐齐哈尔发动攻势，但是这足已让石原紧张了！更麻烦的是，他刚刚接到电报，说原订增援给他的那个伪军师因铁路被破坏，不得不改为徙步行军赶赴齐齐哈尔，也就是说他们还要再晚几天才能到达。
其实石原应该紧张，这个时候复国军正在谋划则对齐齐哈尔的攻势，而且马上要开始了！
虽说这与对北安的攻势一样也是一次佯攻，但是为了让这个攻势显然更想真的攻势，复国军投入了强大的兵力，坦克团与炮兵旅再次全部投入，第四师除了新一团担任北安方向的任务外。整个四师全部投入战斗，第二师也抽调了一些部队参战，如果算上协同行动的二线部队等单位计算在内，参加本次攻势的部队约为一万八千人。
齐齐哈尔守军总兵力近三万人，但其中的主力部队不足一万人，至于其他部队，没有一个能让人放心的，比如：五色军原本就是不可靠的，日本开拓团组建单位更以缺少战地意志出名。
相比之下，复国军的总兵力虽处于劣势，但质量占绝对的优势，既便是被认为不适合上战场的二线部队也可以对抗相同数量的日军主力部队。
如果论装备，复国军自然占据优势，尤其是重武器方面，仅就数量而言，复国军约为两百辆各式装甲车辆方面，日军则不过六十辆。日军唯一的优势是，凭借齐齐哈尔的火炮工厂的补充，拥有超过五百门各式火炮，相比之下，复国军的火炮总数虽不足四百门，不过日军多为七十六毫米一级的轻型火炮，而复国军则多为重炮，经过换算之后，复国军在炮兵火力方面至少三倍于日军。这一对比下来，日军的所有优势似乎就都已经变的灰飞湮灭了。
第八十四章
复国军的陆航团不过是以前的陆航大队改称，除了大队长改称团长之外，没什么变化，还是那些人和那些装备。当其他部队一再扩编之时，陆航团属于少数保持原有规模的单位，复国军现在根本没有条件补充一架直升机，当其他部队忙于执行各种任务之时，陆航团成为唯一无所事事的单位，原因很简单，他们严重缺少零配件。以复国军目前的军工生产能力，根本就无法为陆航团提供一个零件。
如果缺少零配件供应，那么直升机的正常维修就会遇上麻烦，出勤率下降只是小事，弄不好要停飞的，如果没有了零配件的供应，那停飞只是晚早的事！也正是这个原因，令复国军上下对于使用陆航团的直升机心存犹豫，所以复国军成立之后的相当长的时间内，陆航团一直无事！弄得陆航团的人，改行当了工厂，研究制造机械去了，自然去研究制造直升机了！军工计划之中，制造直升机及相关的零部件可是重要的一项，可是以目前的技术水平而言，要制造出直十五所需的零配件是不可能的，技术水平太高了，所以他们研究的是如何制造全新的直升机，直十五一类的造不了，制造个米四一类的早期直升机应没有问题吧？可惜军工研发计划之中，虽有直升机及相关设备的研发，但被为列为二类，属于非急切需要的装备，自然不可能优先考虑，所以制造出新直升机更不知是何年何月的事了！
直到第六远征小分队要求以直升机运送补给之时，陆航团才第一次出击，这时人们才发现，直升机的用处太大了，尤其是为敌后的小分队运送补给品的工作，没有比直升机更合适的。再则，直升机一直学闲置着也不是办法，既然如此，不如在其停飞前，好好地加以利用于吧！于是自从以直升机为第六远征小分队实旅了物资补给开始，陆航团不断出动直十五运输直升机为敌后的游击队等运送物资与人员，有时也会配合特战大队的活动。
日军最初根本就没有发现直升机的存在，只是突然间发现四处活动的游击队突然得到了大量补给，这让他们十分的不解，后来终于从情报人员口中得知一点消息，或者是一些目击报告，才确认复国军拥有一种新型飞行器，这时的日军才开始注意到复国军有直升机的存在，也意识到这种武器的威胁性，便开始研究用于拦截直升机的方法，可惜一时间尚没有有效的手段，以至于复国军的直升机依然不断出航，为各单位送去急需的补给物资。
虽然直升机不断为敌后的部队送去了许多急需的物资，但是直升机的机械损耗也在增加，由于无零配件供应，直升机的出勤率开始下降，越来越多的直升机不得不停飞了。一旦停飞，也就意谓着，这架直升机再也没有希望飞起来了，停飞的直升机会被马上拆解，以便获取零配件用于其他直升机的维护。这不过是拆东墙补西墙的方法，用不了多久，所有的直升机都会停飞的，那时也许陆航团要解散了！
无论陆航团是否会解散，只要还有一架直十五可用，那么为敌后游击队输送补给的工作就不会停止！
当初各远征小分队被派到敌后活动后，他们就失去一切补给，一切需要自由想办法解决，如果只是几个人，那真好办，可是他们经过一段时间的活动之后，往往能联络到许多抗日分子，组成一支规模不小的抗日游击队。队伍的规模大了，再遇上日军的疯狂围剿，那日子可就变得不好过了