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一资源而庆幸。不过这一切都是极耗时间和精力的，所以接到总部指令后足足耽误了45分钟才能动作。谢中校还留下一个加强连来保卫905洞库，当然是防范国民党系的部队。等他率部追击“溃败”的“国民党”部队时，这个连却陷入了我军的两面夹攻之中。
台军的905洞库群是依着山谷修建的，尽头是一幅200多米高的悬崖，自然算是固若金汤。可惜对我军侦察员却是立功授奖的源泉，颜营长派遣2名侦察兵驾驶2架“青鸟”单兵直升机直奔崖顶。设置好滑降绳索后，一名侦察员悄无声息地滑到了谷中，发现崖下的洞库大门紧闭并无人守卫立即发出信号。此时崖上的侦察员已经清理出一块地方，1架Z－17A送来了颜营长和5名突击队员。接到信号这些队员也滑降下去，很快控制了谷中的一块着降场地，这就加快了兵力运送的速度。接下来的1架Z－17A就直接降到了谷底。12名队员隐蔽推进越过了3个洞库才发现热闹的所在，这里的官兵在一个巨大的洞库前为20多辆军车装载物资，看来车队是民防军的，民防军的头目肯定是个人物，所以一个少校才会对他如此巴结。
颜营长等车队离开，台军少校在指挥下面清理了现场刚要离开时发起了突击，10名队员一人2枪就收拾掉洞库的官兵，微声突击枪的射击没有惊动外面。他们跑进洞库一看大喜过望，近门处左边是一排悍马车，右边是6辆美制“隼”式轻型高速攻击突击车。山地师的侦察员对这些车辆极为熟悉，立即以洞库中的武器弹药将它们装备起来，悍马车都放倒了风挡装上了“米尼米”机枪，并加满了油料。后继的队员立即都登上了这些突击车向前卷去。
洞库内部的台军还以为是领取了武器的民防军出来呢，猝不及防之下都成了微声突击枪的枪下亡魂。等颜营长率一个加强排控制了整个905洞库后，出口外面的联兵旅留下的加强连还毫不知情呢。颜营长又部署一个排机降到这个连的背后，然后以库内的电话向那个加强连呼救，声称扣压的国民党系官兵造反了。中计的这个连的下场就无庸赘述了。
此时率领2个营加2千民防军回攻恒春基地的谢宗强参谋长已是瓮中之鳖。我军后续的直升机群直接把第2山地师的官兵送入了905洞库，由于不用携带武器弹药，1架Z－9都可以塞进24名官兵。Z－14如同沙丁鱼罐头塞进了200人，还带上通讯设备呢。不过一出洞库就不同了，炮兵营装备着4辆M109A5自行榴弹炮，20门155mm牵引火炮，16门40管牵引式“工蜂”—4式多管火箭炮，24门107毫米M—30型迫击炮等。防空营则装备了24门40毫米M—42型自行式高炮和12门90毫米M—2型高炮，防空导弹则只能用自己的了，要修改“霍克－3”的敌我识别码是相当费事的。2个摩步营的装备更是不凡：8辆M60A3型和24辆“勇虎”式主战坦克，24辆M—41型轻型坦克，32辆M113装甲车、12辆CM21步兵战车、8辆V150轮式装甲车。从伊特巴亚特岛投送过来的第2师第1山地团3千官兵还用不完这个库内的装备，所以前指命令第2师在福建的其余部队搭载运输机在恒春机场着降继续“挪用”这些装备。这一战术大大加快了兵力投送的速度。
那个谢宗强还算聪明，总算在全军覆没之际明白是死在解放军的手中，并把这个信息发回了台军的衡指。此时美军的舰载机联队已经兵败海峡南部空域。吕逆知道报告美军也没有用了，所以压住了这一消息。李佑民通过台军指令系统，命令第31联兵旅旅长鲁建初上校立即回师南湾，并把屏东的2万民防军交给他指挥。命令他们务必一举歼敌，台军明白反登陆战最讲究一个“快”字。不过能否做到就由不得他们的主观愿望了。
在南湾港我海军特种兵首先控制了那5艘主要舰艇，并在舰艇上架起机枪以火力协助第2师的突击队消灭台军警卫连的，所以2艘扫雷艇、2艘隐形导弹快艇和1艘诺克斯级导弹驱逐舰未受丝毫损失。这里要略微提及中央与国民党的一个协议细节，协议规定解放军军打击台独系部队的缴获归解放军所有，其一层意思当然是缓解我军的跨海峡运输的压力，不过我军更偏重的是借此机会缴获那些美制武器加以研究。海军很快派来官兵把这5艘舰艇驶往广州船厂，它们的反潜设备当然是研究的重点。诺克斯战舰是以深海反潜见长的，那些声纳和综合反潜指挥系统还是比较先进的。这是我军的首批重要收获。
恒春的野战机场更是热闹：回程的运输机和运输直升机也满载而归，它们把库内的“霍克－3”、“天弓－2”、“天弓－3”、“捷羚”式防空导弹系统；以及“天剑2”空空导弹都运了回去作研究。库中的一些美制“小牛”、“响尾蛇”、“陶”－2，法制“米卡”导弹、MK46鱼雷和美制深弹等我军已经掌握改制的技术，都留下来用了。2架P－3、2架S－2T和2架MD500立即由我军飞行员驾机飞往大陆的飞机厂进行研究。由于美军已经开始装备新型的P－7反潜机，所以把一批P－3甩给了那些小伙计，台军也算分到了12架。而S－2原来是舰载反潜机，虽然比S－3“北欧海盗”差些，也算是一款不俗的双发舰载反潜机。美国人给台军的改名为S－2T，既表示是为台湾定制的，当然也是陆基型的了。MD500本身是老型号的直升机，不过装备的磁探仪、反潜声纳还不错。
我国海军，乃至俄国海军除了战舰的区域防空系统比较落后外，在反潜系统上也与西方有较大差距。所以这批缴获的反潜机和前述的反潜舰艇确实价值很高。只是美军已经不大相信台军的能力生怕先进武器落入我军手中，从上世纪末开始就不肯提供先进的武器。那些F－16、F－15、E－2、E－3、基德舰、宙斯盾舰的内部设备和系统都是老旧型号的，没有一件是美军正在使用的所谓“热”系统。台军作为原来蒋军的继承者，“运输大队长”的能力越来越弱了。
也许是美军“不满”台军的的能力，自己动手来运输了。
恒春的那个小小的野战机场为了供P－3的起降，虽经台军的扩建受地形的限制仍很窄小，既要接收大批我军运输机，又要把机场维修工场、备件库、弹药库内的大批东西装上回程的运输机运回大陆，还要部署战机、防空阵地。自然是忙得一塌糊涂。刚接任的基地司令陆鼎新上校突然接到前指命令，让他们停止一切其他工作，立即准备好以台军的名义接收一架受伤的美机，并让他们接到美机后立即启动干扰机截断美机与舰队的通讯。陆上校命令机场跑道马上疏散各类飞机和车辆，准备了救护和消防车辆，这些都是原来机场的必备设备。那些准备着降的运输机则转向屏东基地，大功率干扰机也作好了准备。
原来美台协防中有一条，美军的舰载机一旦遇险可以使用台湾的机场。舰载机的着舰本来就是极端惊险的事，一旦战机受创那就险上加险了，而且有可能危及航母本身。此时海峡南端大空战中1架“超级大黄蜂”的左发动机受创启动不了，一个油箱被击穿一个较大的洞，自封措施也未能完全封堵。勉强从西南方向台岛飞来可能连屏东基地都到不了，于是章君严他们决定让它在恒春机场紧急着陆，他们那时还不知道机场已经落入我军手中。
“超级大黄蜂”的飞行员肯斯上尉紧张万分地操纵重伤的战机在这个陌生的野战机场着降，等到停稳飞机准备与舰队联络时，发现强大的电磁干扰已经阻截了通讯，他还以为是通讯机的故障。他想下飞机去联系，只见一名“台军”地勤人员从舷梯上爬了上来，告诉他，这里很危险可能会遭大陆的导弹攻击，已经有人在封堵油箱的漏洞，马上会为他加油，请他检查一下飞机还有什么问题，以便让飞机尽快恢复飞行能力。肯斯立即启动综控电脑的检查程序，发现左发动机并未损坏，他估计是一路供油管路出了问题导致左发动机的供油压力不足。他下飞机找到了故障处才算松了口气，让台军机械师把凹陷下去的油管整一下，然后自己去打电话了。自然他的电话未打成，飞机很快整修好也不用他驾驶了，以后这个肯斯倒是当了一阵教官。我军的飞行尖子当然能驾驶这款战机，虽然不能以其作战，作作起降飞行是没有问题的。于是“兰军”又多了一款美军的舰载机。
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台湾548洞库3月20日23：00
这个洞库在台湾东海岸的海岸山脉西麓的关山镇以北10公里处。台军扬言能迅速扩军至180万，并非完全是虚言。他们