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跳到外线消灭护教军和普欣特的“民兵”。
印度政府完全失算了，西方的2亿美圆以及后来陆续给的一些军援，如同杯水车薪根本起不了多大作用。10万武装人员进入尼泊尔这种高原山区作战消耗是极大的，不久到了冬天物资的消耗更是惊人。一开始这帮匪军还可以靠抢劫来维持，可是很快就没有东西可抢了。印度行将崩溃的经济根本无法支撑这场战争。我国最终投入的资金高达120亿美圆，取得的成果是终结了印度威胁我国的任何可能性，并促成了印度的解体。让印度的任何统治者时刻胆战心惊地注视着北方居高临下俯视着恒河、印度河平原的强大突击力量。
由印度的宗教极端份子挑起的这场冲突持续了8个月，最终成为二战后最血腥的一场局部战争。战争夺去了74万人民军战士和佛教徒的生命。印度教徒死了850万，他们绝大多数是死于冬季的严寒和饥饿，战争摧毁了这个雪域高原国家的生存基础，没有燃料和粮食人类上是无法在这里过冬的。入侵的印度匪徒，以及在随后的边界战争中战死的印军总数是65万人。真是一场空前的浩劫。战后廓尔喀族几乎不复存在了。
就战争自身而言并无多大的悬念。在我军精锐部队的阻击下，再多的护教军和“民兵”也不可能冲进尼共不断扩大的解放区。人民军稳扎稳打地扩大解放区，还不断出击匪徒占据的地域，夺取物资，摧毁匪徒的兵员和物资基地。印军始终也不敢正式出兵尼泊尔，害怕我军跟进。甚至在人民军连续切断各处的尼泊尔…印度的通道时也不敢出动直升机支援那些匪徒，当然他们也没有多少直升机来给我军的歼…17来练习打靶了。我军有足够的空军和陆军来陪印军在这雪域高原厮杀。那么美军敢来这里练练吗？再借二个胆子给他们也不敢的！
2009年6月尼共解放了全国，并夺回1815年根据“塞哥里条约”割让给印度的1万平方公里土地。此乃后话。
广州号两栖指挥舰11月22日9：00
现在这艘立下赫赫战功的指挥舰正停泊在加尔各答港的外海，今天的布置有点特别，巨大的甲板上搭了1个大凉棚中间一张很大的会议桌两边分别插着中印两国国旗，两边有2个小凉棚分别插着两国国旗。岛式舰桥的平甲板一层的直升机维修库现在成了记者的休息和工作室，里面的桌子上满是电脑和传真机、电话之类的通讯设备，它们可以占用专门的通道接入国际电讯网络。不过现在里面空空荡荡的，记者们都涌到甲板上去了。
此时2架外形差不多的直升机分别在巨舰两端甲板的着降点降落。一架插着印度国旗和萨赖达斯上将将旗的卡－32直升机发出巨大的轰鸣声降落了，下来的是印海军的全权代表萨赖达斯的一行人。另一端则是经我国改制的电动卡－32－Z－1L，它只是发出轻微的“嗡嗡”声，仔细一点的话可以看出机体矮了不少，体积则大了不少。老记们不禁对军事专家们说的“电动直升机在海上作战中不占优势”的话产生了疑虑。直升机上下来的自然是曾友君大将一行。
当闪光灯频频闪起的时候，军乐队奏起了军乐，在巨舰的桅杆上升起了大将的将旗。曾友君大将接受远征舰队司令官罗国海中将、两个航母群司令官的致意。这一刻在电视机前观看实况转播的我国青年有多少人热血沸腾啊，他们希望自己也能有这一天，能站到那个位置上。
中印两国军方的全权代表将共同签署“中印停止海上冲突协议”，以结束这场海上厮杀。
海军的全军覆没教训了狂妄的印度高层，使他们明白印度还远没有做好与中国摊牌的准备。这场冲突最终把索拉雅政府推下了台，现在由人民党的纳亚拉瓦内阁在执政。纳亚拉瓦的新政府是10月22日上台的，新总理听到的报告让他凉到了脚底心：海军已全军覆没，空军的新锐战机也所剩无几了；中国人牢固地控制着维沙卡帕特南和果阿二个基地，印军的反击战毫无成果可言；陷入斯里兰卡的9万印军不但无望消灭普雷马卡吉总统的政府军，甚至也消灭不了斯共的人民军，现在斯国北部的泰米尔地区基本上已经落入斯共的手中；为了支持库马尔的护教军和普欣特的“民兵”，政府还得往尼泊尔投钱，但愿那里不是个无底洞；巴基斯坦在克什米尔又蠢蠢欲动…
分析下来面临的最大问题还是如何体面地结束这场冲突，否则所有的问题都无从谈起。经过种种的幕后策划，11月4日纳亚拉瓦发出了一封至中国国家主席王刚的公开信，大意是，…我国海军的一些官兵8月6日采取极为错误的行动，在公海击沉了贵国的一艘商船，造成了人员的伤亡，还扣押了幸存的船员。我代表印度政府正式向贵国致歉，并将以正式的方式向贵国人民致歉，赔偿一切损失。印中两国是世界上最大的发展中国家，不应该陷入长期的冲突之中。希望主席阁下能与我一起维护前辈政治家建立的印中友谊，谋求两国的共同发展…云云。
纳亚拉瓦自知没有尼赫鲁那样的威望，可以在战场上输得一败涂地的时候还嘴硬。作为老奸巨滑的政客，他采取以退为进的手法试图减少印度的损失。尽管媒体发出了一片鼓噪，抨击他是向敌人投降，打击了印度军民的士气。奇妙的是议会没有人提出质询，甚或不信任动议。印度的资深政治家认为这一定能打动中国人的心。
第二天我国就发表了王刚主席的复信，大意是，…赞同阁下结束印度挑起的这场冲突的意愿。只是现在谈论“中印友谊”还为时过早。我国前辈政治家为了推动中印友谊作出了不懈的努力，可惜没有得到贵国政治家的响应。即使在中印边境的停火，也是没有条约和协定作根据的。贵国海军挑起这场冲突是得到“举国”支持的，阁下领导的人民党并未作出维护中印友谊的实质性行动。当前务实的做法是通过正常的外交途径进行谈判来结束这场冲突…
在印度国内除了引起右翼势力的又一浪鼓噪外，印度的政客总算明白了，经过几十年的发展，中国的国力和国际地位足以支持王刚的强硬态度。纳亚拉瓦政府只得发出停火谈判的请求。
王刚又给了波诺马廖夫一个面子，时隔1年多，11月10日中印两国的代表再次借助俄国提供的会场开始了谈判。当然仍然是预备会，谈论如何展开停火谈判？本来印度人已经不像上次那么“糊涂”了，谈判应该是顺利的。可是在“谈判地点”上卡了壳，海上可没有一条实际控制线，到那里去建帐篷呢？即使造一条船也不知道往哪里停啊？外交人员当然不缺乏智慧，双方同意各出一艘战舰，轮流到对方的战舰上谈判。至于战舰停泊在什么海域又让印度人煞费苦心，最后终于确定在加尔各答的外海开辟一个“安全区”，除了谈判的战舰，可以各派2艘护卫战舰参加。
双方第2个大问题是，中方同意谈判不涉及斯里兰卡和尼泊尔的战事，但是必须包括马尔代夫的那批在果阿的难民的处理。经过激烈的争论，印方眼看无法动摇中方的立场，只得同意此项。
居然能在一天之内搞定这些细节也实属不易，所以正式谈判得以在13日就开始。正在维沙卡帕特南活动的远征舰队，立即派出了广州号两栖指挥舰在两艘东方级导弹驱逐舰的护卫下威风凛凛地疾驰谈判海域。可怜印军已经派不出象样的战舰参加谈判了，那些“德里”级、阿格拉级、克什米尔级不是沉入海底就是在我军手中，为了起降代表团的直升机只能让一艘在加尔各答造船厂刚完成改造的直升机中转平台“锡拉瓦萨”号－实际上是一艘大型滚装船－作为谈判场所，至于护卫战舰只能让2艘幸存的“科拉”级来担纲了。
这不仅显得极为寒酸，后来印度媒体还大呼上当。在谈判时印方提出，我军俘获的那些“直升机中转平台”是商船，停火后应该归还印度。我方代表指出那些“中转平台”事实上参战了，而且预备会时规定以战舰作为谈判场所，印方出动了此类“中转平台”，完全证明它们是战舰。
至于谈判能在如此短的时间结束则是出乎国际社会预料的。一些专家认为这与海战的快节奏有关，所以谈判的节奏也快。这当然是表面现象，纳亚拉瓦政府又遭受了新的压力，那就是突然爆发的南方泰米尔独立运动武装起义。
“泰独再起风云”
极具讽刺意义的是，印度出兵斯里兰卡打的旗号是“拯救遭到种族灭绝的斯里兰卡泰米尔人”。可是没有想到自己的后院却燃起了“摆脱印度残暴统治，解放泰米尔”的�