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后代。各种各样的电视剧、连环画、广播剧充斥全国媒体，把奥斯曼帝国的血腥暴行全部算到我们头上。在村一级都建立了联防体系，全部以有线和无线网络连接起来。外人根本进不去。中国人严密地封锁了边境地区，至今已有2百多人在山道上失踪了，包括美国来的十几个民运人士。据几个幸存者说，一潜入中国境内，埋伏的中国武警就以狙击枪击毙入侵者。从8月10日起新疆就没有发生过一次有影响的破坏活动。
“北约是绝对不会插手库尔德地区的剿匪行动，我们至今也拿不出中国参战的确证。美国则鉴于英国突击队的全军覆没，不肯派地面部队参战，仅同意出动舰载机协同作战。”
奥多萨总统为“雷鸟”行动定了调子：“先生们，我们的时间不多了。立即宣布全国处于紧急状态，展开全面的反恐怖战争。中国只能派遣一些特种部队参战，中国不敢通过伊拉克运进重型武器，也不可能建立稳定的后勤供应线。军方必须以最大的火力密度、最快的速度围歼敌军的主力。这样才能取得较好的谈判条件。行动吧！”
库尔塔兰空军基地8月21日1：00
一支庞大的运输机群在夜暗中从低空进入了戒备森严的基地，12架硕大无朋的“鲁斯兰”安－124运输机先后降落在机场，从它们的大肚子中吐出了12辆T08重型坦克、12辆红旗－9B重型防空导弹车，它们立即返航。还有40架Y－14M和30架Y－8M依次着降，快速卸载了大量的“迅猛龙”轮式坦克、155毫米自行榴弹炮、超轻型榴弹炮、BMD－3、“电甲虫”步兵战车等武器装备后立即返航。连8架缴获的C－130J都跟着它们飞走了。此时安卡拉上空的E－3C和地中海的伊斯肯德伦湾上空的美军E－2000“超级鹰眼”都发现库尔塔兰地区有异常，可是都遭受了强烈的干扰电磁波，未能探测到这一机群；海湾地区的美军宙斯盾战舰并未发现夜间有飞机通过。这次空运的规模直逼当年的柏林空运，那么这些飞机从何而来呢？
我军的歼侦－17经过长期的侦察找到了伊朗防空系统的一条空白通道，可以从阿富汗直达伊拉克，为了保险这次还在4个区域部署了4架挂载了电子干扰吊舱的歼侦－17以吸引伊朗防空雷达的注意。这批重型运输机安然地抵达了伊拉克，再直飞北面的库尔塔兰基地。只是这么多的“鲁斯兰”巨型机又是从何而来的呢？
空军曾在2007年10月引进了2架“鲁斯兰”，并请了安东诺夫公司的一批专家对该机进行了改装。由于同苏霍伊公司签约共同投入巨资开发更大型的KP－860运输机，而且此时Y－14M的生产线刚达到设计产量，空军就未下决心搞“鲁斯兰”的改型了，一些专家也认为那是二十多年前的老产品了。但实际上到那时它还是世界上最大的运输机。当去年10月完成了第一阶段的供配电系统改造后，居然获得了减重2。5吨，而且减少了几千个零部件，提高了飞机的可靠性。乌克兰的安东诺夫公司极为重视这一技术，经中央批准同意输出这一技术，对方要求以2架旧飞机为代价支付改造总共63架飞机的改造费用。
此时第15空降军提出强烈要求引进更多的该型运输机，只有它能运送重型坦克等大型武器和重型工事的结构件。而且“鲁斯兰”的第二阶段改造进行得也很顺利，预计年底能为2架飞机装上为电动图－95研制的电动螺旋桨推进器。王刚极为重视此事，认为不能把宝都押在俄国身上，经与军委领导讨论后认为，KP－860巨型机即使研发成功，到形成战斗力还有相当的时日，我军的远程投送能力极需获得加强。于是决策再租用2架，同时引进8架旧机建立生产线进行电动推进系统的改造。安东诺夫公司大喜过望，此时正逢全球经济危机空运事业很不景气，于是搜罗了8架发动机已经快报废的“鲁斯兰”给中国，作价抵扣改造费用后还可以获得一大笔外汇。2架没有了业务的飞机又找到了出路。
由于战事的刺激，陕南飞机厂上下协力拼搏，到今年7月低终于完成了10架“鲁斯兰”的全面改造为它们装上了电动螺旋桨。性能有了很大的改进：虽然安装了电动推进器导致了增重，但是简化供配电、电气系统，而且起落架和轮子采用镁钠合金后减重更大，整体还减重2吨呢。以电池代替燃油后，150吨最大载重时的航程由4500公里大幅度增加到9500公里！速度由850公里/小时降到了760公里/小时对绝大多数任务并不是大问题。噪声几乎消失、机身不发热量的优点却大大增加了飞机的安全性。它们立即成为空降军手中的利器，也提升了我军战略运输能力。
后来这条生产线还发挥着作用，俄、乌两国把接近报废的“鲁斯兰”都弄了过来进行改造。只要对机体进行仔细的检修，去掉最先“衰老”的发动机，换上电动螺旋桨，再进行相应的改造，都能延长服役寿命。
2架租借的只是进行了供配电、电气系统的改造，它们可用于需要快速飞行的任务。
那么特遣军将以这些装备协同库尔德人民军实施防御作战吗？非也！任何国家的统帅也不会将特种兵用于防御战的。我第21集团军的63师官兵根本不必乘坐运输机，他们是前些天穿着工作服、休闲装乘坐民航机到巴格达的。都属轮换工或青年旅游者，据“北伊旅游社”的资料介绍，伊拉克北部有“丰富”的旅游资源。他们一人一个大提箱都是直接乘坐各式旅行车直接去伊拉克北部的。不过至今他们也是穿着库尔德人民军的制服，可以算志愿人员。
得此大援，特遣军声势大振，在统一指挥下两支大军各司其职。人民军又有了防御战的教官了，第1军的二个师大部分人开始与63师共同组建纵深防御。可以预见土军不会是经受过世界屋脊大战考验的我野战军的对手。
不过土军来得很快。
巴特曼市土军西线指挥部8月21日12：00
这是库尔德地区的大城市，从这里向东是攻入库尔塔兰基地的最佳通道。米德奇少将坐镇这里指挥着第3装甲师、第121、135步兵师还有配属的防空旅、工兵旅和炮兵旅共4万余众，作为主力将负责突入库尔塔兰基地。在他的南方还有一支南线集群，北部则有北部集群，他们将负责围堵叛乱武装的逃兵。他们当然还得到空军的全力支持，可是令少将不满的是美军的舰载机将只能出动有限的波次。
原因是受到库尔德人民军的威胁，他们将以敢死队驾驶木制滑翔机撞击航母，伊斯肯德伦湾的航母集群只得西移，可是塞浦路斯岛上的中国“开发人员”令美国人更担心，于是航母只得定位在塞岛西南120公里处。这样一来航母距战区远达850公里，而“超级大黄蜂”的作战半径仅740千米，参与空战是不行了，只能对地攻击。那么美军为什么不利用土军的基地以陆基战机参战呢？美军既然不敢出动特种兵又如何保护陆地上的战机呢？英国首相因英军惨重的伤亡几乎遭国会的罢免，布赫曼总统可不想受到国会的弹劾。
由于铁路和公路遭破坏，M1A1坦克是无法短期内运到的。好在第3装甲师有最适合山区作战的美制谢尔登轻型坦克84辆、布雷得利战车64辆，以及一批法制轮式战车和“鼬鼠II”微型战车，冲击力极其强劲。
凌晨，美军以一批舰射型“战斧”攻击库尔塔兰的机场揭开了大战序幕，拜美军工兵所赐机库极为坚固，只有库门是薄弱环节。于是“战斧”的攻击角度就极窄，我伪装部队以镀铝膜巨型气球和天网挂雷阻塞了攻击通道，并以冷眼被动雷达指挥一批PZG08弹炮合一系统截击“战斧”，大练拦截巡航导弹的真功夫。还有1架“飞天II”超高空无人机以模拟GPS卫星的定位信号来诱骗“战斧”，这些需飞越近9百公里的远程巡航导弹有不少不知飞到哪里去了。1百多枚“战斧”连1个机库都未摧毁，美军的战果评价系统的效率倒蛮高的。
好在发起的地面突击还比较顺利，当然也遭受了地雷阵的打击、狙击手的射杀、无声迫击炮的偷袭，战车和伴随步兵损失不小。但游击队确实在节节败退，令少将比较满意。不过空中支持又基本告吹了。本来这种干旱季节天气晴朗是攻击机低空打击的大好时机，可是大批“超级大黄蜂”、“美洲虎”、“龙卷风”攻击机在F－16的护卫下杀气腾腾奔杀而来，突然遇到了战区狂烈的山火散发的浓烟的侵袭，有2架冒险低空俯冲的“美洲虎”被防空导弹的交叉攻击击落了，其余的只得在高空盘旋。那些直升机本来有热成象仪可锁定目标的，