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醒狮-第386章

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战舰的利器。经过1年半的努力新型超低速导弹在7月初通过了鉴定。
“鹰击2100”反舰导弹如同一架小型无人机,骨架和机体基本是以合成材料制作,少量的金属部件都以吸波材料包裹,所以RCS小于0。001。最高速度仅180公里/小时,攻击速度甚至可降到100公里/小时,这是与它的特殊战术运用相关。仅有的一台经隐形处理的推进电动螺旋桨在机尾。就飞机本身而言并不复杂,操纵也极简单,与一架模型飞机也差不多,很多模型飞机的速度比它还高得多呢。尖端的地方在于它的制导系统,它的数据链不但接收制导指令,而且机身上装置的“天眼通II”电子支援系统探测到战术环境也可经数字化/信息压缩后,发送回空中或地面指挥站,机载电脑也可按预定方案选择最安全的航线接近目标。它也移植了C803反舰导弹的热成象比对系统,可按预定的方案给目标以致命打击。它的战斗部是可更换的,有效负荷为500公斤。它没有起落架,可由载机在空中投放,或在地面由发射车为它提供起飞速度。它的航程可达700公里。
首次执行任务的2枚“鹰击2100”,实际上说是2架无人隐形机还更确切些,是18:30天色刚转暗由1台发射车在巴坦岛的一块林中的草地上把它们先后送上天空的。它们的机身内各灌装了500公斤的凝固汽油,升上6000米的高空后,如同融入了大气。以160公里的时速稳定地向依阿华号战列舰飞去。战列舰的宙斯盾配置的是AN/SPY-1D/V相控阵雷达是适应近岸作战的,而2艘伯克级导弹驱逐舰的是AN/SPY-1B雷达。它们都在以最大功率搜索周围空域,所以都清晰地出现在弹载的“天眼通II”的视野中,小飞机不会搞错目标,此次可采用自动搜索模式攻击。50分钟后它们接近了目标,第一枚打击的部位是战列舰的中部放置的垂直发射导弹箱,它的主控电脑比对了依阿华号的热图像和资料库中的图像,调整了航向,从巨舰的后部向它飞去,速度降到了120公里/小时,当时依阿华号是以24节在海上机动,这样就降低了两者的相对速度。以抑制海岸回波方式运作的相控阵雷达根本无法发现这架隐形小飞机。10分钟后它几乎是垂直地击中了巨舰的中部。
依阿华号如上所述经过第二阶段的改造,拆除了舰上剩余的16座双管127毫米火炮,由40个“战斧”导弹垂直发射模块替代,每个模块可发射8枚导弹,这次其中有不少是“标准II”防空导弹。不过它主要是靠舰炮打击目标,无人机并没有给它找到多少值得使用“战斧”的目标。所以垂直发射模块中还有270多枚导弹。现在等于是往上面浇了500公斤的高能燃料,这些凝固汽油中含有大量的黄磷等自燃物质,还有不少铝热剂,它们粘在舰体上就开始猛烈地燃烧。如此的高温,不久就引爆了那些没有发射的导弹,它们的战斗部加上高能燃料,如同连锁反应迅即摧毁了巨舰的上层建筑。本来此类巨舰有强固的装甲和很强的损管队伍,遭受几枚反舰导弹,甚至重磅炸弹也不会造成如此损坏的。可是这些投放在关键部位的高能燃烧剂起到了“引信”的作用。
第2枚导弹瞄准的是巨舰后部的飞行甲板,经二阶段改造,拆除三联装的406毫米后主炮,在炮座位置设立了机库和飞行甲板,可供12架AV—8C垂直/短距起降飞机使用。此时甲板上有4架AV-8C准备升空,谁知天上突然降下了煞神,爆燃的凝固汽油转瞬间吞没了这4架满载弹、油的战机,它们被触发的的爆轰极大地扩大了巨舰的损伤。这艘57500吨的巨舰陷入了地狱烈火之中,损管人员在作决死的努力。
美特混舰队旗舰“日耳曼城”号7月15日20:30
这一消息自然震惊了旗舰“日尔曼城”号多用途两栖船坞运输舰上的特混舰队司令部,从依阿华号遭受的打击了看,排除了鱼雷攻击的可能性,也没有发现周边400公里的范围内有战机的迹象。难道是中国发明了隐形反舰导弹?可是怎么宙斯盾都没有发现呢?
然而夜晚给安德斯中将司令官还带来其他的灾难,岛上不时升起防空导弹的火链,它们绽开的焰火中经常有“捕食者”或其他无人机,自然会爆起另一个火球。暴露出来的防空导弹阵地会遭到“战斧”或“超级大黄蜂”的攻击,不过令美军战术系统困惑的是,岛上还在很多地方冒起火链和空中焰火,在侦察系统中无法分辨真假。难怪中国是礼花之乡,竟然研制出这种仿真防空导弹。美军有再多的“战斧”也不够分配的。
不过当从关岛的安德森空军基地起飞的6架B-52H轰炸机飞抵战区实施防区外轰炸时,美军遭受了新一轮的打击。这款巨型机机头驾驶舱内坐有驾驶员、射击员、领航员和轰炸员共6名乘员,机身尾部炮塔内有1门遥控的20毫米M61型六管旋转机炮,另配备完备的电子干扰与电子警戒设备,用于消极自卫。机头装有雷达轰炸导航电子系统,机身中段上半部是油箱,下半部是长9米的炸弹舱,可挂225或340千克炸弹27~84枚。在翼下可外挂AGM—69短程进攻导弹或“战斧”空对地巡航导弹,最大载弹量27。2吨。可进行空中加油作业,具有全天候洲际轰炸能力。
如前所述,这款老爷爷级的巨型轰炸机虽经一再对飞机结构进行加强以提高生存力,机体寿命延长至12000飞行小时;还进行现代化改造以提高导航与攻击精度,可挂巡航导弹、反舰导弹和短距攻击导弹。也已剩下不多了。这次出动的6架全部挂载了“联合弹药”,美国人喜欢起些古怪的名字,其实就是制导的滑翔炸弹。当它们即将到达距伊特巴亚特岛45公里的投弹位置时,从岛上的4处防空导弹阵地有12枚红旗-9B远程防空导弹被弹射到空中,发动机点火后,立即急速升空奔向各自的目标。
我军量产的HQ-9A导弹约在1980年开始研制,到二十世纪末装备部队,可谓二十年磨一剑。但它弹体巨大,一级助推器直径竟达700毫米,二级主发动机直径也有560毫米,采用固体推进剂,最高速度仅4.2马赫,最大射程200公里,射高0.5至30公里,导引方式采用初段惯性+中段无线电指令+末段TVM复合导引模式。是我军研制的第一款攻击高空敌机/弹道导弹双重用途先进防空导弹系统。由于体型惊人,弹重约2吨,使其战略战术机动性受到影响;其最高速度远低于先进国家的第三代防空导弹;最大飞行时间超过两分钟,综合性能和系统整合能力与欧美和俄式先进防空导弹系统相比差距明显。在对M-9之类的弹道目标进行拦截时,只能采取非迎头的T形战法扇面拦截,单发杀伤概率仅30%。难以和S-300V相提并论,与爱国者3型的差距更大。
但它拥有世界上最大的防空导弹的180公斤级弹头,为其综合战力增加不少分数,相比之下爱国者2仅为80公斤。电子技术领域又是HQ-9少数领先S-300的单项,高出大约一代或5至10年的差距,其精密程度直逼欧美同类产品,这正是上世纪九十年代以来融合欧俄体系的中国特色兵器发展之路。我国虽然耗费巨资从俄国引进了S-400、安泰-2500远程防空导弹,并应用我国的独有技术对系统进行了卓有成效的改进,但中央军委和王刚主席仍极为重视HQ-9的改进,我国不能把高空防空和反导系统寄托给外国产品。红旗-9A与安泰2500或爱国者3型等先进系统的最大差距是固体火箭发动机及末端制导技术。
项目组的专家得到了航空发动机专家的支持,不但合成了新型的高能固体燃料,而且成功地研制了与之相容的等离子/微波助燃添加剂,通过微波助燃,新燃料的比能量高于美、俄的同类燃料,尾焰变小。而且借助等离子体的电磁推力矢量控制可以取消燃气石墨舵,机动性能还略超爱国者3型。弹体采用了高强度的镁钠合金,由此把弹体总重降到了1200公斤,体积也大为缩小,最高速度提升到6马赫。因此飞行到200公里的最大射程也就100秒。由此改进了导弹发射装置,采用了集装箱式装弹系统,利用Y-8等运输机进行远距离战略运送。
而末端制导技术的进步最大,弹上装备了曲面相控阵雷达的主动式雷达制导装置,金龙电池提供了强大的电源,并成功地研制了动能拦截弹小型阵列式固体发动机机组,在拦截弹道导弹时能迎头拦截,大幅度提高命中精度和抗干扰能力;
红旗-9
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