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崛起一万年-第413章

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  “是啊,理想中的火车,就算拖着二十截车厢的话。速度应该也至少能够达到七十公里每小时。但是这只是一个车头,都开了几十里路了,时速也才突破八十。与想象中不一样啊。”
  马建斌接话,脸上不由得浮现一抹失落之色。
  他们却不知道,这已经算是奇迹了。这已经突破了太多的技术了。
  一万年前,第一列火车造出来的时候,速度和蜗牛差不多。即使是火车的技术已经成熟的几十年后,普遍的火车速度也都五六十公里的时速。
  而真正让火车时速突破一百公里每小时的,那是公元两千年之后的事情了。
  在新九州这样的条件下,第一个火车头的速度迅速突破八十公里,这已经是个奇迹了。只能从侧面印证,新九州对于蒸汽动力的发展速度,远远超过了一万年前的水准。
  谁让李真是站在巨人的肩膀上看世界呢?
  ‘咣嗤咣嗤咣嗤;’
  声音巨大。
  李真被震的有些耳朵受不了了,对着车里的马建斌说:“你回去建议一下,看看这个火车头的功率还能不能继续加大了?对了,设计车厢的时候,第一节是火车头,第二节看来得是一节专门装水的车厢。按照这个情况来看,蒸汽车烧水是挺快的。要不断的往动力组之中加水,它才能始终保持动力。”
  马建斌点头记下。
  李真又说:“前边就不用去了。前边只有铁路,汽车路太荒。火车能在铁轨上跑八十,汽车不可以跟着在荒野里也跑八十,很危险的。回吧。”
  “是。”
  当即头车开始减速,折返。车队也开始折返。
  火车继续向前开。一路要开到李沧县站才会停下来。
  而沿途有不少的站点,都有专门人员登记数据,记录一路火车驶过的所有信息。
  李真他们刚刚折返回大风台站没有多久,火车头就已经到了李沧县。全长也就几十公里的样子,要不了多长的时间。
  刚进入李沧县境内,操作员就看见车轨旁有人摇晃着红旗,这是开始减速停车的信号。
  操作员当场拉闸,切断蒸汽能。
  ‘呜呜呜呜——’
  一断开动力传输,蒸汽当即滚滚从烟筒之中排了出去。发出响彻四野的啸叫声。
  极其刺耳。
  而火车却依然在向前滑行,车头太重了,在一定的速度之下,惯性能非常大。
  铁轨两旁有提早就安装好的里程牌,每一百米就有一个牌子。
  操作员在关闸的一瞬间,当即就开始计算起了火车在惯性中的滑行时速。这也是必须要记载的一个数据。
  而切闸之后,火车往前飞驰了两公里的距离,车速这才从八十减少到六十迈。不由得让人心惊:“难怪要用专门的钢轨呢。火车在钢轨上滑行,这阻力真的比路面上小了太多太多。滑行了两公里,时速才减少了二十。那这么说来的话,其实拖挂二十截车厢也不是不可能的。”
  车轨很顺滑。真的顺滑。甚至给人一种感觉,手一推它就会往前走。
  这是钢轮在钢轨之上,二者交汇才出现的极低阻力。
  操作员隐约看见了前方五公里处的防撞木梁,那是车轨就修到那个地方,必须要在那里停下来,再往前就没铁轨了就会翻车。所以用了很多韧性大的木梁横在铁轨上。
  操作员看了一眼,连忙开始拉闸。
  将刹车狠狠拉下来,瞬间,铁轨上传来了让人牙酸的摩擦声。
  ‘呜呜,吱吱吱’
  铁轨之上,火花四起,不断有火星子往外溅。
  路两旁的观察员眉头一挑,连忙记录这个现象。
  但让人有些惊恐的是,这刹车起的作用并不大。钢轨与钢轮之间的阻力极小,同时的,那摩擦力也是极小。
  操作员有些害怕了。不断低头看看时速表,又不断抬头看前方尽头的距离。
  两边的观察员急了,不断大吼着:“刹车。刹车!”
  操作员也急了:“我特么在刹车!”
  不起作用。
  火车想要刹车,哪有汽车那么容易?
  谁也没想到,火车刹车的时候,卡轮子似乎作用不大……而且对轮子的损害也是极高。
  当距离防撞木梁还有五百米的时候,火车头的时速还有三十八迈。
  操作员急了,急的直跺脚,回头大喊:“等会儿我说跳,你们就跳。”
  两个加煤的工人也怕了,这是怎么回事啊,还带跳车的。这刹车也太不行了吧。
  二百米的时候。时速降低到了三十迈。
  操作员知道肯定得撞,大吼一声:“跳!”
  两个赤膊大汉没有任何犹豫,一左一右跳了下去,落地后连忙就地滚了几圈,一身都是被碎石子割出来的伤口,鲜血淋漓。
  但是却顾不得这么多,所有人都惊恐的看着还在向前冲去的车头。片刻后,操作员抱着一大堆文件跳了下来,也磕的满身血。
  片刻后。
  ‘嘭’的一声。
  木屑纷飞,所有人都在飞快闪躲,惊呼着。
  却见头前十几根手臂粗的捆扎在一起的木梁,全部被撞断,满天飞。
  终于,在遇到最后一层腰粗的木梁之时,火车这才堪堪停了下来。停在那里不断的发出‘呜呜呜’的声音,排放着滚滚蒸汽。
  李沧县的一众技术人员目瞪口呆,面面相觑。
  “刹车是个问题啊……”


第490章:发火

  火车的刹车问题,这是一个很难办的事情。
  它太重了,惯性太大了,根本没法做到像是汽车那样急刹急停。
  技术员发现刹车有弊端,但这个弊端却没有任何办法来解决。李真也知道,抱住车轮来制动效果只能是适中,但并不完美。但是他也没有更好的办法来处理这个问题。
  只有抱死车轮这个选择。
  “李师,车轮是不是要重新设计?”
  “不需要。”
  “我觉得车轮应该加大摩擦力,钢轮与钢轨之间的摩擦力实在太小了。抱死车轮之后它竟然还要往前边开。这是不是意味着,火车开到八十迈的时候,刹车甚至要提前好几公里来完成?”
  李真犹豫了一下:“不出意外的话,就是如此。”
  “那遇到紧急事故怎么办?有人突然闯进火车轨道怎么办?”
  李真说:“其实你们都忽略了一个问题。火车的刹车不应该是车头来完成,火车后边要挂一串车厢。车头的制动效果不好,那么所有车厢,上百个钢轮都全部抱死刹车呢?这个概念你们搞错了,总以为火车的刹车要靠车头,这是不科学的,一个车头怎么可能抵抗那么强大的惯性力呢?”
  众人恍然大悟。
  “哦,原来是这样。:”
  “那照这么说来的话,如果二十截车厢全部抱死车轮。那就是近百个轮子全部抱死。这样的话摩擦力就会成倍增加。”
  “可是,还有没有其他方式了?”
  李真摇头:“没有。”
  “可是如果遇到紧急事故怎么办?只能眼睁睁的撞上去么?火车如果撞到了什么却太危险了,车头是最先撞上,而后边几十节车厢的惯性何其惊人?力量全部涌向车头的话,车头里的人绝对活不了。搞不好火车还要脱轨。”
  李真在铁路地图上画了几条线:“所以说,铁轨绝对不能暴露在露天之中。在铁轨两侧要拉起钢丝网,防止野生动物和居民闯入其中。每隔一段距离要设置岗亭,定期检查钢轨,驱逐附近的野兽。钢丝网是必须要拉起来的,务必要严防死守。”
  “还有,有些火车轨道是要从居住区通过的。那么路口上就要设置关卡,火车来的时候禁止通行。用侧面的方式来解决火车刹车的问题。只有这样,才是最好的解决办法。火车的制动没有更完美的想法了。”
  “……”
  李真说完之后,看了眼远方被拖挂车拉来的撞坏的火车头:“动力还是有些弱的。先把正规车头生产出来,把车厢挂上之后再检测一次吧。铁轨没问题,这个原理没问题。等工厂里生产出成品我们再去想办法解决其他问题吧。”
  “是的李师。”
  李真笑着登上汽车:“走,去机场,今天也是检验鹏式的日子。”
  “李师,姜总署马上到了,他也要观看鹏式试飞。”
  “姜总署是谁?”
  “姜天奇,以前北州天子姜天奇。现在姜天奇是新九州交通总署的总署官。深得杜太平器重。”
  李真一挑眉,想起这厮了。
  曾经和自己会晤过,让自己手中的一万年财团赚了好几吨黄金。而后又被软禁在了泉城郡。没想到现在居然成了一方大员。
  笑着坐上汽车:“
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