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壮刀樱蛭蔷图揪际锹蹩壮刀拥模月蹩壮刀幽壳暗幕治�10，暂列第二。
法拉利车队方面，因为巴里切罗的意外事故，新加盟的车手凯恩也只获得了第10名的成绩，所以目前法拉利车队一个积分也没有。
除此之外，威廉姆斯车队与贝纳通车队以3个积分并列第三，剩下所有的车队都没有获得积分。
这样一来，天明车队可以说是这一次澳大利亚大奖赛中最大的赢家，车手与车队的积分排行榜中，第一名全都是天明车队！
这样的成绩，对于第一次参加F1锦标赛的天明车队来说，简直就是奇迹。
晚上七点半，国际汽联在当地举办了一次晚宴，邀请所有的车手以及车队的主要负责人参加，周景明以及赵柯等人也全都在受邀之列。
保罗致辞结束之后，晚宴便正式开始了。考虑到两周之后还有新的比赛，这一次的晚宴只是限量提供酒水，天明车队这边，自然是所有人坐在一起了，有何应寻与徐卫东两个人活跃气氛，整个晚宴现场，就数他们这里最是热闹。
“请问是周董事长吗？”就在一群人边吃边聊的时候，周景明身后却是响起了一道声音。
“您是？”周景明回过头一看，却是一位棕褐色头发、五十岁左右样子的男子，手中端着酒杯站在那里。
“周董事长您好，我是贝纳通车队的主席席恩，不知道现在方便打扰吗？”男子面带歉意的说道。
“原来是贝纳通车队的主席席恩先生，不知道您找我有什么事吗？”周景明站起身来，笑着问道。
“我们贝纳通车队，想在明年的F1锦标赛中，采购你们天明集团的引擎装置，不知道可不可以？”席恩连忙说道。
这个赛季，贝纳通车队采用的是法拉利提供的引擎装置，对于天明集团的引擎装置，席恩和许多人一样，最初的时候是不屑一顾，所以在考虑引擎配置的时候，根本就没有考虑过天明集团。
但是昨天的排位赛以及今天的积分赛上，舒马赫驾驶的TM2000赛车，在各项性能上几乎都是完爆迈凯伦、法拉利这样的车队，这其中，引擎装置肯定是起主要作用的。
所以，席恩经过和车队的工程师商量之后决定，明年车队就来采购天明集团提供的引擎！
“当然可以了，我们天明集团作为F1的引擎供应商，每一个车队都是可以采购我们的引擎装置的。”周景明笑着回答道。
“那这件事就说好了，后续的具体事宜，我会继续找周先生商量的。”席恩闻言，微微举起手中的酒杯，笑着回应道。
“没想到这个时候，咱们的引擎装置竟然成了香饽饽了。”徐卫东笑着说道。
席恩用的是英文，天明车队这里能够熟练听懂英文的，就只有徐卫东跟周景明两个人了。
“刚才那个人要跟我们采购引擎装置？哪个车队的？”王援朝闻言，忍不住问道。
自从成为F1引擎供应商之后，王援朝就没有收到过任何的采购订单，这让他心中一直很气愤，觉得这些人实在是太不识货了，现在好了，比赛刚进行第一站，就有人来预定明年的引擎装置了，王援朝觉得总算是大快人心了。
“贝纳通车队的，明年想采购我们的引擎装置。”周景明回答道。根据国际汽联的规定，赛季中是不允许更换引擎供应商。
“贝纳通车队现在采用的是法拉利的引擎，如果明年真的换成我们的引擎，那我们可是在法拉利的心口上又狠狠地挖了一下啊！”乔纳森忍不住说道。
先是把车队的当家车手挖过来了，现在就连引擎的采购客户也被挖了过来，法拉利车队还不得气死？
第776章。0771章 结束回国
实际上，前来订购天明集团引擎装置的，不只有贝纳通车队一家，在席恩走了之后没多久，普罗斯特以及米纳尔迪这两家车队的负责人也是找到了周景明，表示未来几年，车队想要将引擎供应商换成天明集团。
这样一来，算上天明车队自己的话，明年将会至少有四家F1车队使用天明集团的引擎装置，这样的数据，就是巅峰的法拉利也不曾做到。
引擎装置是一辆赛车中最贵的部分，一台F1发动机的造价高达上百万美元，而一个车队每年所需要的发动机也是数十台起步，所以，光是这些引擎订单，就价值数亿元，算是天明集团额外的收入了。
“对了，乔纳森，天明车队的赞助商，目前进行的怎么样了？”送走了其余人之后，周景明继续问道。
目前天明车队涉及的汽车赛事十分繁多，像最早进行的WRC、勒芒24小时耐力赛等赛事的赞助商，天明集团早就有了，而F1锦标赛是因为第一次参加，目前的赞助商并不多。
F1是一项十分烧钱的运动，也可以说是最烧钱的体育赛事，车队每年的运营费用都高达上亿美元，除了靠天明集团投钱之外，车队最主要的资金来源，便是赞助商的赞助费了。
比如法拉利车队的赞助商就有壳牌、沃达丰、普利斯通、玛涅蒂…玛瑞利、Fa 、NGK 、依维柯等数十家，俨然就是一个移动的广告牌，这也是法拉利每年最大的一笔资金来源，光是赞助费就高达两亿美元。
除了赞助费之外，F1车队的另一项收入便来自于赛事的年终分红。年终分红奖金是在F1赛事的总营收中分配给车队的那部分，而总营收主要由电视转播权交易、活动招待、赛事赞助以及由赛道方支付的费用组成。
通常，赛道运营商要为每个比赛周末举办的单场比赛支付高达3000万美元的费用，而作为回报，赛道运营商将会获得门票收入。
年终分红时，F1各车队能够获得这些利润的60％多一点，比如说，这个数字在2013赛季是8亿美元。各个车队根据本年度成绩瓜分这8亿美元，根据2012年的成绩，迈凯轮，红牛等大车队的年度奖金在1亿美元左右，而法拉利获则得了1。7亿美元。
另外，由于法拉利在该F1锦标赛动中具有特殊的地位，因此在进行年终分红的时候，还可以额外另享5％的分成。
除了这些显性的收入之外，由于每年的F1赛事都会吸引全球的关注，参加F1的车队，也能够为各自品牌在民用车的领域积累足够的情怀和粉丝，也很大程度上增加了品牌价值和品牌认可度。继而增加市场的销售量和盈利能力。
因此，只要运营得当，F1车队也是能够做到盈亏平衡甚至是盈利的。
“目前还没有任何的赞助商愿意赞助我们的车队，不过随着这一次比赛的落幕，我相信会有很多的厂商愿意主动接触我们的。”乔纳森连忙回答道。
天明车队的赞助商一事，一直都是由乔纳森负责的。
周景明点了点头，“行，需要集团方面帮助的，你直接找赵总。”
赞助商的条件可以根据双方共同协商来定，不过天明车队也不过是刚拿了一个分站冠军而已，赞助费肯定是比不上法拉利这些车队的，法拉利之所以能够从赞助商那里获得超过两亿美元的费用，是因为法拉利车队是整个F1赛事中最成功的一个车队！
周景明相信，随着天明车队获得荣誉的增加，未来天明车队的赞助费，肯定不会比法拉利车队少的。
晚宴快要结束的时候，国际汽联主席保罗也找到了周景明，主要是为了商量与周景明一同前往申城的事情，周景明等人打算在后天的时候返回国内，所以一行人便订了同一个航班。
***
“车王回归！舒马赫夺得本赛季第一个大奖赛冠军！”
“天明车队的逆袭：天明车队暂列车手与车队积分双料第一！”
“F1澳大利亚大奖赛落幕，天明车队成最大赢家！”
第二天的报纸上，全都是关于昨天大奖赛结果的报道，舒马赫首开记录、天明车队暂列第一成了报道的焦点，在这一次比赛中损失惨重的博彩公司，也是第一时间下调了舒马赫以及天明车队夺冠的赔率。
天明车队成了这次大奖赛中最受瞩目的那一个。
在各路媒体纷纷报道车队的时候，周景明则和赵柯几个人，在墨尔本逛了逛，之前的几天，周景明忙着观看比赛，除了酒店之外哪里也没去，今天刚好趁着没什么事，几个人就到处玩了一圈，就当是放松心情了。
晚上的时候，周景明回到酒店之后，又特意找到了乔纳森，准备问一下接下来车队的行程安排。
“接下来你们是怎么打算的？”周景明问道。
“再有两星期，巴西大奖赛就要开始了，我们打算先回一