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搞定了底特律的事情之后，周景明又马不停蹄的飞往了德国的慕尼黑，除了在美国底特律要投资建厂之外，周景明还想在欧洲这边，另行建造一个海外生产基地，形成欧美市场互相呼应的局面。
事实上，虽然天明汽车公司百分八十的销售业务是在欧美市场上完成的，但是生产基地，却大部分集中在国内，国外也就只有底特律一个麒麟轿车生产基地以及同奥迪公司合资的凤凰牌轿车生产基地，除此以外，天明公司在海外就再也没有其余的生产基地了。
欧洲市场在周景明心目中的地位并不比美国市场要低，底特律那边既然已经谈好了，那周景明自然也希望能够在慕尼黑这边，再次进行布局。
尽管在此之前，天明公司同慕尼黑政府并没有什么合作的基础，但对于任何一个地方政府来说，基本上都不会拒绝像天明公司这样的投资请求的，所以同底特律那边一样，周景明也是很快地就跟慕尼黑政府谈妥了合作事宜。
这样一前一后总共用了十天的时间，周景明也再度回到了国内，用十天的时间就谈妥了两个投资项目，这样的效率，不可谓不高。
回到申城的周景明也没有闲着，欧美市场那边的生产基地已经谈妥准备建造了，国内作为天明公司的大本营，自然也不能落下的，而建造的厂址，自然就是放在申城了。先前在实施“五十万计划”的时候，周景明就曾经答应过申城市政府，一旦公司推出新的车型，一定会优先考虑在申城建造工厂的。
国外的谈判都那么顺利，申城这边就更不用说了，申城市政府巴不得周景明将逸轩SUV全部的产能，都放在申城呢。
申城安亭这边的汽车产业园区，天明公司已经成为仅次于上汽集团的第二大投资商了，而一旦这一次的厂区扩建之后，天明公司在申城的产能规模，将会达到年产四十万辆轿车的水平，届时，天明公司也会一举超越上汽集团，成为安亭汽车产业园区当之无愧的霸主。
时间很快就来到了1994年的1月28号，农历癸酉年腊月十七，在周景明的努力下，位于申城、慕尼黑以及底特律的三大逸轩SUV的生产基地同时进入建设阶段，周景明将这一次的行动戏称为“三轴联动”。
第558章。0554章 举办汽车赛事
三个地方的生产基地同时进入建造之后，逸轩SUV的生产准备基本上就已经全部结束了，剩下的人员招聘问题，对于周景明来说，并不是什么难事，如果说在逸轩SUV正式发售之前，周景明还想要做些什么的话，那就只剩下一个宣传与造势了。
在这一方面，周景明已经是提前做过一些准备了，成为国际足联全球合作伙伴便是其中一个，今年六月份，第十五届世界杯将会在美国正式拉开序幕，周景明希望到时候会有逸轩SUV的身影亮相本届世界杯。
尽管六月份的时候，逸轩SUV还没有达到量产的水平，但是进行样车的组装，应该是没有任何问题的，真正能够进行量产，还需要经过一系列的道路试验等，最早也要到明年年初才可以实现。
目前天明汽车公司研发一款新车的周期，从最初的调研到最后的量产，一般都在两年左右的时间，这样短的研发周期，在整个国际汽车行业领域，都属于是最快的那一个，其余的汽车制造商，不论是像奔驰宝马这样的大型车企，还是说规模相对小一点的汽车厂商，一款新车的研发周期大概要在四年左右的时间。
相比较而言，天明公司的研发周期基本上只有他们的一半，研发周期短并不意味着开发出来的新车质量与性能达不到标准，相反的，天明公司目前所有的车型，在质量与性能标准上，全都是合格的。
之所以能够在这么短的时间里完成一款新车的开发，主要还在于周景明的脑海中，有着一整套先进的汽车开发流程，而且每开发一款新车之前，周景明都是提前半年甚至是一年就在脑海中开始构思新车各大总成的技术要求，然后在正式立项的时候，就能够给出初步的技术方案，当然能够大大地减少研发周期了。
如果算上周景明前期准备的时间，天明公司研发一款新车所需要的时间，也要在三年左右，同其余的汽车制造商，并没有太大的差别。
此外，新车的开发，周景明也不可能只靠着天明公司自己就能独立完成，除了关键部位是由天明公司自己的工程师完成开发的之外，其余大部分零部件，都是由相应的供应商按照他们的要求负责开发的，而这些供应商中，就包括像博世公司以及大陆电子这样的顶级供应商。
麦迪曾经说过，“无兄弟不篮球”，意思是说篮球不是一个人的运动，同样，新车开发也不是一家公司的事情，否则的话就成了典型的“闭门造车”了，供应商管理作为汽车制造商的重要业务之一，也能够从侧面体现出一个汽车厂商的综合实力的。
周景明就算野心再大，也不会傻到让天明汽车公司涉足汽车行业上下游的所有产业，只要能够保留自己的核心技术，其余的零部件设计，由谁设计，在哪里设计，其实一点都不重要。
除了依靠六月份即将开始的世界杯来为逸轩SUV造势之外，在世界杯之前，周景明还想通过其余的一些活动来预热一下。
天明汽车公司总部。
进入到新的一年之后，在东南亚待了有半年之久的徐卫东，也是再次回到了国内，是正在跟周景明汇报相关工作，除了徐卫东之外，赵柯也被周景明给叫了过来。
周景明的手中，此时正拿着一份徐卫东交给他的工作报告，认真的翻看着，而徐卫东则是在一旁进行简要的解读。
“去年一整年，我们公司在东南亚市场上，总共卖出去八万辆小福娃轿车，其中泰国市场就占到了五万辆，剩下的三万辆，则是在其余几个国家被消化掉的，预计今年东南亚市场那边，能够卖出去的小福娃轿车，将会达到十五万辆左右，如果能够在越南市场以及马来西亚市场打开局面的话，销量突破到二十万辆也是有可能的。”
“东南亚市场那边，主要是采取贷款购车的方式来促进销量的提升，对于我们公司来说，一直是投资比较多的一个地区，我对于东南亚市场的计划就是用三到五年的时间来进行稳固，所以这一块，暂且不用操之过急。”
周景明放下手中的材料，然后继续说道，“东南亚市场那边，暂时就交给其余的人了，二哥你还是先留在国内，逸轩SUV的销售，还得靠你来打开局面。”
东南亚那边的销售情况，已经是远远超出了周景明的预期，既然天明公司已经在东南亚市场站稳了脚跟，将那里的事情交给其余的人，周景明也就放心了。
“没问题，这款SUV，可是用我宝贝干儿子的名字命名的，我要是不把这款车卖到全球各地，我都不好意思当他干爹。”徐卫东笑着说道。
周景明无奈的笑了笑，对于周逸轩，徐卫东、王援朝以及李建国这三个干爹，甚至比自己这个亲爹对他还要好，小家伙马上就要到一周岁生日了，不知道这几个人又要折腾出什么新的花样了。
“东南亚事情暂时就先到这里了，下面我来说一下逸轩SUV的事情吧。”周景明顿了顿，然后看向了赵柯，“师兄，这一次叫你来，主要是想让你牵头举办一次汽车赛事，用于逸轩SUV的宣传之用。”
“汽车赛事？”赵柯有些好奇的看了看周景明，“如果是单纯的提高逸轩这款车的知名度，直接参加国际上已有的汽车赛事不是更好吗？为什么要费时费力的举办自己的赛事呢？”
目前天明车队已经成长为国际上最具竞争力的一个综合性车队了，除了最高级别的F1还没有涉足之外，其余的国际汽联相关赛事，天明车队都已经屡获大奖了，当年的凤凰牌轿车以及麒麟轿车，也是分别靠着WRC拉力锦标赛以及勒芒24小时耐力赛一举成名的。
“景明这一次提出要举办汽车赛事，除了要为逸轩SUV造势之外，更重要的还是想借此机会发展一下国内的汽车运动吧。”一旁的徐卫东若有所思的说道。
周景明笑着点了点头，“二哥说的没错，我想要举办这样的汽车赛事，实际目的有两个，既是为了逸轩SUV积累名气，也是想在国内推广一下汽车运动，让更多的人了解一下这项让人热血沸腾的运动。”
第559章。0555章 中国房车锦标赛
在周景明看来，一个国家汽车工业水平的高低，不能只看汽车制造�