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“大家好，我是正方主辩手，我们的观点是支持天明公司这样的天价赞助世界杯的行为，众所周知，现在我们国家的经济发展目标是建立社会主义市场经济……”
随着主持人一番介绍之后，本次的电视辩论赛也就正式开始了，首先发言的，就是正方的主辩手。
“大家好，我是反方主辩手，我们的观点是，反对像天明公司这样的天价赞助行为，既然正方主辩手提到了我国的经济发展目标是建立社会主义市场经济，那么任何的商业行为，都要符合市场规律，天明公司花费如此巨额的赞助费，对我们经济发展能够起到什么实质性的作用吗？……”
正方主辩手说完之后，紧接着就是反方主辩手开始陈述。双方的主辩手全都陈述完毕之后，就轮到正方的二辩选择反方的二辩或者三辩进入一对一攻辩的阶段，而这个时候，双方的辩论才算真正进入到高潮。
“这帮大学生就是眼高手低，他们清楚咱们公司的整个运转流程吗？就在这里大放厥词，一副指点江山的样子，他们要是有姐夫你当年那么踏实，哪里会闲的跑到这里搞什么辩论赛。”坐在周景明边上的何应寻嗤之以鼻的说道。
周景明笑了笑，九十年代初期，大学生依旧是十分稀少的一个群体，能够考上大学的，无一不是资质聪慧之人，尤其是像这一次参与辩论的两队，分别来自申城大学以及同济大学，更是天之骄子，再加上又是意气风发的年纪，有自己的想法也是很正常的。
不过等到九十年代末期，也就是1999年大学扩招之后，本科生就再也没有以前那么精贵了，一抓一大把。
“就当是一个节目看看吧，不用计较那么多。”周景明笑着说道。
“话虽这么说，不过阿明，现在整个申城都在议论这件事，你出门要小心点，可别出什么意外了。”周爸有些不放心的说道。
“放心吧，没什么事。”周景明笑着宽慰道，以免家里人担心。
晚上的辩论赛最终以反方获胜而告终，这样一来，就更加引发了社会上的热烈讨论，不仅仅是申城，其余地方的电视台，也是相继举办了类似的辩论赛，将这件事推向了一个新的高潮。
不过周景明并没有心思去管这件事，因为姑苏市的分厂，马上就要开线生产了。
第448章。0443章 世界杯效应（5）
姑苏市工业园区。
耗时将近一年、建成后年产达到十万辆麒麟轿车水平的生产基地，终于在今天正式投入使用了。姑苏市政府相关领导，在周景明的邀请下，共同出席了分工厂的剪彩仪式，并且见证了第一辆麒麟轿车的下线。
这样一来，天明汽车公司目前的产业分布，就变得十分明朗了，形成了以申城为中心，姑苏市、底特律两大生产基地为辅的产业分布格局。未来的话，周景明还会将公司的产业向苏浙两省其余的地级市进行扩张，逐渐的扩大天明汽车公司在国内的生产规模。
“姑苏市这边的工厂投入使用，意味着咱们公司的总产能已经超过了二十万，并且慢慢的朝着三十万的产能规模靠近，这样的轿车产能，在国内已经是行业第一了，就算是放到国际上，也是屈指可数的。”剪彩仪式结束之后，周景明同赵柯等一行人，在车间里边走边说道。
不到三年的时间，周景明就将天明汽车的规模从零发展到现在接近三十万的产能规模，这已经是一个商业奇迹了，三十万的产能规模，意味着天明汽车公司的生产规模，比上汽大众以及一汽红旗加起来还要多，单从轿车的生产能力，天明汽车公司在国内确实已经做到了第一！
三年的时间，从零做到第一，纵观世界汽车工业发展史，除了天明汽车公司之外，找不到第二家这样的汽车制造商。
当然，天明汽车公司能有现在的生产规模，同周景明的发展思路是离不开的，天明汽车公司之所以能够迅速崛起，是因为成功的进入到了欧美市场，背靠着欧美市场这么大的一个市场，天明汽车公司自然是很容易的在短时间内崛起。
如果只是单纯的依靠国内市场的话，以当前国内的消费水平，天明汽车公司现在能够做到年产三万的水平就已经很不错了，更不用说年产三十万的规模了。
“我现在唯一担心的是，这年产将近叁拾万辆轿车，市场能够消耗的下吗？万一卖不出去，产生这么多的库存这，到时候可就麻烦了。”赵柯并没有周景明这么乐观，反倒是显得有些担忧。
从世界杯开幕到现在已经过去了一星期的时间了，公司在欧美市场的销量虽然一直在增长着，但是并没有出现周景明所说的那种“井喷式增长”，销量上的增长，更多的是因为前段时间《消费者报告》评选的“八十年代十佳车型”这个榜单所带来的广告效应，因为赞助世界杯而产生的广告效应，目前还没有任何的成效。
“放心吧，再过一段时间，销量上肯定会有很大的增长的，在此之前，你尽管让整车厂开足马力进行生产，肯定不会有库存车留下来的，到时候出现脱销的情况也不是不可能的。”周景明笑了笑，依旧是没有任何的担心。
欧美市场那边的潜在需求，远比赵柯他们想象中要大得多，赵柯他们不清楚，但是周景明却是知道的，这也是为什么这段时间周景明一直忙于扩张公司生产规模的原因。
而就在姑苏市的共产开线生产的时候，国内关于天明公司天价赞助世界杯这件事的塔伦，依旧没有结束，各个电视台乐此不疲的举办相关的电视辩论赛，许多报纸也是积极的参与到讨论当中，而且参与讨论的范围，也是越来越广。
姑苏市分厂开线生产的第二天，《光明日报》用一个整版的篇幅发表了国内某知名社会学者的文章，《汽车营销与文明的批判》，文章从各个角度对天明公司的这一次营销活动进行了批判，最后得出“天价赞助费的背后，是企业家扭曲的价值观在作祟，我们应当抵制这种无端的浪费”。
这篇文章一经发表，立刻在社会上引起很大的反响，而仅仅过去了两天的时间，国内另一位知名经济学者也同样在《光明日报》上，用更大的篇幅发表了一篇题目为《汽车营销与文明辨析》的文章，针对《汽车营销与文明的批判》文章中的观点，进行了争锋相对的辩驳。
这篇文章则认为，“营销手段作为现代商业活动必不可少的一种形式，对于提高企业知名度是非常有必要的，我始终认为，天明汽车公司付出去的一个亿赞助费，最终会转变成十个亿乃至更多的经济效益的”。
两篇文章的发表，将这一次世界杯赞助风波推向了另一个高潮，至此，这一风波引发的争论，从民间的自发讨论，逐渐的转向有组织的大学生群体之间，而现在，则是连相关的学者也参与其中了。
但是与之形成鲜明对比的是，参与这次讨论的，全都是汽车工业以外的人士，业内人士，几乎没有就这件事发表过任何的观点，因为他们都很清楚，不管最终的结论是什么，天明汽车公司这一次的营销绝对是成功的，而周景明也会是最后的赢家。
在所有人对这件事争论的脸红脖子粗的时候，天明汽车公司已经是深入到所有人的心目当中去了，这是一种潜移默化的影响，就算是对天价赞助持反对意见的人，也不得不承认，说到汽车的时候，他们能想到的第一个念头就是天明汽车公司了。
相比较国内闹得沸沸扬扬，国外那边，由于世界杯而带来的广告效应，也开始发挥出应有的作用了，尤其是在足球运动盛行的欧洲国家，因为麒麟轿车频繁地在世界杯比赛中出现，导致很多人都记住了这一款造型优美的轿车，直接效应就是麒麟轿车在欧洲的销量，开始疯狂的增长着，销售的范围也从德国慢慢的向其余的国家扩散。
作为销售公司负责人的徐卫东，这个时候才算是真正的忙碌起来，一个又一个电话接连的打到了他那里，有经销商过来订车的，当然更多的，还是德国与美国之外的其余国家的经销商打过来，申请获得天明汽车公司销售授权的。
这些申请获得授权的经销商，有不少是在上一次《消费者报告》的榜单发布之后就已经申请过了，但是因为当时公司的生产跟不上，周景明也就没有让徐卫东授权。
但是这一次，徐卫东觉得自己再也没有理由拒绝他们了。
“统计一下各个经销商的需求缺口，看一看底特律这边的产量能