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很多人都不由自主的看向了马自达公司的代表，而马自达公司的加入，也是引发了一连串的效应。
“丰田公司也愿意加入。”
“现代汽车也愿意为国际汽车行业的规范管理做一份贡献。”
“本田汽车也愿意助一臂之力！”
…………
有了马自达公司开头，其余的亚洲汽车厂商的代表也是纷纷表示愿意加入国际汽车工作组。
压力一下子来到了欧美厂商代表这边。
周景明满意的笑了笑，就算欧美这边的汽车制造商都不同意加入，那么他这一次的提议也是成功的，因为亚洲这边的主要汽车制造商，已经全部同意加入他们，共同构建16949质量管理体系了。
能够让16949体系在亚洲范围内实施，周景明就有信心把这个体系推广到全世界，这个只不过是时间上的问题罢了。
“大众公司也同意成立国际汽车工作组。”就在这个时候，大众汽车的代表，也是表达了自己的态度。
大众汽车的代表这么一说，其余的欧美厂商代表也是互相看了几眼，然后，从宝马、戴姆勒奔驰，再到福特以及克莱斯勒这些汽车制造商，也全都同意了周景明的这次提议，就连相关国家的质量监督机构代表，也纷纷表态愿意加入这个国际汽车工作组。
而此时此刻，只剩下通用汽车一家没有表态了，此时的通用汽车代表脸红一阵青一阵的，坦白的说，他是不愿意同意周景明的提议，搞什么16949体系的，一来他觉得通用现行的质量管理体系已经很好了，再者这个提议竟然是周景明提出来的！
换了任何一个人提出来，通用汽车都不带这么犹豫的，但偏偏是周景明提出了这个建议，从感情上来说，他是十分抗拒的！
周景明有些好笑的看了看那名通用汽车的代表，生意场上的事情，这些人为什么总喜欢意气用事？
如果都像他们这样的话，那么自己世界杯赞助的事情，岂不是早就凉了？
“通用汽车也愿意加入。”
就在周景明准备放弃通用，直接宣布国际汽车工作组成立的时候，通用汽车的代表，在经历过一番天人交战之后，头也不抬的说道。
在参加这次汽车发展峰会之前，通用汽车的执行总裁林德曼就叮嘱过他，一切要从通用汽车的整体利益出发，切不可跟弗莱明一样，公报私仇！
如果其余的汽车厂商都加入了16949质量管理体系，只有通用汽车没有加入，那通用汽车岂不是相当于被孤立了？
弗莱明已经被通用汽车开除了，这名通用汽车的代表，可不想再重蹈覆辙了。
周景明有意无意的看了看那名通用汽车的代表，这样一来的话，那么参加这次发展峰会的代表，就全部同意成立国际汽车工作组，共同构建16949质量管理体系了。
而坐在那里的李明哲，此时也是忍不住松了口气，有了这些人的加入，那么这个国际汽车工作组，就可以名正言顺的开展相关工作了。
“感谢各位的支持，接下来，我希望大家都能尽心尽力，为共同构建一个更加良好的汽车发展环境而努力。”周景明对着所有人鞠了个躬，郑重的说道。
相比较重生之前，这一次成立的国际汽车工作组，在成员的人数上，要远远的超过之前的那个，更是将亚洲中日韩三个国家的主要汽车制造商以及相关的监督机构全部纳入其中，使得现在的这个工作组更具有代表性。
既然成立国际汽车工作组的提议已经获得了通过，那么构建16949质量管理体系，就是板上钉钉的事情了，周景明接下来要做的，就是利用自己的重生优势，在这次16949体系构建中，发挥主导作用，让中国成为这次汽车行业规范制定的核心。
前有凤凰牌轿车、麒麟轿车以及红旗东风这样的中国制造输出到国外，而现如今，又有中国主导的中国标准输出，这对于国内的汽车工业来说，绝对是一次质的飞跃！
第423章。0418章 粉墨登场
上午的会议很快就结束了，不得不说，这一次的会议效率实在是高的离奇，只用了一上午的时间，就确定要成立国际汽车工作组，并且构建好了接下来将要在世界范围的汽车行业将要推广的行业规范，也就是16949质量管理体系的整体框架。
午饭期间，周景明、李明哲以及陈东升等几个国内的与会代表，很自然的就坐在了一起。
“真没想到，所有的厂商代表，竟然会全都同意成立这个国际汽车工作组的提议，我以为怎么也得有几个表示反对吧。”李明哲忍不住兴奋地说道。
“我当时也纳闷呢，丰田、现代这样的公司同意我也能理解，毕竟是同属亚洲，不抱团取暖，难不成等着欧美厂商的打压吗？但是美国的三家汽车巨头，竟然一股脑的全都同意，我就有些感到意外了。”一旁的陈东升也跟着说道。
“我觉得还是小周总准备的这个16949体系实在是太好了，那些厂商代表才会同意的。”
“嗯，我也觉得是，至少在我看来，没有任何一份现行的质量管理体系，能够比得上这个16949体系。”
…………
其余的几个国内厂商代表，也是纷纷笑着说道。
“他们都愿意加入到工作组中，共同制定16949体系，实际上还是因为跟他们自身的利益是息息相关的，别的不说，就拿欧美的汽车制造商来说，这两个地方的汽车国际化程度是最高的，特别依赖出口，但是在过去的时间里，因为管理标准不一样，很多供应商都需要同时获得两项认证才能够同时为欧美的汽车厂商提供零部件，这在客观上也阻碍了企业的进一步发展，所以，统一汽车行业规范，他们比我们还要着急。”
周景明笑着回答道。
构建一个世界范围内都适用的质量管理体系，一旦相应的汽车制造商以及供应商获得16949的体系认证之后，不仅有助于获得顾客的信任，获得了更为广阔的市场空间，更能够提高顾客的满意度，实现降本增效。
不仅如此，16949体系是综合了全球汽车管理的最好经验，一旦将这个质量管理体系运用到整个行业中，还能够保障产品质量以及交付业绩，促进产品和过程质量的改进，减少浪费，全面提高生产效率，更有利于保证供应链中供方服务质量体系的全球一致性，增加全球供应商的信心。
这些都是16949体系将会带给全球汽车工业的好处，周景明相信，但凡是有远见的企业，都不会去拒绝这样的体系的。
“那接下来该做怎样的安排，分工编制这个16949体系的细则吗？”李明哲边吃边问道。
周景明在会议上分发给各个代表的资料，只是16949体系核心部分内容的简介，具体的内容并没有展开编写。
“目前汽车工作组中的成员人数较多，如果全都参与到这一次的编写当中，反倒会人多手杂，不利于形成统一的标准。”周景明认真地想了想，然后才回答道。
“那你的意思是，从成员里面挑几个进行整体文件的编制？那怎么做取舍呢。”陈东升好奇的问道。
“我之前不是说，16949体系是一个动态的管理过程嘛，并不是说这次形成文件之后，就不会再发生变化了，还是需要根据实际条件，对这份文件进行更改完善的，这一次的话，我是想从工作组的成员中，按照国家或者大洲各选出一个参与初始文件的编制，等到后续改版的时候，再由其余的厂家来负责，这样不就可以了嘛。”周景明笑着解释道。
“这样也好，反正你是这个工作组的倡议人，又是16949体系的提出者，由你来对这项工作进行统筹安排，是最适合不过了。”李明哲点头道。
下午的时候，会议正常进行。
由于上午的时候已经确立好了主要任务，所以下午的会议内容也就简单多了，无非是商讨如何建立一个更加公平的16949质量管理体系。
经过周景明的提议，最终由所有的与会代表投票决定，第一版16949正式文件的编制，由中国国家标准局牵头，会同美国通用汽车公司、德国大众汽车公司以及丰田汽车公司共同参与编制，并且邀请国际标准化组织负责整个过程的监督工作，周景明担任这项工作的总指导。
同时，国际汽车工作组剩余的成员，也可以参与到这次编制工作的讨论以及监督当中。
此外，对于16949体系的审核单位，则由国际汽车工作组编写审核资格，然后由相应国家的质量监督机构指定相应的审核单位。