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“现在觉得这样的车身设计似乎也没那么难看了，这犀利的车尾屁股，真的是越看越性感。”一位刚刚抢到蓝色麒麟轿车的美国当地消费者，忍不住这样说道。
“我是专门从纽约赶过来到这里买车的，真没想到中国造的车子竟然这么好，比我们的通用这些公司都要好，就是什么时候能够在底特律以外的城市也有专营店就好了。”另一名消费者在接受采访的时候这样回答道。
原本萧条的美国汽车市场，因为麒麟轿车的发售，似乎一夜之间，就变得繁荣起来了。
麒麟轿车发售的第二天，美国著名的报纸《纽约时报》就对麒麟轿车发售的这件事，做了全面的分析报道，报道中更是将周景明称之为“中国福特”，认为周景明对于国内汽车工业的影响，堪比福特对于美国汽车工业做的贡献。
更有传闻称，美国《时代周刊》甚至准备将麒麟轿车列为“年度十大新车”的候选车辆当中。
一时间，麒麟轿车可谓是汽车行业中的宠儿，这对于一个刚刚成立一年多的公司来说，天明汽车绝对是独一份！
随着麒麟轿车发售时间的延长，各种专业的车评也是纷至沓来，相比较消费者最初只是从外观以及价格上进行主观的评价，这些车评则是从麒麟轿车的动力性、操纵稳定性、燃油经济性这些方面，进行了全方位立体的专业评价。
虽然这些车评的分析角度与侧重点可能不太一样，但是所有的车评都毫无例外的得出了同一个结论，那就是麒麟轿车绝对是目前市场上性价比最高的一款B级车了，尤其是目前所有人都很关注的安全性能，麒麟轿车可以说是技压群雄。
相比较上一款凤凰牌轿车，周景明在设计麒麟轿车的时候，更加全面的考虑了整车的安全性，除了常规的主安全气囊之外，对车车辆的侧面，更是加装了侧置安全气囊，使得驾乘人员的人身安全，得到了更加全面的保证。
有了这些专业的车评文章，再加上这款车在消费者之间的反响一直很好，麒麟轿车的口碑也是一路飙升，可以说，目前的美国市场上，没有任何一款车能够与之相比。
而口碑的良好也带来了销量上的快速增长，麒麟轿车发售仅仅一周的时间，美国这边的销量就达到了恐怖的2000辆！
而且如果不是因为供应跟不上，这个数字还会继续往上增长！
国内的销量虽然比不上美国这边，但是发售一周的销量，也达到了近千台的水平，考虑到国内目前的生活水平，这样的销量已经是刷新了单款车一周的销量纪录！
运往美国的第二批麒麟轿车，目前已经在路上了，可以预见的是，只要天明汽车公司供应充足的话，光是美国这边，一个月的销量突破一万辆，根本就不在话下！
因为最近一个月的时间里，美国市场这边有大量闲置的购车需求得不到满足，麒麟轿车的出现，可以说是一下子就填补了这一个空档。
周景明现在只恨天明汽车公司的产能还不够大，否则这么大的市场空缺，正是占领的绝佳时机。
为了满足国内与美国两边市场的需求，整车厂那边，已经大量减少凤凰牌轿车的生产装配了，而将更多的产能让给了麒麟轿车，六月份将近一个月生产的库存目前已经全部消耗完毕了，天明汽车目前正在加班加点的冲产量，力图在这段时间内，尽最大的可能去抢占美国市场。
而另一边，国内的一汽这边，也在为红旗东风这款轿车登陆美国市场，做最后的准备，周景明在底特律这里待了差不多两周的时间之后，考虑到麒麟轿车在美国市场这边的销售已经稳定下来了，于是便回到了国内，准备跟陈东升对接好红旗东风在美国发售的事情。
第402章。0397章 走出国门
美国通用汽车总部。
自打五月份发生了碰撞事件以来，通用汽车的日子就一直不好过，除了汽车销量锐减之外，通用品牌效应的减弱，才是通用管理层最担心的，一旦消费者失去对通用汽车的信任，这对于通用来说才是致命的打击。
而事件发生过后，通用采取的一系列补救措施，也算是暂时稳住了当前的危机，通用总裁就车辆安全不达标出面致歉、通用全系汽车品牌降价促销、限期对所有车型进行整改……这些措施对于挽救通用汽车现阶段的局势，还是很有帮助的。
当然，对于通用来说，当前最重要的是加快对车身的强化设计，使得车身造型朝着流线型方向靠近，这样才能从根本上解决现在的问题。
“过去的一个多月时间里，我们通用汽车在全球范围内的销量，同比下降超过了百分三十，而我们美国本土的销量更是锐减了百分之三十五左右，市场份额的丢失，远远高于福特、克莱斯勒这样的竞争对手，通用汽车自打成立以来，从来没有遇到过这样的危机！”
通用的执行总裁林德曼坐在会议室里，严肃的说道。这段时间，开会成了通用汽车的日常。
“市场份额的丢失并不可怕，因为事实上，市场只是空闲在那里，并没有任何的厂商介入进来，只要我们能够迅速的完成对车辆的换代更新，依旧可以迅速的拿回属于我们的市场！”说到这里，林德曼扫视了一眼下方，
“但是，现在的情况大家都应该知道了，来自中国的天明汽车，带着一款新的车型，再度登陆美国市场，这十多天的时间里，这款名叫麒麟的B级车，长期霸占着美国本土的销售排行榜第一，我们丢失的市场份额，正在被天明汽车慢慢地吞食。”
说完这些话之后，林德曼的神情也变得愈发的凝重起来，之前的一款凤凰牌轿车，已经足够让他们感到头疼的了，现在又多了一款麒麟轿车，这就让他倍感压力了。
尤其是当林德曼得知这款天明汽车公司刚刚夺得这一届勒芒24小时耐力赛的冠军之后，就更加的感到绝望了，有冠军头衔的加持。再加上市面上安全性能能够满足消费者需求的，只有天明汽车这一家公司，这款轿车就算是想卖不好都难。
而事实也证明了林德曼心中的担心，自打月初的时候再美国发售以来，麒麟轿车的热度是越来越高，而销量也是直线上升，首周突破2000辆的销量成绩，让林德曼也不得不刮目相看。
转子发动机＋手自一体变速箱的强大配置，售价只需要两万美元，就连林德曼也不得不感叹，这款车的性价比实在是太高了，就连他本人也是忍不住偷偷买了一辆蓝色的麒麟轿车回来，试驾之后发现，驾驶体验实在是太棒了，不论是动力性还是操作稳定性，都让林德曼眼前一亮。
明明只是两万美元的车子，却让林德曼开出了一种二十万美元豪车的感觉！
所以林德曼也不得不感叹，天明汽车短短一年的时间就能有这么好的发展，完全是有原因的，因为这家公司真的是在“用心造车”。
“总裁，我们公司目前所有品牌的车子中，已经有很多款的强化设计有进展了，最迟明年一月份，就可以正式发布了，只要我们挺过这一关，后面肯定能抢回原有的市场份额的。”通用汽车的项目总监连忙说道。
因为立项太匆忙，公司的技术部门匆忙之间，也只能做出这些反应了。
“一旦市场被夺走，想要再抢回来，就不容易了。”林德曼叹了口气，“还有一个消息，跟大家再通报一下，中国的一汽公司，目前已经在跟底特律政府这边进行谈判，准备在底特律这里建设工厂，据说这件事就是天明汽车那位年轻的掌门人提出来的，而且中国政府那边，也一直在默默地促进着这件事的成功，所以，用不了多久，我们面临的竞争对手，就不止天明汽车一家了。”
“但据我所知，这个一汽似乎只有一款叫做红旗的轿车能够拿得出手，但我看过的红旗轿车，车身设计跟我们差不多，到了我们这里，应该吃不消吧？”很快就有人提出了这样的疑问。
在场的很多人，对于中国汽车工业的印象，还停留在车型单一的落后状态，如果不是天明汽车的横空出世，他们甚至都不会想起来，中国竟然还能够在国际汽车市场上分一杯羹。
“一汽红旗早在几年前，就推出了一款名叫红旗东风的小型轿车，而这款车，就是那个周景明设计的，一汽进军美国市场的车型，也正是这款红旗东风的轿车。”
林德曼这么一说，整个会议室里的气氛就更加的严肃起来，又是周景明！
一旦和周景明扯上关系，不管设