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重生汽车王国-第295章

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本还欣欣向荣的汽车市场,似乎一下子就进入了寒冬期。
  当然,并不是说完全没有人去购买这些车子,只不过相对于之前,人们买车的热忱不免要受到影响,而且碰撞试验的消息一经传播,各大汽车制造商都不同幅度的采取了降价措施,也稍微缓解了这次事件带来的负面影响。
  相比较其余汽车厂商的惨淡表现,天明汽车公司则是一枝独秀,凤凰牌轿车在欧美市场大放异彩,因为卓越的动力性以及燃油经济性,当然,更重要的则是出色的安全性能,让许多消费者认准了要购买这一款车。
  尤其是美国市场这边,凤凰牌轿车几乎是一夜成名,第二批运过来的500辆轿车,车子还没有抵达底特律,就已经被预订完了,而第三批从慕尼黑送过来的车子,足足有5000辆,昨天刚到的纽约港,就被紧急分配到了其余的城市,估计用不了两天,这批5000辆的车子就会一售而空。
  而凤凰牌轿车在欧洲市场的表现同样不可小觑,以目前奥迪以及天明汽车合资工厂的生产规模,已经完全不能满足消费者的需求了,奥迪公司这边已经在开始准备扩大当前的生产规模了。
  不仅如此,凤凰牌轿车销量的提升,也带动了口碑的提高,口碑这种东西,只有用过的人最是清楚,而且一旦好的口碑形成了,除非自己作死,否则好的口碑一般都会延续下去的。
  可以说,借助这一次欧美汽车厂商遇到的危机,天明汽车公司进一步稳固了在欧洲市场的地位,并且成功的在美国市场上占据了一席之地。
  当然,仅凭一款凤凰牌轿车,周景明还不足以在欧美市场上足够大的话语权,尤其是美国市场,瘦死的骆驼比马大,通用汽车遭受的打击再大,他们在美国本土也蛰伏了近百年了,这一次的创伤还不足以对他们的根基造成影响。
  所以,想要进一步占领欧美市场的话,周景明还需要另外的拳头产品来助力,而这个时候,天明汽车公司的第二款车型,B级车麒麟轿车,目前也已经完成了全部的开发任务,试装以及路试工作也全部完成,只待周景明回国,就能够立马对外发布了。
  有了这款麒麟轿车的助力,周景明相信,欧美市场这边,将会有更多的份额等着他去攫取,
  而临走之前,周景明还有些事情要跟布兰特商量一下。
  “布兰特先生,明天我要先回国一趟,这里的事情,就先交给你了,有什么事情,及时通知我。另外,对于这次碰撞试验给贵公司带来的负面影响,我也会竭尽所能做出弥补的。”周景明十分不好意思的说道。
  这一次的事件,可以说是给全世界的汽车制造商都造成了一定的影响,整体的汽车销量全都呈现出下滑的趋势,奥迪公司毕竟与自己是合作关系,周景明也实在是觉得很抱歉。
  “坦白的说,这件事也不是你的本意,而且你这一撞,真的是让所有的汽车厂商认识到汽车安全的重要性了,这对于汽车工业的发展来说,其实是一件很有意义的事情,就算没有你,汽车的车身设计以及碰撞试验的发展趋势,也会是现在这个样子的。”布兰特摆了摆手,笑着回答道。
  事实上,别看这件事对于各大汽车厂商销量造成的负面影响很大,但是从长远来看,这绝对是利大于弊的,企业的发展肯定是要肩负起一定的社会责任的,碰撞试验标准的提高,对于减少由于交通事故而带来的伤亡,绝对是多少钱都买不来的。
  “关于在美国建立合资工厂的事情,我就交由布兰特先生全权负责了,等我从国内回来之后,再来跟布兰特先生商讨合同的细节。”单纯地依靠在慕尼黑的工厂,是肯定没法满足美国市场的需求的,而且从欧洲运送到美国,运费以及时间方面也是很大的问题,所以在美国建厂,那就是自然而然的事情了。
  奥迪公司进入美国市场的时间很长,把建造工厂的事情交给他们负责,周景明也能省去很多不必要的麻烦,而且以凤凰牌轿车目前的受欢迎程度,美国政府这边没理由拒绝这样的请求。
  “合资工厂的事情,周先生就请放心吧,肯定不会出什么问题的。”布兰特犹豫了一下,然后才继续说道,“周先生这次回国,是因为麒麟轿车要发布了吗?”
  周景明此前跟布兰特提过,公司的第二款新车会在六月份进行发布,周景明选择在这个时候回国,应该也是和这件事有关吧。
  “对的,麒麟轿车定于这个月10号在国内发布,我得赶回去主持这一次新车发布会。”周景明笑着点了点头。
  “那欧美市场这边呢,周先生打算什么时候进行发售?”布兰特继续问道。
  “欧美市场这边暂时不能着急,我想等到麒麟轿车在勒芒24小时拉力赛中有一个优异的表现之后,再正式登陆欧美市场。”周景明笑了笑,言语中充满了自信,似乎对于勒芒24小时拉力赛已经是志在必得了。
  “那关于这款轿车,周先生有合资的打算吗?”布兰特绕了一大圈,终于问出了心中最想知道的问题。
  不过周景明却是摇了摇头,“这款轿车,我不准备以合资的方式在欧美市场发售了,我想在海外建立自己的生产与研发基地。”


第388章。0383章 麒麟问世

  与奥迪汽车搞合资项目,只是天明汽车公司走出的第一阶段,凭借像奥迪公司这样的合作伙伴,周景明能够更好地让天明汽车公司立足于欧美市场,而从现阶段来的情况来看,周景明的目的也确实达到了。
  但是合资并不是做大做强的正确道路,想要达到大众公司以及通用汽车这样的规模,除了要在国内市场上积蓄力量之外,海外市场上,独立自主的建设生产基地,也是扩大生产规模的必经之路。
  有了凤凰牌轿车打下的这些基础,周景明有信心通过麒麟轿车走上独立自主的发展道路。
  而且不管有多难,这都是天明汽车公司要经历的阶段,风雨过后,必将是彩虹!
  “好的,我知道了。”周景明都这么说了,布兰特也是清楚了他想要表达的意思,所以也就没有继续问下去。
  “后续的话,我们肯定还会有深入合作的机会的,不一定是在商品上,技术领域,也是可以开展深入合作的。”周景明笑了笑,奥迪公司还是有许多汽车领域方面的独家技术的,比如说全时四轮驱动,跟奥迪公司在技术领域进行合作,对于天明汽车公司而言,还是很有必要的。
  安排好这里的事情之后,周景明第二天就回到了国内。
  天明汽车公司。
  虽然这段时间一直待在国外,但是麒麟轿车的研发进度,周景明一直都是清楚地,在他前往德国之前,整个新车开发项目,就剩下转子发动机还没有完全结束,其余的所有开发子项目,都已经完成了。
  而经过罗玉忠等人的努力,再加上马自达公司技术人员的协助,由天明汽车公司自主研发的转子发动机也成功问世了。
  这样一来,整个麒麟轿车的开发项目,也就全部落下帷幕,再经过试装以及路试之后,麒麟轿车已经完全符合正式上路行驶的条件了。
  诺大的试验车间里,刚刚通过路跑实验的麒麟轿车,就这么摆放在车间的中间,为了防止发布之前就被泄露出去,车身的外面,包裹着一层黑白条纹的胶带,车身上重要的地方全都被遮挡起来。
  尽管全身都被包裹着,但如果仔细观察的话,依旧能感受到这款车优美的线条以及犀利的前脸,严格意义上来说,这款车才是天明汽车公司第一款拥有完全知识产权的轿车,上一款凤凰牌轿车,依旧是借助申城牌小轿车来进行设计的。
  但是,相比较凤凰牌轿车,麒麟轿车的开发周期,却是要短上许多,从最初的立项,到现在马上就要正式发布了,实际上连一年都不到。尽管如此,这款麒麟轿车不论是配置还是制造工艺上,都绝对是不输于凤凰牌轿车的,甚至在具体的配置上,麒麟轿车还要远胜于凤凰牌轿车。
  当然,这款车最大的卖点,自然是搭载的转子发动机了,作为国内首款由转子发动机驱动的轿车,麒麟轿车在动力性上的表现堪称完美,最大速度292千米每小时,百公里加速时间只有8。8秒,同等级的B级车中,就连奥迪A4都比不上这一款麒麟轿车。
  虽然转子发动机的技术传承自马自达公司,但是相比较马自达公司目前的量产的所有型号转子发动机,天明汽车自主研发的这款转子发动机,在很大程度上解决了转
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