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重生汽车王国-第198章

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  但是如果什么都是只有自己一个人懂得的话,对于提升创新工作室的科研能力并没有任何的帮助,周景明现在做的,有点类似于师带徒的性质,技术是需要往下传承的。
  “行,我都听你的安排。”王援朝点头道。
  反正现在齿轮厂与轿车厂两边也没什么事情,换挡齿轮的国产化开发也基本上完成了,剩下的生产调试,交给何应寻就可以了,周景明刚好可以利用这段时间,来全身心的搞一下缸内直喷的开发。
  对于王援朝来说,看书无疑是十分痛苦的一件事,在学校里尚且不怎么爱看书的他,更不用说毕业之后了,但是在周景明的带着下,王援朝逐渐也能静下心来去消化发动机相关的知识了。
  一晃十天的时间就过去了,在周景明的帮助下,王援朝对于发动机喷射系统的了解也是越来越多,除了看书之外,周景明还带着王援朝参观了VR6发动机的研发现场,让王援朝深入的了解一下电子喷射系统的工作原理,毕竟缸内直喷跟电子喷射在技术上,还是有着共通的地方的。
  这期间,苏望亭也来过创新工作室一次,周景明交代他们的车身造型设计,几个老师已经开始着手建模了。苏望亭的意思是让周景明给出一些参考意见。
  有了一定的理论基础之后,接下来,就进入到了正式的设计环节了。
  “跟电子喷射不一样,缸内直喷是直接把燃油喷射到气缸内的,因而所需要的喷射压力就要比传统的发动机大得多,理论上至少要达到10MPa,所以,对于缸内直喷而言,高压油泵的设计就显得十分重要了。”
  “这个岂不是类似于柴油发动机的喷射了?”刚刚学完发动机原理的王援朝,很快就这样问道。
  柴油发动机的点火方式,采用的是压燃而非汽油发动机的点燃,需要的工作压力确实要很大。
  “对的,但又不完全一样,不过在设计的时候,也可以参考柴油发动机的相关结构。”周景明顿了顿,然后继续说道,“至于高压油泵的安装位置以及驱动方式,我的意见是安装在进气凸轮轴上,靠着进气凸轮驱动,具体的升程,还需要做具体的计算。”
  说着,周景明在一张发动机简图上,标下了高压油泵的位置。
  “根据我之前的了解,缸内直喷的进气管,是不是也要做特殊的设计?”王援朝指着图上的进气管位置问道。
  “没错。”周景明点了点头,“进气管的管径、管长、谐振腔的容积,都是有着特殊要求的,而且根据具体需要,还需要对进气管的结构增加可变滚流以及可变管长,这些我们后续都会涉及到的。”
  看着周景明气定神闲、口若悬河的讲述着,王援朝忍不住竖起了大拇指,“景明,就你这样的,还好意思说自己不懂发动机?我看罗叔叔都不一定说的有你清楚吧!”
  自从加入到未来创新工作室之后,王援朝对周景明的称呼,就从老幺变成了景明,毕竟名义上,周景明还是他的老板呢。
  周景明却是笑了笑,“我既然敢提出缸内直喷这样的理念,自然是要下一番功夫的,如果什么都说不明白,我怎么拉着你一起搞这个设计?至于说跟老罗相比,他对于发动机的整体设计,肯定是要强于我的,单论喷射系统这一块,我应该是比他厉害的。”
  “罗叔叔可是南汽研究院的首席发动机专家,在发动机方面,敢说比他还厉害的,你是头一个,难怪我爸一定要让我跟着你呢,我早就发现你不同一般了!”
  “行了,就别吹嘘我了,搞得我怪不好意思的。你来申城这么久,还没有去见过老大吧,今天晚上咱们就突袭机电局,给老大一个惊喜吧!不过在这之前,我还是要把接下来的设计任务细分一下。”
  说着,周景明又变戏法一般的拿出了另一张纸递给了王援朝,纸上面详细的介绍了下一阶段需要完成的任务是什么,并且将所有的任务细分到了具体的人头上。
  王援朝忍不住又是多看了周景明几眼,周景明对于设计工作的进度掌控,实在是让人感到敬佩。


第261章。0256章 申请专利(2)

  “这样的气缸盖设计师满足不了缸内直喷的要求的,你看,这一部分是算在燃烧室中的,这样的机构不利于燃烧室内气流的运动以及混合燃气的形成,还有这里,如果混合燃气点燃之后,火焰的传播也会受到干扰……”
  周景明拿着王援朝设计的气缸盖图纸,仔细的做着点评道。
  两个人的分工很明确,缸内直喷中的核心元件,高压油泵以及喷油器,都是由周景明负责的,而像气缸盖以及进气管这样的次要一点的部件,则是交给了王援朝,至于后续的电控原件,周景明打算完成这些具体结构的设计之后,再去考虑。
  王援朝手里拿着好几个别的发动机的气缸盖,若有所思,这些气缸盖,既有申城牌小轿车上的,也有VR6发动机刚刚设计好的,王援朝最初就是参考这些气缸盖,再加上缸内直喷的特殊要求,做出了这样的设计,本以为还不错,但没想到还是有这么多的缺陷。
  对于八十年代的设计人员来说,因为计算机技术还不成熟,CAE与CAD技术还没有应用到工程当中,如果放到后面,只需要一个计算机模拟,周景明就能把刚刚说的那些内容很直观的呈献给王援朝了,但是现在,只能依靠自己的想象去理解了。
  不过一旦有机会,周景明会毫不犹豫的引进计算机来辅助设计。
  “如果你还是不明白的话,我可以将我的设计思路提供给你,你到时候对比一下,就能知道其中的差异在哪里了。”见王援朝一直沉默不语,周景明担心会打击到他的自信,所以就这样说道。
  “你先让我再想一想吧,明天的话我想再去一趟VR6发动机项目组那边,他们那边的实验条件好,我到时候现场观察一下。”王援朝却是摇了摇头说道。
  “这样最好了,你要是能自己搞明白,对于你日后的设计工作,将会是一笔不可多得的珍贵经验。”
  “别光说我,你这边的高压油泵进行的怎么样了?”王援朝将头凑了过来问道。
  “其余的都还好,就是油泵的升程还没有完全定下来,这个还需要根据发动机的具体性能、滚轮挺柱的寿命以及驱动凸轮的型线有关,我还需要做进一步的理论计算,不过应该在3。5MM左右。”周景明指着桌子上的图纸说道。
  王援朝认真地拿起图纸看了看,相比较自己只有初步的设计图纸,周景明负责的高压油泵设计,则要详细的多,具体的安装位置,油泵的喷射压力乃至型号以及制作材料,全都标注出来了,一旦升程确定下来后,那么高压油泵的设计就算是完工了。
  两个人明明是同时开工,而且周景明的设计结构比自己还要复杂,进度却要比自己还要快,这让王援朝不得不佩服。
  第二天,周景明带着王援朝再次来到了VR6发动机联合项目组那边,借助项目组那边的仪器设备,再次强化了对于发动机喷射系统的认识。
  又过了两天之后,苏望亭也带着润州工学院的几位老师,来到了创新工作室,由他们负责的车身造型设计已经有了突破,按照空气动力学的原理,他们将流线型这个概念运用到了极致,但他们毕竟不是搞工业设计这一块的,理论设计可能没有问题,但若是上升到美学这个层次,可能就有些差强人意了。
  “这边,前翼子板再向前收缩一下,而后翼子板则要往后收缩,同时,风窗玻璃在保证驾驶员视野开阔的前提下,尽量的躺平,与车顶要圆滑过渡,还有前发动机罩、后行李箱盖与车厢要平顺圆滑的连接,这样看起来,整个车身造型是浑然一体的……”
  周景明手中拿着铅笔,对着苏望亭他们带过来的简图以及局部图,详细的做着分析,而苏望亭等人,也是一边听一边做着记录,理论研究方面他们或许并不差,但是车身美学上,他们就比不过周景明了,毕竟这种圆润的车身造型,让见惯了方方正正车身的他们,也丝毫感觉不到有多少美感。
  “各位老师,减小风阻系数,只是这次车身设计的一个目标,但不是全部目标,而且从刚才的设计中来看,像车灯这些车身装饰物都存在明显的凸出,这对于高速行驶的汽车而言,并不利于降低风阻系数的,所以,尽管你们的理论计算得出的风阻系数在0。35左右,但实际的风阻系数,肯定远不止于此。”
  汇报完车身设计这个项目之后,周景明又向几位
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