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重生汽车王国-第189章

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  “大寻,你现在真的是越来越像一个领导了。”周景明欣慰的说道。事实证明,当初让何应寻来管理这个齿轮厂,是一个非常正确的决定。
  “这话说的,总不能辜负你对我的信任吧。”何应寻笑了笑,然后似乎突然想起了什么,又接着说道,“姐夫,上次我去钱厂长那边,听他说,好像申城汽车齿轮厂今年年底的话就会关闭停业,我在想,真要是这样的话,我们能不能把这个厂吃下去?”
  周景明脸上的笑容更甚,“咱们俩想到一块去了,不过这件事不能操之过急,毕竟是国营厂子,想要吃下它,没那么容易,咱们以后慢慢商量。”
  吞并申城汽车齿轮厂,是周景明扩展版图的下一个目标,何应寻的想法,刚好跟他不谋而合!
  两天的时间很快就过去了,这一天,来自申城及周边城市各个单位的代表,陆续来到了轿车厂,目的就是为了响应机工部的号召,向周景明这个新晋的典型学习。
  八十年代,大家的荣誉感虽然比不上六七十年代,但是相比较后来的金钱主义,还是要强上许多的,更何况周景明这段时间取得的成就,他们也是有目共睹的,以周景明为榜样,激发自己工厂的斗志,努力把生产搞上去,这才是正道。
  因为事先做好了准备,所以对于这一次大家的来访,周景明应对的十分游刃有余,先是领着大家在会议室里作了一番报告,接下来,就是带着所有人到车间里进行参观。
  “咱们机械行业,最讲究的就是深入现场,理论研究固然很重要,但是只有能够真正应用到车间现场的研究,才是有经济价值的……”周景明一边领着大家,一边做着讲解,而跟在他身后的那些人,则是边听边思考,边做着记录。
  很快一行人就来到了车间的展区,这个展区是根据周景明的建议特意划分出来的,里面摆放着迄今为止轿车厂生产的每一款轿车,包括当年第一辆下线的申城牌小轿车,那个时候,它还叫做凤凰牌轿车!
  考虑到大家走的很累了,周景明就让大家在展区这里休息一下,同来的参观人员中,有好几个大概十五六岁的少年,其中一个就这么直勾勾的看着展区里的每一辆车。
  “喜欢汽车吗?”周景明走上前,笑着问道。
  “嗯!”男孩只是点了点头,视线却还一直停留在车子上。
  “我将来也能像你那样,用自己的聪明才智,为我国的汽车工业贡献一份力量吗?”男孩突然转过头,看着周景明问道。
  “当然了。只要你愿意,你会比我做的还要好!”周景明先是一愣,随即笑着回答道。


第249章。0244章 毕业代表

  时间过得很快,五月份转眼间就过去了,日历也翻到了1983年6月,距离周景明重生之后,也已经过去了整整一年了。
  得益于机工部的大力栽培,在过去的十多天时间里,周景明这个名字,以申城为中心,迅速的传向祖国的各个地方,光是前来轿车厂参观的活动,周景明就参加了三次,前两天更是专门来到了燕京,接受机工部对他的嘉奖,而周景明也终于见到了他前世今生都十分崇拜的饶斌。
  另一方面,周景明提出的“4S店”的销售模式,因为有温竹青这样的成功典范,再加上《人民日报》又对此做出了高度的肯定,等于说得到了官方的认可,这样一来,其余地方的跟风模仿现象,也就接踵而至了。
  先是金陵南汽这边进行了4S店的招标,紧接着,北汽以及一汽那里,也相继宣布要建设属于自己品牌的4S店,一时间,国内的汽车销售模式,正在快速的向着4S店这种模式发展,周景明的名气,也随着4S店在国内的风靡而愈发的旺盛。
  轿车厂,试验跑道上。
  经过这段时间紧锣密鼓的准备,钱龙成负责的变速箱国产化项目,也终于迈开了实质性的一步,由变速箱厂以及农机系统的合作单位共同研发的变速箱壳体以及操纵机构等部件,也从车间正式下线,加上周景明负责的换挡齿轮,这样一来,一套完整的国产变速箱就算是“拼凑”完成了。
  而今天,他们要做的就是用这一整套完整的国产化变速箱,进行实车验证,分别从装配工艺以及总成性能这两方面,来对这款变速箱进行验证与评价,为后续的改进提供参考数据。
  钱龙成这边,这一次一共准备了两套零部件,周景明戴好手套之后,便蹲下来,拿起这些零部件认真的看了起来,而钱龙成等人则是站在一旁,准备听取周景明的意见。
  如今周景明在机工系统的地位水涨船高,别说是普通的技术人员了,就连钱龙成对于周景明也是客客气气的,不过这也坚定了钱龙成继续抱周景明的大腿的决心。
  “亮子,你带几个人,先把变速箱合成一下。”周景明放下手中的零部件,站起来拍了拍手说道。
  “好嘞!”荀友亮随即就招呼几个人,将地上的零件整理好,准备将变速箱合成一下。
  “怎么样,小周,我们初步生产的这些零部件,可还行?”周景明站起来之后,钱龙成便急忙问道。
  这段时间国产化项目可以说是让钱龙成吃尽了苦头,现在好不容易有了进展,他当然希望会有好的结果了。
  周景明皱了皱眉头,然后轻轻摇了摇头,“加工精度明显不满足要求,到时候装配的话,肯定会存在风险的。”
  尽管早知道结果不会太好,但是从周景明嘴里说出来,钱龙成还是觉得很苦涩,“第一次生产嘛,很多参数都没有调整到最佳范围内。”
  “先试一下吧,有问题咱们后续再去讨论。”
  不过,变速箱的问题,远比周景明想象的要大得多,因为荀友亮他们在合成的时候,就已经遇到问题了,因为变速箱的中心距比较小,换挡齿轮在合成到轴上的时候,出现合成困难的情况。
  “钱厂长,变速箱的中心距,你们在设计的时候,选择的是多少?”周景明皱眉道。
  “应该是56毫米,我们是根据桑塔纳原装变速箱测量而来的,不应该出现这样的问题呀!”钱龙成一脸疑惑的说道。
  “56毫米……”周景明在嘴里小声念叨了一下,然后继续说道,“后续将中心距变大一些,范围在60到80之间最好,具体的数据,我回头计算一下再告诉你们,中心距太小的话,换挡齿轮之间的接触应力就会变大,齿轮的寿命就会减少。”
  “行,我都听你的。”钱龙成毫不犹豫的点头道。
  在荀友亮几个人的合力下,一台完整的变速箱终于被合成好了,几个人又一起把变速箱装到了车子上,虽然装配过程并不容易,但好在变速箱的轴向以及横向尺寸没有大的问题,变速箱依旧能够跟传动轴以及发动机进行连接。
  装配完之后,周景明便走进车里,准备测试一下变速箱的性能如何,在场的所有人中,没有人比他更适合这项工作了。
  启动车子之后,周景明轻轻地拉开手刹,发动机依旧在工作,但是车子并没有向前行驶。
  空挡功能正常!
  紧接着,周景明将档位调到倒挡,车子在抖动几下之后,缓缓地往后倒退着。
  倒挡功能也正常!
  …………
  测试完几个基本功能之后,周景明便开始加大油门,同时在行驶过程中不断的进行换挡。
  换挡冲击大!
  变速箱工作噪声大!
  换挡费力、不迅速!
  …………
  一个个直观的缺点,在周景明的手中被一一暴露出来,而这些,将会作为下一阶段的重点攻坚对象。
  约莫十分钟后,周景明走下了车,手臂甚至觉得隐隐发酸,尽管变速箱的基本功能都能保证,但是对于驾驶员来说,这样的变速箱,操作起来太费力了。
  “需要改进的地方很多,换挡费力就不说了,行驶过程中甚至还会出现跳档的现象,还有就是换挡冲击太大了,应该是同步器出现了问题。”
  “同步器的结构太复杂了,以我们目前的水平,能够生产出来,已经很不容易了。”钱龙成苦笑着说道。
  国内能够生产同步器的厂家,寥寥无几。
  “实在不行的话,将同步器换成啮合套来试一下,相比而言,啮合套的生产工艺要简单得多,而且功能上,也完全能够满足换挡需求。”周景明略作思考,然后就这样建议道。
  “好,那我就按你说的,用啮合套代替同步器试一下。”钱龙成连忙点头道。
  接下来,周景明又把变速箱存在的其余问题都说了一遍,并且将这些问
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