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同行的开发区干部则是踌躇满志混合着自信，道：“省里的重点项目，春节都是不休息的。现在春节快结束了，修的就更快了。”
按照节气来看，春节还剩下个尾巴，但就河东省的习俗，春节什么时间结束，基本取决于假期什么时候结束，以及年猪什么时间吃完。
杨峰也是同样的认识，因此，他坐着车一路走一路看，期间三次叮嘱：“食堂里一定要有肉，咱们做不到猪肉管够，猪肉粉条和肉汤是一定要有的，还有土豆白菜这些蔬菜，能买到的都运过来，大家吃好了才能干活。”
同坐一辆车的开发区干部认真的做笔记。
80年代的国内，基本没有多少大棚蔬菜，就是有，在平江市也就消耗的差不多了，普通人到了过年的时候永远是老三样萝卜白菜土豆，要是再买点红薯粉条就算是加餐了，买不到就买土豆粉，再提前弄两块豆腐，称得上圆满。
不过，工人的待遇，尤其是技术工人的待遇还是非常好的，尤其是会开车或者挖掘机之类的机械的工人，拿的比公务员多五六倍都很常见，拿多十倍也不奇怪。
河东省的医药技术开发区用的都是国企的建筑公司，许多工人拿的是类似于公务员的固定工资，这种时候，就要在烟酒茶上面下功夫了，否则，工程继续进行是没错，想做的快是不容易的。
不管是大干100天，还是大干30分钟，总都是得有好处的，给不了钱就给荣誉，什么都没有的讲情怀，什么时候都不容易。
不过，杨峰同志的工作虽然辛苦，却称不上复杂，事实上，正好相反，由于掌握了最大投资方的代表，杨峰在开发区的工作如鱼得水。
杨峰得意瞥一眼杨锐，心情很是不错。
尽管刚开始的时候，杨峰有些不适应这种依靠自己儿子来谋取政治进步的工作，但杨峰同志的适应能力还是很强的。
做乡党委书记的时候，杨峰就不是铁面无私秉笔直书的官员，年纪大了以后，自然只会更加圆滑。
依靠自己儿子上位，说出去是有些不好听，但杨峰的想法也很简单：有本事你也下一个这样的崽啊。
除了小小的心理调整，杨峰再没有遇到太麻烦的问题。
“春节结束，华锐的制药厂就可以开始建了，我让人优先整理这边的道路，到时候，你们的工厂建好，开发区的基础条件也就可以了。”杨峰拉着杨锐绕了一圈，很有些贵族巡游领地的得意。
“剩下的工程什么时间能完成？”
“到能用，半年，主体做完一年半吧，剩下的细活三四年。”杨峰道：“你不要担心有首尾，崔省长亲自向我说保证，让我在开发区任上做四年以上，保证给你保驾护航到满意。”
“三四年也不一定能收回成本。”杨锐按照计划书上的估计来说，如果单纯生产大输液产品的，这样的利润率也是很惊人了，至于药品的话，就要看药物的销量和成本了。
杨峰撇撇嘴：“保驾护航三四年就行了，以后的事，谁说得上。”
“省里领导急着让我们开建？我们设备不是都运过来了，他们怕什么？”
“设备运过来还是有运走的可能嘛，基建投资就牢靠了。”
“就算我们走了，基建也带不走。”
“要不然呢？开发区的政策可是大省长和书记一起去才要过来的，也到你们投入的时间了。”
“做基建也不是不行。”杨锐点点头，道：“我有两个要求。”
“记下来。”杨峰立即向后面的人吩咐一句。他虽然是当爹的，但在工作方面还是很分得清楚的，从不胡搅蛮缠，安心的做好省政府和华锐公司之间润滑剂的角色。
跟车的工作人员立即掏出笔记本，又将钢笔取出来，用舌头一舔，两下在本子上划出了字。
“第一点，我要物资充沛，不管是水泥、刚才还是漆料、木头，甚至是一张草席，都要提前备好。”杨锐对着跟车的工作人员说。因为开发区是省级开发区，而且是省管的，所以，开发区先期调来的工作人员都是省里的干部，这些人想来也负有一定制衡的作用。
杨锐的老爹杨峰归根结底还是会支持杨锐的，所以，向这些人提出要求容易直接达成。
开发区的省管身份也是西寨子乡和西堡镇，乃至溪县的官员们频繁拜访杨家的原因之一，从乡镇干部到省委干部，又岂止是一步登天那么简单。毕竟，在许多干部眼里，省政府里的一条狗也比乡镇干部亲切有用。从乡镇到省属部门，即使平调也是很难得了。
省管干部相对市县的干部也算是见多识广了，尽管如此，杨锐的要求还是令人惊讶。
“您想提前备好多少？”做记录的干部不得不多问一句。
杨锐道：“全部，从建地基所需要的材料，一直到建成以后用的拖把，我都要提前备好。”
85年是计划双轨制的年代，也就是物资计划和物资市场化的过渡期。
到88年的价格闯关为止，中国各种物资都处于价格飞涨的状态，为了不让工厂建设成本超预算，提前付出些仓储和金融成本是应该的，赚到一笔也说不定。
859。第859章 赚一笔
从80年代初到88年的这段时间里，一方面，物资市场变的灵活起来，如煤炭、金属、水泥、木材等物资，不再受到国家计委的完全管制，私人企业主乃至于国企都可以通过市场手段购买部分物资，国企也被允许自由的出售超产的部分，也就是说，一家煤炭企业的核定计划产量如果是100万吨，那国家就允许他将自己超产的部分加价卖出，从而提高了国企的积极性。
另一方面，受到管控的物资仍然是大多数，能够通过市场手段购买的物资，数量也受到很大的限制，毕竟，超产还是有一些难度的，核定计划产量也不是永恒不变的。
最重要的是，市场价格是比计划价格昂贵的。因为超产出售是一种奖励，要是卖的便宜了，企业何苦多做辛劳之事。
按照国家规定，市场价格最多允许比计划价格浮动20％。在前两年，浮动还是在20％的区间内进行的，但经过了84年的价格暴涨，基本上所有物资都顶到了20％的高线，甚至还会增加一些额外的费用，以多获利润，即使如此，也无法阻止购买物资的热潮。
所有企业都默认了价格暴涨的事实，并拼命的从价格双规中获得好处。
杨锐也不会默默的承受接下来的通货膨胀。
从他看过的不多的历史资料中，他能够查到85年的政策变化1985年，国家取消了最高20％的限价规定，超产部分允许按照市场价格出售。
物资价格一飞冲天不是说笑的。
在这一年里，价格4000元一吨的铝锭，可以卖到20000元一吨，而且很难买到。
深圳速度在很大程度上，得益于价格双轨制的不公平。因为给政策不给钱的原因，深圳能够从相差极大的价格体系中获得无尽的好处，在水泥、钢材、玻璃甚至纸张价格内外都有一两倍差距的年代里，创造财富已经变成了勇敢和敏捷者的游戏。
河东省自然也能看到价格双轨制的问题，他们甚至能够嗅到20％的限价取消后的物资飙升的局面，但能飙升到多少，就只能各抒己见了，即使是理论上知道所有信息的高层，或者专研于此的学者，他们的答案也是猜测。
做记录的干部用眼睛的余光扫了下自家领导杨峰同志，道：“我记录下来了，不过，计划内的物资有限，恐怕不能满足华锐的要求。”
在85年初，一吨计划内的柴油价格是800元左右，计划外的价格就到了900余元，一出一进的价格本身，就是巨大的利润了，当然，不能与管制取消以后的利润相比，但不管怎么说，计划内物资给了国企，后者不管怎么做都是肉烂在锅里，给外企就比较难了。另外，计划计划，就是计划出去的物资，虽然省里有一些调配的余量，也不会太多。
杨锐撇撇嘴，道：“计划内的能给多少算多少，剩下的，华锐以计划外的价格买，只要你们能弄到足够的量就行了。”
不用等太久，到86年的时候，一顿计划外柴油的价格就能涨到三千元，是现在的计划内价格的三倍都不止，800元到900元多出来的20％，根本没有被杨锐放在眼里。
做记录的干部有些诧异的记了下来，道：“如果是计划外价格的话，我想领导应该会同意的。”
现在调配计划外的物资也不是那么容易的，要不是供应不足，价格也不会一飞冲天。不过，国家的限价措施�