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抗战之血色战旗-第914章

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样软垂下来。冷气流呼呼地灌进座舱,气流将鲜血飞吹在仪表盘上,破碎的玻璃上和坐舱中,到处都是血糊糊的。渊田的视野模糊起来。他忙中出错的向右摆动操纵杆,并蹬下右舵想作一个急转弯。一般情况下飞机是不可能同时完成这两个动作的,这会造成失速而陷入螺旋中。
但渊田的“零式”机却并未失速,这得感谢那些混合燃料,速度快不起来,这失速的可能性就小多了。
匆忙中,渊田瞥见了一架己方的“I”式陆攻双引擎轰炸机正狼狈不堪地前面不远处逃跑,渊田可以肯定击伤他的那架美机还紧追在后,他灵机一动,决定让这架轰炸机为自己挡灾。
什么武士道精神?管不了那么多了,小命要紧!他加大油门,猛向前推动控制杆,“零式”机机头一低,一头钻在了这架“I”式轰炸机的机腹下面。刘喜锐作梦也没想到这个日本飞行员会玩上这么一手,他射击的6道火舌全部击在了这架“I”式陆攻轰炸机的机身上,这架日本轰炸机机身一阵抖动,右机翼从中折断了,飞机失去平衡,座舱被子弹击中,两名日本飞行员口吐鲜血倒在了正,副驾驶座上,飞机飞旋着从空中栽落下去。渊田大佐在这架日本轰炸机的掩护下逃脱了刘喜锐的追击。刘喜锐在心中怒骂道:
“他娘的!这个小鬼子真他妈的不是一般化的卑鄙,竟然用自己人作挡箭牌,替死鬼!
这算什么武士道?武士道精神是这样的吗?我呸!”
刘喜锐看见那架日机正贴近海面,在低空中摇摇晃晃地向西北方向飞去。本来刘喜锐是不打算放过这架打了自己一串炮弹的日机的,这是刘喜锐第一次在空战中吃炮弹,炮弹击中飞机时,能量罩保护了他。但巨大的冲击力还是使他感浑身极不舒服,好象血压猛地增高了一样,心脏也巨烈地跳动起来,刘喜锐本来是下决心要将这个小鬼子弄到海底去的。
但经过刚才的那一幕,他决定放弃这个打算。与这种日本鬼子作战,对自己简直是种侮辱。这种人不是战士,甚至不配称作人,更不配作自己的对手!根本就是一个泼皮,是无赖,就算打掉他,对自己也没有什么安慰,让他逃回去,继续在日本人中制造麻烦和混乱吧!这种人为了保住小命,就算让他去挖自己的祖坟他也愿意,与这种人打交道,没兴趣!
这场空中大混战其实历时不过25分钟左右,没有一架日机能冲过美机的封锁线,逃过美机的拦截。140架“零式”机被击落87架,14架被击伤。200架轰炸机和鱼雷攻击机被击毁118架,击伤39架。其余的被迫扔下炸弹和鱼雷逃了回去。美机被击落34架,18架负伤。
刘喜锐拉高了他的座机,在远处的海天交界线上,一些小黑点正在消逝。那是日本九洲岛方向,小黑点是溃逃的日机。当日本人开始退出战场,最后一架’九六’式轰炸机被凌空打爆炸后,空中就只剩下了庞大的美军战斗机机群了。刘喜锐打开通话器呼叫道:
“海豹15,海豹15,我是海豹9,你能听见吗?”
立即耳机中传来小本茨兴奋的声音:
“我是海豹15,我是海豹15,吃掉了3支鼠海豚,一切正常!重复…刘喜锐放心了,他立刻又呼叫道:
“海豹9呼叫兰豹91海豹9呼叫兰豹91请回答!请回答!”
兰豹9是“汉科克”号航空母舰上战斗机中队长费斯汀少校的代号。当初费斯汀先生一门心思的要中队中的9号机为他的座机,原因很简单,因为他知道刘喜锐在“企业号”上的飞机编号就是9号。当然,在“汉科克”号航母战斗机中队中,他是队长,是老大,没人与他争。小本茨不止一次地嘲讽他是假冒伪劣,冒名顶替,狐假虎威。费斯汀少校则满不再乎,振振有词的认为,9号机最吉利,9为数之极,科尔能用9号,我为什么不能?如果是在瓜达卡拉尔岛地区,日本人一见9号机,逃起命来准定比兔子还快。就算有点拉大旗作虎皮的意思,也没有什么不好!借的是科尔的光,关你小本茨什么事!小本茨还真辩不过他。刘喜锐的耳机中传来费斯汀的声音:
“我是兰豹9,我是兰豹9,报告长官,一切正常!”
然后又传来费斯汀压着嗓子细小的声音:
“刘!谢谢你!是你救了我一命!”
见费斯汀没事,刘喜锐放下了心。费斯汀只知道是刘喜锐击伤了紧追他不放的日本“零式”机,他根本不知道刘喜锐曾挨了日机的机炮弹。换了他,恐怕早就没命了!
空中战斗与陆地上的战斗不一样,天空只适宜于强者生存,失败者是不可能继续呆在空中的。
战斗结束之后,也没有什么战场可打扫。
庞大的美军战斗机群开始返航了。这片空域下的海面上飘浮着红色的,白色的,桔黄色的降落伞,怕不下百具之多,也分不清哪些是日本人的,哪些是美国飞行员的。但有一点可以肯定,这些落在水中的敌对双方的飞行员们是不会使用手枪和伞绳刀去继续空中战斗的,他们只能相互救助。这是在战争中双方心照不宣,共同遵守的一种默契。
既使是日本人,也无意去破坏这不成文的规定。双方的飞行员如果不幸聚在了一起,那么谁是俘虏?哪一方又会是胜利者?这都不会是由他们自己决定的,那怕有一方人数上占优也是如此。直到某一方的救援人员赶到,结论也就自然出来了。另一方也就心甘情愿地接收这一事实,但现在对落水的日本飞行员们来说,很不幸,他们必须当俘虏了!除非他们愿意自溺。因为空战是发生在距美军舰队只有80海里的空中,刘喜锐带领的返航机群己看见了,从冲绳岛方向的云天相接处出现了几缕黑烟,第5特遣舰队派出的救援舰队已向战场急冲冲地赶了过来。这支小舰队由6艘驱逐舰和2艘轻巡洋舰组成。这对跳伞逃生的美国飞行员来说当然是好事,他们只需要在海面上再坚持最多1个小时就可以获救了。美军军舰不可能不救日本人,当然,日本飞行员获救后只能呆在战俘营中,这也是公平合理的。
正当返航的美军机群与机身下海面上的小舰队擦肩而过时,刘喜锐的耳机中传来急促地呼叫声“雪湾呼叫海豹91雪湾呼叫海豹91发现一大群麻雀,数量300余,方向,东偏南10度,高度小,距离约5海里,急速回援!
请急速回援!”
这是考夫特中校的声音,刘喜锐不禁大吃了一惊。日本人真的要拚命了,怎么会又出现300架飞机的大机群?情况不太妙了!
第5特遣舰队共载有舰载机4018架,其中战斗机约占四分之一,约1000架左右。刘喜锐带着800架飞机出击,舰队上空担任警戒巡逻的机队有60架左右,舰上还能起飞作战的战斗机还有100余架。日本人的进攻机群距离太近,舰上的战斗机是否还有时间起飞并迅速的组威有效的拦截线,这很难说。就算能仓促全数起飞,但绝对不可能挡往300余架敌机的冲击。自己带领的机群距舰队上空还有50多海里,要拚命赶回去起码还需要7至9分钟,而这几分钟时间内完全可以结束一次空战了!但愿舰队的对空火力能起到一些作用。除了拚命地向回赶外别无它法,但愿上帝能保佑这些每天都将他挂在嘴上的虔诚的美利坚合众国的大兵信徒门!
刘喜锐不知道,被刘喜锐击伤的渊田大佐也不知道,渊田所率领的机群是进攻机群也是诱饵。用如此之多的作战飞机作“诱饵”,特别是在军机缺乏的现在,日本军方也算得上是肯下本钱的大手笔了。其实日本人的攻击计划初衷并非如此,渊田大佐的机队的确是去攻击冲绳海面集结的美军舰队的。只不过他们承担的是双重任务,既是进攻部队,也担当诱饵的角色。这点,除了参与决策的参谋本部的参谋们外,所有的出击飞行员都是不知情的。
日军“神风”特攻机群是在渊田大佐率机队起飞后,又过了20多分钟才起飞的。机队采用超低空飞行,距海面最多不到200米高。方位也向东偏了10度左右。直到机群己飞抵冲绳海面,距美军特遣舰队只有10海里附近,这些自杀飞机才开始爬高。美军军舰上的雷达才发现它们。这下这片海域是热闹非凡了!美军所有的军舰都拉响了防空警报,凄厉而尖锐的声音在海空之间回晌。水兵们一个个毛骨悚然。担任舰队上空警戒巡逻的60余架“泼妇式”战斗机急急地赶向东北方向,仓促地建立起了一道空中拦截线。
日军特攻飞机蜂涌而至。
尽管不断地有日机拉着黑烟下坠或被凌空击爆,但美机组成的脆弱的空中防线很快就被冲得分崩离折了。日本“神风”特攻飞机一部份己开始进入俯冲,
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