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波音公司的主持人话并不多，却每一句话都能指出机体可以公布出来的关键信息，让各国的航空专家们听得心惊肉跳。
埃里希．哈特曼，这个名字就已经够唬人了，号称世界头号王牌杀手，这位前德国空军战斗机飞行员在第二次世界大战中以35架的战绩创下世界空战史上空前绝后的纪录，这座很可能是永远无法攀越的高峰迫使哈特曼的后来者无可奈何地永久生活在他的阴影下！
352架的击落数，几乎可以轻易的击溃除了中美俄三国以外任何一个国家的空军力量，打得对方体无完肤，整个领空拱手让
一些小国甚至连10名战斗机飞行员或十架战斗机都凑不出来，碰上埃里希．哈特曼这种级别的飞行员，岂不是一架战斗机就可以实现屠国？
波音公司话语中的意思岂不是在说，这架装载了“亚当”智能战斗系统的F/A…XX战斗机，一架就可以秒掉许多国家。
“请问，‘亚当，系统的诞生机制，究竟是混沌碰撞理论还是拟神经元，我想问一下在里面模糊论和精确论的模型在里面所占的比例。”
一名专家顺着主持人的话音刚落，趁机发问道。
“洛克希德的汤玛斯博士，很高兴你能来这里。”
主持人显然经过辨认相貌的训练，认出了提问的专家是洛克希德．马丁公司航空专家汤玛斯．罗根博士，F22设计团队的一员，经曾跟波音公司有过技术合作。
航空界也像战国时代，合久必分，分久必合，这个“合”却指合作，战斗机所需要的资源实在是太过庞大，一家无法做到独大，一边竞争一边合作的现像一直都存在。
F－22“猛禽”的航电设备硬件和软件就是由波音公司提供的支持，虽然洛克希德拿下了F22的订单，但是波音公司也分了一杯羹，提供机翼、机身、雷达系统、通用动力系统、任务软件、航电设备的集成和试验、训练以及维护。
软件系统开发也是波音公司的长处，其提供的BMack系统为F22增加了雷达、电子战、通信、导航和识别能力，同时还将为F22战斗机的综合航空电子设备增加全球定位能力。
因此先天基础扎实的波音公司率先开发出新一代的无人作战系统“亚当（Adam！。
“能够回答一下吗？”
汤玛斯博士扶了扶眼镜，他也感受到了其他各国专家的目光，有些是意味深长，有些是幸灾乐祸，更多的却是坐山观虎斗。
对于波音公司抢先发布第六代战斗机，洛克希德．马丁公司也充满了羡慕嫉妒恨。
他们可不愿意被挤出第六代战斗机的供应商行列，或者就像波音公司为洛克希德现在所提供的服务与产品一样，分一点残羹冷炙，替别人打工。
历史已经证明了打工没有什么出息，还要受制于人，永远难以出
“‘亚当，系统的出现是一个巧合，是基于混沌碰撞原理诞生，为此专门成立了项目组，调集专家采用拟神经元结构进行升级，不断补充数据学模型进行调试，为此，我们耗费了近二十年的时间，可以说‘亚当，几乎就是伴随着F/A…XX而成长的。”
主持人开口第一句回答就激发了现场一片惊呼声。
混沌碰撞原理就像生命的诞生，充满了无数的不确定性，也许会出现智能，或者是凶猛无匹的病毒，更多的一无所得，总之，最终会诞生出些什么谁也无法知道，谁也无法控制。
只能寄托于上帝之手，偶尔降临神迹般的轻轻一点，奇迹诞生了。
如果没有足够的耐心和运气终将是明月照沟渠。
波音公司用这样的方式催生智能核心，也算是颇具勇气在赌搏。
之所以敢把真相公布出来，正是因为波音公司得到这套智能核心的方式根本无法复制，哪怕混沌平台和同样的服务器给别人，用同样的条件演算上几十年，也不一定弄得出像样的智能核心。
“咝1真够好运！
“没错，狗屎运！
现场一片眼红之声，恨不得将‘亚当，系统从机体里拆出来，带回去好好研究一番。
“我国的大型服务器也在做同样的研究，已经运转了三十年，连个有用的东西都没能出来，最高的智商只能达到鸡的级别。”
“你们也在做混沌模型？我的天，那可是费时费力的活儿，需要大量的金钱投入。”
“我们为此专门建了一个小型核电站，你们呢，在搞哪个？”
“当然是仿生物的拟神经网络系统，该死，全靠人海战术在堆，效率也不高，想有点样子的系统起码得五十年以后。
现场的专家们真真假假的吐槽着，但无一例外，和洛克希德．马丁公司一样，对波音公司充满了嫉妒。
第五百三十六节 … 被逼到悬崖边的中国航空业
这波音公司的运气怎么就这么好呢，这完全等同于上帝再一次降临，为波音点开了金手指。
虽然谁也没有问这套“亚当”智能系统的智能水平所达到的程度，但做为机载无人战斗系统，肯定低不了，而且波音公司的人也不太可能透露更多的信息。
各国专家屡屡发问，不过主持人只给答复了一小部分，大部分提问都被以军事机密为由拒绝回答。
虽然各国专家心中早有预料，可还是难以按捺心中的激动，即便透露出来的其中一部分信息，也足够让他们动容。
“请问一下，你们的硬件足够支持‘亚当，系统的运转吗？核心处理是用英特尔、超微还是其他处理器生产商提供的军用处理器。”
洛克希德．马丁公司的航空专家汤玛斯罗根博士再次发出提问，作为波音的老竞争对手，洛克希德自然也是相当了解波音的实力。
知己知彼，方能百战不殆，洛克希德的专家知道了有这么一款高性能智能系统，自然不会放过如此宝贵的机会。
不论有没有采用智能系统，战斗机上的处理器一向应用的比较多，例如F35战斗机上就配备有六颗摩托罗拉PawerPC微处理器的三套飞行器管理计算机（VMC），提供数字式飞行控制和通用系统（如燃油、电气、液压系统控制）的硬件和软件。
因此是否发挥出机体性能的除了软件系统外还需要有足够的硬件平台，这个平台还得必需是冗余的，F35机体内的由三套VMC形成分布式飞行器系统的核心，实际工作的只有一台，另两台是共同用于各个表决结果进行比较·即使一台或两台VC损坏或是有故障，飞机仍能正常操作。
因此各种各样的处理器在战斗机中应用的比例也是相当大，而且处理器的技术水平也是相当成熟，不像民用处理器，刚一上市就充满了BUG，在后期步进版本调整时，才会逐步修复故障。
军方为保证系统动作的稳定性·有时不得不回收利用旧处理器再次利用·甚至是从中国电子垃圾处理场里回收的，这样的案例曾多次发生在F5战斗机上，五角大楼也为供应商淘旧货的举动颇为无奈。
“‘亚当，系统应用的处理是我们波音公司委托专门定制的，是世界上最先进的专用智能处理器，运算性能是F35核心处理器能力的800倍，耗时五年，每架战斗机的核心操作系统一共集成了近三十三枚处理器·足以应付各种复杂的作战环境计算需要。”
主持人避重就轻地介绍了一下处理器的性能，却没有说出处理器的生产商，防止洛克希德的人去挖墙角。
毕竟是战斗机专用处理器，或许不如家用级处理器在办公和多媒体应用上的适应范围广·可是对于智能核心的支持却是专精高效，专门针对飞行和作战研发。
是800倍吗？
汤玛斯．罗根博士心头一惊。
好家伙·波音公司为了这个“亚当”真是不惜血本，光处理器的研发投入也许不会低于十数亿美元吧，要是能够把他们的处理器设计图弄到手就好了。
汤玛斯．罗根的心思也同样代表着众多专家门的心中所想。
不光是汤玛斯．罗根博士震惊，各国专家们皆是齐声惊呼，可以想像，F/AXX如此强悍的硬件和软件支持下，作战性能将会达到何种令人发指的程度。
只要技术条件允许，硬件软件可以做到成百倍的提升，可是人类飞行员的作战能力却不可能达到相应的翻倍，哪怕是提升10％都是一件让人偷着乐的事情·更不用说提升一倍以上。
汤玛斯．罗根想起最近洛克希德公司内部有一个传闻，本部的“41号实验室”在偶然间合成出一块极适合应用于处理器的“芬里尔”神奇合金，拥有极强的效能增�