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到了冬季，天寒难耐，他也可以坐船到南方巡视，避开严寒，总比忍着风湿疼痛要舒坦的多。
不过，这个想法他从来没有跟人提起，他还想再看看……
就在朱棣他们顺利回程的时候，远在大西洋中的杨道，却遭遇了人生最大的挫折。
他从春季向北，在阿兹特克帝国与易信汇合，随后沿着后世的墨西哥湾，佛罗里达，绕到了美国的东海岸。
这一路上，他看到的都是无边的良田和森林，还有那些穷到只有黄金和皮毛装饰的土人们。
终于在七月间，他抵达了预定的位置，也就是后世的波士顿附近海域。
这个时候，狄平夏他们一行已经经过了千辛万苦，抵达了这一片区域，并且在海边都做了标识。
在后世的科德角，双方久别重逢，在当地休整了十天，舰队载着这三千人踏上了归途。
为了更详细地了解当地的沿岸水情，归程的舰队并不是按照来时的路线行进，距离海岸线拉开了一段距离。
这段距离并不是很远，距离岸边最多也就十几公里。这样在遇到大风暴的时候，也能有时间靠岸避险。
但是，他们还是低估了北大西洋的狂暴，回程的时候，也刚好遇到了这里的大风季。
一路走走停停，艰难抵达了后世的巴哈马，这个时候，为了探清加勒比海上的古巴以及其他岛屿，舰队向大西洋深处行进。
可是在这里，他们遭遇到了一次巨大的风暴，哪怕他们及时向附近岛屿靠拢，但是仍然有四艘船被损坏，沉入了大海。
船上足有一千多人，除了少数几十人被救上来，一千一百零六人，被大海吞没。
这次的意外让初次入伍，初次当官的杨道如同五雷轰顶，整整一个月，他都变的像个行尸走肉一般，自责不已。
若不是身负重任，他都恨不得自杀为同袍殉葬。
一千一百人，大明从永乐十二年以后，在战场上都没有损失过这么多人。
他原本只是一个小小的千总，麾下也就一千一百二十人，这等于是他的麾下损失殆尽。
而他也不过才刚刚出头，如何能承受这种打击？
一直又回到东洲南大陆北方的煤矿，他才逐渐清醒过来。
不管如何，事情已经发生了。回了大本营以后，不管是打是杀，他都毫无怨言。
但是在此之前，他必须要把这支舰队带回去。
第一三三章 归来
候显在后世名不见经传，但是在这个时代，他却是庞大的内侍群体中，最为英明能干的优秀人才。
永乐元年，因他藏人的身份，他被朱棣任命为钦差大臣，率领青海藏人，出使前藏，向吐蕃各部宣传大明政策。
永乐四年，他再次出使前藏，并且说服哈立麻等一批宗教首领，把他们顺利地请到南京，接受了新王朝的官职、封号。
也因此，他被朱棣封为太监。
此后，他不仅参与了郑和第二次和第三次下西洋，还数次单独出使印度各国，将印度二十余国都变成大明的属国。
除此之外，他三次深入藏区，还曾抵达了喜马拉雅山中的玛拉王朝（尼泊尔），寻找佛教的发源地。
这是一个在历史上功绩仅次于郑和，却比郑和更加辛苦的使者，在如今这个时代，他的名气甚至要比郑和当初的副手王景弘更大。
他没有太多的军事才华，但是他的外交才华不容小觑。就连自命为大明外交第一人的陈诚，提到候显的时候也佩服不已。
在陈诚看来，郑和得利于皇上的重视，军事才华出众，但是外交手段略逊。
而候显才是与他一样，依靠口才和眼光，为大明开疆拓土做出了巨大贡献的人。
这样的一个人，在面对南美各部落的时候，自然长袖善舞，短短一年时间，就将南美西北各部，全部收拢于大明的麾下，接受大明的统治。
当然，能够让各部落心悦诚服，候显并不是全部靠武力，更多的还是靠他的人格魅力，以及教导。
印加文明是一个非常奇特的封闭文明，他们虽然有语言，但是却没有文字，只靠结绳记事。
而大明的到来，不仅带来了先进的文明，精美的布料，还有优美的文字。
这一切，都让印加人……不，现在还没有印加文明，他们都自称为克丘亚人。
大明的先进文明让他们为之痴迷，同样的肤色和外形，让他们主动归附于大明，接受大明的统治。
这一点，比西拔牙人用武力征服更加有效。
靠武力，只能让他们被动接受。现在，他们主动学习大明的文字，语言，心甘情愿地为大明人效力。
比如他们从去年开始，就主动接受了黄帝历，在今年的会盟中，就出现了他们采用汉字记事一幕。
大明人不仅仅只是叫他们语言和文字，还教会了他们制作车轮，大车，这让所有的印第安人活动范围大大增加。
除了车轮，大明人还带来了各种工具的制造，甚至包括炼铁的技术。
而在农业方面，大明人也教会了他们种植小麦和稻米，丰富了印第安人的食物。
这一切，都让他们这些跟大明人几乎并无两样的印第安人人进入了快速的发展期。
永乐二十年一开始，所有的部落都开始行动了起来，向海边的明军大本营望西城行进。
每个部落都派出了族长或者长老，还有君王，希望能跟大明的海军一起，前往大明见识天朝上国的气象。
这去大明可不是谁都能去的，为了争夺候显给出的三千个名额，各大部落和国家争的不可开交，会盟了三次，才把份额分配好。
三千个名额也是候显能够给出的最大份额，舰队探寻东洲，可不仅仅只是带这一批人回大明。
几乎每个部落，都要派代表前往大明，除了印加这一带。还有阿兹特克那一带，包括南美和北美的一些小部落。
而三万人的舰队，这几年不少士兵都在当地找了妻子或者小妾，这又有上万人。
更主要的是，几乎每艘船上都装了不少各种农作物的种子，特别是橡胶树苗，装了近二十艘大船的。
这一趟东洲之行，可谓是大丰收。
三月，杨道率领舰队经过八个月的航行，回到了望西城。
舰队圆满地完成了任务，不仅接回了狄平夏一行，还绘制了东洲南北大陆的海岸线图。
因为采取的是六分仪定位，地图绘制的精密度，跟后世相比也差不了多少。
只不过，大陆内毒的山川地形图。这一次是不可能绘制完成的。这些只能在以后的岁月里，慢慢填充。
比海岸线图更重要的，是沿途的水情图，有了这些地图，今后的大明舰队想要前往东洲的东部，就不需要在小心翼翼摸索了。
至于损失了四艘船，一千多人，候显却没有放在心上。
因为这属于意外，并不是哪个人的错。而且杨道他们经历了主官身亡，是被逼上位，他做的已经够好了，并没有操作上的失误。
所以候显只是安慰了杨道一番，让他们好好修整了十日，给所有的船补充满了泥炭，就准备离开望西城，前往北方。
在这一年多的时间里，候显在望西城东北的四百多里外，也发现了一座泥炭矿。
有各部落派来的人手，运送了足够的泥炭到望西城，以后舰队也不怕泥炭补充的困难了。
根据朱瞻基给的海图，归途的路线选择了北纬十度的太平洋洋流。
除了会在中途前往后世的夏威夷短暂修整，这支舰队将会沿着太平洋的腹心直接抵达吕宋。
与来时沿着大陆架航行不同，这次航行将会是一次巨大的冒险。虽然在五月到八月之间，这片区域不会有大风暴，但是所有人的心里依旧没有底。
不过这是朱瞻基安排下来的，因为对朱瞻基的巨大信任，没有人敢说沿着原路返回。
当然，他们的担心是多余的，因为北太平洋环流，是大航海时代最安全的航线，没有之一。
只要不是八月以后航行在这条航道上，就不会出问题。
而且，从五月开始，沿着北太平洋环流航行，不仅顺水，还顺风，舰队的速度绝不会低。
所以，虽然舰队的各个将领心中有些担忧，但是他们还是遵照朱瞻基的吩咐，将返航的地点选择在了后世的巴拿马。
与此同时，在阿兹特克当了两年太上皇的易信，也不舍地离开了已经归顺的阿兹特克，准备前往汇合地点。
他是有些不想回大明的，在这里当了两年的太上皇，他已经沉浸在了这种荣耀之中。
但是他必须回去，�