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“德夫林格”级能够转变为快速战列舰，与其初始设计有很大的关系。
别忘了，这种战列巡洋舰的蓝本就是“拜仁”级战列舰，或者说是通过放大舰体增加动力系统，使航速达到了战列巡洋舰的级别。
完成改装之后，三艘“德夫林格”级的排水量依然在“拜仁”级之上。
虽然在主炮火力上，三艘“德夫林格”级没有优势，但是这三艘战舰有更大的舰体，也就有更大的甲板面积。结果就是，三艘“德夫林格”级在回到国内安装防空火炮的时候，各配备了十六座双联装一百毫米高射炮，十二座四联装四十毫米高射炮与二十四门二十毫米高射炮，防空火力超过了“拜仁”级。
有趣的是，当时冯承乾仍然把这三艘战舰归为战列巡洋舰。
这么做，多半是为了麻痹对手，特别是〖日〗本海军。当然，此举也收到了效果，即〖日〗本海军很快就对四艘“金刚，
级战列巡洋舰进行了现代化改造，而且在航沫、防护等方央以，德夫林格”级为假想敌。完成改造之后“金刚”级升级为快速战列舰。
可惜的是“金刚”级是在“虎”级的基础上发展而来的，就算改造后的满载排水量接近四万吨，在各项主要xìng能上依然不如“德夫林格”级。
后来，三艘“德夫林格、，级也像“拜仁”级一样，分两次加强了防空火力。
改造工作最为简单的是“柏林”号。
受排水量限制“柏林、，号除了增强水平装甲、在舰体两侧设置了防鱼雷隔舱之外，并没在防护上做太大的手脚。这么做，也与〖中〗国海军的经费有关，即在完成了五艘主力舰的改造之后，没有多少钱用来改造“柏林”号了。此外“柏林”号的干舷本来就比较低，增强装甲防护就得增大排水量，也就会进一步降低干舷高度。对于防空战舰来说，过低的干舷高度显然不是什么好事。要知道，在防空作战中，战舰都得高速航行，干舷过低，很容易导致甲板上浪，从而影响防空火炮。
因为排水量没有增大多少，所以“柏林”号没有更换动力系统。
在火力上“柏林”号与五艘主力舰一样，保留了主炮，但是拆除了所有副炮，并且在回国之后安装子八座双联装一百毫米高射炮、八座四联装四十毫米高射炮与十二门二十毫米高射炮。
在随后的第二次世界大战期间“柏林”号是〖中〗国海军中最活跃的防空战舰，防空火力得到了加强。到大战结束的时候“柏林”号上的高射炮数量超过一百六十门。只是因为作战任务过于频繁，所以到大战结束的时候“柏林”号都没有增添防空作战效率更高的七十毫米高射炮。
对〖中〗国海军来说，改造这六艘大型战舰是提高作战能力的捷径。
甚至可以说，这也是最划算的一笔投资。
在两年的改造期中，〖中〗国海军huā掉了二十八亿华元，相当于〖中〗国海军在这两年里军费的百分之二十。如果用这笔钱来建造防空战舰，哪怕是排水量小一些的大型战舰，最多只能建造两艘。
毫无疑问，六艘大型战舰的作战能力明显超过了两艘防空战舰。
更重要的是，航母还没有取代战列舰，而且谁也不能保证，在接下来的几年间〖中〗国海军不会遭遇新的挑战。对六艘大型战舰进行现代化改造，能国在最短的时间内提升〖中〗国海军的战斗力。
当然，冯承乾此举，立即引起了连锁反应。
最受刺jī的，显然是〖日〗本。
虽然〖中〗国的大国地位在柏林和会与华盛顿谈判中得到确认，但是不管怎么说，〖中〗国依然是一个地区xìng国家，到一九二八年也最多只算得上是地区xìng强国，与德意志第二帝国、美国这样的世界xìng强国根本不在一个级别上。此外，英法已经退出远东地区，霸占着印度尼西亚的荷兰又是德意志第二帝国的友好国家，与〖中〗国的关系也不错。结果就是，〖中〗国海军飞速发展，对除了〖日〗本之外的其他列强几乎没有影响。
显然，〖日〗本受的影响非常大。
六艘大型战舰还没到达德意志第二帝国，〖日〗本内阁就逼迫国会，通过了“海军现代化法案”开始着手改进主力舰。
首先被送上船台的，就是四艘“金刚”级战列巡洋舰。
到一九二九年，两艘“扶桑”级与两艘“伊势”级也被列入了改装计划，分别在一九二九年与一九三零年返回造船厂。
相对而言，四艘“金刚”级战列巡洋舰的改造工作较为彻底。
有趣的是，在对四艘战列舰进行改造的时候，不是〖日〗本海军不想做得彻底一些，而是一九二九年爆发的经济危机，让〖日〗本内阁拿不出太多的资金用于战舰改造，因此四艘战列舰的改造工作大幅度缩水。
事实上，〖日〗本海军完全没有必要如此恐慌。
原因很简单，〖日〗本海军对〖中〗国海军的优势非常明显。
在完成了两艘“长门”级战列舰的建造之后，〖日〗本海军拥有十艘主力舰，而且四艘“金刚”级已经升格为快速战列舰。虽然按照“华盛顿条约”〖中〗国海军最多可以拥有八艘标准排水量为三万五千吨的主力舰，但是冯承乾并没有安排主力舰的建造与采购计划，即便把吨位偏小
的“柏林”号算上，〖中〗国海军也只有六艘主力舰。显然，〖日〗本海军在主力舰数量上拥有极为明显的优势。
〖日〗本海军跟着改造战舰，目的显然不是为了与〖中〗国海军保持平衡。！。
卷一德意志的荣耀第十二章危机浮现
更新时间：201272713：32：17本章字数：5217
对世界各国来说，一九二九年全球经济危机造成的影响。丝毫不亚于一场世界大战。
早在一九二七年，经济危机就lù出了端倪。当年，德意志第二帝国首先因为政治改革失败导致经济衰退，随即bō及到法国、意大利等欧洲国家，在一九二八年传导到英国，造成伦敦金融恐慌。
虽然在欧美财团全力压制之下，伦敦金融恐慌没有扩散，但是到一九二九年，被鼓吹起来的经济泡沫，终于在华尔街的股市暴跌中破灭，一场将持续十年以上的经济危机以华尔街为中心，开始向全世界蔓延。
从根本上讲，这场经济危机是第一次世界大战的后继效应。
在第一次世界大战期间，美国凭借来自欧洲的巨额订单，工业得到飞速发展，在大战之后不但是全球最大的工业国，而且把排名第二的德意志第二帝国摔开了很大一截，成为了名副其实的头号大国。
问题是，大战结束之后，膨胀起来的美国工业并没有得到应有的市场。
此外，〖日〗本也是大战的受益国，加上〖中〗国在大战之后利用八国干俄迈入工业国行列，美国企业不得不面对来自两个东方国家的竞争。问题是，美国的劳动力成本比〖中〗国、甚至比〖日〗本都高得多，由此导致美国产品价格偏高，对外贸易份额逐步缩小，海外市场被〖中〗国与〖日〗本企业蚕食。
由此，产生了一个极为严重的后果，即美国各大工厂的开工量严重不足。
如果仅仅如此，这场经济危机将局限在美国，不会对其他国家造成太大的影响。
问题是，战后，美元的地位得到提高，与英榜、帝国马克成为三大流通货币之一，华尔街也借英国衰败，取代伦敦成为西方的金融中心。更严重的是，到大战结束的时候，几乎所有国家都是美国的债务国，美国银行手里有大量没有收回的外债，而美国企业也在扩大生产规模的时候欠了银行巨额债务。
显然，如果美国进入衰退期，最大的受害者就是美国的几家大银行。
正是如此，美国银行集团率先在股市上做文章，通过抬高美国企业股票价格，开始抛售企业股票，以此减少损失。
既然是炒作，就有暴跌的那一天。
当然，得等到美国银行把手里的企业股票处理得差不多的时候。
这一天，就是一九二九年二月丰九日。
当天，纽约股票交易所的股票市制就缩水百分之四十。
接下来的一周之内，美国股卒与经济遭遇了前所未有的寒冬，股市财富蒸发了百分之六十以上。
因为美国银行已经脱身，所以并没有积极救市。
等到美国几大银行意识到，金融危机即将演变成经济危机，而银行业不可能置身事外的时候，已经太晚了。
不到一个月，华尔街的金融危机就bō及到了全世界。
可以说，没有一个工业国能够避开这场危机，区别只是，谁受的伤害大一些、谁受的伤害小一