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在过了整个科迪勒拉山系之后，又是一片浩瀚无边的沙漠。
“四姐，我们沿路走来，看到了如此壮丽的峡谷，如此辽阔的荒漠，这些可都是北美独有的自然景观。”
姬梦影点头，“这等异域景象确实罕见，感觉就像是到了另外一个星球。”
“我也有这样的感觉啊。”姬傲剑高兴地说，“四姐，既然咱们来到另外一个星球，这不等于也就是飞升了，所以我们是不是可以重新开始了？”
“你想要怎么个重新开始？”
“我背的这副行李，是不是可以考虑在新的星球上，换个人来重新开始？”
“没必要。”姬梦影一口回绝，“我觉得善始善终比较好。”
“四姐，你体谅一下我好不好，山地那段坎坷崎岖的路程我都背过来了，这么平坦的沙漠，你背几天都不行吗？”
“既然这样，”姬梦影眨了眨眼，“那我教你一招，你立刻就可以相当于空身走路。”
姬傲剑喜道，“你终于愿意接手了？”
“你要这么想，我们不是来到另外一个星球了吗？”
“是啊。”
“你就当这个星球的重力是地球的两倍。”姬梦影循循善诱说道，“你的行李和你体重相当，这就等于你正好处在两倍重力环境之下。只要你如此一想，你现在不就等于是空身行走了？”
姬傲剑呆了，“您这想法真是有创意……”
“我现在发现一个新问题。”姬梦影没去理他，“既然一路上都是这么险峻的峡谷，这么恶劣的荒漠，那条跨洲铁路究竟是怎么修建起来的呢。”
“我们不是真的去修铁路啊，我们只是去炒作一下概念股。”
“但是历史上，后来不是真的修建出了跨洲铁路吗？”
“历史上的那条跨洲铁路有大量的中国劳工参与了，几乎每一根美国铁路枕木下都埋着一名华工。”姬傲剑道，“你该知道的，这世界上只要有中国人参与的工程，那哪有修不成的道理。”
“原来是这样啊，这条铁路还真就这样修成了。”
“所以这条跨洲铁路，被称为工业革命时代之后的世界七大奇迹之一。”
……
穿过密西西比河之后，就到了美国人的核心地盘。
姬傲剑化装成美国人的样子，在沿路经过的州，对当地政府和议会进行公关。
“尊敬的各位议员先生，铁路是引领时代的运输工具，它能带领我们可爱的美国实现四个现代化，实现上帝赋予的天选命运。”
“本公司立志于修建一条横贯整个美国的铁路，实现两洋的对接。从此以后，东海岸的船只，再也不需要绕过整个南美洲，花上六个月的时间才能达到西海岸。只要沿着这条跨洲铁路，只要七天，仅仅七天，纽约人就能到达加州淘金！”
“而且，先生们，你们要知道，英国人正在和墨西哥人合作，打算修建一条从加拿大到墨西哥城的铁路。如果不打断这个邪恶的计划的话，我们可能就会永远失去占有西海岸土地的机会，因此这条跨洲的铁路，从爱国的角度来说，也是必须要修造的。”
“你们说爱国不能当饭吃？好吧，我这里还有一张支票，大家分了吧。”
“现在，你们可以授权让本公司获得铁路经营权了。”
揣着一叠授权证书，姬傲剑又默默的走了出来。
姬梦影皱眉，“你直接把支票扔他们脸上不就行了，还和他们谈什么爱国主义啊？”
“我以为在爱国情操的影响下，可以减少一些公关成本。”姬傲剑长叹道，“事实证明了，谈爱国完全是多余的。”
……
一个月之后，“美利坚跨洲铁路公司”的两位代表，带着整条线路上所有州级政府的授权证书，来到了纽约。
“我问一下，为什么你把公司法定代表人的名字登记为纪瑞芙？”
“姬水滔滔，昆仑巍巍，纪瑞芙就是英文‘姬水’的意思。”
“我懂了。”姬梦影望着他道，“那么纪瑞芙先生，我们去住哪一家豪华酒店呢？”
“钱还没捞到手，住什么豪华酒店啊。”姬傲剑摇头，“随便找个路边旅馆住下就行了。”
“你这也太省了吧？”
“这不算省了。”姬傲剑哼道，“我们本来还可以在城外继续搭帐篷，连小旅馆的钱都可以免掉。”
第四百二十七章 资本转移
人类进入工业时代的特点，就是定期性发作的经济危机。
一八三七年，美国历史上第一轮大牛市终结，经过好几年的阴霾之后，证券市场终于迎来了复苏。
复苏的原因很简单，修建铁路的狂潮深刻地影响了这个国家的经济，并且迅速成为股市的主要品种。
这个时代，中产阶级年收入只有一千美元，而铁路的修建成本是每英里三万六千美元，没有任何个人可以负担得起如此高昂的费用，但是通过股份公司从证券市场上融资，就能解决资本问题。
也正因此，铁路证券成为了华尔街的宠儿，这是一个吸收社会闲散资金的最佳题材。
“北美大陆的东西距离是三千英里，以东部每公里的造价三万六千美元来计，那么总造价就已经超过了一亿美元。”在一个很黑暗很狭窄的路边旅馆，姬傲剑正在计算着融资范围，“这只是最保守估计，我们走过来的那些山地和沙漠地区，铁路的修建条件远比东部困难，每公里造价还会大幅上升。”
“那如果发行一亿美元的证券，华尔街的资金总量接得下去吗？”
“肯定接不下去，我怀疑现在的纽约股市总市值也就几亿美元而已。”姬傲剑道，“所以我们现在不能发行那么多的股票。”
“但是，如果你不发行这个数量的证券。却要号称修建跨洲铁路，公众就会直接怀疑你是骗子。”
“跨洲铁路是个长期工程，总得一段一段来修嘛。”姬傲剑若无其事地说道。“我们可以告诉公众，第一轮发行股票的融资，是为了修建东段铁路，也就是从东海岸一直到密西西比河的上游密苏里河，这就成为美国最长的铁路和水路的结合，对于经济发展也是有着重要意义的。即使跨洲铁路的西段在未来没有修建，光是东段铁路也绝对具有投资价值。”
“嗯。先造一半的话，就只要修建一千五百英里的铁路，也绕开了地质条件最差的西部地区。成本核算依然是每公里三万六千美元。”姬梦影道，“不过，这也至少要融资五千万美元以上才行，好像还是很难接盘。”
“既然只在东段修路。我们还可以利用现有建好的东北地区铁路网。和他们对接就行了。”姬傲剑继续消减成本，“这样一来，我们又可以省下五百英里的融资，只要为一千英里的铁路发行股票，这就是要吸纳三千六百万美元的社会资本。”
“三千六百万美元的股票，也不是那么容易推销出去的。”
“光是美国人接盘自然有点困难，所以我们还可以推销给欧洲人。”
“欧洲人？”
“金融是个开放的领域，美国又是一个正在快速发展的工业国。欧洲的资本自然乐于过来购买债券股票，分享美国的经济发展成果。”姬傲剑道。“特别是那些热门的运河铁路股票，都曾经被欧洲的资本控制。”
“曾经被控制？”姬梦影好奇了，“那现在难道没有被控制吗？”
“资本主义的特点，就是定期发作的经济危机。”姬傲剑叹了一声，“每一次经济危机的时候，美国股市就陷入萧条，各种证券的价格大大下跌，欧洲人就恐慌了，赶紧把手上的美国股票抛出去，美国人又以低价买了回来，重新获得了自己公司的控制权。”
“……”
“所以美国人等于是借用了欧洲资本来发展自己的产业，当金融发生崩盘的周期，又把证券拿回到自己的手上。”姬傲剑推开窗子，“几个经济循环下来，美国的经济成果就蒸蒸日上，如日方中。”
从窗外看去，纽约街景最引人注目的是一座八十四米高的大教堂，全部是用褐色砖石砌成。这座教堂是在上一次经济大萧条之后新建的标志物，正象征下一个繁荣周期的到来。
“这教堂看起来挺高的。”
“是啊，比你的神像还高呢，不算基座的话。”
“刚才说到哪了？”姬梦影转回正题，“欧洲人真是傻，在美国市场上的金融玩得太不成功了，好像是白白被利用了。”
“因为，靠金融赚钱从来就不是个长久靠谱的路子。”姬傲剑道，“大不列颠以后就是改行玩了金融，造成实体产业衰落，第�