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皇上,臣……”
周凤梧还没有说出口,李鸿基已打断了他的话:“就这么定了,其实诸位爱卿都可以放心,火车已在商洛山运行数月之久,从来没有出过事故,朕让一半人留下来,也是以防万一而已。”
火车虽然已经运行了一段时间,但明天绝对是人类乘坐火车正式载入史册的一天,李鸿基怎么会舍得不去。
听到安全,众人刚冷却地心又热切起来:“皇上,明天算臣一个。”
“算臣一个。”
“还有臣。”
众人都争着要陪皇帝明天乘坐火车,谁也不愿意留下来,李鸿基只好扬手止了止:“好了,谁去,谁不去,朕说了算。”
众人只得静了下来:“宋献策、袁宗第、高立功、刘芳亮、李万成、田见秀、高杰、拓养坤、高一功你们九人明天一起随朕前往商洛。其余人全都留下。”
点到名字的人都笑得合不笼嘴,其他人脸上都呈现出失望之色,不过,皇帝决定了下来,他们也只好遵从,好在至多再过一天,他们也就能登上火车。倒不用急在一时。
“哦,朕还差点漏了一人,柳爱卿,你明日也随朕一起上车吧。”
李鸿基说到漏了一人时,刚才没有点到名的人都竖起了耳朵,希望皇帝叫到的是自己,听到是柳敬亭,对他地运气都羡慕起来。
柳敬亭几乎不相信自己的耳朵,左看右看,好象亭中姓柳的只是自己,才指着自己的鼻子道:“皇上说得可是微臣。
见到皇帝含笑点头,柳敬亭才确认下来,忙跪下谢恩:“微臣谢万岁!万岁!万万岁!”
“好了,今日之事到此为止,你们都散了吧。”
“谢万岁!万岁!万万岁!”众人行礼完毕,鱼贯而出了凉亭。
周凤梧走在最后,还想再劝一下皇帝,只是没等张嘴,李鸿基已猜到他的用意:“爱卿放心,朕心中有数,朕从战场上千军万马都走了过来,难道还怕坐一场并无多大风险的火车吗?”
听皇帝如此一说,周凤梧要说的话只好咽到了肚子里,皇帝可不是长于深宫妇人之手的皇帝,如何行事,又岂是大臣所能限制。
转眼之间,凉亭中就只剩下李鸿基和朱玉凤两人,刚才无论大臣们说什么,朱玉凤都在后面静静的听着,隅尔替皇帝添着茶水,还替皇帝捶捶肩膀,朱玉凤已习惯性的溶入皇帝的婢女角色中,即使是李鸿基给她加封为婕妤也丝毫未变。
李鸿基对这种感觉很是享受,他自己都没有感到自己的变化,皇帝的后宫中,田玉珠倔强,邢秀娘爽朗,高桂英大气,李鸿基却反而越来越欣赏朱玉凤默不作声,百依百顺的样子。田淑英却是他父亲培训出来标准的妃子形象,仿佛少了自己的灵魂。
至于柳如是、顾媚两人,完全是李鸿基满足自己的好色心里才会娶回宫中,而周碧、刘秀秀政治上的联姻更强一点,男女之情反而没有多少。
“你想不想明天和朕一起去商洛?”李鸿基突然开口对朱玉凤言道。
身后正在按摩的小手停顿了一下,马上又恢复了正常:“皇上让妾身去,妾身就去。”
朱玉凤的反应果然不出自己所料,李鸿基暗暗自嘲了一下,正想开口道那就一起去吧,突然想起若是只带朱玉凤,不带高桂英、田玉珠她们一起去好象不妥,可是真带那么多人显然不合适。
“算了,明天朕自己去吧。”李鸿基的言语中顿时有几分萧瑟。
“是。”话虽然简短,但李鸿基还是从中听到了几分失落之意。背后的纤纤玉手突然加大了几分力度。
“这火车也没有什么大不了,现在才数百里的距离,以后全国都铺上了铁路,可以日行千里,朕一定带你到各处游玩一遍。”皇帝此话更象是安慰居多。
第二天,李鸿基在一行大臣的簇涌下,带着数百名侍卫出了城门,来到了新修好了火车站台,铁路并没有修进西安城,而是在离西安南门五百米左右的地方就停止,现在的西安城只占了原先长安北部的一部分,不到以前一半大小,李鸿基已有意将西安扩建,自然没必要把火车站建到现在的城中。
火车站被围墙封了起来,火车来时,西安城南门的许多百姓虽然都可以听到火车轰隆隆的声音,却很少有人真正见到过火车的样子,除了刚好看到铁路上行走的火车外,百姓们都对这个能发出巨大响声的东西感到很好奇,隅尔看到的人更是惊为神物。可惜车站里有人站岗,不让闲人进入,百姓只能按耐住自己的好奇心。
看到站台上的火车时,唐军的重臣表现并不会比一般百姓强多少,一个个张大了嘴合不笼,这列火车只有六节,除了车头,只有五节车箱,然而高高的车体,长长的身躯,宛如一头巨兽卧在无边无际的铁轨上,全身泛发冰冷的金属光泽,仿佛随时可以吞噬一切靠近他的物体。
高立功艰难的咽了一口口水:“皇上,这就是火车?”
李鸿基含笑道:“不错,这就是火车,它将为人类掀开崭新的一页。”带头朝火车走去,众人连忙紧跟在皇帝身后。
第九卷 帝国 第八章 天价
更新时间:2009…8…19 23:46:23 本章字数:4337
李鸿基直接来到中间的车箱,车门已经打开,沿线站满了皇家侍卫,李娃在皇帝和大臣进站前先带侍卫进了车箱中,搜查了一遍,以确保皇帝的安全。
众人第一次进到火车,不免样样好奇,这列火车是专门给皇帝建的专车,袁宗第用尽一切办法使乘坐的人更加舒适,在中间的一节车箱内,二十多米长的车箱不过安排了十六个座位,还有一个独立的空间,这个空间里甚至还放了一张宽大的床,可以供皇帝休息。
当然现在的铁路里程有限,皇帝也根本不会用到这张床,这个独立空间还是布置的最为奢华,外面的每个座位也是极尽舒服之能事,每个座位的面积几乎可供一人躺下,车上的椅子全部是用最好的紫檀木新制而成,椅面上用最好的湖州丝绸包裹。车箱里更是铺上了一层上好的地毯,人踩着上面只觉得软绵绵的,仿若云端。
这次陪同李鸿基登车的多是武将,在皇帝面前不象文官一样规规矩矩,高立功、李万成、高杰、拓养坤等人一上车便是东摸东逛,对车上的设施都要用手捡验一番,有时不免用力过大,丝绸被众人扯破袁宗第倒是毫不在意,那紫檀木做成的椅子也被那些武将弄得吱吱作响,袁宗第看得大为心疼,连忙制止。
紫檀木是最名贵的木材之一,谓之“寸木寸金,“在各种硬木中紫檀木质地最为细密。木质甚坚,色赤,入水即沉。从东汉末期,晋·崔豹《古今注》就有记载,称“紫檀木。出扶南。色紫。亦谓之紫檀。”
这种木材主要产于南洋群岛地热带地区,其次是交趾。广东、广西也产紫檀木,但数量不多,“紫”寓意着祥瑞,加上紫檀特有的优良木性及稀有程度,到了明朝。这种木材尤为皇家重视,开始大规模采伐。
由于紫檀木数量稀少,朝庭很快将国内紫檀木采光,随后皇帝派官吏赴南洋采办。此后遂成定例。一直延续到明朝灭亡。弘光朝登极之后,还派人赴南洋采办。
明庭所采办的木料并非都为现用,很多存储备用。这种采办,在一定程度上带有掠夺性质,因此,南洋群岛所产佳木几乎被采伐殆尽,其中尤以紫檀木为最。凡可以成器物者,全部被捆载而去。世界产紫檀之地,主要为南洋群岛,因此全世界所产紫檀木地绝大部份都汇集到中国,分储于广州和北京。
为都显皇家气派,弘光帝登极后也派出大量太监去南洋采办,经过二百年的砍伐,此时南洋成材的紫檀几乎枯竭,紫檀木生长缓慢,非数百年不能成材,并且常言“十檀九空,“最大地紫檀木直径仅为二十公分左右,天启年间各地太监为了取悦于喜欢做木匠地皇帝,无不想尽办法为皇帝进供紫檀木,更是加速了紫檀木消耗地速度。
不过弘光朝最后采办的紫檀木却没有为弘光帝所用,弘光朝派出去的太监们花了一年多的时间,好不容易才从南洋的深山老林里搞到了数十根成材的紫檀木,运回广州时,弘光朝已经灭亡,这批木材就落入了唐军手中。
紫檀木在明一代几乎是皇室专用,这批木材被缴获地唐军运到了西安,李鸿基知道后,为防止紫檀木绝种,下达了禁止再砍伐紫檀木的命令,不过,估计以后要找到成材的紫檀木,除了南洋的深山老林里可能还偶有所获外,至少还要等上数百年了。
在另一个时空中,欧州地殖民者对紫檀木追求的狂烈丝毫不下于明朝皇帝,可惜大部分紫檀木在明朝就被砍伐一空,让欧州的殖民者只能失望而归,据说拿破仑墓前有个十五厘米长的紫檀棺抟模