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清晨从布加斯空军基地起飞，两架通体浅灰渐变迷彩的迷g…29n战机在云层之上结伴飞行，在这样的阴天里，天空与大地都带上了一层模模糊糊的灰蒙蒙，倒是为涂覆了浅灰色吸波涂料的米格机提供了良好的视觉掩护。
保持飞行高度在四千米左右。蓄势出击的米格双机一路南飞、很快飞越了保加利亚南部边境，眼见风波平静的马尔马拉海就在眼前。龙云对照导航信标之后，在无线电里呼叫一下僚机保持编队姿态、注意目视警戒，然后两架战机就进入了完全的无线电静默，彼此之间只能用机翼摇摆等动作来进行一些简单的交流。
现在的南方战区形势，和隔着海峡对峙的情形不一样，大举推进的华约机械化部队已经冲上了小亚细亚，空中对抗的战线也已经推进到海峡以南八十千米左右，在接近战区前就进入静默，对雷达隐身、意在突袭的迷g…29n来说是非常重要的。
驾驶战机平稳飞行，眼见水面开阔的马尔马拉海就在下方，龙云注意保持战机飞行姿态基本平稳，一边留意油量表的读数。
今天第一次和新搭档驾机出动，寻找机会突袭e…3a“望楼”，龙云在制定作战计划时就想到，他最需要担心的问题有两个：一是他们会不会被偶然路过的北约战机发现，二是迷g…29n上携带的燃料是不是足够。
现在呢，眼见天空中一片片阴云密布、对色调近似的米格机形成了良好掩护，他倒是不太需要担心被敌机提前发现，这当然是个好消息：半路出家的迷g…29n，毕竟不是真正的雷达隐身战机，不仅武器只有一枚r…27ep导弹、还不能进行任何剧烈的机动动作，一旦被敌机盯上就很麻烦——当然，他和僚机可以选择收起进气道盖板、进入机动性有所提升的完全状态接战，但是武器问题就真的没法解决了。
至于第二点，也就是迷g…29n的航程问题，几天来龙云已经经过了一些测试，发现这架临时改装的米格机，航程表现还真就是如克拉科夫此前所言，“低可探测性”战机的内油航程完全就是不容乐观。
究其原因，一方面给战机加装的机腹弹仓对迷g…29“中央升力体”的气动构型破坏较大，另外仅仅依靠辅助进气口，两台rd…33引擎的进气受限、燃烧效率也不怎么理想，怎么调整都会比原来更费油，所以虽然迷g…29n的内油容积要比作为原型的迷g…29多一些，但是一出一进还是无法完全弥补航程上的损失。
所以现在，要想在出击中有所斩获，龙云和僚机必须小心谨慎的进入小亚细亚、继续向南搜索并接近“望楼”预警机，然后才能发出蛰伏后的致命一击。
至于在接近预警机之后，仅仅两枚r…27ep的导弹火力，能不能确保击坠一架e…3a“望楼”，龙云对此倒是抱有一定信心，他知道预警机基本上是一直保持雷达开机、在执行任务过程中也都是直线平飞，这种目标对反辐射导弹来说是最容易搞定的，所以他现在只需要考虑如何隐蔽接敌就可以。
对两架隐身战机的静默渗透行动，华约的空情监控体系自然也做了一些工作。
就在一前一后两架浅灰色迷彩战机越过马尔马拉海、进入到土耳其上空时，龙云就接到了gci特别通信频道发来的空情信息，着重给出了信号探测系统判断的预警机方位。
对e…3a“望楼”这样的机型来说，本身生存能力极差、只能远远躲在战区一侧，其实这么做还有另外一个原因，那就是an/apy…1系列雷达的s波段信号容易被无线电侦测系统发现，而完全暴露位置的预警机，等于就是敌人眼中最有价值的活靶。
所以现在呢，根据美国中央司令部的统一部署，两架升空值班的f…3a“望楼”预警机正在土耳其中部领土上空徘徊，彼此之间的距离也拉开到数百千米。
在如此开阔的战线上，仅仅投入两架扫描探测距离只有数百千米的预警机，如果是换了之前的北约作战模式，那肯定是完全不够，但是现在指挥官们已经把滞空战机分成了若干行动小组、命令部下在遭遇敌机后一定要保持优势数量再接战，否则宁可暂时退避——所以很显然，美国人是准备用一用他们此前并不擅长的数量优势、或者说机海战术去实施“盲视接战”这样反而便于空中指挥体系的正常运作，避免大量目标信息和友军动向汹涌而至，让预警机和地面指挥台站的工作人员忙中出错。
除此之外，大概美国人也体会到了南方战区战况的极端险恶，而准备在后方基地留存足够数量的预警机备份、以便应付高强度的作战消耗？
这个问题，龙云在作战准备时就很关心，不过他一直找不到很多关于这方面的研究资料，那就是“一旦前线预警机失去指挥能力，空中的混乱态势会持续多长时间”——这种课题，不要说预警机数量稀少的苏联，就连美国也没有公开一些比较深入的研究成果，或者说即使有研究、也做的足够详细，却始终拿不出一个切实可行的解决方案来。
应对这个问题的实际难点在于，预警机的数量是不是足够。
在仍旧处于一九九零年代的平行世界里，作为世界上的两个超级大国之一、又是北大西洋公约组织的头号盟主，美**方装备的预警机不论数量、还是质量都是稳居世界头名，不仅有一百多架小型的e…2c“鹰眼”，还有三十多架大型的e…3a“望楼”，此外还有一定数量的其他功能机型，阵容看上去的确是很强大。
但是所谓“阵容强大”，那也得看是面对什么样的对手。
仓促引发世界大战、准备并不充分的北约集团，几个月里一直在和东方国家集团全面对峙，这就让美军装备的几十架“望楼”大型预警机不堪重负，几乎都是在一片片各自的防区里疲于奔命。（未完待续请搜索，小说更好更新更快！
第八一五章 潜行刺客（）
作为一种在战区持续巡航的空情监控平台，预警机的技术保障、人员配备和后勤支持要比一般战斗机型复杂得多，本身也并不具备完全的持续滞空巡航能力。
和信息处理能力有限、探测距离也不太理想的e…2c“鹰眼”相比，e…3a“望楼”的滞空时间更长、也具有很成熟的空中加油能力；但是燃油可以补充、机上人员却不能一直保持良好状态，所以持续轮替战术仍然是在战区保证二十四小时空情控制的一种必要手段。
但是现在的北约集团，战线的确拉的有一点长，从西欧、北非到中东，还有远东方向的持续对峙，这么多方向都需要持续的空情预警，真正分配到中东战区的预警机数量就非常有限，基本上只能保证正常的战斗值班、而没有多少富裕可言。
至于在开战之后，美国国内军工体系的产能扩充，的确极大提升了各类武器装备的产能，但是平台复杂程度极高的预警机生产周期也要比战斗机、导弹这些东西慢得多，一时间还只能把“望楼”机队里那些经年累月飞行、寿命接近耗尽的旧飞机替换下来，总体装备规模并没有太大提升。
按照龙云的粗略估算，如果美国人没有拆东墙补西墙，把中东战区的大型预警机数量生生提升一倍，那么北约空军是断然做不到所谓的“在线备份”，也就是同时保持两架e…3a在同一片空域飞行，一旦前面的一架出了问题、或者干脆被击坠。后面一架就立即接班承担空情监控的重任。
既然如此。那这事情就比较好办了。
驾驶迷g…29n越过马尔马拉海、进入土耳其领空。龙云继续回想他对这次“刺杀”计划的一些考虑：既然“在线备份”是不可能，那么如果他真的能带领僚机一路潜行、击坠天空中的“望楼”，美国人哪怕立即从土耳其、或者以色列境内的大型机场起飞备用机，也至少要几个小时才能恢复战区空域的管理秩序。
可是就在这几小时里，vvs就会全力出击、清剿失去了统一指挥的北约战机，等到姗姗来迟的e…3a重返战区时，天空中还能剩下几架自己人的飞机呢？
这个问题，龙云自然很想知道答案。
保持无线电静默一路前飞。借助下方的灰色云层作为掩护，龙云与僚机保持数十米的极近距离，便于互相之间的观察；在阴云密布的天气里飞越云海，自然很有利于隐蔽身形，但也让两架迷g…29n不便接收地面导引台站的无线电讯息，接下来的作战，基本上就只能依靠飞行员自己的经验和判断了。
在经过