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这个笑话很有趣，可是听过以后自己用2013最新版本的男**丝的标准对照自己，发现还有几分相似。比如身上现金不超过1000元，皮鞋不超过800元，穿真维斯、361度衣服，抽20元以下的烟，只喝白酒和啤酒都相符。只是我从来不喝康师傅绿茶，年终福利早就超过一万，三五年之间从江城跑到京城，再南下羊城，虽然不属于旅游也跑了不少路，根本没有自己的车，所以就会唱《伤不起》。就是婚前女友不超过3个和我相去甚远。翦南维、田西兰、马君如，还有钟**就已经是四个了，如果加上那个牛皮糖似的小师妹木青莲和那个含情脉脉的东洋小魔女松田美智子就更不得了，我不知道在羊城遇见的那个漂亮的小丫头算不算，但我自己都有些感觉自己是个花花公子了。
不管自己究竟是不是属于男**丝，我都很喜欢韩信的那首歌中所说的：〃不要说我很失败，怪老妈生的很无奈。有理想不学坏，做人一直很实在；你难过有我在，回到家里为你烧菜；赚五毛花一块，每天买花给你戴；下班带你去兜风，自行车骑着也很帅。如果你还有不满足，但这就是男**丝能给你的爱……〃
有了严小楼的花城物流上百台的各种大小货车，又有了赖广大的海珠出租上千辆出租车，我的销售业绩自然是和洲际导弹一样一飞冲天，加上佛爷的号召力，还有伍浩昌处长、汤涌小队长、张永仁老师的鼎力支持，到了那个季度结束、夏去秋来的时候，我的销售业绩在中联保险早就是傲视群雄、无人能敌，同时也是令所有人为之侧目的了。
那天早会上，那个瘦得像根鱼刺、可是有几分姿色的潘琳又一次对我进行了口头表扬，除了强调我仅仅入行几个月就可以做到业务经理的位子上，这就是一种奇迹以外，她还号召大家向我学习，因为保险业务员不仅需要能说会道，更需要建立广泛的人脉网；展业不仅需要足够的耐心和坚持，也需要与人相处的见机**和机会来临时的眼疾手快。
〃对不起，我能稍稍打断一下吗？〃我有些忐忑不安，就在早会肃立的人群中举起了手：〃其实这算不了什么，不过就是机遇比大家好一些而已，不过就是**了几个大客户而已，也就是瞎猫遇上了死老鼠而已。〃
〃不管是机遇也罢还是自己的努力也好，业绩是能力最好的证明，而个人价值正是通过这样的形式体现的。〃潘琳在坚持自己的观点：〃我要强调的是，大家要坚守目标，摒弃偷懒。每一个业务员上班时间不可打麻将、泡茶楼、进电影院和逛商场，不应该上网聊天，也不准荒度年华，更不能喝酒作乐，以免影响展业。王大年，你能说说自己的一些心得体会吗？〃
这其实是一个命令，我只能实话实说：〃对客户的访问计划一定要安排紧密，严格遵守；对自己一定要严格遵守计划，绝不可以偷懒。因为我以前也做过一家公司的外勤，知道染上游乐习性、养成懒惰思想者，一定是没有勇气面对严厉竞争，也没有毅力克服暂时困难的人。只有让自己紧张起来、忙碌起来、行动起来才是我们保险业务员应该保持的精神状态。〃
潘琳的唇边有了些点点微笑：〃能说具体一点吗？〃
〃每天上午从公司出发的时候，大家都是精神抖擞的，可是回到公司的时候，也应该意气风发、，心情愉快，因为今天的失败预示着明天的成功，而今天的成功也是明天继续努力的动力。〃我在说着：〃而在返回公司的途中，正是增长见闻的重要机会。可以注意观察最近的流行动向，也可以记下大家喜欢的热门话题，如果自觉自己今天不够，不妨顺便再拜访一两位新客户；再说，偶尔改变每一次回公司的道路，就可以增加接触不同的潜在用户的机会。〃
〃说得真好！〃那个营业部的女**还在要求着：〃继续说下去。〃
〃回到公司以后可以将今天的业务活动详细地填在日报表上，在填写的时候态度要认真，笔记力求工正和整齐；要记载具体的事实，切勿做那种空洞、抽象的描写；也要尽量写得详细，避免遗漏。同时依照原则，填写展业报告，对照今天的访问计划以及实际成果的异同，将已经签定投保单的必须马上核对有无错误，再做交单；对今天客户所提出的抱怨和意见，应立即处理，编入备忘录。不仅如此，还得与有关部门洽商，协调业务；查核所交投保单客户的正式保单是否顺利出单；检查已交其他部门办理、而尚未解决的事项的进度，并催促解决。再就是简单明了的向上司报告工作概况，并规划明天的工作！〃
我就是这么做的。
959。钓竿与鱼（）
959．钓竿与鱼
中国被嘲讽为万国汽车博览会一点也不过分，各大城市都有自己的合资品牌，虽然冠上了或者各大集团或者各大城市汽车厂家的名字，可是车前面的那个汽车标志却是属于人家外国的品牌。就三大城市而言，京城的德国奔驰、韩国现代；申城的德国大众、美国通用；羊城日本丰田、本田都是产销量占有绝对优势的，而我国的自有汽车品牌只能活跃在二三线城市和低档车市场都是不争的事实，谁也无法否认这一点。
多年以前，中国的决策层在决定为外国汽车品牌挺近我国市场的时候，在说服国内车商和国外厂家成立合资品牌的时候的一个相当诱人的理由就是，此举可以为中方获取外国汽车尖端技术、培养大批先进的技术工人提供一种快捷的途径。不过直到如今，无论从哪个方面说，中国机动车保有量升到两亿多辆，汽车的保有量首次突破1亿辆，汽车保有量保持快速增长显示中国汽车行业发展势头良好。可是据《香港商报》报道，看看中国街头的汽车，大部分都是洋品牌；路透社日前分析也称，中国在发展汽车合资自主品牌策略上事与愿违，出现了极大的副作用，一些中国车商称，他们从未能接触到外国的尖端技术，而人家却大量利用我们的廉价劳动力。
从新中国的第一辆解放牌汽车和红旗牌轿车下线到今天，中国汽车已经走过了数大半个世纪的历程，然而看看今天的中国汽车工业，除了吹嘘汽车工业形势大好，汽车产销量大幅提升，却就是不说自主品牌在数量上和质量上所占的百分比。当然，这就和天天欢呼我国的出口贸易继续稳步增长，却不提我国出口的八成以上都是合资企业所生产的，而自有品牌和自己企业的出口量却从最初的九成以上逐步萎缩到不到两成的严峻现实一样，都是报喜不报忧，都是睁着眼睛说瞎话，都是自己骗自己。
有个老人在河边钓鱼，一个小孩走过去看他钓鱼，老人见小孩很可爱，要把自己钓起来的整篓的鱼都送给他，小孩摇摇头说：“我想要你手中的钓竿。”老人惊讶地问：“你要钓竿做什么？”小孩说：“这篓鱼没多久就会吃完了，要是我有钓竿，我就可以自己钓，一辈子也吃不完。”老人就夸他是个聪明的小孩。
其实不对。如果仅仅只是那个小孩天真幼稚、充满孩子气的想法，就和现在的不少领导只会拍脑袋、心血来潮做决定一样；而那个老人如果把那根钓竿给了小孩，就是害了他，除了荒芜了小孩的努力上进的精神，也会导致小孩的目标永远遥不可及。因为小孩太小，就是给他钓竿，他也会连一条鱼也吃不到，因为，他还不懂得钓鱼的技巧，也不懂得光有鱼竿是没用的，因为钓鱼不仅需要钓竿，而更重要的是钓鱼的技能。
目前中国汽车业的现状就是这样，虽然已经有了汽车销量的快速提高，也有了很多合资品牌，但没有核心技术，就如同没有钓技，再好的钓竿都钓不到鱼一样。同时中国自主品牌汽车无论在外观设计和零部件上都属于山寨版，不仅缺乏大胆的创新，而且似乎始终摆脱不了国外著名汽车的影子，不用说，光是看一眼都觉得丢人。想想中国的航天工业，如果当年也搞合资企业，会有今天这样扬眉吐气、足以自豪的一天吗？所以有人写了一篇文章，题目就叫：中国汽车面对中国航天应该觉得脸红。
在羊城地铁上用潘琳给的那部平板看见《羊城晚报》的数字版在头版报道，新任领导人最近曾经指出：“坐外国车观感不好。”我马上就翻过去了；又有一则消息说马英九的女儿结婚，在总统府只摆了一桌酒席，有些感慨，也马上就翻过去了；委内瑞拉总统查韦斯去死，伊朗总统内贾德亲吻棺木，又翻过去了；凌