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同样也是采取了后置发动机，发动机同样在机身的内部，不过这架足足比上一架多出一倍大小的客机，两个巨大的尾喷口，也足足大出了一倍。
人们不禁好奇，如此巨大的尾喷口，里面是两台巨大发动机，还是整合了四台发动机？
但是从蚌式进气道中，却又看不出什么。
不过，有一点是可以确定的，那就是这一次，未来科技集团也是下了巨大的功夫。
否则也搞不出这样的两架客机，并且一点都没有借鉴的意思，而这已经快成为了未来科技集团一大特色。
无论是武器装备，还是推出的其他产品，都不到什么借鉴的痕迹。
现在这两架飞机，也都是一样，虽然不看他们的大小，光是看外表的模样和布局，就好像一大一小的父子，可在这之前，并没有这样的飞机出现过。
完全可以说。这样设计的客机，尚属首次出现在世界面前。
然而很快一个问题就被人很尖锐的提出来了，那就是明显采用喷气发动机的客机。耗油量会更大，这样的客机那些航空公司是否可以承受？而且航程也会因为更多的耗油。变得很短。
这是一个很正常的问题，毕竟所有的客机，可都是采用涡扇发动机，对比战机上的发动机，这种发动机更加的节省燃油。
当然使用喷气发动机的好处就是速度更快，这有利于节省飞行的时间。
至于到底是怎么取舍的，主要还是看飞机其他的性能，还有就是有没有这方面的市场。
毕竟羊毛出现在羊身上。要是有人多花一点钱都购买这款飞机的机票，航空公司也自然是愿意的。
不过，现在这款飞机，也都还没有试飞，最终到底能不能定型，本身就是一个巨大的问题。
按照过去的历史，有不少研制出来的客机，就是在试飞阶段由于不合格被放弃了。
所以，全世界尽管都很好奇这款客机到底值不值得购买，但更多人是想看。这款客机的试飞是否能够保持到最后，然后定型下来。
也只有这样，再来说值不值得购买还差不多。现在说这些，都为时过早。
此刻，两架客机在拖车的拉动下，正在朝着机场慢慢的移动，飞机上的警示灯，也全都在一闪闪的。
机头位置，还可以看到里面有两个试飞的驾驶员，正在检查飞机上的各种设备。
担任试飞的可不单单只是两个普通的试飞员，在那架大型的客机上。试飞的机长还是红警兵团正规军空军司令，也是蔡睿宸征召正规军的空军飞行员后。出来的另一个正规军英雄。
正规军有三个英雄，陆军英雄是赵龙。导弹部队英雄是易旻昊，第三个就是空军英雄将卫国（书友实名客串），也是红警兵团的空军司令。
如果没有正规军的空军飞行员，蔡睿宸纵观整个红警兵团，也就那些特种兵中的一些人，才有驾驶飞机的能力。
不过空军也已经是现在红警兵团发发展的重点，也是迟早都要开始征召的。
这个征召，也都是在计划之内安排的，不够这些空军士兵，第一个任务就是试飞这两架客机。
交给别人，蔡睿宸也不放心，尽管他自己在虚拟世界中，也学着驾驶飞机有一段时间了，还模拟驾驶过战斗机进行了超音速飞行。
但他自认为自己根本还没有到能够承担试飞驾驶员的资格。
甚至一些普通的红警空军士兵，也都没有试飞一款新型飞机的资格。
只有那些精英级的飞行员，才有这样的资格。
不过，处于对红警出品的信任，这些新征召出来的空军飞行员，就全都被派到了飞机上。
众人跟着这两架客机慢慢的移动，那些记者也全都扛着摄像机跟在了这些记者后面。
以此同时，在直播间内，谢小龙也开始详细的介绍着这两款客机。
大体的意思就是，这两款客机能够达到了一些技术指标，而所谓的试飞，其中主要的项目就是验证这些技术指标，看有没有达到这些指标。
作为直播的谢小龙，却在试飞还没有开始，就将设计的指标公诸于众了。
这样的行为，实在是一种很愚蠢的行为，因为试飞是不可能保证达到这些指标的，要是没有达到，那就不是被外界笑话了吗？
然而话又说回来，要是没有这样的自信，作为未来传媒公司的主播，也不可能说出这样的话来。
因为这必然是未来科技集团高层授意的结果，否则他一个主播，也不可能知道
这两款客机真正的技术数据。
随着谢小龙激动的话语，第一架客机来到备用的起飞线上的时候，居然连滑行都没有进行。
在一阵震耳欲聋的呼啸声中，第一架客机很快就在跑道上加速，才不过加速滑行了六百米，机头就已经开始抬高了起来。
然后在所有人的目光下，这架主要涂装为黑色的客机，很快就离开了地面。
可是接下来，让所有人惊骇的画面出现了，这架升空的客机，机头继续在空中抬高，并且一直都没有修改这样飞行姿态。
然后在所有人惊颤的目光下，一架客机就好像是那些性能优异的战斗机一样，几乎以垂直的高度，快速的爬升。
只是短短一分钟的时间，这架黑色的客机就已经爬升到只有一个小点。
直播室内，谢小龙拿着一个平板电脑，快速的汇报着客机的高度。
短短一分钟的时间，这架客机居然就已经爬升到一万二千米的高度，爬升率已经达到了一般战机的水平。
要知道一架优秀的三代半战机，爬升率最快也不过就是三百米每秒，两百米每秒，这样的速度出现在一架客机上，简直就是不可思议。（。）
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第371章 牛逼轰轰（一更求打赏订阅）（）
能够想象一架身材臃肿，并且机体庞大的客机居然能够进行几乎垂直的爬升，进行直接提升到两百米每秒的爬升率。
这样的速度，就算是第三代战斗机初期，还有很多战机的发动机推力达不到这样的效果。
可现在，在多少了解这种知识的人眼中，这简直就好像是一个三百斤的胖子，居然能够跑出一百米十秒的成绩，这简直就是奇迹。
要知道，因为机身庞大的关系，其气动外形，永远比不上战斗机的气动外形，所以注定客机那庞大的身材，都只能是慢悠悠的。
并且在重量上，一架战机和推重比的关系十分的标准，这才能够让战机能够进入超音速，这是涉及到发动机的马力。拥有能够快速占据高空制高点的高度，这是爬升率。
爬升率在二战时期，那可是评价一架战机是否优秀的主要标准之一，而在现代空战，爬升率的性能要求，依然十分的重要。
这种重要性，几乎可以和这架战机能够进入多长时间的超音速飞行同等的重要。
可是现在，跌破所有眼球的是，一架庞大的客机，居然以战斗机是速度，快速的几乎垂直爬升到万米高空。
而且一般的战机，还没有办法能够以这样在姿态，连续爬升一分钟。
就以美军的f…16来说，以发动机最高功率在起飞之后马上就进行几乎垂直的爬升，这样的驾驶技术，只有那些资深的王牌飞行员可以做到。
并且这样的爬升。以最正确的办法。就算是f…16也最多就是坚持四十秒的时间。
向这架客机一下子坚持了一分钟。那对于操作的飞行员，以及发动机的要求，简直就是达到了极其苛刻的要求。
发动机的要求就别说了，客机的发动机都是要求最成熟的技术，先进与否都不重要。
而飞行员要飞出这样的姿态，绝对需要千锤百炼的技术，拥有这种技术的飞行员，绝对都是空战的精英。拥有不下于一千个飞行小时的训练。
这一幕，让每一个正在观看的人，全都大呼过瘾，也让那些会开飞机的人，全都对飞行员拍手叫好。
如果这个飞行员驾驶一架性能优秀的战机，能够驾驶出这样的飞行姿态来，在很多人眼中也算是正常。
可是要是驾驶一架以民航客机设计的飞机飞出这样的姿态，就足以让所有的飞行员，全都为其鼓掌。
哪怕就算是那些大名鼎鼎的试飞员，都飞不出这样的效果来。完全可以称之为最危险的死亡艺术。
同时那些懂行的人，也全都感慨。这个世�