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该设计需要对发动机布局进行调整，不过工程师们认为有办法办到，且减重也不是特别困难的事——联合实验室已开发了多种铝合金，其中就包括杜拉铝，准备用于建造飞机骨架，造摩托车显然不用这么高要求，挑个强度大的进行材料替换就可以实现减重。
孔蒂尼对这款产品确定的推出期限是1925年，今后联合摩托将以每年推出一款新产品作为商业路线，同时原有产品线划定了3年中期改进，6年升级换代的策略。
老阿涅利眯起眼睛看了看挎斗摩托车：“创意不错，联合集团还是有不少好东西的，比如说联合摩托……但他们的财务和现金流平衡就是一团狗屎，我怀疑这帮人根本不懂健康的财务体系。”
“按理说不应该，小齐亚诺不懂，安东尼奥不懂么？其他经理层和财务总监不懂么？”
“以小齐亚诺这么霸道的性格，能听进别人劝说才有鬼了……”老阿涅利想了想，“既然他们应付了前两笔，那就想办法把后面几笔也推上去——不过这次要换个思路，不要说不允许转贷，而要求先提高一点利率，比如加半个点，毕竟现在市场利率在走高，菲亚特公司也在开始贷款，水涨船高可以理解的嘛……”
小阿涅利立即心领神会而去。
远在纽约的孔蒂尼还不知道国内变化，依然在纽约四处访问并挥舞支票簿：
7月17日，联合集团和纽约标准石油公司签署了价值100万美元的石油勘探服务合同及300万美元的附加开采合同（一旦发现工业原油井便予以生效），纽约标准石油曾经是标准石油公司的一份子，后来因为反垄断法被拆解为7家公司，但实力依然不容小觑；
7月24日，联合集团与西屋电工制造公司签署协议，约定为联合集团四大工业区（罗马、米兰、热那亚、威尼斯）建造发电厂，总装机容量140万千瓦；
8月2日，联合集团与通用电气签署协议，引进一系列电机技术和产品，合同价值500万美元；
8月18日，联合集团与莱特公司签署协议，引进9缸气冷航空发动机；
8月24日，联合集团与通用汽车草签协议，准备新建价值600万美元的卡车和大型客车生产线……
除了这些经济合同之外，孔蒂尼还宣布设立100万美元额度的意、美青年友好交流基金：欢迎美国学者、专家来意大利访学、交流或短期任教，为意大利优秀学生赴美留学提供资助，当然出于一贯可理解的原因，交流范围只限于理科，文科统统咔嚓——这让阿尔·史密斯非常遗憾，本来他还想让自由思想去意大利传播一二的。
不过这话他当面说不出来，因为孔蒂尼为他提供了2万美元的政治献金，公开支持他参与1928年总统大选——在前不久结束的1924年民主党全国代表大会上，由于阿尔·史密斯的天主教信仰和反对禁酒的主张，和主张禁酒的候选人威廉·吉布斯·麦卡杜长时期对峙，后两人均未获得提名，雄心勃勃的阿尔·史密斯决定卷土重来，孔蒂尼当然要投其所好，2万美元买个人情而已……
联合集团的旋风甚至还刮到了时尚界和商业街：由于孔蒂尼每天都要忙着和商界、政界要人接触，什么话也插不上的艾达除了在孔蒂尼陪同下欣赏过几次夜景，在纽约港泛舟或去歌剧院欣赏演出外，其他就是勉为其难地出席了几次上流阶层聚会，不过太小了，客人们除了报以微笑外没有什么好寒暄的地方，再加上她是墨索里尼的女儿又有霸道总裁在旁，也没有什么不开眼的上流弟子来献殷勤，于是最后什么也没法参与——勉强让他参与也只能是活受罪，于是便在莫妮卡陪同下去大商场买买买。
每次两人出场，身后都是20位神色警惕的保镖，然后各大专卖店立即闭门接待。
两人采购时从来不看价格，以至于在商场还留下了一个终身难忘的传说：“这个、那个、还有那一个不要，其他全部要一份打包！”最后保镖们雄赳赳、气昂昂把东西堆满卡车然后簇拥着奔驰防弹轿车离开。
奢侈么？
那要看怎么理解。
艾达对钱没有概念，看东西也有点束手束脚，一切都由莫妮卡操办：后者就麻利多了，大采购的东西除艾达那一份之外，还有是维维安和阿德里亚娜的，还有给墨索里尼夫妇、齐亚诺夫妇、安东尼奥夫妇、公司主要管理层买的礼物，还有莫妮卡和其他几位秘书的，大家来趟美国不容易，当然见者有份——霸道总裁对手下还是很大方的。
用孔蒂尼的话说：“买，狠狠买，不买够100万美元不要回国——这是联合集团广告费！”
没有这股子采购旋风和挥金如土的表现，怎么配得上联合集团的底蕴——其实真论奢侈品，欧洲才是世界时尚中心，来美国大采购就是撑场面来的。
连一贯保守的安东尼奥都赞同这种排场：你说你有钱，可你穿得很一般，车也很一般，花钱总是小心翼翼的左思考右斟酌，哪怕你真有钱别人也不相信。对联合集团这个依靠资金不断滚入的企业来说，形象和信誉就是一切！为什么少爷要包半条船，为什么要带这么多警卫，除了防弹轿车还带飞机，这都是企业实力的一部分。100万算什么？当广告费、交际费处理不就好了？
更何况，孔蒂尼的大采购表面上花出去了2000多万美元，其实很大一部分又重新赚回来了：通用电气、通用汽车、西屋等股票因为合同因素刺激，全部在股价上有了显著反应，本来就处于上涨通道中，因为实打实的合同涨势更见良好——而这些交易对手的股票，孔蒂尼可都是持有很大头寸的！
谈妥了2000万美元交易，联合集团的声望和招牌也打响了，现在可以去和华尔街和银行家们去谈融资了……
第七十章 美国之行（6）（）
联合集团名声震天，甚至联合摩托的速度与激情系列这次也在纽约露了脸，完全不逊于美国哈雷，华尔街早就琢磨着看看能不能分一杯羹，阿尔·史密斯和几大投行就不止一次地邀请联合集团来美国上市，认为这才配得上联合集团的身份，同时表示会为股份支付一个不错的价格，但孔蒂尼总是以目前公司还在扩张阶段，等事态稳定后再考虑这件事为宜。
不过他也没有完全拒绝，毕竟部分产业是可以分拆上市的，资本市场最感兴趣的目前就是联合摩托。这个时代的高盛还是一家很保守的家族企业，不过美林已是投资证券行业的巨头了，总部又在纽约，不给美林一点甜头是不可能的。除了美林之外，还有JP摩根、雷曼兄弟和刚刚成立不久的贝尔斯登，一想起美林、雷曼、贝尔斯登这些经历了1929年经济危机的巨头在2008年轰然倒下的惨烈，孔蒂尼就唏嘘不已。
不过现在连1929都没到，至于2008就更是遥不可及的未来了。
这次安东尼奥先找的融资银行是花旗，花旗对这次洽谈非常重视，而孔蒂尼选择花旗首先谈判也经过慎重考虑：
一来因为此时花旗银行还不是后来那个巨头，目前只是由纽约城市银行改组而来的中等银行，既然要给阿尔·史密斯面子，首先要从纽约州的地头蛇开始谈，花旗也收到了州长大人打来的招呼，尽可能把谈判谈成；
二来因为花旗此时思想比较开放，虽然此时花旗在美国本土跨州开设分行还不被允许，但花旗显然没有受到这条禁令的限制，而是在新加坡、英国、中国、香港、日本、菲律宾和印度开设了分行，孔蒂尼认为，如果花旗想去意大利开设分行，他可以提供便利。
三来因为花旗目前是斯提耳曼家族和洛克菲勒家族联合控制，而联合集团刚刚和标准石油签署了合同，这对花旗而言近乎是左口袋到右口袋的转移，安全性会得到充分保障。
所以谈判是一揽子的战略协作：一方面洽谈花旗在意大利落地的可能，一方面洽谈花旗作为联合集团在美国主要融资银行的可能性。
前一个合作意向很快就达成了，后一个合作意向稍微遇到了一点波折。
“贵方想用部分股票作为贷款担保物？”花旗负责谈判的副董事长阿科尔曼迟疑地说道，“但是股价起伏很大，稍有不慎便可能造成斩仓，对双方都不利……”
“理论上没错，但要具体看什么股票。”安东尼奥豪气地拉开手提包，拿出一大摞权证，“这里是分散持有的100万股美国无线电公司股票，市价41美元……我们认