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哉庖还毓耍粝乱恍┍匾姆耄坪跏强尚械模庵智榭鲋拢鹿冻龅模皇橇礁錾杓剖Γ獠皇遣荒艽鹩Φ模呐率窃谏杓瓢头ダ羌兜墓丶笨蹋�5个设计师跟4个设计师，可能会让整体进度延缓一两个月，可是更高的生产力和足够的工人，完全可以把这个给补充回来。
包括威廉二世，商议了半天，谁都觉得好，可是无法做出决定，毕竟西北那边他们了解的不多，更多的只是间接了解，依靠这个来判断，决定整个德国命运的事情，谁都承担不起这个责任。
威廉二世何等的清楚，直接下令说道：“造船厂这边，进行略微的调整，先把一部分人调整出来，在不影响整体工期的情况之下，先跟设计师一起前往中国，帮助青岛造船厂的兴建，跟杨元钊说，让他把人送过来，先送过来5000人吧，只要这些人合格，2个合格的，就可以给西北增加一名德国同类工人的援助，一直到3个船坞可以生产了为止。”
威廉二世提出的，是一个完全无损于德国的方案，不管西北那边到底是有多少，他们看到的是实实在在的，两倍的人员，这不但不减少德国生产力，反而是某种程度的增长，何乐而不为呢？
造船厂，特别是造军舰的船坞，真正能够算的上是核心不可替代的工人，数量不算很多，只要这部分保持稳定，或者说留下了一部分骨干，完全可以抽调出去，那些人也不是都不合格的，只不过凭借着资历，没有那个空间和平台施展，现在给他们一个平台，借助着西北给德国锻炼人才，是骡子是马拉出来溜溜，这也是一个不错的选择。
威廉二世一锤定音，到此，一切算的上是尘埃落定了，杨元钊听到之后，兴奋无比，是两个换一个，这看起来是吃亏了，但是事实真的是如此么？在杨元钊看来，不但不是亏了，而且是赚大了。
造船业，是中国最弱的地方，哪怕是有了江南造船厂的熟练工人，哪怕是用巨资拿下来的机器，可是民用船舶，已经是江南造船厂能够的极限了，或许借助一些老工人和工程师，能够设计出军舰，肯定是不靠谱，别说是战列舰了，就算是海祈号那样的普通4000吨级巡洋舰，都不可能制造的出来。
军舰是一个系统工程，不但是这个时代科技水平的集大成者，英法美德，都是在漫长的时间之中，逐步的形成了自己的生产能力，不依靠成熟国家的支持和指点，想要突破，真的是难上加难。
江湖诀窍，一点就通，可是最难的就是这么一点，现在，有了德国的专家，熟练工人，还有船坞，基本上已经拥有了建造的一切条件了，等于说，只要中国工人跟着学，就可以学到一定的本事，在未来，获得相当的造船能力，甚至可以直接的建设战列舰，这都是一个机会，至于西北派到德国的工人，一定是吃亏么，按照他设立的要求，德国需要负担这些工人的工资，必须跟德国同工同酬，这算是创汇的一种，最关键的是，在德国的造船厂，亲自的实习，这一批的工人，只要有两三年的时间，成长起来，所起到的作用，绝对是巨大的。
2倍怎么够呢，在杨元钊心中，三四倍，甚至更多才是，这样可以借助着德国的平台，为西北培养熟练工人，如果不是怕引起的德国反弹，他甚至想要，每隔三四个月，换一批过来。
在威廉皇储告诉杨元钊的第二天，杨元钊代表着西北，正式的答复德国，这个意向他们同意了，会用最短的时间，调集工人过来，备忘录也会择日签署，一个看起来不可能实现的决议，就这么在13。5寸舰炮牵引之下，联络起了两个相隔万里的国家，未来会对战争起到深远的影响。（未完待续）
第六百四十二章 上海起航（）
8000人从中国运到德国，不算太容易，现在各国，航运兴旺发达，英德都在秘密的准备战争，他们是世界船运的大头，加上越来越繁盛的世界贸易，想要凑到足够多的船只，运送人员和基础的装备，这并不容易，最关键的是，这只是大宗运输的一小部分，前往德国兴建大型工程的工人，除了一部分在船上之外，还有相当的一部分，没有上船，德国支持了一部分的运力，剩下的，就要靠西北自己解决。
上海到巴士拉的距离，比上海到柏林的距离少了一大半，如果是巴格达铁路彻底完工作之后，还可以通过巴格达铁路进行分流，现在，无论是人员，还是设备，都必须要通过船运，对于船运的压力非常大，德国也只是在有限的情况之下，抽调了一部分，这已经是极限了。
杨元钊也很清楚这一点，这段时间，就是落实海运力量，之前从英国订购的船舶之中，有一部分，不在英国本土，而是在亚洲和北美，一部分通过巴拿马运河，前往中国，另外一部分，则直接在中国交割，他们都是中国附近的旧船，本就要就地交易。
至于欧洲这边的，由德美出手，临时的组织了一个船运公司，通过在各国招募水手，先干起来，未来，则按照比例和程序，向中间添加中国人员，未来这里会源源不断的为中国海军输送战士。
遥控着西北方面，做出了一系列的决定，杨元钊当然不可能面面俱到，很多情况之下。都是下达了最基本的命令，剩下的有足够的行政人员去执行，从包垦公司的时代，就已经形成了良好的习惯，没有拖拽。没有人浮于事，各方面的效率相当的高，几次大规模的海上运输，让西北的行政人员们，积累大量的经验的，第一批的人员很快就调集好了。准备出发。
11月的长江有些阴冷，南方的天气就是这样，这种直接浸入到骨子之中的阴冷，让一些北方人都受不了，好在。各种保暖衣服，特别是西北大力推广的鸭绒，已经成为了江南一带的新的项目，之前人们养鸭是为了吃肉，现在，更多的是为了产绒，哪怕没有西北的科学养殖的效率高，也造成了养殖业的繁盛。
数千人组成的队伍。让码头这边成为了人的海洋，第一批前往德国务工的工人，加上生产建设兵团和铁路建设兵团的人员。他们共同乘坐远洋船只，前往万里之遥的欧洲，前往船厂的，穿着的是以天蓝色为主体的衣服，他们脱胎于西北最早的那一批工装。而生产建设兵团和铁路建设兵团的，则是以作训服为主。他们已经是半军事化部队了，无论是组织结构。还是机构结构，都是军队的模式。军官们也都是正规的军官，只不过从野战部队之中挑选，不太适合野战部队的，提升一级任用，在没有工程和任务的时候，保持着军事训练，即便是工作的时候，也会抽调一定的时间进行训练。
生产建设兵团和铁路建设兵团，这两大组织，已经成为西北最庞大的两个兵团之一，从建设之初，他们扩张幅度就没有减少过，特别是一年多之前的巴士拉，更是急剧扩张，现在中国，还承担不起对于海外侨民或者务工人员的保护，这种抱团兵团模式，是最佳的选择，最少纪律性比民用的工厂，不知道强大多少。
不过，在场的几千人，无论是船厂工人，还是准军事化的兵团士兵，他们的心中都有些迷茫，德国，对于大部分的人员来说，都是一个陌生的地方，只知道是1900年，庚子事变的列强之一，占据了中国的山东，是在中国有特权的国家。
可是再往下就不知道了，也就是西北一些接触到外国人的工人，知道一些，却也都是道听途说，或者是德国工程师或者科学家的介绍，巴士拉就够远了，再怎么说，也在中东，听说还是在亚洲，德国，就已经跑到西欧去了，这有些太远了吧。
人群之中，还有一些拿着德文字典，正在练习的存在，西北从最开始，就普及了外文教育的，英语跟德语是重点，英语是通行的语言，而德国，则是跟西北合作最密切的，哈比就是德国人，最初也是从德国招募的工人和工程师。
西北提升，一部分是依靠洋务运动的成果，这只是一个基础，真正大幅度的提升的时候，是雇佣了德国工程师和研究员之后，一些学徒和工人开始掌握这些，这其中，水平相当高的没有，勉强依靠字典结巴的跟德国人交流的占据了很大部分，在西北颁布的工人标准之中，一级工资之间，差别几十块，甚至上百块的比比皆是，加上西北的工资收入只是一部分，高级技工在奖金方面的收入才是大头，在任务紧，收益高的情况之下，高额的奖金是完成订单的