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在这个时间之中，正是他们的机会，他们需要有做够的时间，破坏掉足够的铁路，顺着铁路行走就好了，东海岸，永远都是美国的重点，美国东海岸的军事力量，最少是西海岸的5被以上，再加上阿拉斯加的调兵，更多的是从东海岸抽调的，因为这里距离较近的，调动的难度也很小所以，樱花计划在截断了的盐湖城之后，就需要直接的向西，从盐湖城到落基山脉，大概有几百公里的。
在装甲军团对于奥格登进行攻击的时候，也有一小部分的力量，在攻击车站，车站是在奥格登的外围，虽然也是向那边转向的西方，可是奥格登周围没有什么工业，更没有人口和农业，他的车站很少，比起盐湖城还差很多的，车站是放在城市的边缘。
这个车站布置了30个护路队员，也拥有一部分的武器，可是这个武器跟装甲力量比起来，完全不行，一支40辆坦克只用了10分钟的时间，就攻破了这个车站，然后开始布置炸药，当装甲力量彻底的攻破了奥格登之后，这些炸弹也最终布置完毕，当引爆开始，整个奥格登车站，3座铁路桥，还有包括12个节点在内的重要铁路支点，都被炸光了。
仅仅这么一个节点，要恢复起来，都需要漫长的时间，更别说这只是新一军攻击路上的第一步，接下来，打击还在继续。
日本这边，没有任何的掩饰，因为时间的关系，也没有切断电报的联系，奥格登的方面，还是通过有线电报，把奥格登遭遇到攻击的消息传了出去，第一个消息相当的简单，只是遭遇了大量不明势力的攻击，第二个，则是装甲力量的攻击，基本上，把奥格登这边的情况都给讲了出去。
不提美国政府和军方，接到这个电报，会多么吃惊，在川崎美景的指挥车里面，川崎美景在接到了通讯员的报告，奥格登被攻破了之后，立刻开始跟后方总部联系，电波穿过了整个美国，然后连接到了位于他们位置500公里以外的雷达中继机，这一次行动，他们早在行动之前，就通告了总部，无线电中继机，一直都在美加边境盘旋，以帮助这边任何的战况，第一时间传到总部哪里。
通过无线电中继机，输送到了阿拉斯加，日本的大本营之中，为这一刻而欢呼了起来，一直都被美国压着打，这种心中的憋屈是可想而知的，现在终于报复了美国，樱花计划，本身就是为了反击美国而存在的，现在，终于达到了成果，而且是最终的成果，这种心中的激动，可想而知，仿佛是压在心头的黑云，基本上都一扫而光了。
对于日本而言，只要打到美国本土，那就是胜利，从加拿大出发之后，他们一直都捏着一把汗，也就是到了美国之后这才稍稍的放下心来。反正不管如何，只要到达了美国的境内之后，就算是解决问题了，哪怕没办法完成终极的目标，破坏掉太平洋铁路，只是在美国境内，通过了密苏里河之后进行破坏，也算是达成了目的了的。
现在，更是如此，破坏了美国历史上最伟大的铁路，连接东西方的关键铁路，这对于日本的武力展现，那将会是全方位，这对于日本而言，不亚于打了一个强心针，基本上，就跟打了鸡血一般，略显有些疯狂了起来，接下来，是按照樱花计划的布置，还是更进一步，顺着太平洋铁路向东攻击，对美国产生更大的威胁。
在日本人正在为攻击美国而振奋的时候，包头也一直都在等待着这个消息，整个樱花计划，基本上都是中国方面帮助下进行的，从某种程度上面，这个计划的可行性非常的高，基本上可以实现的，不过要想实现到什么程度，则需要机会，要看日本人到底努力了多少，也需要看运气如何。
巧合在任何的情况之下，都有可能出现，加拿大的境内还不太可能，可是在美国境内，人口增加了许多许多，说不定就会被发现了，计划的后面，在美国境内的计划，随时都有可能调整，一旦被发现，直接改变目的，密苏里河之后，基本上，中国就在等待了，实现的可能性，是非常的高的，基本上达成目的是不成任何的问题得，2天的时间，被美国发现，他们也只能够在盐湖城不妨。
整个装甲车队，就是在中国的改装下完成的，这么5000辆装甲车和坦克，到底有多么的厉害，如果美国不能够提前预设阵地，调集大量的火炮和激动力量，根本就没有办法抵挡这个的装甲部队的攻势，按照日本方面根据中国的帮助的评估，哪怕是日本最精锐的部队，也最少需要20个师团，并且各种重武器齐备的情况下，才能够彻底围困这一只装甲部队，一旦有任何的地方出现波折，都会让他逃出去。
现在，哪怕不是盐湖城，是盐湖城前面的城市，可是这个城市跟盐湖城距离只有53公里，2个小时的车程而已，等于盐湖城拿下的可能性非常的大，这种情况下，等于樱花计划已经基本完成，太平洋铁路被截断，等于，他们的陈仓计划也可以实行了。
这一个才是中国的重点，一个，甚至是几个城市被毁掉，如果美国方面全力以赴的前提下的，拿出巴拿马运河的修建方式，可能一两个月的时间，就能够临时的贯通这一条铁路，最起码达到可以利用的程度，这并不困难，就算是全部修复，也不一定很困难。
可是陈仓计划不一样，专门破坏落基山脉之中的铁路节点，特别是山区隧道之类的，这样维修的难度是最高，几乎不可能修复的。
在樱花计划开启了之后，几天的时间，中国的挑选出来的人员已经最终的完成了，人员总数上面，没有达到600人这个数字，却也压缩到了680人，多了80个人，对于整体的计划，没有多少的影响，反倒是多了80个可以携带足够炸药的人，
可以想象，太平洋铁路北断绝，一定是美国震动，他们趁着这个时间，首先把落基山脉一带，靠近大平原这部分的给炸掉的，之所以这样，也算是从侧面支援日本的计划，这里截断，从西海岸的军队将无法通过太平洋铁路调动，而且这里距离大平原较近，美国未必知道是什么人弄的，然后才慢慢的行动，一直到两侧的扣子，都被封住之后，再逐步的处理中间的部分，
这里面有一个前提，那就是，在落基山脉这里，不能有太多的驻军。中国是准备打一个时间差，通过时间考虑，西海岸肯定会出兵，但是第一波兵力出动之后，第二波兵力没有出动之前，是最好的选择。
第一千八百零五章 ‘’陈仓‘’起航（）
进攻了奥格登之后，日本的樱花计划，实际上已经成功了，破坏了奥格登的铁路车站，毁掉了超过20公里的铁路线，太平洋铁路实际上已经断绝了，哪怕就地的开始修建，也最少需要一两个月的时间。
有人会说了，为什么破坏几百公里长的铁路，也是需要两三个月的时间，几十公里长的铁路也这样，实际上，铁路破坏起来，只要不是一点点的破坏，超过几公里，再加上有铁路桥和车站这样关键的东西遭到了破坏的前提下，要想修复这不是个简单的问题，至于几百公里反而增加的不多，原因非常简单，那就是分标段，美国如果真的想要修复一条铁路，只要投入巨大的人力物力，是完全可行的。
只要是断绝太平洋铁路，哪怕只有一两个月的时间，就足以对美国产生巨大的影响，最关键的是，只要美国这边确定了奥格登这边的铁路北断绝之后，他们除了继续派遣军队，消灭这么一只深入到了美国腹地的坦克部队之外，他们将不会向盐湖城方向，派遣火车，这样，从盐湖城到西海岸这一代的太平洋铁路，必然会稀疏起来，这就是陈仓计划实现的基础。
中国在川崎美景部进入到美国境内之后，就一直在等待着这一个结果，特别是在突破了密苏里河之后，攻破太平洋铁路只是一个时间问题，只不过时间没有确定而已，所以，在这一天，所有留在军营之中的士兵，都是做着战备前的准备，甚至在入夜之后，就直接提前休息，等待着攻击讯号的下达。
日本攻占奥格登