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先说双龙，这双龙呢本来在以前是韩国现代旗下的一个品牌吧貌似，最早去收购起亚的时候，贾鸿渐貌似看到过这个品牌，当时貌似是属于现代旗下的，然后主要是做suv车型为主。后来呢，在98年的亚洲金融危机当中，这么一个双龙当然各种亏损了，于是在出来，让双龙自负盈亏了，同时也之后，咱华夏高科去欧洲买下来了罗浮的车型以及技术资料，一通消化吸收了之后，推出了相应的车型，在市场上卖的还行。
当时华夏汽车的这么一种海外并购，那可是被国内媒体们吹的非常厉害！毕竟在当年中国企业还被人认为进入然跑到海外去并购了！这一下子就刺激了民族自豪感了，一下子那就被各种吹捧啊！而在这么一个刺激之下，大概是在03年之下，上沪汽车集团呢，跑到了韩国跟双龙汽车进行了一番接触，当初是买了接近50％的股份，后来过了两年之后，又买下来了剩下的股份，于是一下子这韩国双龙就被咱中国的上汽给完全收购了。当时上汽的想法，是给双龙投资，帮助双龙回复在韩国的销量，然后同时帮着双龙扩展在中国的市场，接着再消化吸收一下双龙的技术什么的。可是问题在于，这双龙生产的都是suv！这suv当年在中国不受宠啊，没什么人买啊！于是双龙销量提不起来了！同时呢，韩国那边的双龙企业里面，一些本来就反对把企业卖给中国人的高管就开始在幕后挑拨本来就精神紧张的工会。
要知道韩国那边的工会在上汽购买了双龙之后，就一直很担心上汽会把双龙的技术以及知识产权什么的给弄走，然后过两年直接把企业关闭，这样以来员工什么都得不到啊！到时候上汽就让双龙亏损，老板什么都不做，就眼见着双龙资不抵债的话，那直接破产，老板一分钱的遣散费都不用给员工们发！当然了，这不是说不用给员工们经济补偿——需要给，但是不是老板给！企业倒闭了之后，员工们那就算是企业的债主，安心的等着企业资产被拍卖之后的钱来给员工们发吧，反正老板不是无限责任，是到了这时候就止损了的！
所以如果中国人把韩国双龙的技术弄走的话，工人们那就太惨了！于是韩国的工人们在经过了某些高层挑拨之后，就像是生怕结婚之后老公出轨接着离婚，自己生怕什么都得不到的女人一样，就非要把家里婚房的名字只写自己一个人的名字似的，韩国的工会就死活不让上汽的人进入他们的研发部门，不让上汽的人看到任何双龙的技术！看到了这情况呢，上汽那边也没有什么激烈反映，只是默默的在国内帮着双龙发展渠道，想先通过这种示好的方式来软化那边的态度。
贾鸿渐之前知道的也就是到此位置了，之后其他的事儿他还真不清楚。他能知道这么多，主要还是因为他们华夏高科跟上汽关系不错——最早华夏汽车的步景660小车做各种测试，那就是在上汽的测试场地做的啊！虽然大家一直都算是竞争关系，但是实际上两家的关系还算可以说得上话。因此当年上汽看中了双龙的时候，还找过华夏高科这边了解了一些韩国那边的情况。可是这才几年过去，怎么就弄的罢工起来了？这个时候贾鸿渐发现电脑已经打开，而叶静也开始帮他找新闻页面。
“老公，找到了！你看！”叶静找到了双龙罢工的新闻之后，立刻就指给贾鸿渐看。贾鸿渐定睛一看，这才看懂了发生了什么事儿——原来07年开始，这双龙的销量又不行了！本来么，这双龙在中国市场销路没有打开，主要还是依靠狭小的韩国市场，而韩国本身就五六千万人，还不如中国一些比较大的省人口多，这么一个市场小成什么样了？本来开发车型什么的成本就不小，结果销量还不高，这可不是赚的就不多么？而赚的不多就代表抵御风险的能力低！在遇到了美国金融危机之后，虽然真正的危机还没有传导到中国，但是韩国人看到美国那边的情形已经风声鹤唳了！
人家可是没有忘记98年时候的惨呢！当年韩国女人都要给国家捐献他们的金首饰来帮着国家度过难关啊，多少韩国老百姓的工资都被砍半，来跟公司一起共度时艰啊！现在看到了美国一下子不少金融机构都有问题了，韩国人能不紧张么？可以说不少韩国人直接预计08年之后可能韩国也会被影响的不景气，加上07年开始油价上涨的也厉害，一下子双龙的suv就卖不出去了！这一年下来，人家双龙是亏了不少钱！然后到了最近，人家双龙的高管们来找中国的上汽爸爸了，要求爸爸给点钱，救助一下……（。）
第四千零五十三章 僵持（）
本来呢，上汽里面就有些人对于之前的事儿就耿耿于怀——上汽怎么说都是他们老板啊，老板要看双龙的技术，这双龙居然连看都不让看？于是在双龙过来求助之后，上汽这边的语气自然就不善了。按照报道上面说的，上汽方面答应可以给钱，可以注资给双龙发展——毕竟双龙之前拒绝了上汽共享他们技术，那么这双龙就等于是一个自负盈亏的上汽子公司而已，如今自负盈亏负不了了，要上汽再投入钱，那自然是要谈条件了！而上汽方面的条件就是，给钱可以，但是要裁员一部分！
裁员这么一个事儿，其实放到国际上那都是通用的一个手段。就像是在美国，企业亏损了，基本上要扭亏为盈第一件事儿就是裁员以及处理掉各种不赚钱的业务、部门。上汽那边从这个选择上来说，也不算是过分，毕竟现在双龙是自负盈亏，又突然要养父掏钱，那养父肯定要有个保证啊，要这个儿子不至于一直啃老吧？起码救助一次就拉倒，起码之后这双龙能够自强起来吧？于是不就要裁员咯。按照新闻上的说法上汽与双龙管理层一起，拿出了整改计划，希望以此来帮助双龙走出困境。
按照整改方案，双龙将对公司架构进行重组，将旗下九个本部缩减到四个，取消了负责韩国国内销售业务的十个营业部当中的五个，同时决定取消在韩国市场推出新款轿车的计划。为了维持企业的正常运转，上汽与双龙管理层一起提出的减员增效、收缩战线的方案，从表面上来看是务实的和有效的。当然了，虽然新闻上没说，但是贾鸿渐私下里怀疑，这上汽是不是怀着一种要秋后算账。把当年闹事儿不让上汽人看技术的那帮人都干掉的心。
真的，要是贾鸿渐的话，他绝对这么做！咱中国人擅长的是啥？就是秋后算账啊！底下的刺头在闹事儿的时候。咱要是没有什么后台没有什么资本跟人加对着干，那咱就认怂。就退让。然后一路等待时机，这刺头如果做了什么错事了，那对不起，这就要公事公办了！而且绝对借着公事公办的机会泄私报复，绝对一次性整到底！通过这么一次报复，让所有人都知道自己也不是好惹的，如果以后有人不想自己犯错的时候被咱一棍子打死，那最好是不要得罪咱。最好是凡事要给咱留三分面子！
然后韩国这边的高管们带着这种条件那就回到了双龙了，结果不知道咋的，反正韩国那边的工会就开始闹事儿了！搞不好就是同为华夏文明圈的韩国人，特别是几年前挑事儿让工会闹事拒绝上汽共享双龙技术的人，现在明白上汽要秋后算账，于是再鼓动着工会闹事儿！这次工会闹事儿，那就不是之前那种闹事儿了，之前还是小打小闹的不让中方人员看资料而已，这次是直接全厂所有职工罢工！
要真的说起来，罢工者事儿那可真是绑架别人的利益来谈判。像是英国或者欧洲之类的国家什么罢工，那真是可以强大到绑架所有人的利益——比如说什么公交系统罢工，那就可以某几天所有的公共交通系统所有人都罢工。都不上班！虽然说他们会提前统治媒体转告老百姓，但是再转告也会相当影响老百姓的生活，而人家就是利用这种绑架老百姓利益的方式，来逼迫政府或者资方接受他们的条件！同样，像是双龙的这么一个罢工，那也是绑架了资方也就是上汽的利益。不管怎么说，上汽那都是为了收购双龙已经砸出去了差不多40亿人民币了！如果说这罢工一直进行下去的话�