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阋税。�
连地基的桩子咱们都不用打，只需要在地上挖坑用钢筋混凝土弄一个底座地基出来那基本上就够了。回头这建筑用完了。咱们完全可以找施工队来拆了这房子，因此地皮咱们也不用买使用权，临时借一下都行！这样一来成本可不是低的不像话？基本上就是弄俩施工队盖房子呗，就跟盖居民楼似的，甚至都不用跟盖居民楼一样用心！到处联系了一下之后，贾鸿渐很快就把这事儿给敲定了下来了。按照计算来说，这么弄一个实景的价格其实并不贵，咱们这地皮本来就是借的，根本就不用钱，可以说光是算土建的价格而已，同时因为咱们没有什么特殊要求，反正不是住人的，甚至都不用什么“5年保质期”，咱们只用建好到拍摄的一个礼拜之内这房子不要有问题就行了。所以最后的结果那就是一平方米的成本是1000元人民币左右！
没错！就是这么便宜，其实想想看就知道，为什么有些单位的集资房可以那么便宜？还不是因为可以不用赚钱以及土地是单位自己名下的么？单算土建费用那特么的才多少啊？像是上沪这边一个地块，后世动不动就上亿的价格，这均摊到楼价里面那价格可不是就上去不少了么？这一平方1000左右的造价，咱们华夏高科一层楼的面积可是很大的，但是咱这边不需要完完全全按照完整的华夏高科来啊！咱们一层弄个五六百平方米的面积，弄一个几分之一的华夏高科大楼的部分就够了啊！其他的通过剪辑以及小部分的cg补全，那是很容易就糊弄过去的！
最后这算下来，一层的成本也就是五六十万人民币，按照六层来计算，也就是300多万人民币，两栋楼呢那就是700万人民币，差不多100万美元。这价格虽然看起来已经比较多了，但是真的算起来在美国已经算是布景里面非常省的了！毕竟美国人工多贵啊！像是97年的《未来水世界》那光是布景就能用掉几千万美元，然后因为台风把布景毁了，回头又要重新弄布景，于是最后光是花在布景上的钱就已经超过一亿美元了！跟人家这种一亿美元的布景比起来，咱们这才一百万美元的布景那已经便宜到了爆了好么！
当然了，这么一个建造的过程还是需要一定时间的。不过还好的是，咱们欧洲这边的外景不是没拍完么？咱们这“大楼”的布景反正是在荒郊野外弄的，所以也不用在乎什么半夜建造扰民不扰民了，让工程队三班倒的开始建造，一周的时间一个工程队弄出来五六层的大楼那够了。一方面来说这科技发展，可以在混凝土里面弄加速凝固的添加物，然后还有各种预制板什么的可以缩短工期，最后真心一个工程队一周那就建立了六层楼“大楼”了！咱们雇佣的是两个工程队那一周下来这俩大楼都建的差不多了！
而当贾鸿渐他们那边在欧洲拍完了外景再等飞机坐着回到了上沪的时候，这布景都已经建好了！稍微再等两天，把各种玻璃幕墙什么的弄上了之后，再弄一点什么办公家具之类的放进去，那从里面看起来简直就是跟真的办公楼一样了！这样一来只要拍摄的角度巧妙，观众不就发现不了咱们这是用布景拍的么？虽然这话说起来好像挺奇妙的，因为咱用实景就是为了让观众觉得跟cg不太一样，好象是为了让观众看出来咱们是拍的实景而不是电脑制作的，但是现在经过种种设计，又要让观众看不出来咱们这是实景拍摄的，好像有点……奇怪？
其实也不奇怪，因为拍摄的时候让观众看出来不对了，这叫穿帮！要让观众惊叹，那么咱们学人家程龙的片子，在片子结尾应该出现各种制作人员名单的时候，咱来一个拍摄中各种ng镜头的剪辑不就完了么？这不就能展示出来咱们是实景拍摄的么？这不就可以回头让观众们心里感觉——哇，他们居然是实景拍摄啊！这一下口碑就上升了不是？毕竟物以稀为贵，美国大片儿基本都是各种靠电脑特效，咱们这边来一个特效为辅助，实景为主要的拍摄方法，经过适当的宣传，可不是能够显得物以稀为贵，不是就显得比较另类比较吸引人的目光么？毕竟这么一个年头是一个酒香也怕巷子深的年代，咱们得宣传啊！只要宣传的到位，不是优点的地方都能变成优点来吸引人不是？
这要拍摄实景的特技镜头，那自然不可能是让真人上汽车了。说起来汽车，这程龙还是按照自己的关系，弄来了三台三菱的跑车作为赞助——真的说起来这程龙跟三菱的关系真是不错，其实从80年代开始这程龙的片子里面出现的跑车什么的基本都是三菱的。然后像是《双龙会》里面那么一个在汽车测试厂的打斗，这测试厂的牌子还写的是三菱的汽车测试厂！然后什么《霹雳火》啊什么《我是谁》啊，那里面的跑车也全都是三菱的，而且这些车子那还都是不要钱人家三菱免费赞助的！甚至拍摄的时候这程龙怎么毁这些车都没关系，人家三菱一点都不心疼，从这点来说那关系也够铁的！
贾鸿渐点头了让程龙弄三菱跑车过来，表面上看起来他是从善如流，但是实际上吧，他就是因为现在华夏高科没有做跑车，否则他怎么可能把这么一个植入广告的机会让给三菱啊？
第三千六百五四章 飞车特技（）
三菱跑车到位了之后，贾鸿渐私下还真是对这车吐槽了一番。程龙弄来的车子呢，那是传说中的三菱evo，这车跑拉力啊场地赛之类的是挺不错的，可惜就是外形太“烂”！为什么说烂呢？因为这车基本上就是在普通轿车的壳子里面加上了一些空气动力学套件，说白了就是加了尾翼和前包围之类的，然后把里面的发动机一系列东西都给换了。因为三菱这evo的全称那是r…，也就是“枪骑兵…进化”这么一个意思，而“枪骑兵”本身就是人家三菱曾经的一个轿车型号。所以很显然，人家三菱就是为了让车能够参加拉力赛之类的，找了个枪骑兵的这么一个车型出来改进了一下内部，让他更适合拉力赛了而已！说不好听的，弄个帕萨特过来把内部大改，估计也能适合拉力赛了……可是帕萨特的外形很牛逼么？
这些年的三菱evo外形还好了不少了，起码看起来更像是专业拉力赛的车子，更有点赛车的噱头了，而以前那真叫一个难看，特别是在80年代的时候，这车型其实就是相当于在普桑这么一种难看的车子上加上前包围加上了尾翼而已，哪怕里面的东西都不一样，可是给人感觉那真是……难看！虽然说是这些年三菱车子好看了不少了，可是问题在于这种车子在程龙的片子里面显得高大上是没问题。但是在咱贾鸿渐的片子里面，感觉就差一些啊！为什么？因为咱贾鸿渐的片子那是好莱坞的a级制作啊！暂时一流大片啊！这么一个片子里面，咱车子要用就要用最好的那种！而且出于商业考虑。还最好就用外形夸张的一塌糊涂，让人一看就“不明觉厉”的那种就是最好了！所以三菱evo这么一个车型在贾鸿渐看来就不够夸张就不够“不明觉厉”！
在贾鸿渐看来，这车子怎么都要找类似兰博基尼那种“卧车”来吧？那种司机开车的时候都快躺着的车，那拉风的造型看起来才牛逼啊！虽然什么evo之类的本身已经挺牛逼的了，可是给不懂车的人看起来，那还就是兰博基尼那种更牛逼！但是这毕竟是程龙找来的，咱还是要给人家一点面子不是？所以贾鸿渐也就捏着鼻子认下来这么一个三菱evo了。
当然了。这三菱evo用来拍摄特技的话，肯定不可能说是真的上人来操作的。别的不说什么。就说万一飞出去之后撞到楼板了，人那还不要死了啊？这事儿绝对非常危险好么！毕竟车子要能冲出个四五十米，能够在垂直高度只降低五六层楼也就是20米以内的降落距离，要在水平距离上冲出去个五六十米。这速度要多快？为了保证速度够快，搞不好这在大楼内部那就要加速到接近一百公里每小时的速度！这样一来人在里面驾驶的话，这如果冲到对面楼板了，绝对是杀人效果啊！咱们这边哪怕是程龙的团队，也不能这么冲着自杀去啊！90年代开始，随着程龙的知名和他团队年龄的增大，他的程家班其实早已经算是分崩离析了。有一些人跑出去自己当了武术指导，有些人则是当各种配角，毕竟对于他们来说。他们也有了家小，也需要开始惜命了！
所以这么些年下来，程龙的那些团队的人越来越少。最后就变成了每一部戏他就联系那么几个愿意跟