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“啊？”方明远怔了一下，反问道，“机场局允许我们投资？”机场局的背后是不差钱的香港政府。
“有这个风声，会吸引社会资本加入。”于秋暇点了点头道。
方明远沉吟了片刻，缓缓地摇了摇头道：“秋暇姐，我个人的意见是不参与进去。香港新国际机场的项目建设费用太高，资本回报率太低，如果说仅仅是扩大九龙航空公司在机场的话语权，犯不上。”香港新国际机场当年总耗资近一千六百亿港元，经过了十年多的时间，等到这个项目上马的时候，无论是人工、还是材料、还是施工机械肯定都有不小程度的上涨，搞不好多加这一条跑道以及附属设施，所花费的资金也要一千多亿港元，相当于上百亿美元！而香港新国际机场去年的利润还不到五十亿港元，想要将当年的投资全盘收回，还不知道需要多长的时间。
香港政府对于本地建筑企业的过度保护，已经使得香港的大型基础工程成吞金的无底洞，项目造价就是与欧美达国家相比起来，也是高的惊人。与其参与香港的大型基础工程，不如留着这笔资金投向内或者说东南亚地区。于秋暇点了点头，对于投资香港新国际机场的扩建工程，她是有些动心，但是也有重重的顾虑，既然方明远也看不上，那么这件事情也就放弃了吧。方明远在商业上的眼光，可以说已经完全折服了她。
于秋暇肃容道：“再说件事，香江船舶重工集团有限公司前几日里提交了一份报告，他们想涉足豪华邮轮建造行业。而就在四天前，鹏城市政府方面私下里询问我们郭氏航运集团公司有没有兴趣在鹏城投资兴建豪华邮轮母港并进行运营。这件事情，公司里的意见不大统一。有人认为，涉足豪华邮轮建造和运营，可以进一步地扩展公司的业务，而且随着全球旅游业、特别是内地旅游业的大展，邮轮旅游，也将得到越来越多人的认可。在目前豪华邮轮建造业务基本上都被欧洲船厂所垄断，日韩造船厂都在积极地争取的现在，如果说我们能够打破欧洲船厂的垄断，未来的利益将会是十分地可观。这件事情我想听听你的意见。”
方明远怔了一下，摸了摸鼻子苦笑道：“我这个总裁还真是不称职，这件事情，居然一点都不知道。”
于秋暇撇了他一眼，嗔怪道：“你整天满世界地跑，又有哪么多的企业要着，媳妇孩子就一大堆，谁也没指望着你能够操心这些鸡毛蒜皮的事情。要不是今天刚好遇到你，你又没事，肯定会等公司里形成一个比较明确的态度后，才会征求你的意见。”她早就习惯了，自己这个董事长更像是主管公司正常运营的副总裁，方明远倒是更像董事长和总裁一肩挑。除了公司运营展的重大事项由他来决定之外，其他事务都几乎都是甩手掌柜。
“这件事，您让我想想。”方明远揉揉眉心道。对于豪华邮轮产业，他不是没有想过，但是在他看来并不属于很迫切的，所以也就没有很上心。但是今天于秋暇既然提起了此事，而且郭氏航运集团公司内部也有赞成的声音，那么他就必须要好好衡量一下利弊得失了。就算是自己拒绝，也必须要给其他人一个理由才行。
毕竟如今的郭氏航运集团公司财务状况良好，手中掌握有的现金，即便是现在全球航运业低谷，郭氏航运集团公司的状况也还远不到有危机的境地。况且，危机也是有准备的企业的难得扩张机会，而郭氏航运集团公司在航运业的展，如今也算是了一个瓶颈期，触摸到了天花板。想要在航运业里进一步的展，就将会和全球其他大型航运企业生正面的“碰撞”！
如果说没有好的机会，这样的“碰撞”，即便是胜利了，也往往是惨胜，显然这是很多人不愿意看到的结果。那么，扩展公司的业务领域，展相关产业，也是一个不错的选择。不管是建设邮轮母港运营，还是涉足豪华邮轮的建造，可以说都是郭氏航运集团公司业务的扩张。
在造船业里，豪华邮轮与液化天然气运输船、大型集装箱船、级油轮一样都被称为是“皇冠上的明珠”，是名副其实的高附加值船舶。在香江船舶重工集团有限公司已经能够建造液化天然气运输船、大型集装箱船、级油轮后，将目光转向豪华邮轮的建造，倒也算是没什么好奇怪的。
而邮轮母港的建设以及之后的运营，从北美欧洲的邮轮旅游产业来看，也是一个在东亚有着光明前景的产业。能够给当地和运营公司带来丰厚的收益。香港自己就有邮轮码头，也有邮轮旅游，其为香港经济所做出的贡献，并不是什么秘密。
内地的旅游业蓬勃展，随着人们的收入提高，邮轮旅游也肯定会得到越来越多的人的认可。而内地庞大的人口基数，则决定了这个行业未来的光明前景。而且它对于当地的经济展也是确实可以起到的作用。鹏城做为香港的近邻，注意到了这一产业，也是很正常的。
两者巧合地在同一时间里向郭氏航运集团公司最高层提出了相关的提议，造成了一加一大于二的形势，郭氏航运集团公司层动心，也就成情理之中的事情了。而且，恐怕在很多人看来，郭氏航运集团公司和亲密盟友们拥有强力的造船能力，船舶运营能力、航空运输能力、国内顶尖旅行社，这完全可以形成一条产业链！也使得郭氏航运集团公司这一领域时，从一开始就居于相当有利的地位！
“公司里的反对声音是什么？”方明远问道。
第八百五十三章 先行者（）
方明远将于秋暇送到了郭氏航运集团公司的总部大楼，但是他自己却并没有随着一同进去。．．车队重新调头，但方明远并没有选择回郭家大宅，而是选择前往太平山。
太平山是香港著名的旅游景点，在山上不但可以清楚环维多利亚港及对岸九龙的风景，而且还可以在多个地点环眺整个香港岛！山上各种旅游设施，可以满足登山者旅游观光购物餐饮的多种需求，是香港居民和外地游客都很旅游景点。
方明远在山下下了车，没有乘坐当地已经有上百年历史，在中外都相当有名的缆车索道系统，而是选择了步行登山。明远无意与人聊天，武兴国等人也不往前凑，不远不近地在前后跟随着他。由于不是休息日，也不是节假日，山路上虽然也有不少的游客，但是人数并不算多，方明远步履轻松，他从小至今一直都坚持锻炼，每周还要安排几次格斗课，虽然说平素里也没有什么他一显身手的机会，但是他的体能还是很充沛的。像太平山这样海拔连五百米都没有小山，又有平整的山路，对于他来说，压根就如同闲庭信步一般。
方明远随意地走着，有时还会停下脚步观赏一下沿途的风景，以及山下的香港市景。其实他的心里一直都在盘算着，郭氏航运集团公司邮轮产业的利弊得失。
郭氏航运集团公司层里的反对声音，原因主要有两个，一个是经济危机目前还谷底，航运业现在也处于自上一次经济危机后的最低谷，全球明显出现了运力过剩的现象，虽然说郭氏航运集团公司早有应对，淘汰和转让了一批老旧船舶，避免了运力空闲，也避免了因此而产生的亏损结果。但是，如果说经济危机在两三年里都不能够重回增长轨道，那么郭氏航运集团公司保证手中有充足的资金就是很的。一来可以保证公司的抗风险能力，二来也是保证了公司对同行进行并购的能力，免得日后出现并购机会时，不得不承担较高的负债。
另一个原因，就是他们认为，豪华邮轮的建造，是一项高难的技术活，虽然说香江船舶重工集团有限公司如今已经能够独立建造液化天然气运输船大型集装箱船和级油轮，但是并不意味着就能够建造出来令人满意的豪华邮轮——对于这一点，即便是在东亚，也早有不成功的先例。早在两千年前后，具体时间方明远记不得了，日本造船企业三菱重工就曾经涉足豪华邮轮建造，但是一场大火，令船厂损失惨重，未完工的邮轮也被烧得不成模样，三菱重工就此宣布退出豪华邮轮的建造。
豪华邮轮建造，在国际造船业里公认是技术活，其设计的难度很多业内人士都认为是不亚于建造军舰！而且与其他商用船舶相比起来，建造一艘豪华邮轮，最难的其实建造船体，最难的是船舶的设计和内部装饰！这才是一艘船能够称得上是豪华邮轮的关键环节，需要一流的建筑工艺独特的文