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目光转向俄罗斯石油公司，以确保自家石油公司的原油需求，也是很正常的选择了。
俄罗斯石油公司虽然说在俄罗斯政府的扶持下已经渡过了建立初期最糟糕的一段时期，各项生产和经营指标均取得了大幅度增长。甚至在今年俄国内外石油市场行情走低的情况下，公司生产指标不仅没有降低，反而持续增长。但是，目前并不稳定的国际原油市场价格，还有明显的世界经济发展速度变缓，却令它的未来蒙上了一层阴影。俄罗斯政府内部，依然有很多人担心，它目前的局面能够维系多久？
“怎么？方你又有了兴趣？”别列夫斯基笑道，“只要价格合适，并不是不可以谈的。”
“那么，你们打算卖多少股份？”方明远随意地道，“要是价格合适的话，那四十亿美元的贷款，我给你们还了，也不是不可以的！”
别列夫斯基被方明远针锋相对的回答噎得一时间不知道要说什么才好，强硬下去，显然是不可能的，海湾第二银行的那四十亿美元的贷款，就像一根绳索一样栓在了俄罗斯政府的脖子上。
“如果说你们能够令我满意的话，我还打算给你们俄罗斯军工介绍大单呢。”方明远又悠悠地道。（。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投票月票，您的，就是我最大的动力。。）请到
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第六百五十二章 误会（）
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别列夫斯基这心情立时就从地狱回到了天堂，方明远嘴里的大单，没个十亿八亿美元的，那都排不上，而军工企业的利润又向来是丰厚的，俄罗斯如今军费吃紧，军工企业可是全靠着国外的订单支撑着呢。而华夏，无疑是其中最大的客户之一。
“什么大单？你该不是又我国的什么军事技术了吧？”别列夫斯基警惕地道。方明远总是想连锅端的作法，已经令俄罗斯人感到深恶痛绝，虽然说这样一次性的收益比较高，但是终究是细水常流更好。
“喂，老维尔德，我就是什么技术，也是花重金从你们手里买的吧？你这是什么口气？”方明远不满地道，“你要是觉得我占便宜了，那就算了，我找波音公司和空中客车公司好了。ＯＫ，BYE！”
别列夫斯基怔怔地己手中“嘟嘟”作响的话筒——方明远居然给电话挂了！别列夫斯基这些年来，不管是前任俄罗斯总统，还是本任俄罗斯总统，都视其为臂助，所以被别人主动挂电话的时候，还真是不多。不过，此时的他却顾不上想这个，方才方明远说什么？他要找波音公司和空中客车公司？他找这两家公司做什么？难道说他要买客机？
别列夫斯基混身上下不由得一个激零，对于俄罗斯航空制造业来说这可是件大事！
东欧剧变，前苏联解体，俄罗斯航空制造业可谓是冰火两重天，一方面是俄式军机，畅销全球军火市场，成俄罗斯政府财政上财源滚滚的提款机。而另一方面，它的民用客机则失去了传统的销售市场，更没有能力去占领新的市场。
俄罗斯的民用客机制造业是继承的前苏联遗产，而就在十几年前，苏联还掌握着全世界四分之一的民用客机制造市场！在当年。全苏联境内的十几家飞机制造厂每年生产约一千四五百架各类型民用飞机，其中自然是也包括了民用大中型客机。当时的苏联民用客机制造业需要一个庞大的民用航空部来进行。
而在过去的这些年里，由于民用客机制造业的从业人员短缺，各种设备得不到更新换代，前苏联时期留下来的设备则逐步老化，制造技术也与世界水平拉开了明显差距。这造成了俄制客机无法通过西方国家的噪音和污染测试，因而严重地影响了出口。俄罗斯生产的民用航空设备在世界市场上的销售额已经从当初的四分天下下降到现在的不足百分之一！
如今。俄罗斯生产的民用客机不仅仅在国外已经很难找到买家，就连自己本国的航空公司也不愿意采购。这些航空公司宁可购买和租赁外国飞机，也不愿意花钱购买国产飞机。
如今的俄罗斯，民用航空部这个原本庞大的部门已经变成了交通部下面的一个小部门，俄罗斯每年所生产的国产客机，数量也下降到了只有十余架。这导致俄罗斯的飞机制造厂生产能力严重闲置！
而在前苏联时期，俄罗斯民用航空业每年要更新客机数以百计！而这空白，则大部分都由西方的二手客机，也就是其他国家航空公司转售的波音公司和空中客车公司的客机。每年，俄罗斯都要为此付出数十亿美元。虽然说俄罗斯政府挽救濒临绝境的本国民用客机制造业。规定了进口飞机要缴纳高达飞机价值百分之四十的高额关税，依然无法改变这一结果。
重新振兴俄罗斯民用客机制造业，俄罗斯人可谓是绞尽脑汁，前总统和现任总统都曾经批示，要求俄罗斯政府相关部门，拿出解决方案来。但是由于人尽皆知的原因，俄罗斯目前捉襟见肘的财政。根本无力民用客机制造业的复兴。就连军机制造业，也不得不靠出售军机来筹措新的研发资金。
别列夫斯基倒是听说了，方明远最近和波音公司走得很近，不但在华夏重启了由原麦道公司与华夏政府合作建立的MＤ９０计划，好像还要再建立一家航空公司。难道说，他是俄罗斯的民用客机了？
华夏建国后。其民用客机，可以说是苏式客机一统天下。直到华夏与苏联关系恶化，两家分道扬镳后，华夏才开始从美国波音公司进口客机。而即便是这样，在华夏与苏联的关系缓和之后，华夏依然陆续地引进了三十余架图…154M飞机，这是冷战期间苏联和东欧国家航空业中最为常见的客机。不过因为它的安全记录与波音公司和空中客车公司的客机相比起来。事故发生的有些过多，而饱受诟病。
但是，别列夫斯基认为，这并不代表着图…154M飞机本身有问题，这些飞机坠毁事故中，有一部分是因为俄罗斯的恶劣天气所致，还有一部分则是因为地勤维修错误造成的，像发生在华夏的两起图…154M飞机空难就是这个原因。至于其他的，这世界上没有一个型的民用飞机是百分百安全的，除非它飞上蓝天的次数屈指可数。
想到这里，别列夫斯基一颗心也是火热，华夏的航空市场，那可不仅仅是美国人和欧洲人为之垂涎三尺，俄罗斯人何尝又不是如此。
只不过是俄罗斯目前的民用客机制造业已经衰落，根本无力打开华夏航空市场，但是如果说有方家这个“内应”的话，俄罗斯民用客机对华销量，未必就一定打不开局面！如果说……俄罗斯的民用客机能够得到华夏航空市场，哪怕只有一小部分，这对于目前已经濒临绝境的俄罗斯民用客机制造业来说，也是一笔极有意义的订单，也许……也许就是俄罗斯民用客机复兴的契机！
虽然说，别列夫斯基自己也明白，这是他自己想当然的结果，但是只要还有一丝希望，他就不能放弃！如果说再能够促成此事，他在俄罗斯政坛中的地位，可以说就是稳如乌拉尔山了。自已的家族，也必然会因此而大为受益。如果说，再能够顺手解决掉海湾第二银行那四十亿美元的借款问题，那简直就是太棒了！
别列夫斯基深深地呼吸了几次，努力地将自己激动的心情平静下来，他已经是高龄的老人，心情太激动，那可是要出大事情的。
当他自觉得心境已经平稳了下来的时候，他这才拿起了电话，给方明远拨电话。但是，对方在占线！
别列夫斯基并没有气馁，像方明远这样的人物，电话多一些是很正常的，他放下了电话。闭目养神，心里盘算着如何来和方明远谈判。
在此期间，他也想过，方明远方才似乎说的是要给俄罗斯军工介绍一笔大单，与民用客机应当没什么关系。可是，他现在怀疑自己是不是听错了。无论是波音公司还是空中客车公司，方明远能够买到的，只能是民用客机，美国和欧洲对华的军售禁令决定了他不可能在这两家公司里买到军用飞机的，而且目前来说，空中客车公司也并没有军机产品对外出售。
”嗯，一定是这样的！”别列夫斯基暗暗地给自己打气道。
过了十来分钟，别列夫斯基又拿起了电话，依然还是占线！
别列夫斯基有些烦躁，站起来转了两个圈，从抽屉里找出一个本子，找出了方明远留下的，虽然说这样做，很可能会被美国人进行�