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“志远，你急啥啊，以你的资历和能力，到时候指挥的肯定是主力舰了！”他拍着陆志远的肩膀笑道
“小船坞的那艘一看就是上海级驱逐舰啊，咱驱逐舰队可是海军的轻骑兵啊，那开的过瘾啊”驱逐舰队的马振老远就看到了熟悉的舰体，大声和身边军官交流起来。
“”
不过，接下来，这些海军军官们听了北海造船厂督办清英的介绍，差点都直接从小火车上跳起来！
“诸位，北海造船厂从85年开始进行船坞扩建，目前已经建成1万吨船坞两座、1万5千吨船坞一座，最北面那两座，计划建成两万吨级别，如今，我们船厂只要兄弟工厂提供做够船用穿甲、设备，拥有可同时开工6艘战舰的能力！”
吕翰、许寿山两人都是听得一脸的笑意，这船坞上建的，可都是ri后承载自己海军梦的铁甲战舰，虽然秦铠说了，短期内不会大规模换装战舰，但是，海军造船厂有大举动，那可是秦铠再三向他们保证的事情
现在听清英介绍，光这北海造船厂就能一次造6艘巨舰，若是那最后两个船坞建成，那可是两万吨级别的巨舰，排水量相当于玉衡、定远、镇远加一起的巨大战舰，光听一听这伟大的梦想，都让这一车子的海军军官要失眠几天。
许寿山听到这里，一激动终于还是问道：“督办，不知道这里正在建造的船体中，都是咱们海军的什么新战舰呢？能否介绍一二”
说道这个问题，清英干咳了一声，看了看这一车皮的海军军官，这才略带歉意的笑道：“许将军，这个其实啊，这里在建的6艘中，除了刚才马上校认出来的上海级战舰外，并没有要立刻交付海军的新式战舰！”
啊军官们集体掉了一车皮下巴！（。）
838章 比火炮更困难的技术（）
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清英关于在建战舰的回答，显然让一车子海军军官差一点暴走好在清英看这些军官表情不善，立刻又多加了两句，这才让现场紧张的气氛有所缓解，“吕将军、许将军，军政部在玉衡号下水后，只追加了上海级驱逐舰的建造订单，秦总长特别命令，我们将全部技术力量用于万吨级别战舰舰体的制造，这次只是向海军部借调些人手，只是参与测试如果新战舰未能达到设计要求，舾装完成后，将会作为外贸船型予以出售！”
万吨级别战舰这可说到正题上了，这些海军军官们都一个个盯着清英，准备听听这代表着海军未来的新战舰，而海军部这次的大动作，还不是因为听说要测试万吨级别铁甲舰的消息嘛，定、镇两艘铁甲舰这次在攻略海参威港中的抢眼表现，那可全表现在了惊人的防护力上，现在要搞出比定镇还牛x的铁甲舰，怎么能不让这些爱穿如命的家伙疯狂！
看到一群虎视眈眈的海军将领，清英也多少有些心底发毛，北海造船厂的战舰研发进度可以说是稳步推进，从黄山、泰山到玉衡级装甲巡洋舰，那可都经过了战争的检验，不过，这一次万吨新战舰本来就是实验xing质的，虽然得到秦总长送来的一些设计的图样，为了战舰的适航xing进行了大幅度修正。
而且，按照同样比例的建造的模样船只也经过船厂内大型实验室进行了船模适航实验、船舶流体力学试验，都取得了诸多重要数据和比较好的试验结果，但是，具体下水后表现如何，自己也并没有十足把握。
也正是基于这个原因，新战舰下水舾装后，除了定期向běi jing军政部报告进度外，他向秦铠提出从海军部抽调jing干力量来参与新战舰测试唯一没想到的是，这一纸报告引来了这么一大堆海军舰长。
小火车慢慢驶过几个巨大的船坞，清英十分自豪的开始介绍起北海造船厂的目前在舰艇的情况，上海级驱逐舰自然不用重点介绍这玩意现在可是海军中最活跃的轻骑兵，自从南洋重工取得齿轮传动技术上的突破后，这型战舰已经获得了海军的一致认可，不过，现在船坞里的上海级驱逐舰也有了部分改进。
现在，不足千吨的驱逐舰指挥官，现在可是海军军官成长的必由之路由此可见这型战舰的巨大需求，以往以商船改装后充当训练舰、同时担任马尾海运护航的情况，根据海军部的计划，将会全部换装这型安装了86型三胀蒸汽汽轮机的新型战舰，实现了远洋经济巡航和高速制敌上的综合搭配。
上海级驱逐舰大批量生产中更重要的意义，在于海军新型动力系统的完善！最早安装于上海号驱逐舰的85型蒸汽轮机采用的是4麽卧式084－ii型三缸三胀复式蒸汽机，输出功率为最大500马力，采用先进汽轮机和齿轮传动技术能够提供战舰长达、时最高速225的高速作战时
要知道，略早于上海级下水的海军战舰中，定远、镇远无疑是技术上的典范当然，这也是相对而言的，毕竟这时代最强大的工业典范，显然还不是海军刚刚崛起的德意志帝国，而定远、镇远采用的三胀蒸汽机和双轴驱动系统，采用强通风和增压技术时，仅能维持最多一个小时的高速机动。
这一点而言，南洋重工生产的蒸汽轮机已经拥有了极其超前的技术优势，激烈对抗的海战中，速度无疑是制胜因素中极其重要的一个′而在巨文岛事件中海军曝露出来的齿轮传动上的技术短板，在数个攻关小组的协力研究下，极其高效的取得了突破这一技术，当年获得了秦铠亲自授予的重工业领域体系内一等奖的荣誉。
要知道，在南洋体系高速发展的近8年间，整个体系内的技术创新每年多达上千项向商务部申请的技术专利已经突破了三万项，但是，8年间取得一等奖荣誉的不过四项，这一小小齿轮技术上的进步，尽让获得了这么高的评价，当年可以说是让体系内的工程师们大吃一惊的。
事实上，齿轮的研究完全可以创造一门专业的学科，而南洋重工和马尾实验室中参与研究的工程师们，都是从最原始的人字齿轮、二级减速的齿轮传动系统研发的，而秦铠提供的的文字资料中将大型高速齿轮装置中涉及的渐开线、螺旋面等关键要素进行了说明，但是，从文字变为真正意义上的机器，这其中投入了上百位各类专业人才的全力协作。
除了第一代传动系统是高级技术师使用铣床完成高jing度零件制作外，第二机床厂的高级技师李和星创造xing的发明了由铣床改造成专门生产齿轮的简易滚齿机，这位徐堋方的得意弟子，通过这一创意获得机床专业工程师的认证，而这一创意在南洋重工体系内引发了一场万能通用机床和专用简易机床的大讨论。
而这一讨论通过徐国方的公文转送秦铠之手后，出乎意料的获得了这位秦总长少有的批示和嘉奖，机床工业作为工业体系最关键的技术和基础产业，经历着从专用到通用，再由通用到专用的不断变化，这一点，对于秦铠而言，他自然是了解的很。
通用机床可以说是机床产业的根本，南洋体系下的第一、第二机床厂，尽管每年已经能为旗下各类加工厂提供通用机床三千余台，但是，这数年间，秦铠还在不断从德国、英国、美国进口各型通用机床，这其中重要的原因，那就是这种啥都能干、但是干啥都要手艺的万能通用机床，最大的问题就是生产效率。
要获得更高的生产效率，就需要投入更多的机床和掌握技术的熟练技术工人，当然，以南洋体系仅仅算刚迈入工业化门槛的产能，以及中国庞大的劳动力资源，即便现在能用的人力资源范围还有限，但也已经是一个惊人的人口基数。
要知道，这时代整个欧洲不过人口，而中国的人口已经突破4亿，当然，人口并不等于技术工人的数量，但光是以广东、福建等地的技术工人资源，可以说已经达到了工业化大发展的技术储备门槛。
秦铠在过去的8年间，在两广平均每年砸下近300万两的教育经费，近几年，新学教育的投入更是渐长，早已突破了500万两，但是，巨额投入的回报也是同样丰厚的，大批掌握技术、而且拥有创造力的技术工人、技术师、工程师的出现，成为了南洋重工煤铁复合体快速爆发的根本原因。
而这也促使了体系内机床产业的蓬勃发展，可以说，目前体系内第一机床厂、第二机床厂拥有的机床技术已经完全站在了这时代工业母机技术的前列，海外贸易中，国外最先进的机床技术都被引进和消化吸收�