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路边的每一座雪山、每一处景观甚至每一个转弯都深深地烙印在萧风的脑海中，即便他在海州生活了五年，却依旧无法忘怀。
从姚州到滇西县城也才150公里，但是由于S225路窄弯多，偶尔还会遇上塌方地段，因此速度极慢。等班车到了滇西县城的时候，暮色已经降临，萧风也只好在县城找了一家宾馆住下，准备第二天再回家。
县城宾馆的条件一般，萧风洗完澡之后索性钻进空间，准备在里面好好睡一觉。
几天下来，紫竹空间已经不复当初寂寥荒凉的模样，而是变得生机勃勃，令人赏心悦目。
草坪逐渐成型，踩在上面软软的，就如同一层厚厚的地毯；而先前种下的100棵果苗则是开始转青，给空间带来了更多的生机。
而随着果树苗的转青，紫竹空间的浓雾又向外退出了两米左右，石碑底座的青色也在不断蔓延，眼看着就要超过三分之二了。
这些变化说明，随着空间内各种植物的增加，紫竹空间正在逐渐恢复原有的一些特征，这让萧风更感兴趣。
至于那些蜜蜂，虽然没有花蜜可以采集，但是萧风在铁架上放了一些白糖水，倒不至于让这些小精灵饿肚子。这些嗡嗡飞舞的蜜蜂给原本寂寥的紫竹空间带来了热闹的气息，萧风已经在憧憬以后吃上纯天然蜂蜜的日子了。
白云黑土在紫竹空间内的生活也已经逐渐习惯，并没有什么不适应的状况，活泼好动的它们似乎比在外界的生长速度要快一些，只不过这些情况萧风不太确定，还有待观察。
…………
**无梦，早上起来之后，萧风立刻把房间退了，找了一家米线店吃早餐。
米线对于滇南人来说，就如同拉面之于陇西人一样，已经融入了滇南人生活的每一个角落。
萧风在海州一年多没有回来，第一件事自然是好好吃一顿道地的铜锅米线，解解馋。
在吃米线的时候，街面上行人也越来越多，背着背篓的乡民们穿着各式各样的民族服饰，给清晨的滇西县城带来了一道道亮眼的风景线。
滇南是全国拥有少数民族数目最多的省份，拥有25个少数民族，超过三分之一的人口是少数民族。众多的少数民族都拥有着各自独特的民族文化和传统习俗，这使得滇南的民族风情成为了滇南旅游最重要的一张名片，吸引着来自全国乃至全世界的众多游客。
吃完热气腾腾、酸辣可口的铜锅米线之后，萧风到了汽车站，搭上了开往玉集镇的中巴。
玉集镇距离滇西县城86公里，是三江并流区域的腹地，也是滇藏‘茶马古道’主要的物资集散地，是滇西地区有名的古镇。只不过随着滇藏公路的开通，‘茶马古道’在解放后逐渐没落，玉集镇早已经不复当年繁华的景象，这也是‘茶马古道’上众多交通重镇的一个真实写照。
萧风的老家银杏村，就坐落于玉集镇附近，和玉集镇隔着奔腾不休的澜沧江隔岸相望，回到玉集镇，也就意味着萧风到家了！
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【013章】 天堑飞渡（）
从滇西县城至玉集镇是省道S233，它沿着澜沧江逆流而上，最终进入青藏高原，算是三江并流地区重要的交通干道。
一路上的美景早已经让萧风产生了视觉疲劳，他只能闭目养神，时不时抽空透过意识看看紫竹空间中果苗、草坪的生长情况，观察紫竹和石碑的变化。
紫竹空间里各种植物的生长速度相当于外界的10倍左右，这也就意味着在短短这几天，空间里的草坪、果树苗已经拥有了一个月甚至更长的生长时间。
如今，萧风撒下的草种早已经全部进入了成熟期，绿油油的草坪就如同是一张巨大的地毯，平铺在肥沃的黑土地上。而那些移栽好的100株果树苗，不仅仅全部转青，而且正在以肉眼可见的速度在生长。
不得不说，紫竹空间给萧风带来了巨大的震撼。
随着果苗、草坪的持续生长，石碑底座已经被青色渲染了超过三分之二，而且那丛齐膝的紫竹也比原先多出了许多生命气息，紫光嫣然流转。
这也就意味着在紫竹空间里种植各种植物，对于空间的发展拥有巨大的作用，这也让萧风对于紫竹空间的未来充满憧憬。
相比于S225，S223可能是因为地处偏僻地区以及泥石流多发区的缘故，路况更差，中巴车行驶的速度极慢，而且更加颠簸。
根据萧风以往的经验，这段不到一百公里的路程，中巴车起码要超过两个小时的时间才能走完。
萧风的老家银杏村位于澜沧江的西岸，但是从滇西县城到银杏村之间的澜沧江一直都在崇山峻岭、高山峡谷之间穿行，水流端急，根本就没有合适的渡江位置。因此，萧风需要坐车到玉集镇，在那里坐渡轮过江，再掉头十几公里才能回到银杏村。
以前萧风在一本杂志上看到某位大山走出去的大学生，从家里到学校，先后经历了牛车、拖拉机、客车、火车等等一系列交通工具，最终才能抵达位于大城市的大学。萧风认为，从银杏村到海州，也是一场漫长的历程，只有身处其中的人，才能体会到其中的艰辛。
萧风已经一年多没有回到银杏村，而村子里还没有通电话，手机信号就更别提了，平时家里的情况都是家族里的叔伯们赶集的时候，通过公共电话通知父亲的。
因此对于村子里的近况萧风并不太清楚，唯一知道的就是爷爷奶奶的身体还算硬朗，没有什么大毛病。
也不知道家里的大花狗是不是还能打猎？今年林子里的核桃有没有丰收？山上的野猪是不是还下山祸害？
…………
“到银杏村的在这里下了！”就在萧风浮想联翩的时候，司机的大嗓门让他回过神来。
“在这里下？”萧风愣了一下，看看车外，还没有到玉集镇的嘛。
“这边新修了一个钢索桥，不用到镇上坐渡轮了！”司机给萧风耐心解释道：“顺着旁边这条砂石路下去五百米就到了！”
和热心的司机道谢之后，萧风背着当幌子的小包下了车！
萧风看到公路对面立起了一块不大的路标，上面标明了‘飞渡钢索桥’的方向，没想到这里还真的修建起了一座钢索桥。
砂石路还很崭新，踩在上面有些硌脚，但是萧风很清楚这样的砂石路对于滇西农村来说，已经是极好的交通条件了。
萧风记得小时候玉集镇通往滇西县城的公路就是这种砂石路，一直到了新世纪前后才改成水泥路面的。
砂石路在郁郁苍苍的树林里穿行，因此虽然中午的太阳很大，但是萧风丝毫感觉不到热，倒反有些凉飕飕的。
树林里的小动物不怎么怕人，萧风看到几只松鼠爬在树枝上，用贼兮兮的眼睛盯着他，倒是让他一路来的疲惫一扫而空。
很快，走出树林的萧风顿时被眼前的景象给吸引住了！
在这里，两座巨大的悬崖牢牢地把倔傲不逊的澜沧江给夹住，而不断挣扎的大江让这段仅有百八十米的江面充满了咆哮的怒吼。震耳欲聋的浪涛声以及不断飞溅的白沫，都让人能够清晰地感受到这股来自于青藏高原的伟大力量。
波涛汹涌的澜沧江，让银杏村上下游10公里之内根本就没有任何合适的渡口，澜沧江西岸两个乡、37个行政村四万多名乡民只能通过上游玉集镇的渡口进出大山。
这座横跨两岸的钢索桥的建成，给附近的乡民了带来巨大的便利，意义重大。
两座巨大的水泥平台分列于澜沧江的两岸，十数根巨大的钢索连接到了对岸，再铺上木板形成一座钢索桥。
在桥头，还有一座砖石结构的小屋，想必就是看守钢索桥的乡民晚上值班的地方，不过正值中午，这里铁将军把守。
在钢索桥桥头的碑文上，萧风看到了这座桥的相关情况描述，原来是为了响应国家‘村村通’工程，滇南省市县各级政府共同筹集100万软妹子修建了这座钢索桥。这座钢索桥的建成，标志着看完碑文，萧风就意识到这座被成为‘飞渡桥’的钢索桥，有可能会成为改变家乡的一个重要力量。
踏上钢索桥，不知道是心理作用还是确有其事，萧风感觉到脚下晃悠悠的，脚底陡然产生了一丝丝酥麻的感觉。
走到桥中央的萧风试着往脚底下的江面看一看，赫然发现数�