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“上学…”
城市内有数所专供职工孩子使用的学校，如果少女住在这里，将来就可以直接到学校去上学，如果不的话…
当然也可以，不过就需要先徒步走上两个多小时了。
因为这个关系，少女最后不得不屈服了下来。
这样的事情此刻还发生在这座城市的许多地方，当然，并不是每个人家都类似这里的，毕竟儿子也就算了，很少有人家会愿意‘惯着’女儿的。
不过无论是谁，对这种房间分配都有着很大的抵触情绪。
毕竟过去就算住的再怎么差，也没有住在壁橱里过，不过最后他们还是屈服了，因为在这个时代很少有孩子能违背父母的。
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随着越来越多的人家入住城内，很快城市内的人口便超过了距离不远的县城。因为许多人家都搬进新城的关系。县城那边甚至变得荒凉了许多，连带着芜湖周围的百姓也都将这座‘生活区’称作新城，而将原有的县城称作旧城。
芜湖新城的完工引起了许多人的注意。尤其是在一些记者进入城内拍照后，更是在全国范围内引起了一番轰动。
如果是在往日，这么大的动静，就算严绍在朝廷里‘结交’了很多‘朋友’，恐怕也会有一些麻烦。毕竟就算清廷再怎么糊涂，也没有糊涂到能允许他人建造一座私人城市的地步。
但是现在因为保路运动的事情，清廷根本就没有功夫去管其他的事情。何况严绍也不是好惹的。如今的雨石集团光是员工就有七八万人，这还不算一些靠着集团吃饭的人，比如说种植基地那边负责种植的一些农工。由于流动性比较差，所以通常都是些‘临时工’，如果连这些人也算上的话整个集团至少也给有十多万人，如果在算上沾亲带故的。百万都挡不住。而这已经相当于安徽三十分之一的人口了。
如果在这个关口动严绍的话，最终清廷只会触发另一座火山，因此对这件事情清廷也只能装作不知道。当然，只是暂时的，在清廷的上层有不少人都觉得严绍有些过界了，也觉得是应该敲打下这个商人一番了。
不过现在四川和湖广那边正闹的厉害，所以这些人打算等把那边的事情摆平后再说，只是。恐怕他们已经没有这个机会了…
时间进入6月后，在确定清廷这次是铁了心。川汉铁路公司举行紧急会议，决定马上组织保路同志会，并且在会议的第二天就宣布成立。
得知保路同志会的事情，全川各地闻风响应，纷纷成立保路分会和协会，四川女子保路同志会、重庆保路同志协会和各州、县、乡、镇、街、各团体保路同志分会相继成立，会员众至数十万。
保路同志会成立后，会长为蒲殿俊，副会长为罗纶。下分四股办事，为总务股、文书股、交际股、游说股。大会临时动议，与会人员全体到总督衙门向王人文请愿，要求代奏。
听着外面传来的呼喊声，王人文苦笑了一下。
事情闹的这么大，他当然没可能继续躲在衙门里面。
“稿放下后，王人文起身对仆人道。
“可是，老爷，外面…”听到王人文要出去，仆人顿时有些担心起来。毕竟外面那么多人，他要是真出去了的话，谁知道会发生些什么事情。
然而看见仆人的样子，王人文却只是摇头道。“我是四川总督，我不出去，难道让朝廷再任命一个总督过来替我去吗…”
四川的情况很特殊，如安徽等省，基本上都是既有总督也有巡抚，唯独四川是只有总督没有巡抚。这固然意味着没有人分拨权利，可也意味着真要出了什么事就只能由总督一人承担。
听到王人文这么说，仆人知道没法劝阻，只能叫来几个丫鬟帮着王人文换上衣服。而在外面，得到王人文要出去的消息后，那些把守衙门的兵丁则是连忙告诉外面等待的蒲殿俊等人，让他们稍稍等待一下。
事实上就连这些兵丁其实也是向着保路同志会的，毕竟不管怎么说他们都是四川人，怎么也不可能不向着自己的家人，而且最重要的是——————他们当中的许多人也被强行摊派了股票。
现在朝廷把铁路一收，他们也和其他人一样血本无归了。
由于事情紧急，所以王人文并没有准备太多的时间，几分钟的时间，只是把官服简单穿上后就走了出去。
作为安徽有名的是神，蒲殿俊他们当然不可能会不认识王人文，所以见王人文从衙门里出来了，蒲殿俊他们连忙迎了上去。
“总督大人！”
看着站在自己面前的蒲殿俊等人，王人文深叹了一口气，制止了他们接下来要说的话。
“我知道诸位这次的来意，请诸位相信。只要是与国计民生有关休戚的事，我无论怎样都会据理力争。”
听到王人文这么说，蒲殿俊他们心底也是一松。
对王人文。蒲殿俊他们还是了解的，虽说不是什么特别清廉的官吏，但是在大事上却从不含糊，所以在四川本地也算是相当有威信。
而事实上，王人文也的确没有对蒲殿俊他们撒谎。
在将蒲殿俊他们劝退后，王人文立即上疏严参盛宣怀丧路权、国权，要求治以欺君误国之罪。并请将自己治以“同等之罪”，“以谢盛宣怀”。
只可惜这些不是清廷想要的，所以当王人文满心期待着的时候。他却只等来了革职的旨意，接替他的则是后来的赵尔丰。
在接替了王人文的位置后，赵尔丰也有些头疼。
因为和王人文一样，他也认为‘四川百姓争路是极正常的事’。并且一面开导民众。一面电恳内阁“筹商转圜之策”，后又参劾盛宣怀，请求朝廷查处盛宣怀。
不过清廷把他替上来可不是让他做和王人文一样事情的，所以很快清廷就下令让赵尔丰弹压眼下发生在四川的保路运动…
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四川那边的事情闹的越热闹，清廷的民心也就失去的越多。
要知道这时的四川可有着五千多万人口，是名副其实的全国第一大省。清廷把铁路收归国有的做法，等于是一下子就失去了八分之一的民心——————这还不算湖广等几个省。
不过四川那边的事热闹，严绍这边也一样热闹。
在赵尔丰接替了王人文的位置后。时间已经进入了7月份，夏季。一个炎热的季节。
不过与之相比，更火热的恐怕还是集团旗下的几家工厂，尤其是棉纺织厂和汽车厂。虽然湖广和四川那边闹的热闹，但是这件事对严绍他们的生意却并没有产生太多的影响，尤其是汽车厂的生意。
在进入7月后，严绍要求研究所组装的4条装配线已经全部投入使用。算上原有的那条装配线，整个汽车上每月至少能生产一万两三千辆‘雨滴’汽车。
另外在4条装配线都投入使用后，整个汽车厂的职工人数也达到了6000多人。
每月一万两三千辆，一年下来就是十多万辆…
这个数字已经相当于美国全年汽车产量的4、50，而这时的美国汽车业可是有着6万多人，这简直就是一个奇迹。。。
（这里说明一下，这里的设定一点也不夸张，因为历史上在1914年，福特汽车公司的1。3万名工人生产了26。072万辆汽车，而美国的其他汽车公司6。635万名工人生产了28。677万辆车。每个福特工人平均年产20辆车，是其他公司工人平均年产4。3辆车的将近5倍。到1923年，福特占居了美国汽车市场的57，福特工厂的大门每一分钟就开出一辆刚装配好的汽车。）
现如今汽车厂每月生产的一万多辆汽车，大部分被销往美国和欧洲，小部分则是在本地销售——————这一部分多少受到了些影响。
不过还有一部分，却是被严绍卖到了日本去。
他这么做是为了打压乃至摧毁日本尚在萌芽中的汽车业，和中国不同，已经进入工业化的日本有着相当数量的优秀工人。所以在1904年，日本就已经出现了第一家汽车制造厂，而日本汽车制造业的开山者就是吉田真太郎。
1904年他成立了东京汽车制造厂，三年后制造出第一辆国产汽油轿车“太古里1号”，随后日本国内出现了众多汽车制造厂。
汽车制造业的重要性严绍很清楚，所以他一点也不介意在产量允许的情况下，对日本的汽车制造业进�