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只是这么一条5、600人的装配线，就可以和福特公司13000多人一年的产能相比。如果再多组装几条装配线的话，结果会如何？
“这个……”本着对情报的敏感性，当然还有女人对八卦的好奇性，虽然李隐的鄙视让汤荔有些不爽，但汤荔还是好奇的问道。“想请问一下，这些汽车的成本是多少？”
尽管不想理会这帮‘文盲’，但考虑到她们是严绍亲自带来的，尤其是那个女的，严绍好色如命的传闻他也是听说过的，谁知道眼前这个女人是否和严绍有一腿，若是怠慢了她，只要稍微吹一点枕边风…
考虑到未来研究所的资金，李隐也只能不情不愿的道。“现下成本大概在每辆500美元左右，不过在生产效率得到提高后，应该能达到400甚至是300美元，等到配套的零部件工厂建立起来，对汽车的优化也达成后，降低到1、200美元也不是不可能的事情…”
这还真不是李隐在夸大其辞，因为历史上t型车真的有过300美元的售价，最低时甚至达到过260美元，和最初的850美元相比降低了不只一半。
“500美元，如果想盈利的话，至少也要卖到600美元才可以吧…”本着女性对数字的敏感性，汤荔轻声提出了自己的问题。
而听到她的话，严绍却是笑着拍了拍她的头——————当初在庄园的时候也经常这样，所以两人都不会觉得有什么不对，不过一旁的李隐他们目光多少就有些诡异了。
“确切的说是750美元，另外这些车子的价格虽然已经比同期的其他汽车降低不少，但对国内的不少人来说依旧很昂贵，所以主要是销往欧美地区的，那边现下售价最低的汽车是福特的t型车，售价在850美元，所以在性能差别不大的情况下，我们有很大的价格优势，哪怕是算上运输成本也有很大的赚头…”
就算一辆的运输成本在50美元，一年一万辆也能赚到200万美元，按照现在的汇率就是500多万银元，相当于半个棉纺织厂了（指的是现有的8家合在一起），何况运输成本根本不可能这么贵。
而如果汽车的年产量能够达到10到20万辆，那么盈利便可以达到2000至4000万美元，也就是500到1000万英镑，相当于严绍将墨西哥石油公司卖掉后所赚到的钱数…（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来（本站）订阅，打赏，您的支持，就是我最大的动力。）
第一百七十一章 暴利（）
4月份，包括上海在内的安徽周边几个重点地区，一种被称作‘雨滴’的低价汽车投入市场。生产这种汽车的就是雨石汽车公司，得益于雨石集团构建于全国一十七个省份的销售网络，很快就有很多国人对这种售价仅为700美元的低价汽车起了兴趣。
至于造型大气，成本也更高的‘流岚’则因为目前只有一条装配线的关系，暂时仅供内部使用。
仅在4月份，‘雨滴’便在安徽和上海等地卖出了一百辆，客户多是地方名流和一些颇有家资的商人。
不过和被投入到欧美市场的汽车数量相比，这点销量就算不得什么了。
3月份生产的1500辆‘雨滴’汽车除了100辆被投入到本土市场外，剩下的1400辆几乎都投入到了欧美市场。
这时在美国售价最低的汽车就是福特公司的t型车，由于采用了大量的简化设计，生产t型车所需的人工小时不但被降低到12。5小时，成本也被降低到了破纪录的850美元，这和同时期的其他汽车相比低了至少3、4倍…
在1911年，美国的平均年收入约为644美元，那些动辄2、3000，3、4000美元的汽车对普通美国人相比无疑是承受不起的价格。所以价格850美元的福特t型车才刚一投放到市场就受到了普通美国人的欢迎。
不过当另一种比t型车还要便宜100美元（750美元）的汽车投入到市场时，美国人很快就将自己的热情转移到了这种新型汽车身上。
受益于吉列和可口可乐的销售网络，严绍根本不需要费力的去宣传就可以借助上述两者来宣传自己的产品。
100美元，虽然美国人的收入要比这时的普通中国人高出几十倍，但考虑到物价的问题后，其实普通美国人的生活也并不会比一般中国人富裕太多，因此100美元对他们来说也是一笔不小的钱。
所以尽管新投入到市场的汽车是中国产的，而且性能上和t型车相比稍微有那么一点差距（因为简化的还不够），但4月份投入到美国的1000辆汽车还是很快就被销售一空，不少美国人甚至已经开始排队等待第二批的汽车。
汽车的成功极大的刺激了严绍和其他人的积极性，除了将现有的装配线速度增速到每10分钟一辆，也就是每月3000辆外，严绍还投入相当大的人力和物力，打算在汽车厂内再组装4条装配线，务必使每月的产量达到10000辆，并且借此机会彻底攻占整个美国…
接下了这个任务后，李隐也给严绍打了保票。
“1个月内，绝对能让您见到4条新的装配线…”这次严绍可是给了他不少的人力和物力，就算是凭着人堆，他也能在1个月内把4条装配线给严绍堆出来。“不过……老板，4条装配线的话可是需要4000人，这么多的人…”
听到李隐这么说，严绍也有些头疼。
由于汽车设计的问题，整个汽车的装配步骤多达9000多个，每条装配线则需要5、600人。这还是每天只工作8个小时的情况下，两班的话就需要1000多人，四条装配线就需要近4000多人…
现在芜湖适龄的成年男性几乎都已经在集团内任职了，4000多人虽然不多，他也不知道该从哪找好。
“另外现在研究所正在对汽车和装配线进行优化，再对福特的t型车进行了一番借鉴后，目前已经有了头绪。要是现在就建4条装配线的话，那等到优化后的新车出来时，现有的装配线恐怕都要…”
“这个到是不急…”严绍笑着摇了摇头。“现在最重要的是加大产能，而且现在的这种生产线应该是可以改进的吧？”
“当然！”
得到李隐肯定的回答后，严绍继续道。“既然能改进，那等到新的装配线和新的车型都投入使用后，我们在转手对这些装配线进行一番改进就行了…”
“我明白了…”见严绍这么说，李隐自然不会有什么疑问。
4000人，算上原有的1000人，加起来也有5000人了。好在有了纺织厂的经验后这么多人也不会太难管理，所以在回头看了眼还在忙碌的工人们后严绍就乘车返回了总部。
回到总部后，严绍召集手底下的人进行了一场会议。
“现在汽车厂的现状相信大家也都清楚了，我决定对汽车厂的规模进行一番扩大，新增4条装配线，使整个汽车厂的装配线达到5条，自然，工人数也会达到5000余人。”
“除此之外，我还决定新建一家发动机厂，专门用于研发和生产新式发动机…”
对这些在座的人自然没什么意见，不过也有人开口道。“老板，新增的4条装配线，都是用于组装‘雨滴’的吗？”
“没错。”严绍轻点了下头。“眼下这款汽车在美国和欧洲的销售情况相信大家也看在眼里了，所以我决定扩大产能，争取尽早占领整个欧美市场…”
暂且不提在座的人觉得这个目的现实否，刚才那个开口的人继续道。“那现有的‘流岚’，还有拖拉机和卡车…”
这些都是原本在计划中的，现在新增的4条装配线都用在‘雨滴’上，那剩下的三样肯定是没戏了。
“那三个等汽车厂步入正轨后再说，眼下最要紧的还是扩大产能，和打造一个稳定的生产队伍…”
毕竟才刚刚创厂，品牌过多的话多少会有些麻烦。历史上福特就是通过单一品牌彻底制霸了整个美国市场——————然后他杯具了。
没办法，从08年到27年，整整近20的时间里，福特公司一直都只生产t型车，对手底下人要求生产新式车辆的呼声置之不理。
问题是当时的人们需求的是新颖、舒适的新款汽车，而不是这种已经生产了近20年的老牌汽车。于是在连年亏损后，福特不得不把位子让给自己的儿子，自己过起了退隐的生活，而那个时候福特已经从原本的全美第一退位到了第三的位置上。
福特的教训自然是要吸取的，但是目前汽车厂才刚刚起步，单一品牌的理念也是很不错的。而且这时的汽车市场也