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大清拆遷工-第334章

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特混舰队司令孟幕超少将这么做的原因就是要吓唬日本舰队,果然,在太平洋舰队继续靠近的过程中,联合舰队出现了轻微的骚动。很多军官以为平洋舰队要抵近开炮了,纷纷请示司令官何原要一少将备战。
“冷静!不要慌!他只是在示威而已,不要慌!”
何原要一少将从大本营军参谋部得到了事情的缘由,而且伊东佑亨大将告诉他平洋舰队不大可能会开战,顶多就是炫耀武力,威慑一下日本政府已。
望远镜中,孟超少将将日本舰队的动作都看到了眼里,高兴的说道:“真他娘的痛快!”
于海涛少将问道:“为何快?人家明显不甩你吗?”
孟幕少将放下望远镜说道:“你知道么?以前这个所谓的联合舰队对北洋水师简直狂傲的不得了!如今再看来,小鬼子们当真是怕了咱们了!竟然没有战斗准备?若现在老子下令攻击他们的话,我有信心在第一轮突袭中就干沉他一半的战舰!”
当真是实的差距,使得孟幕超少将有如此大的自信心。
“好啊!打他丫的!老子也看热闹!”于海涛少将蛮认真的说道。
呃……
孟幕超少将被于海涛的话给呛着了,许久才说道:“也忒不地道了吧!你就鼓动我开战?也不劝劝我?啊!”
于海涛少将强忍着笑意说道:“你自个儿说的吗?要干掉人家舰队的吗?我干嘛要劝你?说真的还真想看看你干掉小日本的舰队后,回去怎么跟司令交代?滋滋不定你被停职关禁闭后,老子就能到你这来当舰长了!”
……
孟幕超少将被于海的话给彻底打败了,感情这丫的没安好心,惦记他这个舰长的位置啊!
不理于海涛的调侃,孟幕超少将下令道:“舰队二级战备!”
呜呜呜!
战斗警报顿时响起动了栖息在各舰舰岛上的海鸟,纷纷飞向蓝天。
“所有人员请注意!有人员请注意!”各舰的广播喇叭纷纷响起。
“立即进入各自战斗岗位级战斗预警!”
“重复一遍。”
“立即进入各自战斗岗位,二级战斗预警!”
~~~~~~~~~~~~~
正在紧张的盯着太平洋舰队动作的日本联合舰队官兵们,突然听到对面响起了警号,顿时再度鼓噪起来,纷解散回到各自的战斗岗位,想要做战斗准备工作。
“不要惊慌!他们只是二级战斗准备而已!相信我们不会开炮的!”旗舰吉野号上,何原要一少将大声喊道。
不过他此时的底气已经明显不足不是心中坚定伊东佑亨大将的判断,此时的他估计就下令联合舰队进入战斗状态了。
尽管日本海军们为何原要一是个疯子断送他们舰队的,但是军令如山此时便体现了出来,没有人敢违抗他的命令。
~~~~~~~~~~~
“兄弟,你不是来真的吧!我只是说说而已!”于海涛少将吃惊道。
二级战备,吓他一大跳!这可不是闹着玩的,搞不好会走火的!
放下望远镜,孟幕超少将满意的回答道:“也不知道小日本的司令官是谁?倒是挺稳当的!”
“当然不是来真的了,我还是知道轻重的!”孟幕超转身对于海涛说道。
接着,孟幕超又下令道:“左满舵,航向C10,目标东京湾,全速前进!”
随着太平洋舰队调转方向,全速离开后,联合舰队司令官何原要一少爷长长的出了一口气。
压抑,太压抑了!放松下来后,何原要一已经感觉到后背都湿透了,海风吹来,冻得他哆嗦了一下。
望着太平洋舰队离去的方向,是东京的方向,何原要一知道这支舰队怕是又到那里继续示威去了!由于联合舰队大多数的战舰速度都不够,追不上太平洋舰队。
因此,何原要一命令舰队返回佐世保,自己亲率吉野号尾随太平洋舰队,也朝东京开去。
第284章 飞艇与空军
云飞的这招果然奏效,当日本接到了何原要一的报出了张云飞的用意,因此,松方正义内阁决定马上实施对黑龙会的取缔和抓捕行动。
当天,位于东京的黑龙会巢**和报社被日本宪兵队的一干宪兵们包围,不明所以的内田良平和头山满等人落网。而其他的核心成员因为得到了消息,纷纷躲了起来。
此时的内田良平和头山满才明白,他们被宫能久亲王出卖了,但是已经为时已晚,后悔估计要到下辈子了。
日本法院以32款大罪迅速的判处内田良平和头山满二人绞刑,用以平复张云飞的愤怒,同时檀香山大使盐田三郎和北京公使中岛雄分别对檀香山和清政府作出了书面的委婉道歉。
张云飞于电令孟幕超少将,停止示威活动,将抵达东京湾‘友好访问’的太平洋特混舰队带回,于是这次忍刺杀的事件便揭了过去。
~~~~~~~~~
当红红的像一大火般的太**神饱满地升起在那海平面时湛蓝的天空露出了一缕缕金光,繁华的檀香山又迎来了新一天的忙碌。
必说正如火如荼开工建战舰的珍珠港造船厂,也不必说加班加点大规模生产机枪大炮的珍珠港兵工厂,更不必说废寝忘食的作战实验室里的科学工作了,单单是作为飞机鼻祖的阿德尔就忙得要死了。
随着檀香石油化工工业的不断完善,阿德尔终于得到了高纯度、高燃烧值的飞机使燃油。这样一来,就不必再担心飞机的动机因为现有的汽油杂质过多而经常堵塞喷油嘴了。
不过目前为止,阿德尔也仅仅能让新造的全合金壳的飞机空中维持一个多小时而已要在大的航程和速度目前看来已经遇到瓶颈了,怕短时间内找不到突破口。
更不要提张云飞说地伟大构想。在机上装重机枪了。因为除了机枪射击时跟螺旋桨冲突外。目前地重机枪太重。装上后飞机很难起飞。即使飞起来了空中也极端地不稳定。
就在德尔同志在飞机上遇到瓶颈后。十分纠结地时候。他地目光放到了飞艇地研制上。
恰好在今年地元国地斐迪南-冯-齐柏林伯爵设计并造地一架飞艇在威廉港附近进行次飞行。这架飞艇是在康斯坦斯湖上漂浮地1个飞机棚里制造地。飞艇上有1个用金属丝缠着地铝壳。铝壳外面裹着装有气囊地棉布。两台16马力地动机使飞艇速度达到每小时1里。这种飞艇使用结构完整地骨架保持气囊地外形。采用活塞式动机作动力。因而飞行性能好。装载量大。
它地最大特是有一个硬地骨架骨架是由一根腹部纵向大梁和24长杵及16个框架构成。并使用了大量纵向和横向拉线。以增强结构强度。艇体构架外面蒙上防水布制成地蒙皮。艇体内有17个气囊。总容积达到12万立方米。总浮力达13~:。比时软式飞艇大5至6倍。由于多气囊还能起到类似船上隔水舱地作用。所以大大提高了飞行地安全度。
由于张云飞一开始便把飞艇这个东西给忽略掉了。使檀香山在飞艇方面远远落后于欧美国家地研进度。此时阿德尔在飞机上遇到瓶颈后。使得檀香山总参谋部也目光再次放到了飞艇地研上。
飞艇地研很早美国家也很重视。在1783年明了气球之后。人们马上就想方设法推进和驾驶气球。1784年。法国罗伯特兄弟制造了一艘人力飞艇。长156米。最大直径96米气后可产生000多公斤地升力。罗伯特兄弟认为。飞艇在空中飞行和鱼在水中游动差不多因此。把它制成鱼形上装上了浆。这桨是用绸子绷在直径2米地框子上制成地。7月6日进行试飞当气囊充满氢气后。飞艇冉冉上升。随着高度地增加。大气压逐渐降低。囊内气膨胀。气囊越胀越大。眼看就要胀破。这可把罗伯特兄弟吓坏了。他们赶紧用小刀把气囊刺了一个小孔。才使飞艇安全降到了地面。
这次试验启示人们,应当在气囊上留一个放气阀门。2个月后,兄弟俩又对飞艇进行了改装,做了第二次飞行。这次飞行由7个人划桨作动力,飞行了7个小时,但只飞了几公里。虽然飞行速度很慢,但它毕竟是人类第一艘有动力的飞艇。
1872年,法国人特…罗姆制成了一艘用螺旋桨代替划桨的人力飞艇。飞艇长36米,最大直径15米。加上吊舱,高达米,可载8人。螺旋桨直径9米,几个人轮流转动螺旋桨,使其产生拉力,牵引飞艇前进,速度达每小时1里,比划桨的飞艇好多了。
不久之后,另一个法国人卡奴-米亚从自行车受到启,设计了一种脚踏
桨飞艇。这种单人飞艇在无风时可以短时间飞行,小时16公里,比起手转螺旋桨飞艇又快了许多。
但这时飞艇飞行中有一个难题还没解决,就是飞艇一升高,就要通过阀门放气,以防止气囊膨胀爆裂。但气放掉之后,就再也无法升高了。
为解决这一问题,法国的查理教授和罗伯特兄弟于1874年制成了一
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