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嬴啸的势力，已经掌握了整个长江以北地地区。就是这样大的国土了，可嬴啸麾下正规军只有三十万，其他的皆为护军。
护军只有粮没有饷，正规军粮饷丰厚。即便嬴啸不怎么扩大军队，这军费都是他支出的最大头。在连年征战之后，他实在需要修养生息了。粮食是足够的，但是金钱不够了…………
嬴啸也想一口气就统一全国。但是一个障碍是长江。他的水军还不多。现在还不足以与荆州，江东的水军争锋。另一个障碍就是金钱。打仗是一件非常耗费钱的事情，兵器盔甲地损耗，伤兵地救治，死亡士兵的抚恤，立功士兵地奖赏等等……
此时建国，实在不宜出动大军作战，至少要等铜钱的改制走上正规才可以。这些年来嬴啸并不缺金钱，只是一部分金钱来的可谓是血迹斑斑。
西域三十六国，有八个国家已经向嬴啸臣服，每年上缴大量贡金。嬴啸完全不像汉朝讲什么礼仪，汉之时，所谓进贡，往往是拿些特产来，却为汉**回赐数十倍于贡品价值的东西。可在嬴啸这里完全没有，回赐的都是些并不值钱的东西。对于此，这些小国是无可奈何，他们是弱者，没有说话的权力。嬴啸只是要他们上贡，若不上贡，很难说国家存在不存在了，因为他们是依附于嬴啸的存在。
另一方面，嬴啸不断的打压各地门阀。===反抗的门阀不在少数，但是都在嬴啸的大军之前灰飞烟灭。这些门阀的家产自然是充公，嬴啸手下的细作系统可谓穷凶极恶，这些门阀隐藏的非常深的财富也逃不过这些家伙的嗅觉。
这些金钱可谓是血迹斑斑………………嬴啸同时掌握着丝绸之路，通过丝绸之路，嬴啸也赚取了大量的金钱。他十分清楚现在丝绸之路上的大头都被贵霜，身毒这些讹取，但是他暂时没有时间去对付他们。
税收之上，嬴啸很是善待百姓。从一开始的诸侯混战到现在的他一家独大，嬴啸治下的税收一直是最低的。而即便如此，嬴啸的税收并没有降低，反而在增加。
一个是因为，低税率刺激了经济的发展。另一个很重要的原因是嬴啸治下官员还算清廉。这些官吏基本都是学宫出身，本身的才敢品德都可以得到保证。更重要的是，嬴啸手下有自己地暗卫系统。这些人可谓无孔不入，监察着所有的官吏。让这些官吏们不敢过于放肆。
若说贪污受贿，当然有，但是并不过分的情况下，嬴啸也不去管。只要你没有闹的民怨沸腾，收取点贿赂什么的无可厚非。这个事情是无法禁止的，水至清则无鱼啊。
官吏们受过良好的系统教育，又有强势的嬴啸压制，自然不敢太过分。这个贪污受贿基本是有度的。不敢过分，这也是所谓地**********………………
在嬴啸治下，做出实事成绩的官吏就是贪污一点，也不会有人管，还会得到升迁。反而那些没有做出实事的官吏，即便清廉如水，也很难升迁。当然。也有既不为百姓造福又贪污受贿的官吏，他们的下场就是罢官免职，牢狱之灾，甚至砍头。
现在嬴啸面临的最大问题，一个字是钱，两个字是缺钱，三个字是很缺钱。即便已经占据了富庶的中原地区和整个北方。这个时代人口大都集中在中原与北方地区。虽然现在大秦地收入是巨大的，但是支出更是庞大的。
田丰给他盘点了一下支出。大秦初立。支出最大的军费。这个没有什么疑问，军队是根本，嬴啸也舍得投入。
而支出第二大的是教育经费，这是让人匪夷所思的。各地学宫的建立，伴随的是教育经费地巨大支出。嬴啸对于学宫地投入也是不吝啬的。这个时代有他的局限性，竹简作为载体，制作麻烦，成本太高。
虽然新型的纸张已经研制出来了。但是依然比较昂贵。可嬴啸却坚持不削减对于教育的投入。学宫之中，收费极其低廉，使得寒门百姓子弟有了受教育的机会。也为嬴啸治下提供了大量的人才。
好处也是明显的，随着学宫地蓬勃发展，越来越多的人受到教育。而在陈琳调控下的教育，对于这些人有着潜移默化的影响。他们丝毫不抵制大秦，不抵制嬴啸称帝，而是齐声欢颂支持。这也是嬴啸能如此顺利称帝复秦的一大支持。
而学宫还有培养低级军官的责任。这些低级军官在军队中立军功。受到提拔，要去学宫进行学习。而后才能被委任军官。
这些军官在学宫接受教育的时候，更被灌输了忠诚于嬴啸的概念，以至于终嬴啸一生。他麾下地军队，几乎没有发生过兵变。同时，这些军官在学宫之中，也被灌输了军魂地思想。军令大于一切，死战不退，不丢弃袍泽等等…………嬴啸将当初自己麾下的西凉军军魂已经普及到所有地帝**队中去。
对于起来，当初的秦始皇是不让人读六国文字，汉武帝是不让读儒家以外之书。而嬴啸却开百家，博取百家之长，让人们都去读书。
第三大支出，是建设经费。大秦帝国，现在可谓百废待兴。而嬴啸现在做的最优先的，就是凌霄阁与驰道的建设。凌霄阁相对是个小工程，但是全石料结构也要耗费相当大的人力物力。
驰道更不用说了。嬴啸要效法先祖嬴政一般，修建一条贯通帝国所有城市的驰道。这驰道也有着严格的规定，宽七十米，道路两旁每隔十米就有一颗树。
现在恢复了大秦，赢啸也就没有了顾忌。以往修建的驰道都要进行改进。原先顾忌汉**的力量，所修建的驰道应该称呼为直道。
驰道与直道之间的区别就是，驰道中间有轨道，而直道没有。而这个轨道，不得不说是秦始皇的一大功绩。秦始皇的“车同轨”政策是很有用处的。因为统一了车辆的型号，轮子之间的距离，就好像今天的火车一样。简单的说，秦直道就是今天的公路，而秦驰道就是今天的铁路。
驰道之上的修建宛如现代的火车轨道一样，光滑的木质轨道可以减少车轮的摩擦力，让拉车的马匹跑的更快，拉的更多。而枕木之间的距离也很讲究，人在上面走路，一次跨一跟显得小，一次跨两根又显得大了。
很显然，这枕木不是给人走的，这枕木是按照马匹的平均步伐进行铺设的，马匹在枕木之上奔驰，就可以产生一个非常高的速度，用现代语言叫“自激振荡”。
这样的马匹奔驰起来，在合适的地方又可以换马继续奔驰。速度达到一个恐怖的程度。先秦时代可以达到一日****可达一千五百里的速度，比之后世的八百里加急快了接近一倍。固然有不断的更换马匹保持高速的关系，但这驰道却是最大的功臣。
而驰道的修建却也是异常艰难的，因为要求太严格了。
风起云涌 第二百七十八章 再现驰道
更新时间：2009…5…5 20：01：10 本章字数：5904
驰道的修建有着严格的质量管理措施，驰道中间有四条轨道。嬴啸改制之后，四条轨道，内侧两条轨道是军用，外侧的两条轨道是民用，战争时期征为军用。
凡敢占用军用轨道者，杀无赦，死了都白死。因为军用轨道是传递军情与政令专用的，只有官府使用，民间不得使用。
而驰道路面的修建也是近乎于残酷的严格。整个驰道是由土，搅拌适量的草木灰，糯米汁混合，反复夯打，异常坚硬，其程度与土制城墙一样坚硬。
而赢啸效法先秦，使用分段管理制度。驰道修建完毕，检查质量时以力士重锤敲击。铁锤砸过后，痕迹超过一分（0。3厘米）者，这一地段的负责人要受鞭刑十鞭。可见其对于质量要求的近乎变态…………
如此路面，只要维护得当，是历经千年也不会损坏的（现在发现荒废两千多年的秦驰道上依然长不出草来）。而对于轨道的维护更简单，这年头，到处都是树，木材实在不是问题。
驰道是尽量避开河流山脉的，有些地方实在避不开的河流。就会修建大型桥梁，贯通河流。而每隔百里，就有一个驿站，其作用是更换传递军情的马匹，提供赶路的官吏食宿等等…………
因为驰道的存在，各种命令传达的速度非常之快，也就可以有效的管理一个疆域庞大的帝国。所以嬴啸在修建驰道上也是不遗余力。
有了驰道，军队可以最快的到达目的地；粮草补给可以最快的到达目的地；如此有效的调动军队。就为大战提供了更多地力量，以及更高的战胜几率。
而驰道的修建是一个巨大的工程，赢啸首先准备用五年时间将驰道修建起来。贯通各州州府所在，军事要塞。而后逐年增加，一直到贯穿各郡郡治所在。
而修建驰道，嬴啸征伐的民夫达到百万之巨。也幸好赢啸治下，数年粮食丰收。没有什么大�