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衔蕴诺氖盗Γ梢哉弦徽萑荒貌坏酵泛啪尬薨缘拿睿谛吕讲仆诺陌抵拢酶龅诙谌匆膊凰隳咽拢慰稣馄渲邢翦匪淙徊换岚锾沤惺裁次ス鎐ào作，但在规则内的给予一定帮助，却是很容易做到的，这其中最关键的一条无疑是人脉，而人脉却是萧宸最不缺的东西。
萧宸在跟宋语馨会面时，就是分析了这些东西，顺便答应为太湖集团在相关部mén牵线搭桥，打几个电话介绍大家认识一下，然后便匆匆离去了。宋语馨不知道萧宸为何那么着急，所以便有了先前那恨恨的一句“骗子！大骗子！”——
但萧宸此时的确有要事，关于东北的要事。
萧宸在东北的一斧头砍下去，救回了几个企业，却坏了中央原本稳稳掌握的大局，倒不是说中央因此就掌握不稳了，只是说某些早已预定好的计划不得不提前发动了。这会给人一种仓促感，好像中央把某些大事当作儿戏一般。
但此时中央也有些骑虎难下，毕竟萧宸的动作并非不对，不可能对他进行什么惩戒，要知道萧宸之前可不清楚中央的打算，这次只能“不知者不罪”了。
于是，一场东三省人事大变动顿时出现了。
新华社7月12日电，华共中央决定：许岸秋同志任华共辽安省委委员、常委、书记，不再担任中原省委书记、常委、委员职务；文师中同志不再担任华共辽安省委书记、常委、委员职务。
罗明成同志任中原省委委员、常委、书记，李立新同志任中原省委委员、常委、副书记，提名为省长候选人。
侯东往同志任政务院商务部党组书记、部长，不再担任华共辽安省委副书记、常委、委员职务（已提前一天请辞省长职务）；陈铭仁同志任华共辽安省委委员、常委、副书记，提名为省长候选人；周开祯同志为辽安省委委员、常委。
祝维军同志任政务院宗教局党组书记、局长，不再担任祥林省委副书记、常委、委员职务（已提前一日请辞省长职务）；李正锋同志任祥林省委委员、常委、副书记，提名为省长候选人。柳茂根同志任祥林省委委员、常委，提名为常务副省长候选人。（省国资委主任由省委任命）
张灞岩同志任龙江省委委员、常委、书记（已提前一日请辞省长职务），王chūn来同志不再担任龙江省委书记、常委、委员职务。
郭云栋同志任龙江省委委员、常委、副书记，提名为省长候选人，不再担任辽安省委副书记、常委、委员职务。
……
一场席卷整个东北三省的大变动忽然到来，打了许多人一个措手不及。
第043章 军费问题
第043章军费问题
西山，秋雨潇潇，为这座景sè宜人的权贵聚集之处平添了三分空濛雅致。
萧宸的别墅中，今天有客。算来客人倒也不是外人，而是几位亲戚。
除了大表哥张毅承和姐夫张旭江，还有萧宸的堂妹陈雅蓉以及妹夫顾仲平，同辈家人来访，萧宸和叶yù灵自然亲自招待。
张毅承和张旭江级别相当，一个是二炮驻星城某师师长，一个是齐东某空军师长，都是大校军衔。而陈雅蓉自从进入军界以来，跟叶yù灵倒是分配到了不同的工作岗位，陈雅蓉也是军方技术人才，不过不像叶yù灵分到总装，而是去了空军电子信息化部mén，如果从军衔上来说，由于不在“中枢部mén”，比叶yù灵升得慢了一步，她如今是中校军衔，而叶yù灵在前不久休完产假之后已经因为累计立功被升为上校。技术兵种的研究型干部，早期升职比较快一些，这倒不是奇事，当然了，除了立功之外，也需要背景衬托。
而这位妹夫顾仲平，也是空军技术骨干，在军方内部素有天才之称，手头正有一项秘密任务，不过这秘密任务对萧宸倒也不算秘密，他之前在做的任务就是j10战机项目，已经完全完工，据说该机明年可以批量装备空军部队，而他由于在该项目后期发挥重大作用，不仅已经被选中进行下一代战机的研制，同时还参与研究“大飞机”项目一揽子计划里面关于高空侦察机的总体结构设计，可谓是空军方面重要的技术专家，由于年轻，可谓前途无量。
萧宸对顾仲平是很有好感的，对雅蓉和顾仲平的结合也很高兴，雅蓉的xìng子说好也好，但倔强起来也够倔强，顾仲平的xìng子是典型的技术专家xìng子，除了钻研课题，对旁的事情都不是很在乎，但对家庭的爱护却很到位，这让萧宸觉得跟雅蓉的xìng子正好能够互补。
除了个xìng，另外就是才干。顾仲平是华夏新一代歼击机电传飞控系统的组织者和开拓者。数字式电传飞行控制是某重点型号飞机的具有国际先进水平的关键技术，是新一代歼击机的典型标志，国内空白亟需填补。只有突破这项技术，才能保证新一代歼击机的研制。这项技术难度大、风险高，世界上许多技术先进国家在这方面的研究中都遭遇过严重挫折，西方国家对我技术上更是严密封锁。这项技术，是实现华夏几代航空人强国梦想的关键技术之一。
顾仲平领衔确定了飞控系统总体方案。这是电传飞控系统要闯的第一道难关，国内无任何经验可借鉴。他在查阅、mō清、吃透大量技术资料的基础上，经过刻苦钻研，带领其他技术人员，开展了大量开拓xìng的工作，实施全系统数字仿真和原理试验，最终确定了方案、闯过了难关。他主持了飞控系统飞行应用软件开发，思路开阔，大胆创新，形成了从独立测试至验证确认测试全过程的独特的自动测试体系，为最终飞行应用软件开发一次成功打下了坚实的基础。他带领同志们猛攻难关，大胆采用国际上发展不久的vxi总线结构，反复论证方案，进行设计迭代，一年时间完成了三年的工作量，研制出了一流的飞控系统地面综合试验设施和可移动式飞控系统机上综合试验设施。首次试飞就直接采用静不安定技术，这在国际新机试飞史上是没有先例的。为确保万无一失，顾仲平在系统综合过程中深入一线，夜以继日，查找问题，分析原因，研究解决方案，进行了3000多飞行xiǎo时的地面系统综合试验和机上综合测试，保证了某重点型号飞机的首飞安全。
1998年，顾仲平受命担任川都飞机设计研究所副所长、副总设计师，兼任飞控系统总设计师。2001年1月，又被任命为总设计师兼常务副所长，同时担任国家高新武器装备某重点型号双座型飞机总设计师以及华夏新一代外贸军机超七/fc…1型飞机总设计师，并主持下一代战斗机等重大预研项目。其参与研制成功的某重点型号飞机是华夏第一架自行研制的、有自主知识产权的、适应现代作战环境的新一代先进歼击机，达到世界先进水平。
“首飞不易，定型更难”，这是型号研制的普遍规律。为了推进重点型号试飞工作，他全力推进重点型号试飞与设计定型，带领同志们提出了优化组合的试飞方法，使其定型试飞的周期大大缩短；对于试飞中暴lù的问题，认真分析，组织专项攻关，先后排除了上百个故障，开展多项优化设计工作，推进了飞机设计定型。
某重点型号双座型飞机是国家高新武器装备之一，要求在不到3年的时间里实现首飞，时间紧，任务重。为了完成这一光荣而又艰巨的任务，作为总设计师，他带领同志们进行多轮的方案论证与优化，较好地解决了作战与训练需求的矛盾，攻克了总体布置、下视角、航电系统异步显示控制等多项技术难关，在短短9个月内跨越了方案设计、初步设计和详细设计三个阶段。
超七/fc…1型飞机是为满足国际国内用户不同的侧重及需求而研制的新一代轻型多用途战斗机。在顾仲平的主持下，仅用了4个月时间就完成了设计方案调整，全机总体分区协调，全机协调样机的改造，设备、管道、电缆的安装协调，结构、系统的重点试验等重大节点任务，受到了用户的高度赞扬。2001年9月超七/fc…1型飞机冻结技术状态，转入详细设计阶段。由于此时重点型号双座飞机也正处在发图高峰，两型飞机同时发图给他们带来了前所未有的挑战。在顾仲平的带领下，经过9个月的辛勤努力和顽强拼搏，经受了重重考验，战胜了许多无法想像的困难，完成了事先被不少人认为是“不可能完成的任务”，总发图9万余a4，创造了华夏飞机研制历史上的奇迹，也才迎来了今天超七/fc…1型飞机开铆这历史xìng的一刻。
作为华夏航空工业第一线青年工作者的优秀代表，顾仲平作风严谨、充满朝气、开拓创新、�