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事实上。仅以国内地航空运输市场而言。这么几架运输机地工作就很忙碌。盈利也非常充足。但是这几架飞机基本上就是国内可以飞得最远且性能最佳地大飞机了。因此范无病不可能将它们用作国内航线。这样地话。也不利于成本摊薄。毕竟。单次飞行地距离越远。对于飞机地成本均摊就越小。每公里飞行成本越小。总体获得地收益就越大。
大型运输机。最费油地时刻就是在升空地那一瞬间。至于在空中滑行地时间里面。百公里耗油量甚至要比一辆摩托车还要小。因此中间地航程越长。运输成本就越小。这也是范无病为什么要发展国际航运地原因。
假如是飞国内支线地话。完全没有必要购买这么大地家伙了。那不是钱多烧得慌吗？
但是客运量相对来说还是要少一些。一来是各地航空运输机构地订票服务还不到位。很多公司还没有开发出到达磐石机场地航线。二来就是范无病自己地客机还没有到位。
倒是国外地公司对于磐石有了如此大规模地机场感到非常有兴趣。毕竟在大陆内地。再也见不到第二个比磐石机场更大地机场了。而且它地建设标准也是国际一流地各种配套设施全部是采用了当前最先进地技术。因此在范无病地团队活动之下。已经有四十多个国家地主要航空公司同磐石机场建立了业务往来。开发出直航线路。
而由于磐石机场地位置在大陆腹地。周边辐射到六七个没有大型机场地省区。它一建成之后。就极大地缓解了北京和上海等地机场地运输压力。一些有开发中国内陆市场意向地外国公司。立刻开始着手在磐石这里设置办事机构。作为开发内地市场地桥头堡。
因此在这几个月的时间内，在范无病的团队宣传之下，在磐石市政府的招商引资之下，落地磐石或者已经有意向落地磐石的外国大企业已经达到了数十家，包括像是全球五百强之内的很多公司，通用、大众、联合利华、三菱、三星、住友、吉列、IBM等公司，都抢滩登陆，在磐石建立日常办事机构，争取最佳的位置。
不过范无病交代给范亨的主导思想，是通过国际大公司的入驻，建立大磐石概念，也就是说，磐石本市区的位置比较小一些，可拓展的空间也小，除了大力地发展市区与周边所辖的各县区之间的公路运输，和基础道路建设之外，就是要将这些大公司们根据情况的不同进行分区布置，比如说有在磐石投资建成意向的公司，可以把他们打发到靠近附近各县的地方去，将来就有拓展空间，而只是设置办事机构的话，就可以留在市区内，以方便日后的操作。
随着基础设施的完善，以及国际大企业的入驻，磐石最明显的改观，就是从其他省市进入磐石的技术人才和管理人才的人数在急剧增加，由于各地建设项目的开工，数以千计的技术人才开始进入磐石，极大地提升了磐石本身的竞争力度。
看到磐石地区的巨大发展潜力之后，省里面研究决定，将周边的县市给磐石多划分过来几个，而磐石本身的地位也立刻被抬高了，成为发展中的省级城市。
这样一来，想插足磐石建功立业的干部们就多了，谁都知道这地方的发展势头已经是不可阻挡的了，与前年的时候，很多人对于这个巴掌大点儿的地方不屑一顾相比，此时的磐石已经成了众人抢着要来的香饽饽了。
也幸亏范亨的级别很高，能够镇得住场子，如果换了一个人的话，怕是压不住这股势头了，对于想来磐石的干部，范亨首先要强调的就是能做事，至于背景或者履历什么的，都可以稍微靠后。
至于这个能做事的说法，大致上是跟邓公的白猫黑猫论是有异曲同工之妙的。
范无病曾经跟父亲范亨解释过，“在现在这个事情，主基调就是发展，动用一切有用的资源来进行磐石的发展，因此庸碌无为的干部，即使再清廉，也是无济于事的，老百姓的生活改善不了，一切都是白饶。所以，即便是有些瑕疵，作风上甚至是廉政上面有些欠缺但是无伤大雅的干部们，只要是能够想办法将磐石的经济给搞起来，基建工作抓起来，让老百姓实实在在地感受到生活品质在提高，就业机会在增加，日子越过越轻松，这个就能够符合磐石的整体利益。”
范亨虽然对于范无病的这番说法未必完全赞同，但是在目前的形势下，他也知道这话是具有片面正确性的，也就是说，现在找点儿能干事儿的干部，实在不太容易。
这个其实也很容易理解，越是庸碌的干部，越不容易出问题，因为他不做事，所以就不出错，因为不出错，所以升迁稳定，如此形成了一个循环，等到他升到了更高的职位上，就会以为自己的做法才是为官之道，并且将这种风气继续发扬光大，使得自己的辖区之内都是一片死气沉沉的样子，这个其实也就是一种官场不作为现象。
而磐石现在最急需的就是能做事的干部，正因为他们有冲劲儿，敢想敢做，所以就更容易出问题，出了问题一帮子打死的话，积极性自然是会受到打击的，那么以此为鉴，大家在工作上面就都有些束手束脚了，毕竟肯为了事业献身的人毕竟稀少，也不能够要求人家为了大公而废私，这种要求是不道义的。
有道是己所不欲勿施于人，那双重标准要要求人，如何能够安定人心？
范无病给范亨的建议，就是放手任用能做事的干部，即使出点儿纰漏，也要大包大揽地承担下来，只要是能够做出业绩来，什么问题都好解决，不过，这么大包大揽也是有底线的，就是一个道德底线，出发点如果是不好的，那么怎么也不能够包庇的。
到了年底的时候，整个磐石的经济已经是比之去年翻了一番了，这个真是很难令人相信的，一则是机场的建设项目已经开始产生了效益，另一个就是由于机场辐射作用的体现，磐石周边各县已经出现了快速发展的势头，运输业及各种农产品的加工业方兴未艾，很有发展潜力，种种加在一起，就出现了飞速增长的势头。
至少，目前已经有好几家国外的企业，在考察了磐石周边环境之后，已经开始考虑在此建厂了。
第一百零四章 治大国者
到了一九九四年元旦的时候，空客公司的大飞机终于交付了范氏航空两架，而波音公司的小型飞机倒是来了四架，这样范氏航空的初步架构总算是形成了。
范无病当然是要将总部设置在磐石的，另外也在上海与北京、广州等有飞行航线的地方设置售票服务窗口，办理相关事宜。
最为有利的一点，就是范无病的订票服务系统建立起来了，而且是全国联网的，虽然国内的互联网络还没有成型到实用阶段，但是并不表示专业网络不能奏效。
在卫星通讯系统的支援下，老姐范婷的技术人员们和卫星通讯服务公司的职员们并肩战斗，开发出了非常实用的联网购票系统，而凯文作为黑客高手，则通过攻击测试，找出了其中的几个漏洞，在修改之后，这套系统可以说是安全系数相当高的应用软件了。
有了这套购票系统的支持，全国各地的服务站点都可以在第一时间知道那些票已经定出去了，飞机上的什么位置是否有人，是否空闲，甚至于连机上的餐点有些什么都可以查询到，订票的客人可以根据自己的口味儿，对于飞机上餐饮服务提出一些要求，根据航空公司所提供的菜单，订好自己的机上餐饮。而那些有身体障碍或者一些疾病的客户，则可以通过购票时候留下的信息，告知航空公司自己可能出现的问题，这样对于机上救援医务人员们就有很大的帮助，也为旅客的生命安全提供了一份保障。
所有的这些东西，都会在航班升空之前交到机组人员手中，通过这个，他们可以为旅客提供最优质的服务。
范氏航空的第一批空姐们，是在朱老板地安排下。借用地国内其他航空公司的一些熟练工作人员。因此业务素质都很高，再加上范无病的这套系统，足以保证范氏航空的正常运营，一个月内地服务投诉率居然为零。可见其成功了。
一月末的时候，范无病搭乘自己公司地客机回到磐石。看望了一下父母，然后从磐石坐飞机直飞北京，去面见朱老板，这一次要谈的事情就比较多了。
照例，范无病到了北京之后。先见了老姐范婷，然后又去拜会了一下老头子。送了点儿自己按照老师的药方炮制出来的药茶给他。///
老头子最近的身体不错，不过最近天气太冷了，一贯是呆在室内，只有中午