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事件发生后，布什立即采取适当行动，恢复政府、社会正常活动，为了显示他不受恐怖威胁。口月。日晚上，虽然白宫仍有受到攻击的威胁，布什仍决定返回白宫。并在白宫向全国民众发表谈话，借此显示：恐怖分子并不能阻断美国行政中心的运作。
事件发生后，而前往美国和加拿大的航班全部停飞。所有英国军事基地提高警戒状态。所有途经伦敦市区的航班改为绕过市区飞行。
为了在国际上赢得世界各国的支持与同情，形成国际反恐联盟，执底摧毁“基地组织”小布什当天分别与俄国总统晋京、法国总统希拉克、中国国家主席***、德国与加拿大的领导人进行通话，美国政府的反恐立场得到了这些国家的一致支持。
“美国引；事件”的经济影响不仅局限于事件本身的直接损失。更重要的是影响了人们的投资和消费信心，使美元相对主流货币贬值、股市下跌、石油等战略物资价格一度上涨，并实时从地域上波及欧洲及亚州等主流金融市场，引起市场的过激反应，从而导致美国和世界其它国家经济增长减慢。
美国口。事件“会打击美国人的消费信心，使美国经济陷入衰退，经济复苏的时间被推迟。自从去年下半年以来，美国经济一直疲软不振，高科技公司盈利欠佳、大量裁员、投资大幅度下降，贸易继续出现庞大的逆差，经济主要依靠占国民生产总值刃％的消费来支撑。美国今年第二季度的增长率只有旺％，８月份失业率达到了的，这些因素业已给消费者信心投下了阴影。３月份的消费信心指数下降到８年来的最低点。
这次突如其来的袭击。无疑使美国经济雪上加霜，足以令已经脆弱的消费者信心直线下滑，撼动支持美国经济增长的消费支出。消费者信心下滑、股市下跌和企业利润减少，也会进一步限制企业的投融资能力，企业兼并活动也将相应减少。从而影响早已负增长的美国投资。消费和投资的影响会使美国经济陷入衰退，大大推迟美国经济复苏的时间。
社会氛围的不稳定直接作用于美国金融市场，对其产生了强烈的冲击。并对全球金融市场形成影响。美国股市关闭对其金融稳定具有重要的意义，但在月口日股市重新开盘后，尽管美联储和欧央行分别突然降息巧个百分点以稳定人们的信心，支持股市，道琼斯当天还是下跌了引，其后又连续两天小幅小跌。说明人们的信心还没有稳定。股市下降带来的财富效应又会进一步抑制美国的消费。
“美国口。事件”对美国经济的影响会通过贸易、资本流动和汇率、国际市场价格以及金融市场传染等四个渠道波及全球，影响全球经济发展。但只要国际社会共同采取措施，协调行动，稳定国际金融市场和商品市场，增强信心，加大刺激本国内需的力度，防止恐怖活动和反恐怖战争无限制蔓延。“美国引；事件“对世界经济的影响就可以限制在一定的范围内。
美元兑欧元汇率从；欧元兑勿美元贬值到；欧元兑旺美元左右。
短期内，日元也呈现了上升趋势，美元兑日元的汇率从；美元兑；丑日元贬值到；美元兑；口日元左右。美元的贬值幅度不是很大。
现在世界各国的股市都在随华尔街的波动而波动，对冲基金也可能乘机兴风作浪。美国股市下跌。其他国家股市也难有起色，股市不振不可避免地会影响各国投资者和消费者的信心。
“引；事件”发生的当周内，东京股市下此鳃，伦敦下跌出，巴黎下跌。端，法兰克福下跌口鳃。受影响最大的航空公司的股价下跌幅度更大，英国航空、汉莎和法国航空的股价跌幅在魏以上。在美国股市开市后当天，美国以外的世界主要股市出现了反弹，欧洲股市的股价上升鳃左右，其后几天又出现波动，说明人们对美国股市继续持观望态度。此外，亚洲金融危机之后。国际投机基金处于调整中，亏损较为严重，目前的国际经济政治环境有可能会加大投机空间，增加金融市场的风险。
从国际战略商品的价格看。“口。事件。发生后，石油、黄金、有色金属等商品价格曾迅速上涨。当天，伦敦布兰特原油期货升至每桶烈占美元，上升友２美元，达到去年口月以来最高水平。
但几天后，这些战略商品的价格基本恢复稳定，石油价格已回落到事件发生前的水平。这次恐怖事件没有影响全球原油供应，油价上涨完全是由于恐怖袭击情况不明朗和心理恐慌造成的。世界经济发展史表明，油价和世界经济增长密切关联，每次大规模的经济衰退都与油价上涨有关。如果油价不发生大幅度的变动。“引；事件”对世界经济的不利影响就不会太大。
但是“油拜不发生大幅度的变动”这种事情在未来的几天之内是不可能发生的，原油期货的上涨率竟然达到了百分之五十，面对今后股市的走向有清晰认识的金秀一已经坐不住了，这绝对是一个重新崛起的机会，当然，这种事情不能让任何人察觉，发国难财这种事情如果被发现，被“世界警察”昭四带走一去不回也是十分有可能的。
至于资金，金秀一微微一笑。就地取材不是更好吗？
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第九百八十三章 横山港
※凯海省的港口的名牢都起的非常有起，路行讨来，三浮港、横山港、林山港，诸如此类的大小港口总有数十个之多，一直以来就是海上贸易的优质港口。而最近以来，因为国内经济的发展，以及远洋贸易的需要，政府在这方面的投入一直很多。
但是在港口建设上的投入多少，只是一个相对而言的数字，事实上东海省这么多港口的建设中所投入的总共资金，也不过就是十几个亿而已。而这十几个亿分摊到众多的港口头上之后，就显得微不足道了，也就是做一些缝缝补补的勾当。
朱老板亲自来电话跟范无病进行了沟通之后，范无病总不好意在拿捏什么了，于是点头承诺下来，在东海省再建一个现代化大型港口，规模不比现在的江山港小就是。
不过范无病也表示了自己的需要，要在东海上租用一个小岛。
“你租小岛做什么用？”朱老板有些不解地问道。
“这个，就是招待朋友用的，你知道国际上的很多朋友都有私人的小岛豪宅什么的，我在这边儿很随意地招待人家，会显得不够尊重，所以也想要效仿一下，同时在岛上弄一个直升机起降平台什么的，再建一个游艇停靠的船坞，也就够用了。
范无病解释道。
“哦，是这样子”朱老板沉吟了一下后说道，“小岛租赁，实际上是地方上的土政策，不过如果是经济利益不大的岛屿，当地又有祖赁的实际需要，也是可以的。具体你跟吴富宽谈去吧，就说我点头
“哦，那行，我近期内就跟他们把投资的意向给定下来。”范无病也点头答应道。
吴富宽比范无病更着急。听朱老板说了范无病答应在东海省再落地一个港口建设项目之后，就急看来见范无病，商量在哪里建设一个港口的事情，以及投资的规模。
网好沈盈和同学们很久不见，要一起去聚一聚，于是范无病就同吴富宽一道坐上了直升飞机，然后一路在东海省的那些港口上空飞过，进行实地察看，以便选取一个比较合适的港口作为建设的目标。
两人的选择目标，出了实地察看地形之外，还有当地港口的实际参数作为参照物，主要就是要选出一个发展性比较好的深水港来。
简单的说，水位在海平面十五米以下的港口可以称为深水港，第六代集装箱船及万箱位船，其吃水至少可达到十四米，如要进港系泊，当然要求航道水深和码头前沿水深均在海平面十五米以下。
如果要在一个港口发展集装箱运输，就必须有深水航道、深水泊位。尤其是规哉成为集装箱运输的枢纽港，更需要深水航道、深水泊位，现在，第六行或超大型集装箱船就是能载七千到八千标准箱的货船正在陆续投入营运之中，因此建设深水港口就显得非常重要了。
比如说现在仅丹麦马七基海陆航运公司一家，就拥有八千标准箱位的集装箱船二十四艘，而在未来五年之内，全球将建成七千以上标准箱位的队装箱船一百二十多艘。其中八千标准箱位的巨型船至少有九十艘，由加拿大塞斯潘公司山资建造、中国海运集剧公司租用的九千六百标准箱位的集装箱船，也将在几年之后出现在远洋航线上。
众所周知，油轮、散货船、自卸式杂货船等因为吨位大。吃水深，进不了港。则可以在港外海上卸